Подбор запасных частей для тракторов, спецтехники и погрузчиков
Периодическое техническое обслуживание и восстановительные ремонт тяжелой строительной техники – это важный фактор значительного увеличения общего срока службы машин и сохранения их в эффективном работоспособном состоянии.
Любой механизм является комплексной системой, у которой все элементы взаимосвязаны между собой и влияют на общее состояние друг друга. Например, падение давления в гидравлической системе приводов рабочего механизма приводит к преждевременному износу подшипниковых узлов сочленений рабочих механизмов.
Своевременное ТО – залог исправной машины.
Запчасти с 11260 по 11280 из 17068
Артикул: M12410-10-10
A=34,7 Н1=27
Артикул: M12410-10-10
- Опт 3 493.02 ₽
- Опт 2 522 ₽
- Опт 1 522 ₽
- Розница 580 ₽
Артикул: M12410-10-12
A=37,5 Н1=32
Артикул: M12410-10-12
- Опт 3 1190.04 ₽
- Опт 2 1260 ₽
- Опт 1 1260 ₽
- Розница 1400 ₽
Артикул: M12410-12-12
A=39 Н1=32
Артикул: M12410-12-12
- Опт 3 947.76 ₽
- Опт 2 1003.5 ₽
- Опт 1 1003.5 ₽
- Розница 1115 ₽
Артикул: M12510-10-10
MJ1010
Артикул: M12510-10-10
- Опт 3 242.28 ₽
- Опт 2 256.5 ₽
- Опт 1 256.5 ₽
- Розница 285 ₽
Артикул: M12510-12-10
A=41,5 Н1=27
Артикул: M12510-12-10
- Опт 3 684.3 ₽
- Опт 2 724.5 ₽
- Опт 1 724.5 ₽
- Розница 805 ₽
Артикул: M12510-12-16
A=47 Н1=34
Артикул: M12510-12-16
- Опт 3 425.04 ₽
- Опт 2 450 ₽
- Опт 1 450 ₽
- Розница 500 ₽
Артикул: M12x45
Артикул: M12x45
- Опт 3 7.8 ₽
- Опт 2 8.4 ₽
- Опт 1 9 ₽
- Розница 10 ₽
История предприятия начинается с 1934 года с центральной ремонтной мастерской совхоза "Гигант" Сальского района Ростовской области. Мастерская была преобразована в авторемонтный завод по капитальному ремонту тракторов, моторов и автомашин.
Во время войны завод выпускал спецпродукцию, затем был эвакуирован в г. Гори на Кавказе. И после освобождения Ростовской области завод вернулся на свое место в Сальский район, где освоил выпуск токарных станков. До 1959 года страна получала высокопроизводительные станки. А с 1960 завод специализируется на выпуске сельскохозяйственной техники для уборки незерновой части урожая - копновозов КНУ-11 и стогометателей СНУ - 0,5. А затем и новой сельскохозяйственной машины - копновоза КУН - 10. В 1965 году предприятие переименовалось в Сальский завод сельскохозяйственного машиностроения - "Сальсксельмаш".
С 1976 года началась подготовка к выпуску фронтального погрузчика ПФ-0.75, предназначенного для работы на складах минеральных удобрений. Основная продукция с 1983 года и по нынешний день - погрузчик-копновоз универсальный ПКУ-0.8, выпускаемый в нескольких комплектациях. Прекрасных отзывов удостоен и стогометатель-погрузчик СНУ-550.
В 2003 году "Сальсксельмаш" приступил к выпуску коммунальной техники: щеток, отвалов, погрузчиков на трактора различных марок.
С 2004 года завод приступил к перевооружению производства. Было освоено холодное выдавливание гидроарматуры, плазменная резка труб различных профилей и диаметров, изготовление деталей на станках с числовым программным управлением.
За период с 2006 по 2012 год завод значительно обновил станочный парк. Были приобретены 5 лазерно-раскройных комплексов, более 20 токарных станков с ЧПУ, гибочный пресс,6 токарных полуавтоматов, 3 ленточно-пильных станка, 12 фрезерных станков, пружинонавивочный станок, около 40 современных сварочных аппаратов, 2 печи, введена в строй новая конвейерная окрасочная линия, восстановлены 2 линии нанесения оцинкованного покрытия, построены и восстановлены несколько цехов и котельная.
Артикул: M16-6gx
7798.6.16
Артикул: M16-6gx
- Опт 3 49.74 ₽
- Опт 2 51.84 ₽
- Опт 1 53.94 ₽
- Розница 60 ₽
История предприятия начинается с 1934 года с центральной ремонтной мастерской совхоза "Гигант" Сальского района Ростовской области. Мастерская была преобразована в авторемонтный завод по капитальному ремонту тракторов, моторов и автомашин.
Во время войны завод выпускал спецпродукцию, затем был эвакуирован в г. Гори на Кавказе. И после освобождения Ростовской области завод вернулся на свое место в Сальский район, где освоил выпуск токарных станков. До 1959 года страна получала высокопроизводительные станки. А с 1960 завод специализируется на выпуске сельскохозяйственной техники для уборки незерновой части урожая - копновозов КНУ-11 и стогометателей СНУ - 0,5. А затем и новой сельскохозяйственной машины - копновоза КУН - 10. В 1965 году предприятие переименовалось в Сальский завод сельскохозяйственного машиностроения - "Сальсксельмаш".
