Подбор запасных частей для тракторов, спецтехники и погрузчиков
Периодическое техническое обслуживание и восстановительные ремонт тяжелой строительной техники – это важный фактор значительного увеличения общего срока службы машин и сохранения их в эффективном работоспособном состоянии.
Любой механизм является комплексной системой, у которой все элементы взаимосвязаны между собой и влияют на общее состояние друг друга. Например, падение давления в гидравлической системе приводов рабочего механизма приводит к преждевременному износу подшипниковых узлов сочленений рабочих механизмов.
Своевременное ТО – залог исправной машины.
- Начинается с: «Нож JCB »
- Очистить фильтр
Запчасти с 1 по 4 из 4
Артикул: 123/02362
Артикул: 123/02362
- Опт 3 10750.02 ₽
- Опт 2 11060.04 ₽
- Опт 1 11430 ₽
- Розница 11810 ₽
Артикул: 2345х16х130
Артикул: 2345х16х130
- Опт 3 6880.02 ₽
- Опт 2 6990 ₽
- Опт 1 7100.04 ₽
- Розница 7650 ₽
Артикул: 2345х20х210
Артикул: 2345х20х210
- Опт 3 14640 ₽
- Опт 2 14880 ₽
- Опт 1 15120 ₽
- Розница 16320 ₽
Артикул: 2345х20х250
Артикул: 2345х20х250
- Опт 3 17570.04 ₽
- Опт 2 17860.02 ₽
- Опт 1 18139.98 ₽
- Розница 18140 ₽
Купить автозапчасти для тракторов, спецтехники и погрузчиков
Все запасные части, применяемые при ремонте любой строительной техники можно условно разделить на три основные группы.
Первая включает в себя детали и сборочные комплекты рабочих механизмов или заменяемых инструментов. В эту группу входят элементы, непосредственно выполняющие требуемую работу (ковши, буры, молоты, трамбовки), и механизмы их обеспечения (система гидравлических приводов, узлы присоединения инструментов, контрольные и блокирующие системы). Данные агрегаты в течение всего срока эксплуатации испытывают наиболее существенные нагрузки и должны в обязательном порядке проходить частые технические осмотры, своевременное обслуживание и восстановительный ремонт. Запасные части таких механизмов достаточно уникальны и зависят от вида конкретной строительной техники.
Вторая группа запчастей относится к элементам подвижного шасси и энергетической установки. Группа однотипных механизмов может иметь одно базовое шасси и одинаковую двигательную установку, что позволяет обеспечить хорошую взаимозаменяемость деталей у техники различного назначения.
Третья группа запасных частей включает в себя элементы кабины и дополнительное оборудование, не относящееся к производственному процессу, а служащее для повышения комфорта водителя. Обычно у строительной техники одного производителя подобные агрегаты универсальны и взаимозаменяемы, поскольку в большинстве случаев являются дополнительно устанавливаемым опционным оборудованием.