Подбор запасных частей для тракторов, спецтехники и погрузчиков
Периодическое техническое обслуживание и восстановительные ремонт тяжелой строительной техники – это важный фактор значительного увеличения общего срока службы машин и сохранения их в эффективном работоспособном состоянии.
Любой механизм является комплексной системой, у которой все элементы взаимосвязаны между собой и влияют на общее состояние друг друга. Например, падение давления в гидравлической системе приводов рабочего механизма приводит к преждевременному износу подшипниковых узлов сочленений рабочих механизмов.
Своевременное ТО – залог исправной машины.
- Начинается с: «Вал КО-503 »
- Очистить фильтр
Запчасти с 1 по 5 из 5
Артикул: КО-503В-2.02.04.000-15
Артикул: КО-503В-2.02.04.000-15
- Опт 3 10928.22 ₽
- Опт 2 11099.94 ₽
- Опт 1 11281.74 ₽
- Розница 12700 ₽
На складах : 10 шт.
Артикул: КО-503В2.02.04.000-09
Артикул: КО-503В2.02.04.000-09
- Опт 3 9433.44 ₽
- Опт 2 9584.94 ₽
- Опт 1 9736.44 ₽
- Розница 11000 ₽

Артикул: КО-503В.02.11.703
Артикул: КО-503В.02.11.703
- Опт 3 2583.6 ₽
- Опт 2 2623.02 ₽
- Опт 1 2662.38 ₽
- Розница 2990 ₽

Артикул: КО-503В-2
Артикул: КО-503В-2
- Опт 3 2583.6 ₽
- Опт 2 2623.02 ₽
- Опт 1 2662.38 ₽
- Розница 2990 ₽

Артикул: КО-503В-2.02.04.000-14
Артикул: КО-503В-2.02.04.000-14
- Опт 3 10180.8 ₽
- Опт 2 10352.52 ₽
- Опт 1 10514.1 ₽
- Розница 11570 ₽
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.
Купить автозапчасти для тракторов, спецтехники и погрузчиков
Все запасные части, применяемые при ремонте любой строительной техники можно условно разделить на три основные группы.
Первая включает в себя детали и сборочные комплекты рабочих механизмов или заменяемых инструментов. В эту группу входят элементы, непосредственно выполняющие требуемую работу (ковши, буры, молоты, трамбовки), и механизмы их обеспечения (система гидравлических приводов, узлы присоединения инструментов, контрольные и блокирующие системы). Данные агрегаты в течение всего срока эксплуатации испытывают наиболее существенные нагрузки и должны в обязательном порядке проходить частые технические осмотры, своевременное обслуживание и восстановительный ремонт. Запасные части таких механизмов достаточно уникальны и зависят от вида конкретной строительной техники.
Вторая группа запчастей относится к элементам подвижного шасси и энергетической установки. Группа однотипных механизмов может иметь одно базовое шасси и одинаковую двигательную установку, что позволяет обеспечить хорошую взаимозаменяемость деталей у техники различного назначения.
Третья группа запасных частей включает в себя элементы кабины и дополнительное оборудование, не относящееся к производственному процессу, а служащее для повышения комфорта водителя. Обычно у строительной техники одного производителя подобные агрегаты универсальны и взаимозаменяемы, поскольку в большинстве случаев являются дополнительно устанавливаемым опционным оборудованием.