Подбор запасных частей для тракторов, спецтехники и погрузчиков
Периодическое техническое обслуживание и восстановительные ремонт тяжелой строительной техники – это важный фактор значительного увеличения общего срока службы машин и сохранения их в эффективном работоспособном состоянии.
Любой механизм является комплексной системой, у которой все элементы взаимосвязаны между собой и влияют на общее состояние друг друга. Например, падение давления в гидравлической системе приводов рабочего механизма приводит к преждевременному износу подшипниковых узлов сочленений рабочих механизмов.
Своевременное ТО – залог исправной машины.
- Начинается с: «Вилка Т-40 »
- Очистить фильтр
Запчасти с 1 по 5 из 5
Артикул: Т25-1702166-В
Артикул: Т25-1702166-В
- Опт 3 372.72 ₽
- Опт 2 387.84 ₽
- Опт 1 399.96 ₽
- Розница 410 ₽
Артикул: Т40А-2306112
Т40А-2306112-А
Артикул: Т40А-2306112
- Опт 3 1663.5 ₽
- Опт 2 1718.04 ₽
- Опт 1 1732.2 ₽
- Розница 1760 ₽
На складах : 7 шт.
Артикул: Т25-1601203-Б
Артикул: Т25-1601203-Б
- Опт 3 1415.04 ₽
- Опт 2 1460.46 ₽
- Опт 1 1494.84 ₽
- Розница 1535 ₽
Артикул: Т40А-2304001
Артикул: Т40А-2304001
- Опт 3 1023.18 ₽
- Опт 2 1056.48 ₽
- Опт 1 1064.58 ₽
- Розница 1095 ₽
Артикул: Т40-2303110(3001)
Артикул: Т40-2303110(3001)
- Опт 3 2587.62 ₽
- Опт 2 2672.46 ₽
- Опт 1 2693.7 ₽
- Розница 2770 ₽
Купить автозапчасти для тракторов, спецтехники и погрузчиков
Все запасные части, применяемые при ремонте любой строительной техники можно условно разделить на три основные группы.
Первая включает в себя детали и сборочные комплекты рабочих механизмов или заменяемых инструментов. В эту группу входят элементы, непосредственно выполняющие требуемую работу (ковши, буры, молоты, трамбовки), и механизмы их обеспечения (система гидравлических приводов, узлы присоединения инструментов, контрольные и блокирующие системы). Данные агрегаты в течение всего срока эксплуатации испытывают наиболее существенные нагрузки и должны в обязательном порядке проходить частые технические осмотры, своевременное обслуживание и восстановительный ремонт. Запасные части таких механизмов достаточно уникальны и зависят от вида конкретной строительной техники.
Вторая группа запчастей относится к элементам подвижного шасси и энергетической установки. Группа однотипных механизмов может иметь одно базовое шасси и одинаковую двигательную установку, что позволяет обеспечить хорошую взаимозаменяемость деталей у техники различного назначения.
Третья группа запасных частей включает в себя элементы кабины и дополнительное оборудование, не относящееся к производственному процессу, а служащее для повышения комфорта водителя. Обычно у строительной техники одного производителя подобные агрегаты универсальны и взаимозаменяемы, поскольку в большинстве случаев являются дополнительно устанавливаемым опционным оборудованием.