Подбор запасных частей для тракторов, спецтехники и погрузчиков
Периодическое техническое обслуживание и восстановительные ремонт тяжелой строительной техники – это важный фактор значительного увеличения общего срока службы машин и сохранения их в эффективном работоспособном состоянии.
Любой механизм является комплексной системой, у которой все элементы взаимосвязаны между собой и влияют на общее состояние друг друга. Например, падение давления в гидравлической системе приводов рабочего механизма приводит к преждевременному износу подшипниковых узлов сочленений рабочих механизмов.
Своевременное ТО – залог исправной машины.
- Начинается с: «Фитинг DKOS90°(Г) »
- Очистить фильтр
Запчасти с 1 по 7 из 7
Артикул: M21692-16-36
A=15 H2=41
Артикул: M21692-16-36
- Опт 3 450.54 ₽
- Опт 2 477 ₽
- Опт 1 477 ₽
- Розница 530 ₽
Артикул: M21693-12-36
A=15 H2=41
Артикул: M21693-12-36
- Опт 3 272.04 ₽
- Опт 2 288 ₽
- Опт 1 288 ₽
- Розница 320 ₽
Артикул: DKOS90°(Г) 1/2" (M22х1.5)
Артикул: DKOS90°(Г) 1/2" (M22х1.5)
- Опт 3 280.5 ₽
- Опт 2 297 ₽
- Опт 1 297 ₽
- Розница 330 ₽
Артикул: DKOS90°(Г) 1/4" (M14х1.5)
Артикул: DKOS90°(Г) 1/4" (M14х1.5)
- Опт 3 263.52 ₽
- Опт 2 279 ₽
- Опт 1 279 ₽
- Розница 310 ₽
Артикул: M21693-04-18
A=4 H2=22
Артикул: M21693-04-18
- Опт 3 157.26 ₽
- Опт 2 166.5 ₽
- Опт 1 166.5 ₽
- Розница 185 ₽
Артикул: M21693-05-20
A=5,5 H2=24
Артикул: M21693-05-20
- Опт 3 221.04 ₽
- Опт 2 234 ₽
- Опт 1 234 ₽
- Розница 260 ₽
Артикул: 20591-24-08T ZTIC
Артикул: 20591-24-08T ZTIC
- Опт 3 166.92 ₽
- Опт 2 199.8 ₽
- Опт 1 242.04 ₽
- Розница 280 ₽
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.
Купить автозапчасти для тракторов, спецтехники и погрузчиков
Все запасные части, применяемые при ремонте любой строительной техники можно условно разделить на три основные группы.
Первая включает в себя детали и сборочные комплекты рабочих механизмов или заменяемых инструментов. В эту группу входят элементы, непосредственно выполняющие требуемую работу (ковши, буры, молоты, трамбовки), и механизмы их обеспечения (система гидравлических приводов, узлы присоединения инструментов, контрольные и блокирующие системы). Данные агрегаты в течение всего срока эксплуатации испытывают наиболее существенные нагрузки и должны в обязательном порядке проходить частые технические осмотры, своевременное обслуживание и восстановительный ремонт. Запасные части таких механизмов достаточно уникальны и зависят от вида конкретной строительной техники.
Вторая группа запчастей относится к элементам подвижного шасси и энергетической установки. Группа однотипных механизмов может иметь одно базовое шасси и одинаковую двигательную установку, что позволяет обеспечить хорошую взаимозаменяемость деталей у техники различного назначения.
Третья группа запасных частей включает в себя элементы кабины и дополнительное оборудование, не относящееся к производственному процессу, а служащее для повышения комфорта водителя. Обычно у строительной техники одного производителя подобные агрегаты универсальны и взаимозаменяемы, поскольку в большинстве случаев являются дополнительно устанавливаемым опционным оборудованием.