Подбор запасных частей для тракторов, спецтехники и погрузчиков
Периодическое техническое обслуживание и восстановительные ремонт тяжелой строительной техники – это важный фактор значительного увеличения общего срока службы машин и сохранения их в эффективном работоспособном состоянии.
Любой механизм является комплексной системой, у которой все элементы взаимосвязаны между собой и влияют на общее состояние друг друга. Например, падение давления в гидравлической системе приводов рабочего механизма приводит к преждевременному износу подшипниковых узлов сочленений рабочих механизмов.
Своевременное ТО – залог исправной машины.
- Начинается с: «Нож МТЗ,ЭО-2621,2626,ТО-49 »
- Очистить фильтр
Запчасти с 1 по 5 из 5
Артикул: 655х12х180
Артикул: 655х12х180
- Опт 3 6880.02 ₽
- Опт 2 6990 ₽
- Опт 1 7100.04 ₽
- Розница 8500 ₽
Артикул: 655х12х180
Артикул: 655х12х180
- Опт 3 6138 ₽
- Опт 2 6237 ₽
- Опт 1 6336 ₽
- Розница 6790 ₽
Артикул: 655х14х180 (036)
655х14х180 (36)
Артикул: 655х14х180 (036)
- Опт 3 7070.04 ₽
- Опт 2 7180.02 ₽
- Опт 1 7300.02 ₽
- Розница 7980 ₽
Артикул: 780х12х150
Артикул: 780х12х150
- Опт 3 3276 ₽
- Опт 2 3328.02 ₽
- Опт 1 3380.04 ₽
- Розница 3590 ₽
Артикул: 655х12х180(036)
Артикул: 655х12х180(036)
- Опт 3 6880.02 ₽
- Опт 2 6990 ₽
- Опт 1 7100.04 ₽
- Розница 7220 ₽
Купить автозапчасти для тракторов, спецтехники и погрузчиков
Все запасные части, применяемые при ремонте любой строительной техники можно условно разделить на три основные группы.
Первая включает в себя детали и сборочные комплекты рабочих механизмов или заменяемых инструментов. В эту группу входят элементы, непосредственно выполняющие требуемую работу (ковши, буры, молоты, трамбовки), и механизмы их обеспечения (система гидравлических приводов, узлы присоединения инструментов, контрольные и блокирующие системы). Данные агрегаты в течение всего срока эксплуатации испытывают наиболее существенные нагрузки и должны в обязательном порядке проходить частые технические осмотры, своевременное обслуживание и восстановительный ремонт. Запасные части таких механизмов достаточно уникальны и зависят от вида конкретной строительной техники.
Вторая группа запчастей относится к элементам подвижного шасси и энергетической установки. Группа однотипных механизмов может иметь одно базовое шасси и одинаковую двигательную установку, что позволяет обеспечить хорошую взаимозаменяемость деталей у техники различного назначения.
Третья группа запасных частей включает в себя элементы кабины и дополнительное оборудование, не относящееся к производственному процессу, а служащее для повышения комфорта водителя. Обычно у строительной техники одного производителя подобные агрегаты универсальны и взаимозаменяемы, поскольку в большинстве случаев являются дополнительно устанавливаемым опционным оборудованием.