Выбрать заглушку на сайте AutoOpt.ru

Начиная с момента основания компании IVECO в 1974 году, она активно развивалась и стремилась к мировому лидерству. Большая мотивация и ответственный подход позволили организации добиться хороших показателей – за первый год своей деятельности предприятие произвело 95 тысяч грузовых транспортных средств. В 1980 году компания IVECO решила пополнить ассортимент – был налажен выпуск тяжелого грузового автомобиля TurboStar, усовершенствованного мощным двигателем и комфортной кабиной с улучшенной системой подвески.

В 1994 году организация заключила договор с заводом «УралАЗ» о поставке грузовиков, способных выдерживать тяжелые нагрузки и работу в условиях дорог и климата Крайнего Севера. Позднее, компании объединили усилия и создали капотный самосвал Урал-IVECO-5531.

Через год компания IVECO презентовала новинку - автобус, ставший позднее обладателем статуса «Международный автобус года». После получения данного титула, он стал крайне востребован на рынке Италии, Великобритании, Словении и Испании, а позднее, получив звание «Лучшего импортного грузовика» занял и немецкую долю рынка. Сегодня городские автобусы IVECO – самые популярные автобусы в Италии, пользующиеся большой популярностью особенно среди туристических агентств.

В 2000 году призовые места заняли так же и легкие грузовики, когда IVECO Daily был назван «Международным фургоном года» на конкурсе в Голландии. Тогда же организация открыла экспорт в такие страны, как Турция, Аргентина, Вьетнам, Чили, Иран, Египет и другие. Что касается России, грузовики IVECO уже в середине 80-х годов работали на постройке Байкало-Амурской магистрали в Сибири. По сей день компания занимает прочные позиции на российском рынке, обходя MAN и Volvo по объемам продаж.

В настоящее время производственные мощности компании включают в себя почти 50 автобусов, 15 испытательных центров, а товары экспортируются в 19 государств. Годовой оборот организации составляет около 9 миллиардов евро. Перечень продукции IVECO не ограничивается двигателями, автобусами и грузовиками. Компания выпускает так же специальные и противопожарные транспортные средства и весь спектр оригинальных запасных частей.

Ассортимент:

• Блок управления
• Вал карданный
• Воздухозаборник
• Втулка амортизатора
• Гайка
• Датчик массового расхода воздуха
• Заглушка
• Замок двери
• Замок капота
• Камера тормоза
• Кольцо уплотнительное
• Колпачок
• Комплект цепи
• Кронштейн

SITRAK — китайская автомобильная марка, занимающая ключевое место в тяжелом автопроме страны. Главный заводской цех был построен более 60 лет назад. Он стал стабильным базисом для индустрии тяжелого транспорта в республике. У SITRAK есть собственные научные, исследовательские и технические центры национального значения, открытыми после установления партнерских отношений с немецким конгломератом MAN.

Передовые разработки Sinotruk Engineering помогли создать грузовые автомобили, демонстрирующие высокие эксплуатационные характеристики, стабильность и надежность.

Бренд активно развивает свое международное присутствие, выпуская порядка 45 000 автомобилей в год. SITRAK продолжает укреплять свою позицию на мировом рынке и демонстрировать выдающиеся достижения в производстве грузовых автомобилей.

Марка SITRAK предлагает разнообразные модели грузовых автомобилей, способных удовлетворить различные потребности клиентов. Особого внимания заслуживает обновленная и усовершенствованная модель тягача — SITRAK MAX. Потребители отмечают, что конфигурацию тягача SITRAK C7H можно подобрать даже для сложных строительных работ. В линейке C7H присутствуют также самосвалы, автобетоносмесители и шасси.

Широкий выбор моделей отражает гибкость и адаптивность SITRAK к пожеланиям разных клиентов и областям применения, включая перевозку грузов и другие виды деятельности.

Ассортимент запчастей SITRAK :

• Компоненты двигателя
• Трансмиссия
• Подвеска
• Тормозная система
• Аккумуляторы
• Генераторы
• Стартеры
• Кузовные элементы
• Система охлаждения

История General Motors началась в 1908 году, когда предприниматель Уильям Дюрант основал компанию в небольшом городке Флинт, штат Мичиган. В отличие от главного конкурента — Ford, выпускавшего однотипные автомобили, — GM с самого начала сделала ставку на разнообразие. Дюрант объединил под своим началом несколько производителей, создав корпорацию, которая могла предложить покупателям машины разных классов, дизайна и ценовых категорий.

