Подбор запасных частей для тракторов, спецтехники и погрузчиков
Периодическое техническое обслуживание и восстановительные ремонт тяжелой строительной техники – это важный фактор значительного увеличения общего срока службы машин и сохранения их в эффективном работоспособном состоянии.
Любой механизм является комплексной системой, у которой все элементы взаимосвязаны между собой и влияют на общее состояние друг друга. Например, падение давления в гидравлической системе приводов рабочего механизма приводит к преждевременному износу подшипниковых узлов сочленений рабочих механизмов.
Своевременное ТО – залог исправной машины.
- Начинается с: «Ремкомплект Т-25 »
- Очистить фильтр
Запчасти с 1 по 5 из 5
Артикул: А35.25.001*РК
501
Артикул: А35.25.001*РК
- Опт 3 117.48 ₽
- Опт 2 121.62 ₽
- Опт 1 125.82 ₽
- Розница 150 ₽
На складах : 83 шт.
Артикул: А35.25.001*РК
502
Артикул: А35.25.001*РК
- Опт 3 317.04 ₽
- Опт 2 328.02 ₽
- Опт 1 342 ₽
- Розница 380 ₽
На складах : 65 шт.
Артикул: НШ10*РК
1001
Артикул: НШ10*РК
- Опт 3 143.1 ₽
- Опт 2 148.32 ₽
- Опт 1 154.5 ₽
- Розница 190 ₽
На складах : 25 шт.
Артикул: А35.25.001*РК
749, А35.25.001
Артикул: А35.25.001*РК
- Опт 3 228.6 ₽
- Опт 2 249 ₽
- Опт 1 279 ₽
- Розница 310 ₽
Артикул: 25.21.031*РК
Артикул: 25.21.031*РК
- Опт 3 1378.68 ₽
- Опт 2 1399.86 ₽
- Опт 1 1421.1 ₽
- Розница 1520 ₽
Купить автозапчасти для тракторов, спецтехники и погрузчиков
Все запасные части, применяемые при ремонте любой строительной техники можно условно разделить на три основные группы.
Первая включает в себя детали и сборочные комплекты рабочих механизмов или заменяемых инструментов. В эту группу входят элементы, непосредственно выполняющие требуемую работу (ковши, буры, молоты, трамбовки), и механизмы их обеспечения (система гидравлических приводов, узлы присоединения инструментов, контрольные и блокирующие системы). Данные агрегаты в течение всего срока эксплуатации испытывают наиболее существенные нагрузки и должны в обязательном порядке проходить частые технические осмотры, своевременное обслуживание и восстановительный ремонт. Запасные части таких механизмов достаточно уникальны и зависят от вида конкретной строительной техники.
Вторая группа запчастей относится к элементам подвижного шасси и энергетической установки. Группа однотипных механизмов может иметь одно базовое шасси и одинаковую двигательную установку, что позволяет обеспечить хорошую взаимозаменяемость деталей у техники различного назначения.
Третья группа запасных частей включает в себя элементы кабины и дополнительное оборудование, не относящееся к производственному процессу, а служащее для повышения комфорта водителя. Обычно у строительной техники одного производителя подобные агрегаты универсальны и взаимозаменяемы, поскольку в большинстве случаев являются дополнительно устанавливаемым опционным оборудованием.