Подбор запасных частей для тракторов, спецтехники и погрузчиков
Периодическое техническое обслуживание и восстановительные ремонт тяжелой строительной техники – это важный фактор значительного увеличения общего срока службы машин и сохранения их в эффективном работоспособном состоянии.
Любой механизм является комплексной системой, у которой все элементы взаимосвязаны между собой и влияют на общее состояние друг друга. Например, падение давления в гидравлической системе приводов рабочего механизма приводит к преждевременному износу подшипниковых узлов сочленений рабочих механизмов.
Своевременное ТО – залог исправной машины.
- Начинается с: «Втулка »
- Очистить фильтр
Запчасти с 80 по 100 из 363
Производственное объединение Минский тракторный завод было основано 29 мая 1946 года. За более чем полувековую историю своего существования завод превратился в одного из крупнейших производителей сельскохозяйственной техники в мире, на котором работает почти 30000 человек. За свою историю МТЗ произвел более 3 млн. тракторов, из которых более 500 тыс. поставлено примерно в 100 стран мира. Сегодня заказчикам предлагаются 62 модели разных видов машин , более чем в ста сборочных вариантах для всех климатических и эксплуатационных условий. Новые модели тракторов обладают широкими возможностями агрегатирования с сельхозмашинами различных производителей. На все продаваемые тракторы получены международные сертификаты, подтверждающие их соответствие стандартам Евросоюза. ПО МТЗ помимо тракторов предлагает потребителю широкий ассортимент машин специального назначения для заготовки и ухода за лесом, погрузчики, машины для коммунального хозяйства, для работ в шахтах. ПО "Минский тракторный завод" разрабатывает, изготавливает и экспортирует колесные тракторы, запасные части, организует на лицензионной основе их производство, оказывает услуги по налаживанию и проведению сервиса. На протяжении ряда лет завод сохраняет за собой долю в 8-10% от мирового рынка колесных тракторов, находясь в восьмерке крупнейших мировых производителей. На сегодняшний день ПО "Минский тракторный завод" - огромное объединение, которое включает в себя восемь предприятий республики, а также их дочерние предприятия: -Республиканское унитарное предприятие "Минский тракторный завод" -Сморгонский агрегатный завод -Бобруйский завод тракторных деталей и агрегатов -Витебский завод тракторных запчастей -Минский завод специнструмента и технологической оснастки -Минский завод шестерен -Лепельский электромеханический завод -Смолевичский завод шестерен -Гомельский завод "Гидропривод" -Завод гидроаппаратуры в г.Хойники -Наровлянский завод гидроаппаратуры -Мозырский машиностроительный завод Содружество "АвтоАльянс" предлагает оригинальную продукцию Минского тракторного завода по оптимальным ценам. В продаже имеются запасные части, агрегаты и трактора в сборе.
Артикул: 70-1701402
Артикул: 70-1701402
- Опт 3 1397.04 ₽
- Опт 2 1470 ₽
- Опт 1 1513.02 ₽
- Розница 1620 ₽
На складах : 16 шт.
Производственное объединение Минский тракторный завод было основано 29 мая 1946 года. За более чем полувековую историю своего существования завод превратился в одного из крупнейших производителей сельскохозяйственной техники в мире, на котором работает почти 30000 человек. За свою историю МТЗ произвел более 3 млн. тракторов, из которых более 500 тыс. поставлено примерно в 100 стран мира. Сегодня заказчикам предлагаются 62 модели разных видов машин , более чем в ста сборочных вариантах для всех климатических и эксплуатационных условий. Новые модели тракторов обладают широкими возможностями агрегатирования с сельхозмашинами различных производителей. На все продаваемые тракторы получены международные сертификаты, подтверждающие их соответствие стандартам Евросоюза. ПО МТЗ помимо тракторов предлагает потребителю широкий ассортимент машин специального назначения для заготовки и ухода за лесом, погрузчики, машины для коммунального хозяйства, для работ в шахтах. ПО "Минский тракторный завод" разрабатывает, изготавливает и экспортирует колесные тракторы, запасные части, организует на лицензионной основе их производство, оказывает услуги по налаживанию и проведению сервиса. На протяжении ряда лет завод сохраняет за собой долю в 8-10% от мирового рынка колесных тракторов, находясь в восьмерке крупнейших мировых производителей. На сегодняшний день ПО "Минский тракторный завод" - огромное объединение, которое включает в себя восемь предприятий республики, а также их дочерние предприятия: -Республиканское унитарное предприятие "Минский тракторный завод" -Сморгонский агрегатный завод -Бобруйский завод тракторных деталей и агрегатов -Витебский завод тракторных запчастей -Минский завод специнструмента и технологической оснастки -Минский завод шестерен -Лепельский электромеханический завод -Смолевичский завод шестерен -Гомельский завод "Гидропривод" -Завод гидроаппаратуры в г.Хойники -Наровлянский завод гидроаппаратуры -Мозырский машиностроительный завод Содружество "АвтоАльянс" предлагает оригинальную продукцию Минского тракторного завода по оптимальным ценам. В продаже имеются запасные части, агрегаты и трактора в сборе.