Первые годы были непростыми: финансовые трудности несколько раз лишали Дюранта контроля над компанией. Однако благодаря партнёрству с братьями Шевроле и поддержке влиятельных инвесторов, таких как Пьер Дюпон, GM не только выстояла, но и начала стремительно расти. В 1918 году Chevrolet официально вошёл в состав корпорации, а в 1923-м новый президент Альфред Слоан провёл ключевые реформы. Именно он ввёл систему ежегодного обновления моделей и чёткую иерархию брендов — от доступного Chevrolet до элитного Cadillac.

General Motors всегда была пионером в технологиях. В 1912 году она представила электрический стартер, избавивший водителей от опасного ручного запуска двигателя. Позже компания внедрила гидравлические тормоза, автоматическую коробку передач и первые системы безопасности. Эти инновации помогли GM стать одним из лидеров мировой автомобильной индустрии.

В России компания начала работу в 1990-х, быстро оценив потенциал рынка. Открытие завода в Санкт-Петербурге и запуск модели Chevrolet Niva — внедорожника, созданного специально для российских условий, — укрепили позиции бренда. Локализация производства позволила предлагать качественные автомобили по конкурентным ценам, а также создать тысячи рабочих мест.

Сегодня General Motors — это глобальная корпорация с заводами в десятках стран и штатом более 200 тысяч сотрудников. Она продолжает задавать тренды: к 2030 году GM планирует полностью перейти на выпуск электромобилей и внедрить автономное вождение. Экологическая ответственность, снижение углеродного следа и инвестиции в «зелёные» технологии отражают философию компании, которая стремится не только к коммерческому успеху, но и к устойчивому развитию.

Более века GM остаётся символом инноваций, качества и адаптивности. От первых экспериментов Дюранта до современных электрокаров — компания доказала, что умение меняться, не теряя своих ценностей, является залогом долгосрочного успеха. Её автомобили, сервис и запчасти доступны по всему миру, а приверженность прогрессу делает бренд актуальным для новых поколений водителей.

Ассортимент:

• Кузовные детали
• Детали выхлопной системы
• Детали питания
• Детали рулевого управления
• Детали системы зажигания
• Детали тормозной системы
• Детали подвески
• Салонные детали
• Детали ходовой
• Фильтрующие элементы;
• ЭДлементы электрических систем
• Подшипники
• Детали системы охлаждения

История брендов Peugeot и Citroën — это многовековой путь развития, наполненный инновациями, прорывами в технологиях и стремлением к созданию автомобилей, сочетающих комфорт, безопасность и стиль. Начало этой истории положено ещё в начале XIX века, когда французская семья Пежо основала предприятие по производству стальных изделий — от пружин до кухонной утвари. Лишь спустя почти сто лет компания вышла на автомобильный рынок, выпустив сначала паровые трициклы, а затем — машины с двигателем внутреннего сгорания. К началу XX века Peugeot уже считался одним из лидеров отечественного автопрома, предлагая модели от компактных городских авто до роскошных лимузинов. Открытие завода в Сошо в 1912 году стало важным этапом в развитии компании — он стал крупнейшим в Европе и остаётся ключевым производственным центром по сей день.

Citroën появился позже — в 1919 году, когда Андре Ситроен основал компанию, которая быстро стала известна благодаря доступности и технической оснащённости своих моделей. Уже в 1920-х годах компания внедрила конвейерную сборку и использовала стальные кузова, что тогда было новаторским решением. Одним из самых громких достижений стал выход в 1934 году автомобиля Traction Avant — одного из первых переднеприводных авто в мире. В дальнейшем Citroën продолжал удивлять мир такими культовыми моделями, как 2CV и DS, которые стали символами французской автомобильной культуры.

В 1976 году оба бренда объединились в холдинг PSA, что позволило им сохранить индивидуальность при одновременном обмене технологиями и ресурсами. Это сотрудничество дало мощный толчок для дальнейшего развития. Сегодня Peugeot и Citroën входят в состав международного автоконцерна Stellantis, охватывающего более чем 130 стран мира.

Российский рынок играет важную роль в стратегии компаний. С 2018 года на совместном предприятии PSMA Rus в Калуге выпускаются коммерческие модели Peugeot Expert, Partner и Citroën Jumpy, адаптированные под местные условия. Эти автомобили пользуются большим спросом среди частных и корпоративных клиентов. Для них разрабатывают оригинальные запчасти — фильтры, глушители, двигатели и другие элементы, подходящие не только для этих моделей, но и для множества российских и иностранных коммерческих авто, включая отечественные грузовики и фургоны. Такой подход обеспечивает универсальность и надёжность комплектующих даже в сложных климатических и дорожных условиях.

