Подбор запасных частей для тракторов, спецтехники и погрузчиков
Периодическое техническое обслуживание и восстановительные ремонт тяжелой строительной техники – это важный фактор значительного увеличения общего срока службы машин и сохранения их в эффективном работоспособном состоянии.
Любой механизм является комплексной системой, у которой все элементы взаимосвязаны между собой и влияют на общее состояние друг друга. Например, падение давления в гидравлической системе приводов рабочего механизма приводит к преждевременному износу подшипниковых узлов сочленений рабочих механизмов.
Своевременное ТО – залог исправной машины.
- Начинается с: «Крепеж »
- Очистить фильтр
Найдено в других разделах
Запчасти с 1 по 20 из 271
Артикул: 30657359
Артикул: 30657359
- Опт 3 648 ₽
- Опт 2 697.02 ₽
- Опт 1 761.04 ₽
- Розница 845 ₽
BASBUG – известный производитель автомобильных запчастей, основанный в 1974 году как первый оптовый поставщик деталей в Турции. BASBUG специализируется на изготовлении и переупаковке запчастей для коммерческого транспорта марок Ford и Mercedes-Benz Renault, Subaru, Daihatsu, Toyota, Honda, Mazda, Nissan, Isuzu, Suzuki, Mitsubishi,VW, Opel, BMW, Peugeot, Hyundai, Citroen, и других. Вся продукция имеет сертификат стандарта ISO: 9001. Ценности компании BASBUG: Этичное отношение: компания относится к работе, сотрудникам, клиентам и всем участникам процесса производства и реализации честно и ответственно, уважая их особенности. Ориентированность на клиента: политика фирмы основана на принципе безупречного обслуживания клиентов. Удовлетворенность клиента является первостепенной для развития компании. Новаторство: BASBUG пристально следит за изменениями и развитием на мировом рынке, и следует им, предлагая собственные нововведения.
Артикул: BSG90995035
Артикул: BSG90995035
- Опт 3 185.1 ₽
- Опт 2 188.7 ₽
- Опт 1 192.3 ₽
- Розница 205 ₽
BASBUG – известный производитель автомобильных запчастей, основанный в 1974 году как первый оптовый поставщик деталей в Турции. BASBUG специализируется на изготовлении и переупаковке запчастей для коммерческого транспорта марок Ford и Mercedes-Benz Renault, Subaru, Daihatsu, Toyota, Honda, Mazda, Nissan, Isuzu, Suzuki, Mitsubishi,VW, Opel, BMW, Peugeot, Hyundai, Citroen, и других. Вся продукция имеет сертификат стандарта ISO: 9001. Ценности компании BASBUG: Этичное отношение: компания относится к работе, сотрудникам, клиентам и всем участникам процесса производства и реализации честно и ответственно, уважая их особенности. Ориентированность на клиента: политика фирмы основана на принципе безупречного обслуживания клиентов. Удовлетворенность клиента является первостепенной для развития компании. Новаторство: BASBUG пристально следит за изменениями и развитием на мировом рынке, и следует им, предлагая собственные нововведения.
Артикул: 3151-1201-01
Артикул: 3151-1201-01
- Опт 3 504.96 ₽
- Опт 2 504.96 ₽
- Опт 1 504.96 ₽
- Розница 505 ₽
febi – Solutions Made in Germany
febi - поставщик № 1 на независимом рынке запасных частей - вчера, сегодня и завтра (по информации самой компании).
Компания Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG была основана в 1844 году в Германии и предлагает решения по ремонту всех популярных марок легковых автомобилей (febi car) и коммерческого транспорта (febi Truck).