Артикул: 77.31.111А
Артикул: 77.31.111А
- Опт 3 335.58 ₽
- Опт 2 340.68 ₽
- Опт 1 345.78 ₽
- Розница 420 ₽
Производственное объединение Минский тракторный завод было основано 29 мая 1946 года. За более чем полувековую историю своего существования завод превратился в одного из крупнейших производителей сельскохозяйственной техники в мире, на котором работает почти 30000 человек. За свою историю МТЗ произвел более 3 млн. тракторов, из которых более 500 тыс. поставлено примерно в 100 стран мира. Сегодня заказчикам предлагаются 62 модели разных видов машин , более чем в ста сборочных вариантах для всех климатических и эксплуатационных условий. Новые модели тракторов обладают широкими возможностями агрегатирования с сельхозмашинами различных производителей. На все продаваемые тракторы получены международные сертификаты, подтверждающие их соответствие стандартам Евросоюза. ПО МТЗ помимо тракторов предлагает потребителю широкий ассортимент машин специального назначения для заготовки и ухода за лесом, погрузчики, машины для коммунального хозяйства, для работ в шахтах. ПО "Минский тракторный завод" разрабатывает, изготавливает и экспортирует колесные тракторы, запасные части, организует на лицензионной основе их производство, оказывает услуги по налаживанию и проведению сервиса. На протяжении ряда лет завод сохраняет за собой долю в 8-10% от мирового рынка колесных тракторов, находясь в восьмерке крупнейших мировых производителей. На сегодняшний день ПО "Минский тракторный завод" - огромное объединение, которое включает в себя восемь предприятий республики, а также их дочерние предприятия: -Республиканское унитарное предприятие "Минский тракторный завод" -Сморгонский агрегатный завод -Бобруйский завод тракторных деталей и агрегатов -Витебский завод тракторных запчастей -Минский завод специнструмента и технологической оснастки -Минский завод шестерен -Лепельский электромеханический завод -Смолевичский завод шестерен -Гомельский завод "Гидропривод" -Завод гидроаппаратуры в г.Хойники -Наровлянский завод гидроаппаратуры -Мозырский машиностроительный завод Содружество "АвтоАльянс" предлагает оригинальную продукцию Минского тракторного завода по оптимальным ценам. В продаже имеются запасные части, агрегаты и трактора в сборе.
Артикул: 50-1701188
Артикул: 50-1701188
- Опт 3 795 ₽
- Опт 2 839.04 ₽
- Опт 1 867 ₽
- Розница 940 ₽
Производственное объединение Минский тракторный завод было основано 29 мая 1946 года. За более чем полувековую историю своего существования завод превратился в одного из крупнейших производителей сельскохозяйственной техники в мире, на котором работает почти 30000 человек. За свою историю МТЗ произвел более 3 млн. тракторов, из которых более 500 тыс. поставлено примерно в 100 стран мира. Сегодня заказчикам предлагаются 62 модели разных видов машин , более чем в ста сборочных вариантах для всех климатических и эксплуатационных условий. Новые модели тракторов обладают широкими возможностями агрегатирования с сельхозмашинами различных производителей. На все продаваемые тракторы получены международные сертификаты, подтверждающие их соответствие стандартам Евросоюза. ПО МТЗ помимо тракторов предлагает потребителю широкий ассортимент машин специального назначения для заготовки и ухода за лесом, погрузчики, машины для коммунального хозяйства, для работ в шахтах. ПО "Минский тракторный завод" разрабатывает, изготавливает и экспортирует колесные тракторы, запасные части, организует на лицензионной основе их производство, оказывает услуги по налаживанию и проведению сервиса. На протяжении ряда лет завод сохраняет за собой долю в 8-10% от мирового рынка колесных тракторов, находясь в восьмерке крупнейших мировых производителей. На сегодняшний день ПО "Минский тракторный завод" - огромное объединение, которое включает в себя восемь предприятий республики, а также их дочерние предприятия: -Республиканское унитарное предприятие "Минский тракторный завод" -Сморгонский агрегатный завод -Бобруйский завод тракторных деталей и агрегатов -Витебский завод тракторных запчастей -Минский завод специнструмента и технологической оснастки -Минский завод шестерен -Лепельский электромеханический завод -Смолевичский завод шестерен -Гомельский завод "Гидропривод" -Завод гидроаппаратуры в г.Хойники -Наровлянский завод гидроаппаратуры -Мозырский машиностроительный завод Содружество "АвтоАльянс" предлагает оригинальную продукцию Минского тракторного завода по оптимальным ценам. В продаже имеются запасные части, агрегаты и трактора в сборе.
