Подбор запасных частей для тракторов, спецтехники и погрузчиков
Периодическое техническое обслуживание и восстановительные ремонт тяжелой строительной техники – это важный фактор значительного увеличения общего срока службы машин и сохранения их в эффективном работоспособном состоянии.
Любой механизм является комплексной системой, у которой все элементы взаимосвязаны между собой и влияют на общее состояние друг друга. Например, падение давления в гидравлической системе приводов рабочего механизма приводит к преждевременному износу подшипниковых узлов сочленений рабочих механизмов.
Своевременное ТО – залог исправной машины.
- Начинается с: «Гидроходоуменьшитель »
- Очистить фильтр
Запчасти с 1 по 4 из 4
Артикул: ХД-3М
ЭВГ000270
Артикул: ХД-3М
- Опт 3 77300.04 ₽
- Опт 2 78600 ₽
- Опт 1 79900.02 ₽
- Розница 105500 ₽
Артикул: ХД-5М
Артикул: ХД-5М
- Опт 3 81400.02 ₽
- Опт 2 82800 ₽
- Опт 1 84200.04 ₽
- Розница 110000 ₽
Артикул: ХД-5-МГП-160
ХД-5
Артикул: ХД-5-МГП-160
- Опт 3 86000.04 ₽
- Опт 2 87500.04 ₽
- Опт 1 89000.04 ₽
- Розница 120000 ₽
Артикул: ХД-7
Артикул: ХД-7
- Опт 3 108600 ₽
- Опт 2 110400 ₽
- Опт 1 112300.02 ₽
- Розница 144000 ₽
Купить автозапчасти для тракторов, спецтехники и погрузчиков
Все запасные части, применяемые при ремонте любой строительной техники можно условно разделить на три основные группы.
Первая включает в себя детали и сборочные комплекты рабочих механизмов или заменяемых инструментов. В эту группу входят элементы, непосредственно выполняющие требуемую работу (ковши, буры, молоты, трамбовки), и механизмы их обеспечения (система гидравлических приводов, узлы присоединения инструментов, контрольные и блокирующие системы). Данные агрегаты в течение всего срока эксплуатации испытывают наиболее существенные нагрузки и должны в обязательном порядке проходить частые технические осмотры, своевременное обслуживание и восстановительный ремонт. Запасные части таких механизмов достаточно уникальны и зависят от вида конкретной строительной техники.
Вторая группа запчастей относится к элементам подвижного шасси и энергетической установки. Группа однотипных механизмов может иметь одно базовое шасси и одинаковую двигательную установку, что позволяет обеспечить хорошую взаимозаменяемость деталей у техники различного назначения.
Третья группа запасных частей включает в себя элементы кабины и дополнительное оборудование, не относящееся к производственному процессу, а служащее для повышения комфорта водителя. Обычно у строительной техники одного производителя подобные агрегаты универсальны и взаимозаменяемы, поскольку в большинстве случаев являются дополнительно устанавливаемым опционным оборудованием.