Подбор запасных частей на тракторы ВТЗ (Т-25, Т30А-80, ВТЗ-2048)
Трактора Владимирского моторно-тракторного завода всегда ориентировались на сельскохозяйственную отрасль, что откладывало свой отпечаток на конструкцию и некоторые примененные технические решения. Кроме того, вся продукция данного предприятия относилась к классу легких тракторов, предназначенных для механизации полевых работ, не требующих тяжелой энерговооруженности и чрезмерной прочности конструкции.
В настоящий момент на территории России в работоспособном состоянии находится множество машин базовой модели Т-25 этого завода, а также последующие экземпляры и их всевозможные модификации.
- Начинается с: «Тяга »
- Очистить фильтр
Запчасти с 1 по 3 из 3
Артикул: 14.56.036
Артикул: 14.56.036
- Опт 3 1630.49 ₽
- Опт 2 1679.4 ₽
- Опт 1 1729.79 ₽
- Розница 1950 ₽
Артикул: Т45.56.022
Артикул: Т45.56.022
- Опт 3 2110.02 ₽
- Опт 2 2181 ₽
- Опт 1 2216.04 ₽
- Розница 2370 ₽
Артикул: 14.56.022-2А/023-А
14.56.022-2А
Артикул: 14.56.022-2А/023-А
- Опт 3 3192 ₽
- Опт 2 3272.04 ₽
- Опт 1 3352.02 ₽
- Розница 3460 ₽
Купить автозапчасти на ВТЗ (Т-25, Т30А-80, ВТЗ-2048)
Конструкция транспортных механизмов, выпускаемых в настоящее время Владимирским моторно-тракторным заводом, во многом схожа между собой. Базовый колесный пропашной трактор Т-28 и множество его модификаций имеют маленькие передние колеса и оборудованные шинами низкого давления ведущие задние, что связано со специализацией данных машин, предназначенных для механизации обработки земли и проведению всевозможных полевых сельскохозяйственных работ. В последующих моделях Т-30А-80 и ВМТЗ-2048 передача крутящего момента от двигателя идет ко всем четырем колесам, которые уже не так сильно различаются по размеру и все оборудуются шинами высокого давления. Решение оснастить более поздние модификации мощным мотором и сделать полноприводное шасси позволило значительно улучшить проходимость техники и увеличить возможные виды выполняемых работ.
При осуществлении профилактических или ремонтных работ с техникой ВМТЗ следует учитывать, что большинство деталей различных модификаций тракторов этого предприятия унифицированы между моделями и легко взаимозаменяемы. Головное предприятие выпускает достаточное количество оригинальных деталей, обеспечивая рынок запчастей и позволяя осуществлять у своей техники ремонты любой степени сложности.