Артикул: Д30-4618072В
Артикул: Д30-4618072В
- Опт 3 253.14 ₽
- Опт 2 256.86 ₽
- Опт 1 260.7 ₽
- Розница 280 ₽
РУП "Бобруйский завод тракторных деталей и агрегатов" - современное индустриальное предприятие, прошедшее путь от ремонтных и машино-тракторных мастерских. Завод выпускает номенклатурные узлы и детали для всей гаммы тракторов, выпускаемых МТЗ. Завод постоянно расширяет номенклатуру выпускаемой продукции. В текущем году завод приступает к выпуску трактора МТЗ-320, рулевой колонки к тракторам МТЗ, прорабатывается тема расширения номенклатуры ободьев колес.
Продукция выпускаемая заводом (диски сцепления, раздаточная коробка, опора промежуточная, гидроусилители рулевого управления, рукава высокого давления, диски колёсные, цапфа поворотная, вал силовой, сиденья тракторные, топливопроводы , комплектующие к ним и др.) пользуется повышенным спросом как на внутреннем рынке, так и в странах ближнего и дальнего зарубежья. Завод длительное время сотрудничает с Россией, Украиной, странами Балтии, Польшей, Венгрией, Германией, Болгарией, Казахстаном, Киргизией, Афганистаном, Пакистаном, Египтом, Испанией, Сербией, Вьетнамом. Рынки сбыта продукции предприятия постоянно расширяются.
Высоко производительные автоматы и полуавтоматы, автоматические линии и специальные агрегатные станки обеспечивают крупносерийное производство деталей высокого качества, соответствующего требованиям СТБ ISO 9001-2001.
Завод награжден призами "Nike-2000" и "Golden Standart-2002" международной программы "Партнерство ради прогресса". Продукция завода неоднократно отмечалась дипломами российских и международных выставок за качество выпускаемой продукции и награждена золотыми медалями в номинации "За высокое качество выпускаемой продукции" и "Лучшая продукция для Агропромышленного комплекса".
Содружество компаний "АвтоАльянс" предлагает оригинальную продукцию Бобруйского завода тракторных деталей и агрегатов по оптимальным ценам.
Ассортимент:
- Барабан
- Болт
- Вал
- Валик
- Вилка
- Вилка сцепления
- Винт
- Водило
- Гайка
- Грязевик
- Груз
- Дверь
- Диск колесный
- Диск
- Диск сцепления
- Диск тормозной
- Дифференциал
- Жгут проводов
- Заглушка
Артикул: 72-2209012
Артикул: 72-2209012
- Опт 3 5102.52 ₽
- Опт 2 5211.6 ₽
- Опт 1 5407.56 ₽
- Розница 5445 ₽
На складах : 16 шт.
РУП "Бобруйский завод тракторных деталей и агрегатов" - современное индустриальное предприятие, прошедшее путь от ремонтных и машино-тракторных мастерских. Завод выпускает номенклатурные узлы и детали для всей гаммы тракторов, выпускаемых МТЗ. Завод постоянно расширяет номенклатуру выпускаемой продукции. В текущем году завод приступает к выпуску трактора МТЗ-320, рулевой колонки к тракторам МТЗ, прорабатывается тема расширения номенклатуры ободьев колес.
Продукция выпускаемая заводом (диски сцепления, раздаточная коробка, опора промежуточная, гидроусилители рулевого управления, рукава высокого давления, диски колёсные, цапфа поворотная, вал силовой, сиденья тракторные, топливопроводы , комплектующие к ним и др.) пользуется повышенным спросом как на внутреннем рынке, так и в странах ближнего и дальнего зарубежья. Завод длительное время сотрудничает с Россией, Украиной, странами Балтии, Польшей, Венгрией, Германией, Болгарией, Казахстаном, Киргизией, Афганистаном, Пакистаном, Египтом, Испанией, Сербией, Вьетнамом. Рынки сбыта продукции предприятия постоянно расширяются.
Высоко производительные автоматы и полуавтоматы, автоматические линии и специальные агрегатные станки обеспечивают крупносерийное производство деталей высокого качества, соответствующего требованиям СТБ ISO 9001-2001.
