Подбор запасных частей для тракторов, спецтехники и погрузчиков
Периодическое техническое обслуживание и восстановительные ремонт тяжелой строительной техники – это важный фактор значительного увеличения общего срока службы машин и сохранения их в эффективном работоспособном состоянии.
Любой механизм является комплексной системой, у которой все элементы взаимосвязаны между собой и влияют на общее состояние друг друга. Например, падение давления в гидравлической системе приводов рабочего механизма приводит к преждевременному износу подшипниковых узлов сочленений рабочих механизмов.
Своевременное ТО – залог исправной машины.
- Начинается с: «Металлорукав d=128мм »
- Очистить фильтр
Запчасти с 1 по 7 из 7
Артикул: РМВ 2Г.320.Ц.00.00 127(8)х1
Артикул: РМВ 2Г.320.Ц.00.00 127(8)х1
- Опт 3 1277.04 ₽
- Опт 2 1306.02 ₽
- Опт 1 1326 ₽
- Розница 1410 ₽
На складах : 37 шт.
Артикул: РМВ 2Г.320.Н2.00.00 127(8)х1
Артикул: РМВ 2Г.320.Н2.00.00 127(8)х1
- Опт 3 2935.02 ₽
- Опт 2 3004.02 ₽
- Опт 1 3074.04 ₽
- Розница 3280 ₽
Артикул: AT01496
ТТ-1128
Артикул: AT01496
Артикул: РМВ 2Г.320.Ц.00.00 127(8)х2
Артикул: РМВ 2Г.320.Ц.00.00 127(8)х2
- Опт 3 2475 ₽
- Опт 2 2534.04 ₽
- Опт 1 2592 ₽
- Розница 2750 ₽
Артикул: РМВ 2Г.320.Н2.00.00 127(8)х2
Артикул: РМВ 2Г.320.Н2.00.00 127(8)х2
- Опт 3 5405.04 ₽
- Опт 2 5536.02 ₽
- Опт 1 5667 ₽
- Розница 5800 ₽
Артикул: ТТ-1128
РМВ 2Г.320.Ц.00.00 127(8)х1/ AT01496
Артикул: ТТ-1128
- Опт 3 1226.04 ₽
- Опт 2 1255.02 ₽
- Опт 1 1283.04 ₽
- Розница 1325 ₽
Артикул: ТТ-2128
РМВ 2Г.320.Ц.00.00 127(8)х2
Артикул: ТТ-2128
- Опт 3 2392.02 ₽
- Опт 2 2450.04 ₽
- Опт 1 2508 ₽
- Розница 2620 ₽
Купить автозапчасти для тракторов, спецтехники и погрузчиков
Все запасные части, применяемые при ремонте любой строительной техники можно условно разделить на три основные группы.
Первая включает в себя детали и сборочные комплекты рабочих механизмов или заменяемых инструментов. В эту группу входят элементы, непосредственно выполняющие требуемую работу (ковши, буры, молоты, трамбовки), и механизмы их обеспечения (система гидравлических приводов, узлы присоединения инструментов, контрольные и блокирующие системы). Данные агрегаты в течение всего срока эксплуатации испытывают наиболее существенные нагрузки и должны в обязательном порядке проходить частые технические осмотры, своевременное обслуживание и восстановительный ремонт. Запасные части таких механизмов достаточно уникальны и зависят от вида конкретной строительной техники.
Вторая группа запчастей относится к элементам подвижного шасси и энергетической установки. Группа однотипных механизмов может иметь одно базовое шасси и одинаковую двигательную установку, что позволяет обеспечить хорошую взаимозаменяемость деталей у техники различного назначения.
Третья группа запасных частей включает в себя элементы кабины и дополнительное оборудование, не относящееся к производственному процессу, а служащее для повышения комфорта водителя. Обычно у строительной техники одного производителя подобные агрегаты универсальны и взаимозаменяемы, поскольку в большинстве случаев являются дополнительно устанавливаемым опционным оборудованием.