С 1976 года началась подготовка к выпуску фронтального погрузчика ПФ-0.75, предназначенного для работы на складах минеральных удобрений. Основная продукция с 1983 года и по нынешний день - погрузчик-копновоз универсальный ПКУ-0.8, выпускаемый в нескольких комплектациях. Прекрасных отзывов удостоен и стогометатель-погрузчик СНУ-550.
В 2003 году "Сальсксельмаш" приступил к выпуску коммунальной техники: щеток, отвалов, погрузчиков на трактора различных марок.
С 2004 года завод приступил к перевооружению производства. Было освоено холодное выдавливание гидроарматуры, плазменная резка труб различных профилей и диаметров, изготовление деталей на станках с числовым программным управлением.
За период с 2006 по 2012 год завод значительно обновил станочный парк. Были приобретены 5 лазерно-раскройных комплексов, более 20 токарных станков с ЧПУ, гибочный пресс,6 токарных полуавтоматов, 3 ленточно-пильных станка, 12 фрезерных станков, пружинонавивочный станок, около 40 современных сварочных аппаратов, 2 печи, введена в строй новая конвейерная окрасочная линия, восстановлены 2 линии нанесения оцинкованного покрытия, построены и восстановлены несколько цехов и котельная.
Артикул: M20512-05-04
FDG0504
Артикул: M20512-05-04
- Опт 3 212.52 ₽
- Опт 2 225 ₽
- Опт 1 225 ₽
- Розница 250 ₽
Артикул: M20512-06-04
A=18,1 H2=19
Артикул: M20512-06-04
- Опт 3 161.52 ₽
- Опт 2 171 ₽
- Опт 1 171 ₽
- Розница 190 ₽
Артикул: M20512-08-06
FDG0806
Артикул: M20512-08-06
- Опт 3 289.02 ₽
- Опт 2 306 ₽
- Опт 1 306 ₽
- Розница 340 ₽
Артикул: M20512-08-12
A=23,4 H2=32
Артикул: M20512-08-12
- Опт 3 314.52 ₽
- Опт 2 333 ₽
- Опт 1 333 ₽
- Розница 370 ₽
Артикул: M20512-10-10
FDG1010
Артикул: M20512-10-10
- Опт 3 493.02 ₽
- Опт 2 522 ₽
- Опт 1 522 ₽
- Розница 580 ₽
Артикул: M20512-10-12
FDG1012
Артикул: M20512-10-12
- Опт 3 463.26 ₽
- Опт 2 490.5 ₽
- Опт 1 490.5 ₽
- Розница 545 ₽
Артикул: M20512-12-08
FDG1208
Артикул: M20512-12-08
- Опт 3 1360.02 ₽
- Опт 2 1440 ₽
- Опт 1 1440 ₽
- Розница 1600 ₽
Артикул: M20512-12-12
FDG1212
Артикул: M20512-12-12
- Опт 3 280.5 ₽
- Опт 2 297 ₽
- Опт 1 297 ₽
- Розница 330 ₽
Артикул: M20512-12-16
A=26 H2=38
Артикул: M20512-12-16
- Опт 3 471.78 ₽
- Опт 2 499.5 ₽
- Опт 1 499.5 ₽
- Розница 555 ₽
Артикул: M20512-16-16
FDG1616
Артикул: M20512-16-16
- Опт 3 1105.02 ₽
- Опт 2 1170 ₽
- Опт 1 1170 ₽
- Розница 1300 ₽
Артикул: M20513-04-04
FDG0404
Артикул: M20513-04-04
- Опт 3 170.04 ₽
- Опт 2 180 ₽
- Опт 1 180 ₽
- Розница 200 ₽
Артикул: M20513-05-06
FDG0506
Артикул: M20513-05-06
- Опт 3 323.04 ₽
- Опт 2 342 ₽
- Опт 1 342 ₽
- Розница 380 ₽
Купить автозапчасти для тракторов, спецтехники и погрузчиков
Все запасные части, применяемые при ремонте любой строительной техники можно условно разделить на три основные группы.
Первая включает в себя детали и сборочные комплекты рабочих механизмов или заменяемых инструментов. В эту группу входят элементы, непосредственно выполняющие требуемую работу (ковши, буры, молоты, трамбовки), и механизмы их обеспечения (система гидравлических приводов, узлы присоединения инструментов, контрольные и блокирующие системы). Данные агрегаты в течение всего срока эксплуатации испытывают наиболее существенные нагрузки и должны в обязательном порядке проходить частые технические осмотры, своевременное обслуживание и восстановительный ремонт. Запасные части таких механизмов достаточно уникальны и зависят от вида конкретной строительной техники.
Вторая группа запчастей относится к элементам подвижного шасси и энергетической установки. Группа однотипных механизмов может иметь одно базовое шасси и одинаковую двигательную установку, что позволяет обеспечить хорошую взаимозаменяемость деталей у техники различного назначения.
Третья группа запасных частей включает в себя элементы кабины и дополнительное оборудование, не относящееся к производственному процессу, а служащее для повышения комфорта водителя. Обычно у строительной техники одного производителя подобные агрегаты универсальны и взаимозаменяемы, поскольку в большинстве случаев являются дополнительно устанавливаемым опционным оборудованием.