Завод награжден призами "Nike-2000" и "Golden Standart-2002" международной программы "Партнерство ради прогресса". Продукция завода неоднократно отмечалась дипломами российских и международных выставок за качество выпускаемой продукции и награждена золотыми медалями в номинации "За высокое качество выпускаемой продукции" и "Лучшая продукция для Агропромышленного комплекса".
Содружество компаний "АвтоАльянс" предлагает оригинальную продукцию Бобруйского завода тракторных деталей и агрегатов по оптимальным ценам.
Ассортимент:
- Барабан
- Болт
- Вал
- Валик
- Вилка
- Вилка сцепления
- Винт
- Водило
- Гайка
- Грязевик
- Груз
- Дверь
- Диск колесный
- Диск
- Диск сцепления
- Диск тормозной
- Дифференциал
- Жгут проводов
- Заглушка
Артикул: 70-2409027
Артикул: 70-2409027
- Опт 3 5.94 ₽
- Опт 2 6.12 ₽
- Опт 1 6.42 ₽
- Розница 25 ₽
РУП "Бобруйский завод тракторных деталей и агрегатов" - современное индустриальное предприятие, прошедшее путь от ремонтных и машино-тракторных мастерских. Завод выпускает номенклатурные узлы и детали для всей гаммы тракторов, выпускаемых МТЗ. Завод постоянно расширяет номенклатуру выпускаемой продукции. В текущем году завод приступает к выпуску трактора МТЗ-320, рулевой колонки к тракторам МТЗ, прорабатывается тема расширения номенклатуры ободьев колес.
Продукция выпускаемая заводом (диски сцепления, раздаточная коробка, опора промежуточная, гидроусилители рулевого управления, рукава высокого давления, диски колёсные, цапфа поворотная, вал силовой, сиденья тракторные, топливопроводы , комплектующие к ним и др.) пользуется повышенным спросом как на внутреннем рынке, так и в странах ближнего и дальнего зарубежья. Завод длительное время сотрудничает с Россией, Украиной, странами Балтии, Польшей, Венгрией, Германией, Болгарией, Казахстаном, Киргизией, Афганистаном, Пакистаном, Египтом, Испанией, Сербией, Вьетнамом. Рынки сбыта продукции предприятия постоянно расширяются.
Высоко производительные автоматы и полуавтоматы, автоматические линии и специальные агрегатные станки обеспечивают крупносерийное производство деталей высокого качества, соответствующего требованиям СТБ ISO 9001-2001.
Завод награжден призами "Nike-2000" и "Golden Standart-2002" международной программы "Партнерство ради прогресса". Продукция завода неоднократно отмечалась дипломами российских и международных выставок за качество выпускаемой продукции и награждена золотыми медалями в номинации "За высокое качество выпускаемой продукции" и "Лучшая продукция для Агропромышленного комплекса".
Содружество компаний "АвтоАльянс" предлагает оригинальную продукцию Бобруйского завода тракторных деталей и агрегатов по оптимальным ценам.
Ассортимент:
- Барабан
- Болт
- Вал
- Валик
- Вилка
- Вилка сцепления
- Винт
- Водило
- Гайка
- Грязевик
- Груз
- Дверь
- Диск колесный
- Диск
- Диск сцепления
- Диск тормозной
- Дифференциал
- Жгут проводов
- Заглушка
Артикул: 50-3405029-А
Артикул: 50-3405029-А
- Опт 3 858.54 ₽
- Опт 2 883.8 ₽
- Опт 1 923.16 ₽
- Розница 950 ₽
На складах : 10 шт.
РУП "Бобруйский завод тракторных деталей и агрегатов" - современное индустриальное предприятие, прошедшее путь от ремонтных и машино-тракторных мастерских. Завод выпускает номенклатурные узлы и детали для всей гаммы тракторов, выпускаемых МТЗ. Завод постоянно расширяет номенклатуру выпускаемой продукции. В текущем году завод приступает к выпуску трактора МТЗ-320, рулевой колонки к тракторам МТЗ, прорабатывается тема расширения номенклатуры ободьев колес.
Продукция выпускаемая заводом (диски сцепления, раздаточная коробка, опора промежуточная, гидроусилители рулевого управления, рукава высокого давления, диски колёсные, цапфа поворотная, вал силовой, сиденья тракторные, топливопроводы , комплектующие к ним и др.) пользуется повышенным спросом как на внутреннем рынке, так и в странах ближнего и дальнего зарубежья. Завод длительное время сотрудничает с Россией, Украиной, странами Балтии, Польшей, Венгрией, Германией, Болгарией, Казахстаном, Киргизией, Афганистаном, Пакистаном, Египтом, Испанией, Сербией, Вьетнамом. Рынки сбыта продукции предприятия постоянно расширяются.
