Подбор запасных частей для тракторов, спецтехники и погрузчиков
Периодическое техническое обслуживание и восстановительные ремонт тяжелой строительной техники – это важный фактор значительного увеличения общего срока службы машин и сохранения их в эффективном работоспособном состоянии.
Любой механизм является комплексной системой, у которой все элементы взаимосвязаны между собой и влияют на общее состояние друг друга. Например, падение давления в гидравлической системе приводов рабочего механизма приводит к преждевременному износу подшипниковых узлов сочленений рабочих механизмов.
Своевременное ТО – залог исправной машины.
- Начинается с: «Подшипник полуоси »
- Очистить фильтр
Запчасти с 1 по 5 из 5
Артикул: 42217 (NJ217)
42217
Артикул: 42217 (NJ217)
- Опт 3 1220.1 ₽
- Опт 2 1238.28 ₽
- Опт 1 1256.46 ₽
- Розница 1440 ₽
На складах : 29 шт.
Артикул: 917/50200
Артикул: 917/50200
- Опт 3 836.04 ₽
- Опт 2 876 ₽
- Опт 1 927 ₽
- Розница 1030 ₽
Артикул: 907/08400
907/ 20025
Артикул: 907/08400
- Опт 3 1949.04 ₽
- Опт 2 2023.02 ₽
- Опт 1 2142 ₽
- Розница 2380 ₽
Артикул: NSP9WT91750200
917/ 50200
Артикул: NSP9WT91750200
- Опт 3 1065 ₽
- Опт 2 1065 ₽
- Опт 1 1065 ₽
- Розница 1780 ₽
Артикул: NSP9WT90708400
907/ 20025, 907/ 08400
Артикул: NSP9WT90708400
- Опт 3 1237 ₽
- Опт 2 1237 ₽
- Опт 1 1237 ₽
- Розница 2045 ₽
Купить автозапчасти для тракторов, спецтехники и погрузчиков
Все запасные части, применяемые при ремонте любой строительной техники можно условно разделить на три основные группы.
Первая включает в себя детали и сборочные комплекты рабочих механизмов или заменяемых инструментов. В эту группу входят элементы, непосредственно выполняющие требуемую работу (ковши, буры, молоты, трамбовки), и механизмы их обеспечения (система гидравлических приводов, узлы присоединения инструментов, контрольные и блокирующие системы). Данные агрегаты в течение всего срока эксплуатации испытывают наиболее существенные нагрузки и должны в обязательном порядке проходить частые технические осмотры, своевременное обслуживание и восстановительный ремонт. Запасные части таких механизмов достаточно уникальны и зависят от вида конкретной строительной техники.
Вторая группа запчастей относится к элементам подвижного шасси и энергетической установки. Группа однотипных механизмов может иметь одно базовое шасси и одинаковую двигательную установку, что позволяет обеспечить хорошую взаимозаменяемость деталей у техники различного назначения.
Третья группа запасных частей включает в себя элементы кабины и дополнительное оборудование, не относящееся к производственному процессу, а служащее для повышения комфорта водителя. Обычно у строительной техники одного производителя подобные агрегаты универсальны и взаимозаменяемы, поскольку в большинстве случаев являются дополнительно устанавливаемым опционным оборудованием.