Подбор запасных частей для тракторов, спецтехники и погрузчиков
Периодическое техническое обслуживание и восстановительные ремонт тяжелой строительной техники – это важный фактор значительного увеличения общего срока службы машин и сохранения их в эффективном работоспособном состоянии.
Любой механизм является комплексной системой, у которой все элементы взаимосвязаны между собой и влияют на общее состояние друг друга. Например, падение давления в гидравлической системе приводов рабочего механизма приводит к преждевременному износу подшипниковых узлов сочленений рабочих механизмов.
Своевременное ТО – залог исправной машины.
- Начинается с: «Фитинг BSPT(Ш) »
- Очистить фильтр
Запчасти с 1 по 4 из 4
Артикул: M10710-04-06
A=26 Н1=19
Артикул: M10710-04-06
- Опт 3 263.52 ₽
- Опт 2 279 ₽
- Опт 1 279 ₽
- Розница 310 ₽
Артикул: M10710-06-06
A=27,1 Н1=19
Артикул: M10710-06-06
- Опт 3 110.52 ₽
- Опт 2 117 ₽
- Опт 1 117 ₽
- Розница 130 ₽
Артикул: M10710-08-08
A=31,1 Н1=22
Артикул: M10710-08-08
- Опт 3 297.54 ₽
- Опт 2 315 ₽
- Опт 1 315 ₽
- Розница 350 ₽
Артикул: M10710-12-12
A=35,5 Н1=27
Артикул: M10710-12-12
- Опт 3 119.77 ₽
- Опт 2 158.12 ₽
- Опт 1 206.5 ₽
- Розница 250 ₽
Купить автозапчасти для тракторов, спецтехники и погрузчиков
Все запасные части, применяемые при ремонте любой строительной техники можно условно разделить на три основные группы.
Первая включает в себя детали и сборочные комплекты рабочих механизмов или заменяемых инструментов. В эту группу входят элементы, непосредственно выполняющие требуемую работу (ковши, буры, молоты, трамбовки), и механизмы их обеспечения (система гидравлических приводов, узлы присоединения инструментов, контрольные и блокирующие системы). Данные агрегаты в течение всего срока эксплуатации испытывают наиболее существенные нагрузки и должны в обязательном порядке проходить частые технические осмотры, своевременное обслуживание и восстановительный ремонт. Запасные части таких механизмов достаточно уникальны и зависят от вида конкретной строительной техники.
Вторая группа запчастей относится к элементам подвижного шасси и энергетической установки. Группа однотипных механизмов может иметь одно базовое шасси и одинаковую двигательную установку, что позволяет обеспечить хорошую взаимозаменяемость деталей у техники различного назначения.
Третья группа запасных частей включает в себя элементы кабины и дополнительное оборудование, не относящееся к производственному процессу, а служащее для повышения комфорта водителя. Обычно у строительной техники одного производителя подобные агрегаты универсальны и взаимозаменяемы, поскольку в большинстве случаев являются дополнительно устанавливаемым опционным оборудованием.