Высоко производительные автоматы и полуавтоматы, автоматические линии и специальные агрегатные станки обеспечивают крупносерийное производство деталей высокого качества, соответствующего требованиям СТБ ISO 9001-2001.
Завод награжден призами "Nike-2000" и "Golden Standart-2002" международной программы "Партнерство ради прогресса". Продукция завода неоднократно отмечалась дипломами российских и международных выставок за качество выпускаемой продукции и награждена золотыми медалями в номинации "За высокое качество выпускаемой продукции" и "Лучшая продукция для Агропромышленного комплекса".
Содружество компаний "АвтоАльянс" предлагает оригинальную продукцию Бобруйского завода тракторных деталей и агрегатов по оптимальным ценам.
Ассортимент:
- Барабан
- Болт
- Вал
- Валик
- Вилка
- Вилка сцепления
- Винт
- Водило
- Гайка
- Грязевик
- Груз
- Дверь
- Диск колесный
- Диск
- Диск сцепления
- Диск тормозной
- Дифференциал
- Жгут проводов
- Заглушка
РУП "Бобруйский завод тракторных деталей и агрегатов" - современное индустриальное предприятие, прошедшее путь от ремонтных и машино-тракторных мастерских. Завод выпускает номенклатурные узлы и детали для всей гаммы тракторов, выпускаемых МТЗ. Завод постоянно расширяет номенклатуру выпускаемой продукции. В текущем году завод приступает к выпуску трактора МТЗ-320, рулевой колонки к тракторам МТЗ, прорабатывается тема расширения номенклатуры ободьев колес.
Продукция выпускаемая заводом (диски сцепления, раздаточная коробка, опора промежуточная, гидроусилители рулевого управления, рукава высокого давления, диски колёсные, цапфа поворотная, вал силовой, сиденья тракторные, топливопроводы , комплектующие к ним и др.) пользуется повышенным спросом как на внутреннем рынке, так и в странах ближнего и дальнего зарубежья. Завод длительное время сотрудничает с Россией, Украиной, странами Балтии, Польшей, Венгрией, Германией, Болгарией, Казахстаном, Киргизией, Афганистаном, Пакистаном, Египтом, Испанией, Сербией, Вьетнамом. Рынки сбыта продукции предприятия постоянно расширяются.
Высоко производительные автоматы и полуавтоматы, автоматические линии и специальные агрегатные станки обеспечивают крупносерийное производство деталей высокого качества, соответствующего требованиям СТБ ISO 9001-2001.
Завод награжден призами "Nike-2000" и "Golden Standart-2002" международной программы "Партнерство ради прогресса". Продукция завода неоднократно отмечалась дипломами российских и международных выставок за качество выпускаемой продукции и награждена золотыми медалями в номинации "За высокое качество выпускаемой продукции" и "Лучшая продукция для Агропромышленного комплекса".
Содружество компаний "АвтоАльянс" предлагает оригинальную продукцию Бобруйского завода тракторных деталей и агрегатов по оптимальным ценам.
Ассортимент:
- Барабан
- Болт
- Вал
- Валик
- Вилка
- Вилка сцепления
- Винт
- Водило
- Гайка
- Грязевик
- Груз
- Дверь
- Диск колесный
- Диск
- Диск сцепления
- Диск тормозной
- Дифференциал
- Жгут проводов
- Заглушка
Артикул: 50-3405032
Артикул: 50-3405032
- Опт 3 845.4 ₽
- Опт 2 870.66 ₽
- Опт 1 910.02 ₽
- Розница 915 ₽
РУП "Бобруйский завод тракторных деталей и агрегатов" - современное индустриальное предприятие, прошедшее путь от ремонтных и машино-тракторных мастерских. Завод выпускает номенклатурные узлы и детали для всей гаммы тракторов, выпускаемых МТЗ. Завод постоянно расширяет номенклатуру выпускаемой продукции. В текущем году завод приступает к выпуску трактора МТЗ-320, рулевой колонки к тракторам МТЗ, прорабатывается тема расширения номенклатуры ободьев колес.
Продукция выпускаемая заводом (диски сцепления, раздаточная коробка, опора промежуточная, гидроусилители рулевого управления, рукава высокого давления, диски колёсные, цапфа поворотная, вал силовой, сиденья тракторные, топливопроводы , комплектующие к ним и др.) пользуется повышенным спросом как на внутреннем рынке, так и в странах ближнего и дальнего зарубежья. Завод длительное время сотрудничает с Россией, Украиной, странами Балтии, Польшей, Венгрией, Германией, Болгарией, Казахстаном, Киргизией, Афганистаном, Пакистаном, Египтом, Испанией, Сербией, Вьетнамом. Рынки сбыта продукции предприятия постоянно расширяются.
