Запчасти на автобусы АМАЗ
Предприятие АМАЗ, было организовано как дочерняя структура Минского автозавода в 1992 году. За время существования на предприятии были разработаны и серийно выпускались около 20 моделей различных типов автобусов, не считая множества модификаций, различающихся применяемыми узлами и агрегатами.
Во многом результат ремонта транспортного средства зависит от правильного выбора применяемых запасных частей, которые помимо качества применяемой детали должны учитывать модификацию модели автобуса.
- Начинается с: «Насос »
- Очистить фильтр
Запчасти с 1 по 3 из 3


Ярославский завод дизельной аппаратуры (ЯЗДА) производит топливоподающую аппаратуру для автомобильных и тракторных дизельных двигателей. Завод был построен в 1972-1977. Сегодня завод выпускает топливные насосы высокого давления, форсунки и запасные части к ним для дизельных двигателей всех моторостроительных заводов на постсоветском пространстве. Дизельные двигатели лидеров отрасли - КамАЗа, Ярославского моторного завода, Минского моторного завода комплектуются топливной аппаратурой производства ЯЗДА.
Артикул: 363.1111005-40.05
Артикул: 363.1111005-40.05

Ярославский завод дизельной аппаратуры (ЯЗДА) производит топливоподающую аппаратуру для автомобильных и тракторных дизельных двигателей. Завод был построен в 1972-1977. Сегодня завод выпускает топливные насосы высокого давления, форсунки и запасные части к ним для дизельных двигателей всех моторостроительных заводов на постсоветском пространстве. Дизельные двигатели лидеров отрасли - КамАЗа, Ярославского моторного завода, Минского моторного завода комплектуются топливной аппаратурой производства ЯЗДА.


Ярославский завод дизельной аппаратуры (ЯЗДА) производит топливоподающую аппаратуру для автомобильных и тракторных дизельных двигателей. Завод был построен в 1972-1977. Сегодня завод выпускает топливные насосы высокого давления, форсунки и запасные части к ним для дизельных двигателей всех моторостроительных заводов на постсоветском пространстве. Дизельные двигатели лидеров отрасли - КамАЗа, Ярославского моторного завода, Минского моторного завода комплектуются топливной аппаратурой производства ЯЗДА.
Артикул: 363.1111005-41.06
Артикул: 363.1111005-41.06
- Опт 3 85500 ₽
- Опт 2 90200.04 ₽
- Опт 1 91000.02 ₽
- Розница 93350 ₽

Ярославский завод дизельной аппаратуры (ЯЗДА) производит топливоподающую аппаратуру для автомобильных и тракторных дизельных двигателей. Завод был построен в 1972-1977. Сегодня завод выпускает топливные насосы высокого давления, форсунки и запасные части к ним для дизельных двигателей всех моторостроительных заводов на постсоветском пространстве. Дизельные двигатели лидеров отрасли - КамАЗа, Ярославского моторного завода, Минского моторного завода комплектуются топливной аппаратурой производства ЯЗДА.


Ярославский завод дизельной аппаратуры (ЯЗДА) производит топливоподающую аппаратуру для автомобильных и тракторных дизельных двигателей. Завод был построен в 1972-1977. Сегодня завод выпускает топливные насосы высокого давления, форсунки и запасные части к ним для дизельных двигателей всех моторостроительных заводов на постсоветском пространстве. Дизельные двигатели лидеров отрасли - КамАЗа, Ярославского моторного завода, Минского моторного завода комплектуются топливной аппаратурой производства ЯЗДА.
Артикул: 773.1111005-20.06П
Артикул: 773.1111005-20.06П
- Опт 3 80100 ₽
- Опт 2 84500.04 ₽
- Опт 1 85200 ₽
- Розница 87420 ₽

Ярославский завод дизельной аппаратуры (ЯЗДА) производит топливоподающую аппаратуру для автомобильных и тракторных дизельных двигателей. Завод был построен в 1972-1977. Сегодня завод выпускает топливные насосы высокого давления, форсунки и запасные части к ним для дизельных двигателей всех моторостроительных заводов на постсоветском пространстве. Дизельные двигатели лидеров отрасли - КамАЗа, Ярославского моторного завода, Минского моторного завода комплектуются топливной аппаратурой производства ЯЗДА.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.
Купить автозапчасти на АМАЗ
При множестве различных моделей однотипных транспортных средств статистика повреждений и поломок напрямую зависит от узкой специализации техники. Белорусские производители автобусов АМАЗ специализируются на четырех основных направлениях использования своей продукции: городских, пригородных и междугородних пассажироперевозках, а также выполнение узкоспециализированных работ.
Для городского общественного транспорта, сильно подверженному антропогенному воздействию, характерны периодические восстановительные и ремонтные работы пассажирского салона, которые могут заключаться в частичной или полной замене всех элементов интерьера. Также с большой постоянной нагрузкой работают системы открывания дверей, у которых замена подвижных элементов является достаточно частым видом ремонтных работ. Сложный режим городского движения с постоянными разгонами и торможениями приводит к быстрому износу двигателя, коробки передач и элементов тормозной системы.
Автобусы пригородного и междугороднего применения менее подвержены влиянию человеческого фактора. Для данных моделей более характерны ремонты подвески и колесной группы, что связано с разным качеством дорог и большим среднесуточным пробегом данных транспортных средств.
Износ автобусов специального назначения трудно прогнозируем, поскольку зависит от конкретных условий их эксплуатации.