Подбор запасных частей на трактор ВгТЗ (ДТ-75)
Гусеничный трактор общего назначения ДТ-75 является уникальным изделием Волгоградского тракторного завода. Продуманное сочетание конструкции, цены и качества позволило данной машине стать самой массовой на территории СССР, а теперь и России.
ВгТЗ продолжает выпуск ДТ-75 под другим наименованием, однако множество узлов и агрегатов остаются взаимозаменяемы с более ранними модификациями. Насыщенность рынка оригинальными запасными деталями и хорошая ремонтопригодность изделия позволяют достаточно эффективно устранить любую неисправность данной техники.
- Начинается с: «Подшипник КР »
- Очистить фильтр
Запчасти с 1 по 2 из 2
Артикул: 202 (6202)
202
Артикул: 202 (6202)
- Опт 3 43.26 ₽
- Опт 2 43.86 ₽
- Опт 1 44.52 ₽
- Розница 70 ₽
На складах : 22 шт.

ГПЗ – компания, производящая широкий спектр подшипников различного размера, конфигурации и формы для автомобильной, сельскохозяйственной, нефтегазовой и энергетической промышленности в России.
История предприятия «Московский подшипник» началась в 1932 году, но ГПЗ по сей день активно развивается и модернизируется, согласно условиям современного рынка запчастей. Старейший столичный завод входит в масштабный холдинг «Европейская Подшипниковая Корпорация».
Сегодня, заводское производство в основном сконцентрировано на изготовлении роликовых и шариковых подшипников большого диаметра — вплоть до 2200 мм. ГПЗ специализируется также на высокоточных моделях, которые пользуются просом в станкостроительной промышленности.
Несмотря на то, что ассортимент предоставляемой продукции сузился, предприятие все еще производит и реализует самые востребованные модели подшипников для ремонта, в том числе крупногабаритные, сохраняя превосходное качество по доступной цене. Ежегодно, под брендом выпускается около 80 миллионов сертифицированных изделий.
Весь каталог товаров ГПЗ проходит особый контроль заявленных характеристик износоустойчивость на каждом этапе производственной цепи — это помогает значительно сократить вероятность брака, что подтверждается позитивными отзывами потребителей.
Ассортимент:
- Радиальные подшипники
- Радиально-упорные подшипники
- Конические подшипники
- Роликовые подшипники
- Цилиндрические подшипники
- Промышленные подшипники
Артикул: 202 (6202)
202
Артикул: 202 (6202)
- Опт 3 83.16 ₽
- Опт 2 84.42 ₽
- Опт 1 85.62 ₽
- Розница 135 ₽
На складах : 26 шт.

ГПЗ – компания, производящая широкий спектр подшипников различного размера, конфигурации и формы для автомобильной, сельскохозяйственной, нефтегазовой и энергетической промышленности в России.
История предприятия «Московский подшипник» началась в 1932 году, но ГПЗ по сей день активно развивается и модернизируется, согласно условиям современного рынка запчастей. Старейший столичный завод входит в масштабный холдинг «Европейская Подшипниковая Корпорация».
Сегодня, заводское производство в основном сконцентрировано на изготовлении роликовых и шариковых подшипников большого диаметра — вплоть до 2200 мм. ГПЗ специализируется также на высокоточных моделях, которые пользуются просом в станкостроительной промышленности.
Несмотря на то, что ассортимент предоставляемой продукции сузился, предприятие все еще производит и реализует самые востребованные модели подшипников для ремонта, в том числе крупногабаритные, сохраняя превосходное качество по доступной цене. Ежегодно, под брендом выпускается около 80 миллионов сертифицированных изделий.
Весь каталог товаров ГПЗ проходит особый контроль заявленных характеристик износоустойчивость на каждом этапе производственной цепи — это помогает значительно сократить вероятность брака, что подтверждается позитивными отзывами потребителей.
Ассортимент:
- Радиальные подшипники
- Радиально-упорные подшипники
- Конические подшипники
- Роликовые подшипники
- Цилиндрические подшипники
- Промышленные подшипники
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.
Купить автозапчасти на трактор ВгТЗ (ДТ-75)
Основное применение гусеничного трактора ДТ-75 – это сельскохозяйственная обработка земли. Конструкция данной машины разрабатывалась, исходя из предусмотренной для нее специализации.
Для выполнения требуемых работ трактор укомплектован задней навеской сельскохозяйственного типа. Передача крутящего момента к дополнительно подключаемым механизмам осуществляется через специально предусмотренный вал отбора мощности. В качестве дополнительных агрегатов к трактору возможно присоединение навесного плуга, бороны, сеялки и картофелекопалки, что обеспечивает механизацию достаточно большого объема земляных сельскохозяйственных работ. Еще большая универсальность применения данной машины достигается за счет комплектования трактора бульдозерным оборудованием и задним буксируемым прицепом.
За 50 лет выпуска данной модели было произведено множество модификаций базового трактора. Изменения, вносимые в конструкцию, иногда носили незначительный характер и заключались в установке иного типа вспомогательного агрегата, а порой были достаточно существенны и предусматривали изменение модели двигателя или выпуска специализированного экземпляра для особых условий эксплуатации.
При ремонте трактора ДТ-75 следует учитывать модификацию конкретной модели и по возможности применять оригинальные запасные части или их качественные аутентичные аналоги.