febi bilstein является частью группы компаний bilstein group, объединяющей продуктовые бренды febi, SWAG и Blue Print
- Более 27 000 продуктов для профессионального ремонта автомобилей
- Один из самых широких ассортиментов запчастей для легковых автомобилей в мире
- Поставщик готовых решений на независимом рынке запасных частей
- Некоторые запасные части выпускаются на собственных производственных мощностях bilstein group Engineering
- Качество ОЕ-производителей
- Ключевые продуктовые группы: подвеска и рулевое управление, резинометаллические детали, детали двигателя, компоненты тормозной системы, электрика и технические жидкости
- Более 10 000 продуктов для коммерческого транспорта (для грузовиков, прицепов, полуприцепов и автобусов)Независимое структурное подразделение для удовлетворении индивидуальных потребностей клиентов подгруппы грузовых автомобилей
- Собственное производство некоторых деталей
- Оптимальный ассортимент для всех популярных европейских производителей коммерческого транспорта («Большая семерка»)
- Качество ОЕ-производителей
- Ключевые продуктовые группы: подвеска и рулевое управление, резинометаллические детали, система охлаждения двигателя, сцепление
Артикул: 30784
28658-34100
Артикул: 30784
- Опт 3 370.8 ₽
- Опт 2 370.8 ₽
- Опт 1 388.44 ₽
- Розница 570 ₽
febi – Solutions Made in Germany
febi - поставщик № 1 на независимом рынке запасных частей - вчера, сегодня и завтра (по информации самой компании).
Компания Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG была основана в 1844 году в Германии и предлагает решения по ремонту всех популярных марок легковых автомобилей (febi car) и коммерческого транспорта (febi Truck).
febi bilstein является частью группы компаний bilstein group, объединяющей продуктовые бренды febi, SWAG и Blue Print
- Более 27 000 продуктов для профессионального ремонта автомобилей
- Один из самых широких ассортиментов запчастей для легковых автомобилей в мире
- Поставщик готовых решений на независимом рынке запасных частей
- Некоторые запасные части выпускаются на собственных производственных мощностях bilstein group Engineering
- Качество ОЕ-производителей
- Ключевые продуктовые группы: подвеска и рулевое управление, резинометаллические детали, детали двигателя, компоненты тормозной системы, электрика и технические жидкости
- Более 10 000 продуктов для коммерческого транспорта (для грузовиков, прицепов, полуприцепов и автобусов)Независимое структурное подразделение для удовлетворении индивидуальных потребностей клиентов подгруппы грузовых автомобилей
- Собственное производство некоторых деталей
- Оптимальный ассортимент для всех популярных европейских производителей коммерческого транспорта («Большая семерка»)
- Качество ОЕ-производителей
- Ключевые продуктовые группы: подвеска и рулевое управление, резинометаллические детали, система охлаждения двигателя, сцепление
Артикул: 4331-2401052/50
Артикул: 4331-2401052/50
- Опт 3 393 ₽
- Опт 2 406.02 ₽
- Опт 1 419.04 ₽
- Розница 510 ₽
На складах : 29 шт.
ТЕХКОМ - производитель выхлопных систем для автомобилей ГАЗ и УАЗ.
Завод серийно и мелкосерийно производит глушители и резонаторы, являясь при этом официальным поставщиком ООО "УАЗ" Предприятие оснащено парком технологичного оборудования, в том числе "COMAS", "REHM" и сварочной оснасткой собственного изготовления. Банки для глушителей изготавливаются полностью на автоматизированных линиях, блоки перегородок и глушители в сборе свариваются в газовой среде с помощью полуавтоматов. Вся продукция проходит проверку геометрических параметров и тест в воздушной среде на герметичность с использованием специальной испытательной методики и постоянным контролем с помощью газовых счетчиков.
Артикул: ED316300-1203000
316220-1203043-01/ 316020-1203071-00/ 452-1203057-03/ 315100-1203042-95/ 316020-1203088-95
Артикул: ED316300-1203000
- Опт 3 1931.04 ₽
- Опт 2 1978.02 ₽
- Опт 1 2025 ₽
- Розница 2160 ₽
ТЕХКОМ - производитель выхлопных систем для автомобилей ГАЗ и УАЗ.
Завод серийно и мелкосерийно производит глушители и резонаторы, являясь при этом официальным поставщиком ООО "УАЗ" Предприятие оснащено парком технологичного оборудования, в том числе "COMAS", "REHM" и сварочной оснасткой собственного изготовления. Банки для глушителей изготавливаются полностью на автоматизированных линиях, блоки перегородок и глушители в сборе свариваются в газовой среде с помощью полуавтоматов. Вся продукция проходит проверку геометрических параметров и тест в воздушной среде на герметичность с использованием специальной испытательной методики и постоянным контролем с помощью газовых счетчиков.
