Подбор запасных частей на тракторы ЮМЗ

История компании Schmitz началась в 1892 году, когда Франц Хайнрих Шмитц унаследовал кузницу в Альтенберге, Германия. Он решил заняться производством телег. С появлением автомобилей это небольшое предприятие быстро выросло и стало крупным игроком на рынке. В 1928 году компания представила свой первый прицеп с резиновыми шинами. А через семь лет, в 1935 году, выпустила седельный полуприцеп. Эти разработки стали основой для будущего успеха Schmitz Cargobull в своей отрасли.

В 1960–1970-е годы компания активно развивалась благодаря крупным заказам с Ближнего Востока. Несмотря на экономический спад в 1980-х, Schmitz Cargobull провела реструктуризацию, оптимизировала производство и сосредоточилась на ключевых продуктах. К началу 2000-х годов годовой оборот компании превысил 1 миллиард евро, а объёмы производства достигли десятков тысяч единиц. В 1982 компания начала свою работу в России. Представительство в Москве было открыто в 2006 году. В Санкт-Петербурге локальное производство запущено в 2013, это дало возможность ей адаптировать свою продукцию к нуждам местных грузоперевозчиков и повысить качество обслуживания.

Сегодня Schmitz Cargobull — один из лидеров на рынке полуприцепов в России, предлагая широкий ассортимент техники для транспортировки различных грузов, от продуктов питания до строительных материалов. За свою более чем вековую историю компания зарекомендовала себя как надёжный партнёр, чьи принципы — это качество, инновации и доверие клиентов. Логотип компании с изображением синего слона символизирует мощь, стабильность и единство, которые воплощены в продукции и корпоративной культуре.

Schmitz Cargobull активно внедряет цифровые технологии, использует экологически чистые материалы и интеллектуальные системы, оставаясь в авангарде отрасли. Компания не только развивает технологии, но и инвестирует в своих сотрудников, поддерживая ценности уважения, семейных традиций и экологической ответственности.

К 2030 году Schmitz Cargobull планирует укрепить свои позиции на рынке, используя передовые технологии и инновационные решения. Особое внимание будет уделено переходу на электрический привод и использованию современных материалов. Компания также активно развивает международное сотрудничество, в том числе с китайским производителем Dongfeng Motor Company. В планах компании — развитие сервисной инфраструктуры и внедрение цифровых инструментов для управления автопарком. Это позволит повысить эффективность, безопасность и экологичность грузоперевозок.

Ассортимент:

• Колодки тормозные
• Ролик SCHMITZ
• Фонарь задний SCHMITZ
• Коробка SCHMITZ

История ОАО «Белкард» началась более полувека назад, когда в августе 1951г. Министерством автомобильной и тракторной промышленности СССР был подписан Приказ об организации ремонтно-подшипникового завода в г. Гродно. И в 1969г. он получил название «Гродненский завод карданных валов». Сегодня – это современное предприятие, оснащенное высокопроизводительным металлообрабатывающим и кузнечно-прессовым оборудованием: автоматическими линиями, станками-полуавтоматами, специальными приспособлениями и инструментом. В своем составе оно имеет механосборочное, кузнечно-прессовое, инструментально – механическое производства, а также ряд вспомогательных служб и цехов, обладает необходимым потенциалом для изготовления карданных валов современного технического уровня, имеют хорошо обученный персонал. В настоящее время завод серийно выпускает свыше 600 наименований карданных передач и валов. В том числе: - к автомобилям МАЗ, МАЗ-МАN, БелАЗ, КамАЗ, УралАЗ, Яровит, КрАЗ, ЗИЛ, КАЗ, ГАЗ, УАЗ; - для автобусов ЛАЗ, ЛиАЗ, «Икарус», ПАЗ, РАФ, МАЗ, ГАЗ, КАВЗ, «Волжанин»; - для тракторов Минского, Павлодарского, Волгоградского, Алтайского, Онежского, Санкт-Петербургского, Чебоксарского тракторных заводов; - для автомобильных кранов, автогрейдеров, экскаваторов, скреперов и самосвалов МоАЗ; - для трамваев, троллейбусов, железнодорожных пассажирских вагонов; - для сельскохозяйственных машин; - для легковых автомобилей ГАЗ, ВАЗ, GM-АвтоВАЗ, KIA «Sportage»; - для автомобилей топливозаправщиков и автопогрузчиков; - карданные валы и шарниры к изделиям Амкодор; - рулевые тяги к тракторам МТЗ.