Подбор запасных частей для тракторов, спецтехники и погрузчиков
Периодическое техническое обслуживание и восстановительные ремонт тяжелой строительной техники – это важный фактор значительного увеличения общего срока службы машин и сохранения их в эффективном работоспособном состоянии.
Любой механизм является комплексной системой, у которой все элементы взаимосвязаны между собой и влияют на общее состояние друг друга. Например, падение давления в гидравлической системе приводов рабочего механизма приводит к преждевременному износу подшипниковых узлов сочленений рабочих механизмов.
Своевременное ТО – залог исправной машины.
- Начинается с: «Муфта »
- Очистить фильтр
Запчасти с 160 по 164 из 164
Артикул: DN 38 (1SN/2SN)
03310-24
Артикул: DN 38 (1SN/2SN)
- Опт 3 191.54 ₽
- Опт 2 198.25 ₽
- Опт 1 202.52 ₽
- Розница 225 ₽
Артикул: DN 50 (1SN/2SN)
03310-32
Артикул: DN 50 (1SN/2SN)
- Опт 3 290.36 ₽
- Опт 2 300.12 ₽
- Опт 1 306.22 ₽
- Розница 340 ₽
Артикул: DN 32 (1SN/2SN)
03310-20
Артикул: DN 32 (1SN/2SN)
- Опт 3 145.79 ₽
- Опт 2 150.06 ₽
- Опт 1 153.11 ₽
- Розница 170 ₽
Артикул: 3057-4616320
Артикул: 3057-4616320
- Опт 3 250.1 ₽
- Опт 2 289.14 ₽
- Опт 1 342.21 ₽
- Розница 390 ₽
Купить автозапчасти для тракторов, спецтехники и погрузчиков
Все запасные части, применяемые при ремонте любой строительной техники можно условно разделить на три основные группы.
Первая включает в себя детали и сборочные комплекты рабочих механизмов или заменяемых инструментов. В эту группу входят элементы, непосредственно выполняющие требуемую работу (ковши, буры, молоты, трамбовки), и механизмы их обеспечения (система гидравлических приводов, узлы присоединения инструментов, контрольные и блокирующие системы). Данные агрегаты в течение всего срока эксплуатации испытывают наиболее существенные нагрузки и должны в обязательном порядке проходить частые технические осмотры, своевременное обслуживание и восстановительный ремонт. Запасные части таких механизмов достаточно уникальны и зависят от вида конкретной строительной техники.
Вторая группа запчастей относится к элементам подвижного шасси и энергетической установки. Группа однотипных механизмов может иметь одно базовое шасси и одинаковую двигательную установку, что позволяет обеспечить хорошую взаимозаменяемость деталей у техники различного назначения.
Третья группа запасных частей включает в себя элементы кабины и дополнительное оборудование, не относящееся к производственному процессу, а служащее для повышения комфорта водителя. Обычно у строительной техники одного производителя подобные агрегаты универсальны и взаимозаменяемы, поскольку в большинстве случаев являются дополнительно устанавливаемым опционным оборудованием.