Подбор запасных частей для тракторов, спецтехники и погрузчиков
Периодическое техническое обслуживание и восстановительные ремонт тяжелой строительной техники – это важный фактор значительного увеличения общего срока службы машин и сохранения их в эффективном работоспособном состоянии.
Любой механизм является комплексной системой, у которой все элементы взаимосвязаны между собой и влияют на общее состояние друг друга. Например, падение давления в гидравлической системе приводов рабочего механизма приводит к преждевременному износу подшипниковых узлов сочленений рабочих механизмов.
Своевременное ТО – залог исправной машины.
Запчасти с 17140 по 17160 из 18200
АЗ "УРАЛ" входит в состав "Группы ГАЗ". Дата образования АЗ "УРАЛ" - 2001 год. Автомобильный завод Урал появился в результате перестройки производственного комплекса "УралАЗ". На сегодняшний день АЗ "УРАЛ" является основным звеном в структуре дивизиона "Грузовые автомобили" и занимает ведущие позиции на российском рынке полноприводных большегрузных автомобилей.
Основное назначение завода: Производство полноприводных грузовых автомобилей, дорожных грузовиков, вахтовых автобусов. На базе шасси "УРАЛ" работают более 400 видов спецтехники: вахтовые автобусы, автоцистерны, подъемные краны, топливозаправщики, пожарные автомобили, разнообразные агрегаты для лесопромышленного и нефтегазового комплекса, горной промышленности и коммунального хозяйства.
Автомобильная техника УРАЛ используется, как государственными предприятиями, так и крупными частными компаниями. В нефтегазодобывающей отрасли востребованы: бортовые автомобили, трубовозы, седельные тягачи, топливозаправщики. В начале 90-х годов на шасси "УРАЛ" изготовили спецтехнику для газодобывающей отрасли: цементировочные агрегаты, агрегаты ремонта скважин, ремонтные мастерские и др.
Основными заказчиками являются нефтяные гиганты ОАО "Газпром", ОАО "НК "Роснефть", ОАО "Сургутнефтегаз, "ТНК-ВP", энергокомпания РАО "ЕЭС", а также ряд министерств Российской Федерации: Министерство обороны, Министерство по чрезвычайным ситуациям, Министерство внутренних дел.
С 2005 года Автомобильный завод УРАЛ освоил серийное производство таких автомобилей, как седельный тягач "УРАЛ-63674" и самосвалов с грузоподъёмностью более 20 тонн "УРАЛ-63685" и "УРАЛ-6563". В 2007-2008 году на Автомобильном заводе "УРАЛ" внедряют передовые технологии:
- внедрение новой производственной системы "lean production".
- внедрение современной автоматизированной ERP-системы
- внедрение системы "Ворота Качества".
- внедрение системы менеджмента качества в соответствии с требованиями стандартов ISO 9001:2000 и ISO 9001:2008.
- внедрение СМК соответствующей требованиям ИСО/ТУ 16949:2002.
АЗ "УРАЛ" постоянно работает на расширение модельного ряда. Так в 2010 году в серийное производство был запущен вахтовый автобус Урал-32552-3011-59 и самосвал Урал-6370. А уже в 2011 году на заводе разработали вахтовый автобус на пневмоподвеске, которая обеспечит высокую плавность хода даже в условиях бездорожья.
"АвтоАльянс" активно развивает направление запчастей для автомобилей УРАЛ. В продаже широкий ассортимент продукции АЗ "УРАЛ" по оптимальным ценам. Для Вас всегда работает группа специалистов по запчастям на автомобили УРАЛ.
Артикул: 4320-3802033
Артикул: 4320-3802033
- Опт 3 1306.2 ₽
- Опт 2 1370.28 ₽
- Опт 1 1402.8 ₽
- Розница 1540 ₽
АЗ "УРАЛ" входит в состав "Группы ГАЗ". Дата образования АЗ "УРАЛ" - 2001 год. Автомобильный завод Урал появился в результате перестройки производственного комплекса "УралАЗ". На сегодняшний день АЗ "УРАЛ" является основным звеном в структуре дивизиона "Грузовые автомобили" и занимает ведущие позиции на российском рынке полноприводных большегрузных автомобилей.
