Подбор запасных частей для тракторов, спецтехники и погрузчиков
Периодическое техническое обслуживание и восстановительные ремонт тяжелой строительной техники – это важный фактор значительного увеличения общего срока службы машин и сохранения их в эффективном работоспособном состоянии.
Любой механизм является комплексной системой, у которой все элементы взаимосвязаны между собой и влияют на общее состояние друг друга. Например, падение давления в гидравлической системе приводов рабочего механизма приводит к преждевременному износу подшипниковых узлов сочленений рабочих механизмов.
Своевременное ТО – залог исправной машины.
- Начинается с: «Прокладка КО-510 »
- Очистить фильтр
Запчасти с 1 по 6 из 6
Артикул: КО-510.01.21.000
Артикул: КО-510.01.21.000
- Опт 3 12513.9 ₽
- Опт 2 12715.92 ₽
- Опт 1 12917.94 ₽
- Розница 13500 ₽
Артикул: КО-503,505,510
Артикул: КО-503,505,510
- Опт 3 204.36 ₽
- Опт 2 207.3 ₽
- Опт 1 210.24 ₽
- Розница 235 ₽
Артикул: КО-503,505,510
Артикул: КО-503,505,510
- Опт 3 218.4 ₽
- Опт 2 221.52 ₽
- Опт 1 224.64 ₽
- Розница 350 ₽
Артикул: КО-510.01.21.000-01
Артикул: КО-510.01.21.000-01
- Опт 3 13766.34 ₽
- Опт 2 13988.52 ₽
- Опт 1 14200.62 ₽
- Розница 14500 ₽
Артикул: АНМ53
Артикул: АНМ53
- Опт 3 218.4 ₽
- Опт 2 221.52 ₽
- Опт 1 224.64 ₽
- Розница 350 ₽
Артикул: АНМ53.07.00.016
АНМ 53-07.00.016
Артикул: АНМ53.07.00.016
- Опт 3 328.26 ₽
- Опт 2 333.3 ₽
- Опт 1 338.4 ₽
- Розница 450 ₽
Купить автозапчасти для тракторов, спецтехники и погрузчиков
Все запасные части, применяемые при ремонте любой строительной техники можно условно разделить на три основные группы.
Первая включает в себя детали и сборочные комплекты рабочих механизмов или заменяемых инструментов. В эту группу входят элементы, непосредственно выполняющие требуемую работу (ковши, буры, молоты, трамбовки), и механизмы их обеспечения (система гидравлических приводов, узлы присоединения инструментов, контрольные и блокирующие системы). Данные агрегаты в течение всего срока эксплуатации испытывают наиболее существенные нагрузки и должны в обязательном порядке проходить частые технические осмотры, своевременное обслуживание и восстановительный ремонт. Запасные части таких механизмов достаточно уникальны и зависят от вида конкретной строительной техники.
Вторая группа запчастей относится к элементам подвижного шасси и энергетической установки. Группа однотипных механизмов может иметь одно базовое шасси и одинаковую двигательную установку, что позволяет обеспечить хорошую взаимозаменяемость деталей у техники различного назначения.
Третья группа запасных частей включает в себя элементы кабины и дополнительное оборудование, не относящееся к производственному процессу, а служащее для повышения комфорта водителя. Обычно у строительной техники одного производителя подобные агрегаты универсальны и взаимозаменяемы, поскольку в большинстве случаев являются дополнительно устанавливаемым опционным оборудованием.