Артикул: 23108521082
2310-8521082
Артикул: 23108521082
- Опт 3 244.02 ₽
- Опт 2 259.02 ₽
- Опт 1 275.04 ₽
- Розница 305 ₽
"АвтоАльянс" предлагает широкий ассортимент двигателей и запасных частей производства ОАО "Ульяновский моторный завод". Ульяновский моторный завод был создан в 1941 году, и в настоящее время является ведущим предприятием машиностроительного комплекса России, которое специализируется на выпуске двигателей для автомобилей "ГАЗель" и "УАЗ", подвесных лодочных моторов средней мощности "Ветерок", а также мультитопливных генераторных установок. Автомобильные двигатели производства ОАО "Ульяновский моторный завод" отличаются высокой надежностью и экономичностью, они снабжены антитоксическими устройствами, имеют хорошие показатели мощности, а также просты и удобны в эксплуатации. Производственный комплекс Ульяновского моторного завода включает в себя 11 цехов основного производства и 7 цехов - вспомогательного. Общая численность работников составляет около 4,5 тысяч человек.
Артикул: 42164.1003155
42164.1003155/ 4216-40-1003155-000
Артикул: 42164.1003155
- Опт 3 1655.04 ₽
- Опт 2 1683 ₽
- Опт 1 1711.02 ₽
- Розница 1880 ₽
"АвтоАльянс" предлагает широкий ассортимент двигателей и запасных частей производства ОАО "Ульяновский моторный завод". Ульяновский моторный завод был создан в 1941 году, и в настоящее время является ведущим предприятием машиностроительного комплекса России, которое специализируется на выпуске двигателей для автомобилей "ГАЗель" и "УАЗ", подвесных лодочных моторов средней мощности "Ветерок", а также мультитопливных генераторных установок. Автомобильные двигатели производства ОАО "Ульяновский моторный завод" отличаются высокой надежностью и экономичностью, они снабжены антитоксическими устройствами, имеют хорошие показатели мощности, а также просты и удобны в эксплуатации. Производственный комплекс Ульяновского моторного завода включает в себя 11 цехов основного производства и 7 цехов - вспомогательного. Общая численность работников составляет около 4,5 тысяч человек.
Артикул: 11.33.04158.1
Артикул: 11.33.04158.1
- Опт 3 378 ₽
- Опт 2 384 ₽
- Опт 1 390 ₽
- Розница 600 ₽
Артикул: 255-031
Артикул: 255-031
- Опт 3 141.12 ₽
- Опт 2 141.12 ₽
- Опт 1 147.84 ₽
- Розница 250 ₽
Артикул: 255610
1755.J7
Артикул: 255610
- Опт 3 869.4 ₽
- Опт 2 869.4 ₽
- Опт 1 910.8 ₽
- Розница 1350 ₽
Артикул: 5337-3708702/07/08/*
Артикул: 5337-3708702/07/08/*
- Опт 3 4348.02 ₽
- Опт 2 4478.04 ₽
- Опт 1 4608 ₽
- Розница 4800 ₽
Артикул: 3302-2401050/54/55
3302-2401050
Артикул: 3302-2401050/54/55
- Опт 3 195.84 ₽
- Опт 2 202.5 ₽
- Опт 1 206.64 ₽
- Розница 245 ₽
На складах : 247 шт.
ТЕХКОМ - производитель выхлопных систем для автомобилей ГАЗ и УАЗ.
Завод серийно и мелкосерийно производит глушители и резонаторы, являясь при этом официальным поставщиком ООО "УАЗ" Предприятие оснащено парком технологичного оборудования, в том числе "COMAS", "REHM" и сварочной оснасткой собственного изготовления. Банки для глушителей изготавливаются полностью на автоматизированных линиях, блоки перегородок и глушители в сборе свариваются в газовой среде с помощью полуавтоматов. Вся продукция проходит проверку геометрических параметров и тест в воздушной среде на герметичность с использованием специальной испытательной методики и постоянным контролем с помощью газовых счетчиков.
Артикул: ED3163-1203000
316220-1203043-01/ 315123-1203079-95/ 316020-1203071-00/ 452-1203057-03/ 315100-1203042-95, 31622-1203043-01
Артикул: ED3163-1203000
- Опт 3 3046.02 ₽
- Опт 2 3121.02 ₽
- Опт 1 3197.04 ₽
- Розница 3340 ₽
ТЕХКОМ - производитель выхлопных систем для автомобилей ГАЗ и УАЗ.