Высоко производительные автоматы и полуавтоматы, автоматические линии и специальные агрегатные станки обеспечивают крупносерийное производство деталей высокого качества, соответствующего требованиям СТБ ISO 9001-2001.
Завод награжден призами "Nike-2000" и "Golden Standart-2002" международной программы "Партнерство ради прогресса". Продукция завода неоднократно отмечалась дипломами российских и международных выставок за качество выпускаемой продукции и награждена золотыми медалями в номинации "За высокое качество выпускаемой продукции" и "Лучшая продукция для Агропромышленного комплекса".
Содружество компаний "АвтоАльянс" предлагает оригинальную продукцию Бобруйского завода тракторных деталей и агрегатов по оптимальным ценам.
Ассортимент:
- Барабан
- Болт
- Вал
- Валик
- Вилка
- Вилка сцепления
- Винт
- Водило
- Гайка
- Грязевик
- Груз
- Дверь
- Диск колесный
- Диск
- Диск сцепления
- Диск тормозной
- Дифференциал
- Жгут проводов
- Заглушка
Артикул: 50-4607079-А1
Артикул: 50-4607079-А1
- Опт 3 14.04 ₽
- Опт 2 15.54 ₽
- Опт 1 17.88 ₽
- Розница 20 ₽
Артикул: 36-3001020
Артикул: 36-3001020
- Опт 3 666.6 ₽
- Опт 2 676.74 ₽
- Опт 1 686.82 ₽
- Розница 800 ₽
Димитровградский завод вкладышей – это предприятие с богатой историей, ставшее важной частью российского машиностроения. Основанный в 1975 году в период активного перехода советского автопрома на дизельные двигатели, завод с первых дней специализировался на производстве высоконагруженных подшипников скольжения. Его создание стало результатом уникального сотрудничества между советским "Станкоимпортом" и американской компанией "Гоулд", что позволило сразу внедрить передовые технологии в отечественное производство. Расположенный в Димитровграде, завод быстро стал ключевым поставщиком комплектующих для грузового транспорта, заслужив репутацию надежного производителя качественных деталей.
Особой гордостью предприятия является продукция под торговой маркой ЛИБРОН, изготавливаемая по уникальной технологии непрерывного литья свинцовистой бронзы на стальную ленту. Этот инновационный метод, не имеющий аналогов в России, позволяет получать вкладыши с идеальной структурой металла, что обеспечивает их исключительную износостойкость и долговечность. По сравнению с традиционными аналогами, продукция ДЗВ демонстрирует на 30-40% больший ресурс работы даже в условиях экстремальных нагрузок, что подтверждено многолетней эксплуатацией в двигателях таких марок как КамАЗ, МАЗ и других.
За почти 50 лет работы ДЗВ превратился в современное высокотехнологичное предприятие, сохраняющее лидерские позиции на российском рынке с долей более 60%. При этом завод активно развивает экспортные направления, поставляя продукцию в страны СНГ, Восточной Европы и Азии. Таких результатов удалось достичь благодаря строгому соблюдению международных стандартов качества – вся продукция соответствует требованиям ISO 9001, а отдельные линейки имеют сертификаты ЕАЭС и Таможенного союза. В последние годы на предприятии была проведена масштабная модернизация – обновлено 70% оборудования, внедрены системы автоматизированного контроля, что позволило значительно повысить точность изготовления деталей.
Важной частью философии завода является экологическая ответственность. ДЗВ одним из первых в отрасли перешел на систему замкнутого водоснабжения и современные методы утилизации отходов, что позволило сократить воздействие на окружающую среду в 2,5 раза. Историческая роль предприятия всегда выходила за рамки коммерческой деятельности – в 1980-е годы именно его вкладыши позволили наладить массовое производство двигателей для КамАЗа, а в 2000-х – локализовать выпуск компонентов для современных грузовиков. Сегодня, когда вопрос технологического суверенитета стал особенно актуальным, ДЗВ играет роль стратегически важного предприятия, обеспечивающего независимость критически значимой отрасли.
Перспективы развития завода впечатляют – к 2030 году планируется увеличить производственные мощности на 40%, запустить линию по выпуску биметаллических вкладышей нового поколения, внедрить систему цифровых двойников для контроля качества в реальном времени, а также расширить экспорт в страны БРИКС.
Димитровградский завод вкладышей – это не просто производственное предприятие, а яркий пример того, как сочетание богатых традиций, инновационных подходов и стратегического видения позволяет не только адаптироваться к изменениям на рынке, но и активно формировать будущее всей отрасли. Сохраняя приверженность высочайшим стандартам качества, ДЗВ продолжает вносить значимый вклад в развитие российского машиностроения, наглядно демонстрируя, что отечественные технологии способны задавать мировые стандарты.
