Подбор запасных частей для тракторов, спецтехники и погрузчиков
Периодическое техническое обслуживание и восстановительные ремонт тяжелой строительной техники – это важный фактор значительного увеличения общего срока службы машин и сохранения их в эффективном работоспособном состоянии.
Любой механизм является комплексной системой, у которой все элементы взаимосвязаны между собой и влияют на общее состояние друг друга. Например, падение давления в гидравлической системе приводов рабочего механизма приводит к преждевременному износу подшипниковых узлов сочленений рабочих механизмов.
Своевременное ТО – залог исправной машины.
- Начинается с: «Штуцер »
- Очистить фильтр
Запчасти с 40 по 45 из 45
Артикул: Z-112
Артикул: Z-112
- Опт 3 24.54 ₽
- Опт 2 28.98 ₽
- Опт 1 34.8 ₽
- Розница 40 ₽
На складах : 142 шт.
Артикул: Z-164
Артикул: Z-164
- Опт 3 76.2 ₽
- Опт 2 91.98 ₽
- Опт 1 112.02 ₽
- Розница 130 ₽
Артикул: Z-161
Артикул: Z-161
- Опт 3 59.4 ₽
- Опт 2 67.74 ₽
- Опт 1 79.5 ₽
- Розница 90 ₽
Артикул: Z-113
Артикул: Z-113
- Опт 3 14.34 ₽
- Опт 2 17.52 ₽
- Опт 1 21.48 ₽
- Розница 25 ₽
Артикул: Z-119
Артикул: Z-119
- Опт 3 57 ₽
- Опт 2 64.5 ₽
- Опт 1 75.3 ₽
- Розница 85 ₽
Купить автозапчасти для тракторов, спецтехники и погрузчиков
Все запасные части, применяемые при ремонте любой строительной техники можно условно разделить на три основные группы.
Первая включает в себя детали и сборочные комплекты рабочих механизмов или заменяемых инструментов. В эту группу входят элементы, непосредственно выполняющие требуемую работу (ковши, буры, молоты, трамбовки), и механизмы их обеспечения (система гидравлических приводов, узлы присоединения инструментов, контрольные и блокирующие системы). Данные агрегаты в течение всего срока эксплуатации испытывают наиболее существенные нагрузки и должны в обязательном порядке проходить частые технические осмотры, своевременное обслуживание и восстановительный ремонт. Запасные части таких механизмов достаточно уникальны и зависят от вида конкретной строительной техники.
Вторая группа запчастей относится к элементам подвижного шасси и энергетической установки. Группа однотипных механизмов может иметь одно базовое шасси и одинаковую двигательную установку, что позволяет обеспечить хорошую взаимозаменяемость деталей у техники различного назначения.
Третья группа запасных частей включает в себя элементы кабины и дополнительное оборудование, не относящееся к производственному процессу, а служащее для повышения комфорта водителя. Обычно у строительной техники одного производителя подобные агрегаты универсальны и взаимозаменяемы, поскольку в большинстве случаев являются дополнительно устанавливаемым опционным оборудованием.