Завод серийно и мелкосерийно производит глушители и резонаторы, являясь при этом официальным поставщиком ООО "УАЗ" Предприятие оснащено парком технологичного оборудования, в том числе "COMAS", "REHM" и сварочной оснасткой собственного изготовления. Банки для глушителей изготавливаются полностью на автоматизированных линиях, блоки перегородок и глушители в сборе свариваются в газовой среде с помощью полуавтоматов. Вся продукция проходит проверку геометрических параметров и тест в воздушной среде на герметичность с использованием специальной испытательной методики и постоянным контролем с помощью газовых счетчиков.
Volvo — шведская марка автомобилей, выпускающая седаны, универсалы, спортивные автомобили, купе, а также грузовые машины. Штаб-квартира компании Volvo Car Corporation находится в Гетеборге, где и была основана компания в 1927 году. С первого дня работы предприятия, руководство объявило, что основным принципом при создании автомобилей для Volvo является безопасность для всех участников движения. Можно сказать, что история успеха компании начинается с презентации первого автомобиля 14 апреля 1927 года.
Десять лет упорной работы привели Volvo к следующему этапу – разработке механизмов, позволяющих переключаться на газ, вырабатываемый из угля. После начала военных действий производство гражданских автомобилей было приостановлено, компания сфокусировалась на изготовлении специальных военных машин и устройств работы на газе до завершения военных действий. В 1944 году был представлен PV444 — автомобиль, ставший ключевым в развитии марки. Это была первая модель, которую отличали компактные размеры и новый дизайн, повторявший современные тенденции, демонстрируемые американскими производителями. С этого момента началась стадия активного производства все более усовершенствованных моделей легковых авто. В 1999 году подразделение, отвечающее за выпуск автомобилей, купила компания Ford Motor. В следующем году грузовое подразделение Volvo и компания Renault заключили соглашение о создании единого предприятия по изготовлению автомобилей, став крупнейшим европейским производителем грузовиков.
В 2010-м Ford продал Volvo Cars индийской компании Geely Automobile. Российский рынок открыл для себя Volvo еще во времена Советского Союза, когда для нужд «Совтрансавто» закупались седельные тягачи. В 1989-м начались официальные продажи легковых и грузовых авто. С 2009 года в Калуге осуществляется сборка грузовых автомобилей Volvo FH, FM, FMX. Инвестиции в строительство нового завода обошлись в 100 млн евро. В 2014 году Volvo Group наладила на заводе производство кабин по полному циклу, вложив еще 90 млн евро. Что касается запчастей, Volvo заботится о качестве как самих материалов, так и сборки. Перед тем как попасть на сборочный конвейер или конечному потребителю, все запчасти Volvo проходят множество испытаний. Концерн строго отслеживает качество запасных частей, благодаря чему получил всемирное признание. Оригинальные детали выглядят безупречно, не имеют дефектов, так как изготовлены на высокоточном оборудовании.
Весь перечень товаров Volvo Вы можете найти в АвтоАльянсе. Доверьтесь профессионалам!
Артикул: 30763154
Артикул: 30763154
- Опт 3 2061.9 ₽
- Опт 2 2061.9 ₽
- Опт 1 2160.06 ₽
- Розница 2710 ₽
Volvo — шведская марка автомобилей, выпускающая седаны, универсалы, спортивные автомобили, купе, а также грузовые машины. Штаб-квартира компании Volvo Car Corporation находится в Гетеборге, где и была основана компания в 1927 году. С первого дня работы предприятия, руководство объявило, что основным принципом при создании автомобилей для Volvo является безопасность для всех участников движения. Можно сказать, что история успеха компании начинается с презентации первого автомобиля 14 апреля 1927 года.
Десять лет упорной работы привели Volvo к следующему этапу – разработке механизмов, позволяющих переключаться на газ, вырабатываемый из угля. После начала военных действий производство гражданских автомобилей было приостановлено, компания сфокусировалась на изготовлении специальных военных машин и устройств работы на газе до завершения военных действий. В 1944 году был представлен PV444 — автомобиль, ставший ключевым в развитии марки. Это была первая модель, которую отличали компактные размеры и новый дизайн, повторявший современные тенденции, демонстрируемые американскими производителями. С этого момента началась стадия активного производства все более усовершенствованных моделей легковых авто. В 1999 году подразделение, отвечающее за выпуск автомобилей, купила компания Ford Motor. В следующем году грузовое подразделение Volvo и компания Renault заключили соглашение о создании единого предприятия по изготовлению автомобилей, став крупнейшим европейским производителем грузовиков.