Peugeot и Citroën всегда были в авангарде технологического прогресса. Бренды активно работают над переходом на электрификацию: к 2030 году все их модели в Европе будут электрифицированными. Развиваются также технологии автономного управления и цифровые платформы на основе искусственного интеллекта. Основными направлениями остаются экологичность, безопасность и удобство использования. Компании придерживаются принципов устойчивого развития и социальной ответственности, что подтверждается сертификациями продукции по международным стандартам ISO 9001, IATF 16949 и требованиям Таможенного союза.

Сегодня Peugeot и Citroën — это не просто автомобили, а воплощение французского качества, инженерной мысли и будущего транспорта. Их история — это непрерывное развитие, поиск новых решений и любовь к машинам, которые делают жизнь проще и ярче. Широкий выбор оригинальных запчастей делает эти бренды надёжным партнером для водителей по всему миру.

Ассортимент:

• Фильтр воздушный
• Фильтр масляный
• Фильтр топливный
• Свеча зажигания
• Фонарь освещения знака номерного
• Втулка
• Мотор омывателя
• Прокладка крышки клапанной
• Хомут глушителя
• Подшипник подвесной
• Прокладка коллектора
• Скоба
• Кольцо уплотнительное
• Ролик приводного ремня
• Трос сцепления
• Фара противотуманная
• Сальник коленвала
• Защелка

ОАО «КАМАЗ», как крупнейший производитель грузовых автомобилей в России, занимает лидирующие позиции и на рынке продаж запасных частей к своей технике. Значительное увеличение доли высококачественной фирменной продукции на нём признаётся компанией одним из стратегически важных направлений продуктовой и сбытовой политики. ТФК «КАМАЗ» это эксклюзивный дистрибьютор, которому предоставлено исключительное право на продажу основной продукции ОАО «КАМАЗ» на территории России. Единый производственный комплекс группы организаций ОАО "КАМАЗ" охватывает весь технологический цикл производства грузовых автомобилей - от разработки, изготовления, сборки автотехники и автокомпонентов до сбыта готовой продукции и сервисного сопровождения. Система качества продукции ОАО "КАМАЗ" отвечает требованиям международного стандарта ИСО 9001-2000 и одобрена органом по сертификации систем управления "Русский регистр". Двигатели КАМАЗ-740.60-360, КАМАЗ-740.61-320 и КАМАЗ-740.62-280 соответствуют требованиям международных экологических стандартов "Евро-3". ОАО "КАМАЗ" выпускает широкую гамму грузовой техники: грузовые автомобили (более 30 моделей, свыше 400 комплектаций) ,прицепы, автобусы, двигатели, силовые агрегаты и различный инструмент. "КАМАЗ" традиционно позиционируется на рынке грузовых автомобилей полной массой от 14 до 40 тонн. В последние годы гамма продукции компании значительно расширилась. Освоено производство среднетоннажных автомобилей, модернизированной модели КАМАЗ-5460М ("Стайер"), расширен модельный ряд автомобилей повышенной грузоподъемности. Эти машины не раз доказали свою надежность и уникальную проходимость. Именно поэтому опытные водители, которые занимаются перевозками, отдают предпочтение такой продукции как автомобили КАМАЗ. Техника КАМАЗ работает в любых дорожных и климатических условиях: в районах Крайнего Севера и в тропиках, в зонах пустынь и высокогорья. Есть только одна особенность у этих автомашин - при поломке стоит использовать только те запасные части, которые соответствуют качеству машины. "АвтоАльянс" предлагает именно такие запчасти КАМАЗ. "АвтоАльянс" является официальным дилером по продаже запасных частей и силовых агрегатов ОАО "КАМАЗ". Компания предлагает оригинальные запасные части к автомобилям "КАМАЗ". Главные принципы нашей работы - это всесторонняя поддержка клиентов при формировании заявки на запчасти, а также широчайший ассортимент запчастей производства ОАО "КАМАЗ". В "АвтоАльянс" можно заказывать запчасти от "А" до "Я", от шайбы до агрегата. Экономия нужна везде и во всем, но нельзя экономить на своем верном помощнике. Вся продукция ОАО "КАМАЗ", предлагаемая к продаже, имеет сертификаты качества. Причем это касается не только крупных узлов и агрегатов. От работы множеств мелких деталей так же зависит успешное функционирование всего механизма в целом. Каждый год появляются все более совершенные модели автомобиля КАМАЗ. И "АвтоАльянс" идет в ногу со временем и постоянно расширяет ассортиментный ряд запасных частей на новые КАМАЗы. "АвтоАльянс" в заводском рейтинге дилеров является крупнейшим дилером по запчастям КАМАЗ в Центральном регионе РФ.