Подбор запасных частей и двигателей ВМТЗ (Д-120, Д-144, Д-130, Д-145Т
Дизельные двигатели Владимирского моторно-тракторного завода являются достаточно востребованными агрегатами, применяемыми в качестве основных силовых установок для тракторов собственного производства, а также для других строительных и сельскохозяйственных механизмов. В последнее время двигатели ВМТЗ стали использоваться в составе дизель-генераторов, устанавливаемых в качестве переносных или стационарных аварийных источников электрической энергии.
Типоряд моторов данной компании содержит несколько двигателей, запасные части к которым достаточно унифицированы и взаимозаменяемы между собой.
- Начинается с: «Вкладыши »
- Очистить фильтр
Запчасти с 20 по 22 из 22
Компания «Дайдо Металл Русь» является одним из крупнейших производителей запасных частей, которые поставляются на сборочные конвейеры известных компаний. Благодаря наличию современного высокоэффективного оборудования, организация может выпускать огромное количество товаров для бензиновых и дизельных двигателей и компрессоров в короткое время. Предприятие было основано в 1959 году в качестве подразделения по выпуску подшипников скольжения «Заволжского моторного завода». Долгое время «Дайдо Металл Русь» развивалось и налаживало процессы производства, стремясь к стабильности и увеличению мощностей. В связи с утратой возможности изготовления вкладышей, в 2003 году "Заволжский моторный завод" отдал управление предприятием в руки «Дайдо Металл Русь». Через 4 года компания стала принадлежать Японской организации, однако ее название осталось неизмененным. Вся продукция, производимая компанией, сертифицирована согласно международным стандартам качества и экологической безопасности. Предприятие имеет собственный испытательный центр, что позволяет контролировать качество товаров. В 2017 года "Дайдо Металл Русь" представило новое направление в производстве – изготовление коренных и шатунных вкладышей для двигателей КАМАЗ, которое развивается и сегодня. Помимо этого, компания поставляет коренные вкладыши и шайбы, втулки и шатунные вкладыши для автомобилей марок ВАЗ, Renault, Nissan , УАЗ, ГАЗ, Daewoo, Shevrolet, Peugeot, Mazda, KIA, ЗИЛ, ISUZU, МТЗ и многих других.
Артикул: Д21-1005100Н2
Д21М-1000102-Н2
Артикул: Д21-1005100Н2
- Опт 3 611.04 ₽
- Опт 2 630 ₽
- Опт 1 649.02 ₽
- Розница 720 ₽
На складах : 21 шт.
Компания «Дайдо Металл Русь» является одним из крупнейших производителей запасных частей, которые поставляются на сборочные конвейеры известных компаний. Благодаря наличию современного высокоэффективного оборудования, организация может выпускать огромное количество товаров для бензиновых и дизельных двигателей и компрессоров в короткое время. Предприятие было основано в 1959 году в качестве подразделения по выпуску подшипников скольжения «Заволжского моторного завода». Долгое время «Дайдо Металл Русь» развивалось и налаживало процессы производства, стремясь к стабильности и увеличению мощностей. В связи с утратой возможности изготовления вкладышей, в 2003 году "Заволжский моторный завод" отдал управление предприятием в руки «Дайдо Металл Русь». Через 4 года компания стала принадлежать Японской организации, однако ее название осталось неизмененным. Вся продукция, производимая компанией, сертифицирована согласно международным стандартам качества и экологической безопасности. Предприятие имеет собственный испытательный центр, что позволяет контролировать качество товаров. В 2017 года "Дайдо Металл Русь" представило новое направление в производстве – изготовление коренных и шатунных вкладышей для двигателей КАМАЗ, которое развивается и сегодня. Помимо этого, компания поставляет коренные вкладыши и шайбы, втулки и шатунные вкладыши для автомобилей марок ВАЗ, Renault, Nissan , УАЗ, ГАЗ, Daewoo, Shevrolet, Peugeot, Mazda, KIA, ЗИЛ, ISUZU, МТЗ и многих других.