В 2010-м Ford продал Volvo Cars индийской компании Geely Automobile. Российский рынок открыл для себя Volvo еще во времена Советского Союза, когда для нужд «Совтрансавто» закупались седельные тягачи. В 1989-м начались официальные продажи легковых и грузовых авто. С 2009 года в Калуге осуществляется сборка грузовых автомобилей Volvo FH, FM, FMX. Инвестиции в строительство нового завода обошлись в 100 млн евро. В 2014 году Volvo Group наладила на заводе производство кабин по полному циклу, вложив еще 90 млн евро. Что касается запчастей, Volvo заботится о качестве как самих материалов, так и сборки. Перед тем как попасть на сборочный конвейер или конечному потребителю, все запчасти Volvo проходят множество испытаний. Концерн строго отслеживает качество запасных частей, благодаря чему получил всемирное признание. Оригинальные детали выглядят безупречно, не имеют дефектов, так как изготовлены на высокоточном оборудовании.
Весь перечень товаров Volvo Вы можете найти в АвтоАльянсе. Доверьтесь профессионалам!
Наша компания предлагает оригинальную продукцию производства ОАО "Борисовский завод автотракторного электрооборудования" — специализированного предприятия по проектированию и производству стартеров и генераторов для двигателей грузовых и легковых автомобилей, автобусов, сельскохозяйственной техники и спецтехники. История открытого акционерного общества "Борисовский завод автотракторного электрооборудования" началась в сентябре 1958 года, когда производственным площадям автотракторного треста Министерства строительства БССР, расположенным на окраине Борисова, приказом начальника Управления электротехнической и приборостроительной промышленности Совета Народного Хозяйства БССР было присвоено название Борисовский завод автотракторного электрооборудования — "БАТЭ". Это точка отсчета, но до первого выпуска продукции новым предприятием оставалось еще почти полгода. Организация проделала огромный путь от производства не очень сложных изделий электротехнического назначения до массового выпуска стартеров для дизельных и карбюраторных автомобилей и тракторов. Сегодня продукцию организации хорошо знают практически на всех предприятиях автотракторного и сельскохозяйственного машиностроения СНГ. Сегодня среди постоянных потребителей продукции — ПО "БЕЛАЗ", ОАО "ММЗ", ОАО "МАЗ", ОАО "АВТОВАЗ", ОАО "КАМАЗ", ОАО "ГАЗ", ОАО "УАЗ", АМО "ЗИЛ", ОАО "ЗМЗ" и многие другие организации. ОАО "БАТЭ" является неизменным поставщиком продукции на рынок запасных частей. Особое внимание уделяется качеству продукции, гарантийному и послегарантийному сервису. В условиях рыночных отношений обеспечение качества стало стратегической задачей и неотъемлемой частью корпоративной культуры организации.
Артикул: СТ142Т
5337-3708702/ 07/ 08/ *
Артикул: СТ142Т
- Опт 3 813 ₽
- Опт 2 845.04 ₽
- Опт 1 877.02 ₽
- Розница 1055 ₽
На складах : 66 шт.
Наша компания предлагает оригинальную продукцию производства ОАО "Борисовский завод автотракторного электрооборудования" — специализированного предприятия по проектированию и производству стартеров и генераторов для двигателей грузовых и легковых автомобилей, автобусов, сельскохозяйственной техники и спецтехники. История открытого акционерного общества "Борисовский завод автотракторного электрооборудования" началась в сентябре 1958 года, когда производственным площадям автотракторного треста Министерства строительства БССР, расположенным на окраине Борисова, приказом начальника Управления электротехнической и приборостроительной промышленности Совета Народного Хозяйства БССР было присвоено название Борисовский завод автотракторного электрооборудования — "БАТЭ". Это точка отсчета, но до первого выпуска продукции новым предприятием оставалось еще почти полгода. Организация проделала огромный путь от производства не очень сложных изделий электротехнического назначения до массового выпуска стартеров для дизельных и карбюраторных автомобилей и тракторов. Сегодня продукцию организации хорошо знают практически на всех предприятиях автотракторного и сельскохозяйственного машиностроения СНГ. Сегодня среди постоянных потребителей продукции — ПО "БЕЛАЗ", ОАО "ММЗ", ОАО "МАЗ", ОАО "АВТОВАЗ", ОАО "КАМАЗ", ОАО "ГАЗ", ОАО "УАЗ", АМО "ЗИЛ", ОАО "ЗМЗ" и многие другие организации. ОАО "БАТЭ" является неизменным поставщиком продукции на рынок запасных частей. Особое внимание уделяется качеству продукции, гарантийному и послегарантийному сервису. В условиях рыночных отношений обеспечение качества стало стратегической задачей и неотъемлемой частью корпоративной культуры организации.
