Подбор запасных частей для тракторов, спецтехники и погрузчиков
Периодическое техническое обслуживание и восстановительные ремонт тяжелой строительной техники – это важный фактор значительного увеличения общего срока службы машин и сохранения их в эффективном работоспособном состоянии.
Любой механизм является комплексной системой, у которой все элементы взаимосвязаны между собой и влияют на общее состояние друг друга. Например, падение давления в гидравлической системе приводов рабочего механизма приводит к преждевременному износу подшипниковых узлов сочленений рабочих механизмов.
Своевременное ТО – залог исправной машины.
- Начинается с: «Ремкомплект Д-65 »
- Очистить фильтр
Запчасти с 1 по 4 из 4
Артикул: Д65-01хКУ
1504
Артикул: Д65-01хКУ
- Опт 3 107.88 ₽
- Опт 2 111.72 ₽
- Опт 1 115.56 ₽
- Розница 140 ₽
Артикул: Д65-10031*РК
3102
Артикул: Д65-10031*РК
- Опт 3 79.14 ₽
- Опт 2 81.96 ₽
- Опт 1 84.72 ₽
- Розница 110 ₽
На складах : 46 шт.
Артикул: 4УТНМ*РК
31141
Артикул: 4УТНМ*РК
- Опт 3 321 ₽
- Опт 2 333 ₽
- Опт 1 347.04 ₽
- Розница 390 ₽
На складах : 34 шт.
Артикул: 4УТНМ*РК
3114
Артикул: 4УТНМ*РК
- Опт 3 172.44 ₽
- Опт 2 178.74 ₽
- Опт 1 186.24 ₽
- Розница 220 ₽
На складах : 20 шт.
Купить автозапчасти для тракторов, спецтехники и погрузчиков
Все запасные части, применяемые при ремонте любой строительной техники можно условно разделить на три основные группы.
Первая включает в себя детали и сборочные комплекты рабочих механизмов или заменяемых инструментов. В эту группу входят элементы, непосредственно выполняющие требуемую работу (ковши, буры, молоты, трамбовки), и механизмы их обеспечения (система гидравлических приводов, узлы присоединения инструментов, контрольные и блокирующие системы). Данные агрегаты в течение всего срока эксплуатации испытывают наиболее существенные нагрузки и должны в обязательном порядке проходить частые технические осмотры, своевременное обслуживание и восстановительный ремонт. Запасные части таких механизмов достаточно уникальны и зависят от вида конкретной строительной техники.
Вторая группа запчастей относится к элементам подвижного шасси и энергетической установки. Группа однотипных механизмов может иметь одно базовое шасси и одинаковую двигательную установку, что позволяет обеспечить хорошую взаимозаменяемость деталей у техники различного назначения.
Третья группа запасных частей включает в себя элементы кабины и дополнительное оборудование, не относящееся к производственному процессу, а служащее для повышения комфорта водителя. Обычно у строительной техники одного производителя подобные агрегаты универсальны и взаимозаменяемы, поскольку в большинстве случаев являются дополнительно устанавливаемым опционным оборудованием.