Компания «Дайдо Металл Русь» является одним из крупнейших производителей запасных частей, которые поставляются на сборочные конвейеры известных компаний. Благодаря наличию современного высокоэффективного оборудования, организация может выпускать огромное количество товаров для бензиновых и дизельных двигателей и компрессоров в короткое время. Предприятие было основано в 1959 году в качестве подразделения по выпуску подшипников скольжения «Заволжского моторного завода». Долгое время «Дайдо Металл Русь» развивалось и налаживало процессы производства, стремясь к стабильности и увеличению мощностей. В связи с утратой возможности изготовления вкладышей, в 2003 году "Заволжский моторный завод" отдал управление предприятием в руки «Дайдо Металл Русь». Через 4 года компания стала принадлежать Японской организации, однако ее название осталось неизмененным. Вся продукция, производимая компанией, сертифицирована согласно международным стандартам качества и экологической безопасности. Предприятие имеет собственный испытательный центр, что позволяет контролировать качество товаров. В 2017 года "Дайдо Металл Русь" представило новое направление в производстве – изготовление коренных и шатунных вкладышей для двигателей КАМАЗ, которое развивается и сегодня. Помимо этого, компания поставляет коренные вкладыши и шайбы, втулки и шатунные вкладыши для автомобилей марок ВАЗ, Renault, Nissan , УАЗ, ГАЗ, Daewoo, Shevrolet, Peugeot, Mazda, KIA, ЗИЛ, ISUZU, МТЗ и многих других.
Артикул: Д21-1005100Н1
Д21М-1000102-Н1
Артикул: Д21-1005100Н1
- Опт 3 611.04 ₽
- Опт 2 630 ₽
- Опт 1 649.02 ₽
- Розница 720 ₽
На складах : 40 шт.
Компания «Дайдо Металл Русь» является одним из крупнейших производителей запасных частей, которые поставляются на сборочные конвейеры известных компаний. Благодаря наличию современного высокоэффективного оборудования, организация может выпускать огромное количество товаров для бензиновых и дизельных двигателей и компрессоров в короткое время. Предприятие было основано в 1959 году в качестве подразделения по выпуску подшипников скольжения «Заволжского моторного завода». Долгое время «Дайдо Металл Русь» развивалось и налаживало процессы производства, стремясь к стабильности и увеличению мощностей. В связи с утратой возможности изготовления вкладышей, в 2003 году "Заволжский моторный завод" отдал управление предприятием в руки «Дайдо Металл Русь». Через 4 года компания стала принадлежать Японской организации, однако ее название осталось неизмененным. Вся продукция, производимая компанией, сертифицирована согласно международным стандартам качества и экологической безопасности. Предприятие имеет собственный испытательный центр, что позволяет контролировать качество товаров. В 2017 года "Дайдо Металл Русь" представило новое направление в производстве – изготовление коренных и шатунных вкладышей для двигателей КАМАЗ, которое развивается и сегодня. Помимо этого, компания поставляет коренные вкладыши и шайбы, втулки и шатунные вкладыши для автомобилей марок ВАЗ, Renault, Nissan , УАЗ, ГАЗ, Daewoo, Shevrolet, Peugeot, Mazda, KIA, ЗИЛ, ISUZU, МТЗ и многих других.
- 1
- 2
Купить автозапчасти и двигатели ВМТЗ (Д-120, Д-144, Д-130, Д-145Т)
Линейка дизельных двигателей, выпускаемых Владимирским моторно-тракторным заводом, применяется в качестве силовых агрегатов механизмов с мощностью не более 85 л.с. Подобной энерговооруженности достаточно, чтобы выступать в качестве главной энергетической установки универсальных колесных тракторов, а с учетом дискретности показателей мощностей у разных моделей двигателей, применяемость дизелей ВМТЗ достаточна широка.
Конструкция данных механизмов предусматривает безнаддувную и турбированную подачу воздуха при работе. Самый младший в семействе Владимирских моторов четырехтактный дизельный двигатель воздушного охлаждения Д120 рассчитан на три ступени эксплуатационной мощности: 21 л.с., 25 л.с., и 30 л.с. Данная вариативность позволяет применять этот дизель во множестве различных механизмов и агрегатов. Он является главной силовой установкой для тракторов Агромаш 30 ТК, Агромаш 30 СШ, Т-30, ВТЗ-2032, Т25Ф, ХТЗ-2511, самоходных шасси Т-16МГ, малогабаритных погрузчиков ПУМ-500, ПУМ-500М, ДП-1604, компрессорных станций, сварочных агрегатов и автономных электростанций. Самый мощный в этом семействе дизелей 85-ти сильный турбированный Д145Т применяется для более тяжелой техники и строительных механизмов.
Логистическая политика, проводимая Владимирским моторно-тракторным заводом, достаточно разумно подходит к насыщению рынка запасных частей деталями для ремонта данного типоряда дизелей. Кроме того, все семейство имеет высокий процент унификации, что положительно сказывается на ремонтопригодности и, как следствие, высокой конкурентоспособности двигателей ВМТЗ.