"Завод Красная Этна" уже более 110 лет производит крепёжные изделия и пружины для автомобильной промышленности. История завода начинается с 24 декабря 1898 года, когда по положению Комитета Министров Николай Второй разрешает Виктору Михайловичу Гольденбергу и германскому подданному Петру Ивановичу Мартини учредить "Акционерное Общество Рижского металлического завода "Этна". С 1904 года по 1915 год на Рижском металлическом заводе работали цеха: гвоздильный, горячепрокатный, цепочный, травильный, отжигательный, волочильный. Продукция завода была востребована в России, Прибалтике и за рубежом. В годы первой мировой войны завод был эвакуирован из Риги в Нижний Новгород. С этого момента для завода начинается новая история. Во время войны "Завод Красная Этна" обеспечивал своей продукцией фронт. На заводе начался выпуск минных цепей, гвоздей к солдатским сапогам, колючей проволоки, пряжек к ружьям и карабинов, а также другой продукции для нужд фронта и населения России. С 1916 года по 1918 год происходит национализация завода и смена учредителей. Завод стал именоваться, как Акционерное общество Нижегородского металлического завода "Новая Этна". С приходом советской власти на заводе сменилось название на "Красная Этна" и были запущены: электростанция, прокатный цех, цех тонкого волочения и болтозаклепочный цех. В 1925 в структуру завода вливается предприятие с парком металлорежущего оборудования. В этом же году, на базе влившегося предприятия, создаются инструментальный и механический цеха, а также лесопильно-ящичный цех. В начале 30х, организовано строительство Горьковского автомобильного завода, который оказал большое влияние на развитие и деятельность предприятия. "Красная Этна" переходит на выпуск изделий высокого класса точности и включается в обслуживание автомобильной промышленности страны. К началу Великой Отечественной войны, реконструированный завод представлял собой крупное предприятие автомобильной промышленности, которое специализировалось на выпуске: специальной проволоки, пружин, шайб, холоднокатаной ленты и автонормалей. Во время Второй Мировой войны завод бесперебойно снабжал фронт боеприпасами. С 1941 года по 1943 год на заводе работало 996 человек. В послевоенное время завод стал активно развиваться. В дальнейшем на заводе были реконструированы цеха и освоено новое производство, создано собственное станкостроение и автоматические линии, выстроен инженерный корпус и здание очистных сооружений. Организовано производство проката и пружин, а также стержневого крепежа. Создан важнейший отдел обеспечения качеством. На сегодняшний день ОАО "Завод Красная Этна" представляет собой современное, динамично-развивающееся предприятие, специализирующееся на производстве крепежных изделий для автомобильной промышленности. Продукция завода поставляется на крупнейшие предприятия России, стран СНГ и дальнего зарубежья. Продукция предприятия соответствует международным системам качества ИСО 9001-2000 и ISO/TS 16949:2002. Продукция завода прошла проверку аудиторами TUV CERT (Германия) и национальной системой ГОСТ Р. Номенклатура предприятия насчитывает более 2,5 тысячи видов крепёжных изделий, в том числе соответствующих стандарту DIN. Компания "АвтоАльянс" предлагает оригинальную продукцию производства ОАО "Завод Красная Этна". В ассортименте представлен широкий перечень продукции завода: винты различных конструкций, пружины, стремянки, шайбы, гайки, шпильки, заклепки, штуцеры, оси, пробки и пластины, а также всевозможный крепёж к различным автомобилям.
Артикул: 53-2401054/52/50
3302-2401050/ 52/ 54, 53-2401054
Артикул: 53-2401054/52/50
- Опт 3 475.02 ₽
- Опт 2 485.04 ₽
- Опт 1 485.04 ₽
- Розница 550 ₽
На складах : 53 шт.
