Подбор запасных частей для тракторов, спецтехники и погрузчиков
Периодическое техническое обслуживание и восстановительные ремонт тяжелой строительной техники – это важный фактор значительного увеличения общего срока службы машин и сохранения их в эффективном работоспособном состоянии.
Любой механизм является комплексной системой, у которой все элементы взаимосвязаны между собой и влияют на общее состояние друг друга. Например, падение давления в гидравлической системе приводов рабочего механизма приводит к преждевременному износу подшипниковых узлов сочленений рабочих механизмов.
Своевременное ТО – залог исправной машины.
- Начинается с: «Шайба 9.3х15.0х1.0 »
- Очистить фильтр
Запчасти с 1 по 4 из 4
Артикул: 312471-П-1В
312471-П
Артикул: 312471-П-1В
- Опт 3 8.28 ₽
- Опт 2 9.3 ₽
- Опт 1 10.92 ₽
- Розница 20 ₽
На складах : 4972 шт.
Артикул: 6Т2-2022-1/305749
6Т2-2022-1
Артикул: 6Т2-2022-1/305749
- Опт 3 9.12 ₽
- Опт 2 10.32 ₽
- Опт 1 12.06 ₽
- Розница 20 ₽
На складах : 1515 шт.
Артикул: ШМ 9.3х15.0-1.0-1В
312471-П
Артикул: ШМ 9.3х15.0-1.0-1В
- Опт 3 5.64 ₽
- Опт 2 6.96 ₽
- Опт 1 8.58 ₽
- Розница 10 ₽
На складах : 401 шт.
Артикул: ШМ 9.3х15.0-1.5-П
6Т2-2022-1
Артикул: ШМ 9.3х15.0-1.5-П
- Опт 3 14.28 ₽
- Опт 2 15 ₽
- Опт 1 15.42 ₽
- Розница 20 ₽
На складах : 463 шт.
Купить автозапчасти для тракторов, спецтехники и погрузчиков
Все запасные части, применяемые при ремонте любой строительной техники можно условно разделить на три основные группы.
Первая включает в себя детали и сборочные комплекты рабочих механизмов или заменяемых инструментов. В эту группу входят элементы, непосредственно выполняющие требуемую работу (ковши, буры, молоты, трамбовки), и механизмы их обеспечения (система гидравлических приводов, узлы присоединения инструментов, контрольные и блокирующие системы). Данные агрегаты в течение всего срока эксплуатации испытывают наиболее существенные нагрузки и должны в обязательном порядке проходить частые технические осмотры, своевременное обслуживание и восстановительный ремонт. Запасные части таких механизмов достаточно уникальны и зависят от вида конкретной строительной техники.
Вторая группа запчастей относится к элементам подвижного шасси и энергетической установки. Группа однотипных механизмов может иметь одно базовое шасси и одинаковую двигательную установку, что позволяет обеспечить хорошую взаимозаменяемость деталей у техники различного назначения.
Третья группа запасных частей включает в себя элементы кабины и дополнительное оборудование, не относящееся к производственному процессу, а служащее для повышения комфорта водителя. Обычно у строительной техники одного производителя подобные агрегаты универсальны и взаимозаменяемы, поскольку в большинстве случаев являются дополнительно устанавливаемым опционным оборудованием.