Основное назначение завода: Производство полноприводных грузовых автомобилей, дорожных грузовиков, вахтовых автобусов. На базе шасси "УРАЛ" работают более 400 видов спецтехники: вахтовые автобусы, автоцистерны, подъемные краны, топливозаправщики, пожарные автомобили, разнообразные агрегаты для лесопромышленного и нефтегазового комплекса, горной промышленности и коммунального хозяйства.
Автомобильная техника УРАЛ используется, как государственными предприятиями, так и крупными частными компаниями. В нефтегазодобывающей отрасли востребованы: бортовые автомобили, трубовозы, седельные тягачи, топливозаправщики. В начале 90-х годов на шасси "УРАЛ" изготовили спецтехнику для газодобывающей отрасли: цементировочные агрегаты, агрегаты ремонта скважин, ремонтные мастерские и др.
Основными заказчиками являются нефтяные гиганты ОАО "Газпром", ОАО "НК "Роснефть", ОАО "Сургутнефтегаз, "ТНК-ВP", энергокомпания РАО "ЕЭС", а также ряд министерств Российской Федерации: Министерство обороны, Министерство по чрезвычайным ситуациям, Министерство внутренних дел.
С 2005 года Автомобильный завод УРАЛ освоил серийное производство таких автомобилей, как седельный тягач "УРАЛ-63674" и самосвалов с грузоподъёмностью более 20 тонн "УРАЛ-63685" и "УРАЛ-6563". В 2007-2008 году на Автомобильном заводе "УРАЛ" внедряют передовые технологии:
- внедрение новой производственной системы "lean production".
- внедрение современной автоматизированной ERP-системы
- внедрение системы "Ворота Качества".
- внедрение системы менеджмента качества в соответствии с требованиями стандартов ISO 9001:2000 и ISO 9001:2008.
- внедрение СМК соответствующей требованиям ИСО/ТУ 16949:2002.
АЗ "УРАЛ" постоянно работает на расширение модельного ряда. Так в 2010 году в серийное производство был запущен вахтовый автобус Урал-32552-3011-59 и самосвал Урал-6370. А уже в 2011 году на заводе разработали вахтовый автобус на пневмоподвеске, которая обеспечит высокую плавность хода даже в условиях бездорожья.
"АвтоАльянс" активно развивает направление запчастей для автомобилей УРАЛ. В продаже широкий ассортимент продукции АЗ "УРАЛ" по оптимальным ценам. Для Вас всегда работает группа специалистов по запчастям на автомобили УРАЛ.
Артикул: 20-19-24
Артикул: 20-19-24
- Опт 3 21060 ₽
- Опт 2 21060 ₽
- Опт 1 21060 ₽
- Розница 25480 ₽
Артикул: 50-19-144СБ
50-19-144-СП
Артикул: 50-19-144СБ
- Опт 3 21880.02 ₽
- Опт 2 22400.04 ₽
- Опт 1 22930.02 ₽
- Розница 24150 ₽
Артикул: 50-19-150
Артикул: 50-19-150
- Опт 3 5975.04 ₽
- Опт 2 6115.02 ₽
- Опт 1 6254.04 ₽
- Розница 6975 ₽
Артикул: А25.37.119А
А25.37.119
Артикул: А25.37.119А
- Опт 3 892.45 ₽
- Опт 2 929.03 ₽
- Опт 1 950.98 ₽
- Розница 1390 ₽
Артикул: 60-19-1
Артикул: 60-19-1
- Опт 3 31600.02 ₽
- Опт 2 32400 ₽
- Опт 1 33000 ₽
- Розница 33800 ₽
Артикул: А25.37.154А
А25.37.154
Артикул: А25.37.154А
- Опт 3 718.94 ₽
- Опт 2 740.51 ₽
- Опт 1 762.72 ₽
- Розница 1120 ₽
Артикул: 25.37.155А