"Завод Красная Этна" уже более 110 лет производит крепёжные изделия и пружины для автомобильной промышленности. История завода начинается с 24 декабря 1898 года, когда по положению Комитета Министров Николай Второй разрешает Виктору Михайловичу Гольденбергу и германскому подданному Петру Ивановичу Мартини учредить "Акционерное Общество Рижского металлического завода "Этна". С 1904 года по 1915 год на Рижском металлическом заводе работали цеха: гвоздильный, горячепрокатный, цепочный, травильный, отжигательный, волочильный. Продукция завода была востребована в России, Прибалтике и за рубежом. В годы первой мировой войны завод был эвакуирован из Риги в Нижний Новгород. С этого момента для завода начинается новая история. Во время войны "Завод Красная Этна" обеспечивал своей продукцией фронт. На заводе начался выпуск минных цепей, гвоздей к солдатским сапогам, колючей проволоки, пряжек к ружьям и карабинов, а также другой продукции для нужд фронта и населения России. С 1916 года по 1918 год происходит национализация завода и смена учредителей. Завод стал именоваться, как Акционерное общество Нижегородского металлического завода "Новая Этна". С приходом советской власти на заводе сменилось название на "Красная Этна" и были запущены: электростанция, прокатный цех, цех тонкого волочения и болтозаклепочный цех. В 1925 в структуру завода вливается предприятие с парком металлорежущего оборудования. В этом же году, на базе влившегося предприятия, создаются инструментальный и механический цеха, а также лесопильно-ящичный цех. В начале 30х, организовано строительство Горьковского автомобильного завода, который оказал большое влияние на развитие и деятельность предприятия. "Красная Этна" переходит на выпуск изделий высокого класса точности и включается в обслуживание автомобильной промышленности страны. К началу Великой Отечественной войны, реконструированный завод представлял собой крупное предприятие автомобильной промышленности, которое специализировалось на выпуске: специальной проволоки, пружин, шайб, холоднокатаной ленты и автонормалей. Во время Второй Мировой войны завод бесперебойно снабжал фронт боеприпасами. С 1941 года по 1943 год на заводе работало 996 человек. В послевоенное время завод стал активно развиваться. В дальнейшем на заводе были реконструированы цеха и освоено новое производство, создано собственное станкостроение и автоматические линии, выстроен инженерный корпус и здание очистных сооружений. Организовано производство проката и пружин, а также стержневого крепежа. Создан важнейший отдел обеспечения качеством. На сегодняшний день ОАО "Завод Красная Этна" представляет собой современное, динамично-развивающееся предприятие, специализирующееся на производстве крепежных изделий для автомобильной промышленности. Продукция завода поставляется на крупнейшие предприятия России, стран СНГ и дальнего зарубежья. Продукция предприятия соответствует международным системам качества ИСО 9001-2000 и ISO/TS 16949:2002. Продукция завода прошла проверку аудиторами TUV CERT (Германия) и национальной системой ГОСТ Р. Номенклатура предприятия насчитывает более 2,5 тысячи видов крепёжных изделий, в том числе соответствующих стандарту DIN. Компания "АвтоАльянс" предлагает оригинальную продукцию производства ОАО "Завод Красная Этна". В ассортименте представлен широкий перечень продукции завода: винты различных конструкций, пружины, стремянки, шайбы, гайки, шпильки, заклепки, штуцеры, оси, пробки и пластины, а также всевозможный крепёж к различным автомобилям.
Артикул: 452-1203*
Артикул: 452-1203*
- Опт 3 181.32 ₽
- Опт 2 187.5 ₽
- Опт 1 187.5 ₽
- Розница 210 ₽
На складах : 17 шт.
ТЕХКОМ - производитель выхлопных систем для автомобилей ГАЗ и УАЗ.
Завод серийно и мелкосерийно производит глушители и резонаторы, являясь при этом официальным поставщиком ООО "УАЗ" Предприятие оснащено парком технологичного оборудования, в том числе "COMAS", "REHM" и сварочной оснасткой собственного изготовления. Банки для глушителей изготавливаются полностью на автоматизированных линиях, блоки перегородок и глушители в сборе свариваются в газовой среде с помощью полуавтоматов. Вся продукция проходит проверку геометрических параметров и тест в воздушной среде на герметичность с использованием специальной испытательной методики и постоянным контролем с помощью газовых счетчиков.
