Подбор запасных частей для тракторов, спецтехники и погрузчиков
Периодическое техническое обслуживание и восстановительные ремонт тяжелой строительной техники – это важный фактор значительного увеличения общего срока службы машин и сохранения их в эффективном работоспособном состоянии.
Любой механизм является комплексной системой, у которой все элементы взаимосвязаны между собой и влияют на общее состояние друг друга. Например, падение давления в гидравлической системе приводов рабочего механизма приводит к преждевременному износу подшипниковых узлов сочленений рабочих механизмов.
Своевременное ТО – залог исправной машины.
- Начинается с: «Пресс-подборщик МТЗ-80,82,892 »
- Очистить фильтр
Запчасти с 1 по 5 из 5
Артикул: Z-587/1
24779
Артикул: Z-587/1
- Опт 3 2695000.02 ₽
- Опт 2 2719300.02 ₽
- Опт 1 2731400.04 ₽
- Розница 2750000 ₽
Артикул: Z-587
21542
Артикул: Z-587
- Опт 3 2157700.02 ₽
- Опт 2 2177000.04 ₽
- Опт 1 2186700 ₽
- Розница 2350000 ₽
Артикул: KE-555
30316
Артикул: KE-555
- Опт 3 1372700.04 ₽
- Опт 2 1385000.04 ₽
- Опт 1 1391200.02 ₽
- Розница 1999990 ₽
Артикул: Z-562 R
20547
Артикул: Z-562 R
- Опт 3 2368400.04 ₽
- Опт 2 2389700.04 ₽
- Опт 1 2400300 ₽
- Розница 2450000 ₽
Артикул: Z-562
16328
Артикул: Z-562
- Опт 3 2178900 ₽
- Опт 2 2198400 ₽
- Опт 1 2208200.04 ₽
- Розница 2220000 ₽
Купить автозапчасти для тракторов, спецтехники и погрузчиков
Все запасные части, применяемые при ремонте любой строительной техники можно условно разделить на три основные группы.
Первая включает в себя детали и сборочные комплекты рабочих механизмов или заменяемых инструментов. В эту группу входят элементы, непосредственно выполняющие требуемую работу (ковши, буры, молоты, трамбовки), и механизмы их обеспечения (система гидравлических приводов, узлы присоединения инструментов, контрольные и блокирующие системы). Данные агрегаты в течение всего срока эксплуатации испытывают наиболее существенные нагрузки и должны в обязательном порядке проходить частые технические осмотры, своевременное обслуживание и восстановительный ремонт. Запасные части таких механизмов достаточно уникальны и зависят от вида конкретной строительной техники.
Вторая группа запчастей относится к элементам подвижного шасси и энергетической установки. Группа однотипных механизмов может иметь одно базовое шасси и одинаковую двигательную установку, что позволяет обеспечить хорошую взаимозаменяемость деталей у техники различного назначения.
Третья группа запасных частей включает в себя элементы кабины и дополнительное оборудование, не относящееся к производственному процессу, а служащее для повышения комфорта водителя. Обычно у строительной техники одного производителя подобные агрегаты универсальны и взаимозаменяемы, поскольку в большинстве случаев являются дополнительно устанавливаемым опционным оборудованием.