25.37.155
Артикул: 25.37.155А
- Опт 3 837.45 ₽
- Опт 2 867.36 ₽
- Опт 1 885.31 ₽
- Розница 1250 ₽
Артикул: 25.37.156А
25.37.156
Артикул: 25.37.156А
- Опт 3 1112.43 ₽
- Опт 2 1152.16 ₽
- Опт 1 1175.99 ₽
- Розница 1760 ₽
Артикул: 7.37.120А
7.37.120
Артикул: 7.37.120А
- Опт 3 858.95 ₽
- Опт 2 891.99 ₽
- Опт 1 911.81 ₽
- Розница 1260 ₽
Артикул: 25.22.103А
25.22.103
Артикул: 25.22.103А
- Опт 3 575.19 ₽
- Опт 2 598.2 ₽
- Опт 1 612 ₽
- Розница 910 ₽
Артикул: 14.37.048Р
Артикул: 14.37.048Р
- Опт 3 1200 ₽
- Опт 2 1200 ₽
- Опт 1 1200 ₽
- Розница 2630 ₽
Артикул: 50-19-148
Артикул: 50-19-148
- Опт 3 9250.02 ₽
- Опт 2 9470.04 ₽
- Опт 1 9680.04 ₽
- Розница 10800 ₽
Артикул: 24-19-29
Артикул: 24-19-29
- Опт 3 4882.5 ₽
- Опт 2 4882.5 ₽
- Опт 1 4882.5 ₽
- Розница 6975 ₽
Артикул: 450/10205
Артикул: 450/10205
- Опт 3 10710 ₽
- Опт 2 11010 ₽
- Опт 1 11390.04 ₽
- Розница 11760 ₽
Артикул: 454/07401
Артикул: 454/07401
- Опт 3 1855.02 ₽
- Опт 2 1917 ₽
- Опт 1 1949.04 ₽
- Розница 2165 ₽
Артикул: 453/04402
Артикул: 453/04402
- Опт 3 7110 ₽
- Опт 2 7330.02 ₽
- Опт 1 7610.04 ₽
- Розница 7885 ₽
Артикул: 7.37.119
Артикул: 7.37.119
- Опт 3 778.65 ₽
- Опт 2 778.65 ₽
- Опт 1 778.65 ₽
- Розница 1820 ₽
Артикул: 50-19-149
Артикул: 50-19-149
- Опт 3 9320.04 ₽
- Опт 2 9530.04 ₽
- Опт 1 9750 ₽
- Розница 10875 ₽
Артикул: 450/10205
Артикул: 450/10205
- Опт 3 7090.02 ₽
- Опт 2 7310.04 ₽
- Опт 1 7590 ₽
- Розница 7865 ₽
Купить автозапчасти для тракторов, спецтехники и погрузчиков
Все запасные части, применяемые при ремонте любой строительной техники можно условно разделить на три основные группы.
Первая включает в себя детали и сборочные комплекты рабочих механизмов или заменяемых инструментов. В эту группу входят элементы, непосредственно выполняющие требуемую работу (ковши, буры, молоты, трамбовки), и механизмы их обеспечения (система гидравлических приводов, узлы присоединения инструментов, контрольные и блокирующие системы). Данные агрегаты в течение всего срока эксплуатации испытывают наиболее существенные нагрузки и должны в обязательном порядке проходить частые технические осмотры, своевременное обслуживание и восстановительный ремонт. Запасные части таких механизмов достаточно уникальны и зависят от вида конкретной строительной техники.
Вторая группа запчастей относится к элементам подвижного шасси и энергетической установки. Группа однотипных механизмов может иметь одно базовое шасси и одинаковую двигательную установку, что позволяет обеспечить хорошую взаимозаменяемость деталей у техники различного назначения.
Третья группа запасных частей включает в себя элементы кабины и дополнительное оборудование, не относящееся к производственному процессу, а служащее для повышения комфорта водителя. Обычно у строительной техники одного производителя подобные агрегаты универсальны и взаимозаменяемы, поскольку в большинстве случаев являются дополнительно устанавливаемым опционным оборудованием.