Артикул: ED2206-1203000
469-1203071-01/ 20Ю-1203080-Б/ 69Ю-1203031/ 452-1203057-03/ 452-1203068/ 469-1203068-10, 469-1203071-01
Артикул: ED2206-1203000
- Опт 3 2576.04 ₽
- Опт 2 2640 ₽
- Опт 1 2704.02 ₽
- Розница 2830 ₽
На складах : 8 шт.
ТЕХКОМ - производитель выхлопных систем для автомобилей ГАЗ и УАЗ.
Завод серийно и мелкосерийно производит глушители и резонаторы, являясь при этом официальным поставщиком ООО "УАЗ" Предприятие оснащено парком технологичного оборудования, в том числе "COMAS", "REHM" и сварочной оснасткой собственного изготовления. Банки для глушителей изготавливаются полностью на автоматизированных линиях, блоки перегородок и глушители в сборе свариваются в газовой среде с помощью полуавтоматов. Вся продукция проходит проверку геометрических параметров и тест в воздушной среде на герметичность с использованием специальной испытательной методики и постоянным контролем с помощью газовых счетчиков.
ТЕХКОМ - производитель выхлопных систем для автомобилей ГАЗ и УАЗ.
Завод серийно и мелкосерийно производит глушители и резонаторы, являясь при этом официальным поставщиком ООО "УАЗ" Предприятие оснащено парком технологичного оборудования, в том числе "COMAS", "REHM" и сварочной оснасткой собственного изготовления. Банки для глушителей изготавливаются полностью на автоматизированных линиях, блоки перегородок и глушители в сборе свариваются в газовой среде с помощью полуавтоматов. Вся продукция проходит проверку геометрических параметров и тест в воздушной среде на герметичность с использованием специальной испытательной методики и постоянным контролем с помощью газовых счетчиков.
Артикул: ED2360-1203000
316220-1203043-01/ 315123-1203079-95/ 316020-1203071-00/ 452-1203057-03/ 316020-1203088-95, 31622-1203043-01
Артикул: ED2360-1203000
- Опт 3 3261 ₽
- Опт 2 3342 ₽
- Опт 1 3423 ₽
- Розница 3580 ₽
ТЕХКОМ - производитель выхлопных систем для автомобилей ГАЗ и УАЗ.
Завод серийно и мелкосерийно производит глушители и резонаторы, являясь при этом официальным поставщиком ООО "УАЗ" Предприятие оснащено парком технологичного оборудования, в том числе "COMAS", "REHM" и сварочной оснасткой собственного изготовления. Банки для глушителей изготавливаются полностью на автоматизированных линиях, блоки перегородок и глушители в сборе свариваются в газовой среде с помощью полуавтоматов. Вся продукция проходит проверку геометрических параметров и тест в воздушной среде на герметичность с использованием специальной испытательной методики и постоянным контролем с помощью газовых счетчиков.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.
Купить автозапчасти для тракторов, спецтехники и погрузчиков
Все запасные части, применяемые при ремонте любой строительной техники можно условно разделить на три основные группы.
Первая включает в себя детали и сборочные комплекты рабочих механизмов или заменяемых инструментов. В эту группу входят элементы, непосредственно выполняющие требуемую работу (ковши, буры, молоты, трамбовки), и механизмы их обеспечения (система гидравлических приводов, узлы присоединения инструментов, контрольные и блокирующие системы). Данные агрегаты в течение всего срока эксплуатации испытывают наиболее существенные нагрузки и должны в обязательном порядке проходить частые технические осмотры, своевременное обслуживание и восстановительный ремонт. Запасные части таких механизмов достаточно уникальны и зависят от вида конкретной строительной техники.
Вторая группа запчастей относится к элементам подвижного шасси и энергетической установки. Группа однотипных механизмов может иметь одно базовое шасси и одинаковую двигательную установку, что позволяет обеспечить хорошую взаимозаменяемость деталей у техники различного назначения.
Третья группа запасных частей включает в себя элементы кабины и дополнительное оборудование, не относящееся к производственному процессу, а служащее для повышения комфорта водителя. Обычно у строительной техники одного производителя подобные агрегаты универсальны и взаимозаменяемы, поскольку в большинстве случаев являются дополнительно устанавливаемым опционным оборудованием.