Ассортимент:
- Вкладыши КАМАЗ коренные
- Вкладыши КАМАЗ шатунные
- Вкладыши ВАЗ
- Вкладыши ГАЗ
- Вкладыши Д-245
- Вкладыши ЯМЗ
- Втулка КАМАЗ
- Втулка ЯМЗ
- Полукольцо опорное коленвала
Артикул: 245-1004115-А
Артикул: 245-1004115-А
- Опт 3 128.22 ₽
- Опт 2 130.08 ₽
- Опт 1 132 ₽
- Розница 155 ₽
Димитровградский завод вкладышей – это предприятие с богатой историей, ставшее важной частью российского машиностроения. Основанный в 1975 году в период активного перехода советского автопрома на дизельные двигатели, завод с первых дней специализировался на производстве высоконагруженных подшипников скольжения. Его создание стало результатом уникального сотрудничества между советским "Станкоимпортом" и американской компанией "Гоулд", что позволило сразу внедрить передовые технологии в отечественное производство. Расположенный в Димитровграде, завод быстро стал ключевым поставщиком комплектующих для грузового транспорта, заслужив репутацию надежного производителя качественных деталей.
Особой гордостью предприятия является продукция под торговой маркой ЛИБРОН, изготавливаемая по уникальной технологии непрерывного литья свинцовистой бронзы на стальную ленту. Этот инновационный метод, не имеющий аналогов в России, позволяет получать вкладыши с идеальной структурой металла, что обеспечивает их исключительную износостойкость и долговечность. По сравнению с традиционными аналогами, продукция ДЗВ демонстрирует на 30-40% больший ресурс работы даже в условиях экстремальных нагрузок, что подтверждено многолетней эксплуатацией в двигателях таких марок как КамАЗ, МАЗ и других.
За почти 50 лет работы ДЗВ превратился в современное высокотехнологичное предприятие, сохраняющее лидерские позиции на российском рынке с долей более 60%. При этом завод активно развивает экспортные направления, поставляя продукцию в страны СНГ, Восточной Европы и Азии. Таких результатов удалось достичь благодаря строгому соблюдению международных стандартов качества – вся продукция соответствует требованиям ISO 9001, а отдельные линейки имеют сертификаты ЕАЭС и Таможенного союза. В последние годы на предприятии была проведена масштабная модернизация – обновлено 70% оборудования, внедрены системы автоматизированного контроля, что позволило значительно повысить точность изготовления деталей.
Важной частью философии завода является экологическая ответственность. ДЗВ одним из первых в отрасли перешел на систему замкнутого водоснабжения и современные методы утилизации отходов, что позволило сократить воздействие на окружающую среду в 2,5 раза. Историческая роль предприятия всегда выходила за рамки коммерческой деятельности – в 1980-е годы именно его вкладыши позволили наладить массовое производство двигателей для КамАЗа, а в 2000-х – локализовать выпуск компонентов для современных грузовиков. Сегодня, когда вопрос технологического суверенитета стал особенно актуальным, ДЗВ играет роль стратегически важного предприятия, обеспечивающего независимость критически значимой отрасли.
Перспективы развития завода впечатляют – к 2030 году планируется увеличить производственные мощности на 40%, запустить линию по выпуску биметаллических вкладышей нового поколения, внедрить систему цифровых двойников для контроля качества в реальном времени, а также расширить экспорт в страны БРИКС.
Димитровградский завод вкладышей – это не просто производственное предприятие, а яркий пример того, как сочетание богатых традиций, инновационных подходов и стратегического видения позволяет не только адаптироваться к изменениям на рынке, но и активно формировать будущее всей отрасли. Сохраняя приверженность высочайшим стандартам качества, ДЗВ продолжает вносить значимый вклад в развитие российского машиностроения, наглядно демонстрируя, что отечественные технологии способны задавать мировые стандарты.
Ассортимент:
- Вкладыши КАМАЗ коренные
- Вкладыши КАМАЗ шатунные
- Вкладыши ВАЗ
- Вкладыши ГАЗ
- Вкладыши Д-245
- Вкладыши ЯМЗ
- Втулка КАМАЗ
- Втулка ЯМЗ
- Полукольцо опорное коленвала
История предприятия начинается с 1934 года с центральной ремонтной мастерской совхоза "Гигант" Сальского района Ростовской области. Мастерская была преобразована в авторемонтный завод по капитальному ремонту тракторов, моторов и автомашин.
Во время войны завод выпускал спецпродукцию, затем был эвакуирован в г. Гори на Кавказе. И после освобождения Ростовской области завод вернулся на свое место в Сальский район, где освоил выпуск токарных станков. До 1959 года страна получала высокопроизводительные станки. А с 1960 завод специализируется на выпуске сельскохозяйственной техники для уборки незерновой части урожая - копновозов КНУ-11 и стогометателей СНУ - 0,5. А затем и новой сельскохозяйственной машины - копновоза КУН - 10. В 1965 году предприятие переименовалось в Сальский завод сельскохозяйственного машиностроения - "Сальсксельмаш".
С 1976 года началась подготовка к выпуску фронтального погрузчика ПФ-0.75, предназначенного для работы на складах минеральных удобрений. Основная продукция с 1983 года и по нынешний день - погрузчик-копновоз универсальный ПКУ-0.8, выпускаемый в нескольких комплектациях. Прекрасных отзывов удостоен и стогометатель-погрузчик СНУ-550.
В 2003 году "Сальсксельмаш" приступил к выпуску коммунальной техники: щеток, отвалов, погрузчиков на трактора различных марок.
С 2004 года завод приступил к перевооружению производства. Было освоено холодное выдавливание гидроарматуры, плазменная резка труб различных профилей и диаметров, изготовление деталей на станках с числовым программным управлением.
За период с 2006 по 2012 год завод значительно обновил станочный парк. Были приобретены 5 лазерно-раскройных комплексов, более 20 токарных станков с ЧПУ, гибочный пресс,6 токарных полуавтоматов, 3 ленточно-пильных станка, 12 фрезерных станков, пружинонавивочный станок, около 40 современных сварочных аппаратов, 2 печи, введена в строй новая конвейерная окрасочная линия, восстановлены 2 линии нанесения оцинкованного покрытия, построены и восстановлены несколько цехов и котельная.
Артикул: МК 02.602
Артикул: МК 02.602
- Опт 3 187.38 ₽
- Опт 2 189.42 ₽
- Опт 1 194.88 ₽
- Розница 205 ₽
История предприятия начинается с 1934 года с центральной ремонтной мастерской совхоза "Гигант" Сальского района Ростовской области. Мастерская была преобразована в авторемонтный завод по капитальному ремонту тракторов, моторов и автомашин.
Во время войны завод выпускал спецпродукцию, затем был эвакуирован в г. Гори на Кавказе. И после освобождения Ростовской области завод вернулся на свое место в Сальский район, где освоил выпуск токарных станков. До 1959 года страна получала высокопроизводительные станки. А с 1960 завод специализируется на выпуске сельскохозяйственной техники для уборки незерновой части урожая - копновозов КНУ-11 и стогометателей СНУ - 0,5. А затем и новой сельскохозяйственной машины - копновоза КУН - 10. В 1965 году предприятие переименовалось в Сальский завод сельскохозяйственного машиностроения - "Сальсксельмаш".
С 1976 года началась подготовка к выпуску фронтального погрузчика ПФ-0.75, предназначенного для работы на складах минеральных удобрений. Основная продукция с 1983 года и по нынешний день - погрузчик-копновоз универсальный ПКУ-0.8, выпускаемый в нескольких комплектациях. Прекрасных отзывов удостоен и стогометатель-погрузчик СНУ-550.
В 2003 году "Сальсксельмаш" приступил к выпуску коммунальной техники: щеток, отвалов, погрузчиков на трактора различных марок.
С 2004 года завод приступил к перевооружению производства. Было освоено холодное выдавливание гидроарматуры, плазменная резка труб различных профилей и диаметров, изготовление деталей на станках с числовым программным управлением.
За период с 2006 по 2012 год завод значительно обновил станочный парк. Были приобретены 5 лазерно-раскройных комплексов, более 20 токарных станков с ЧПУ, гибочный пресс,6 токарных полуавтоматов, 3 ленточно-пильных станка, 12 фрезерных станков, пружинонавивочный станок, около 40 современных сварочных аппаратов, 2 печи, введена в строй новая конвейерная окрасочная линия, восстановлены 2 линии нанесения оцинкованного покрытия, построены и восстановлены несколько цехов и котельная.
История предприятия начинается с 1934 года с центральной ремонтной мастерской совхоза "Гигант" Сальского района Ростовской области. Мастерская была преобразована в авторемонтный завод по капитальному ремонту тракторов, моторов и автомашин.
Во время войны завод выпускал спецпродукцию, затем был эвакуирован в г. Гори на Кавказе. И после освобождения Ростовской области завод вернулся на свое место в Сальский район, где освоил выпуск токарных станков. До 1959 года страна получала высокопроизводительные станки. А с 1960 завод специализируется на выпуске сельскохозяйственной техники для уборки незерновой части урожая - копновозов КНУ-11 и стогометателей СНУ - 0,5. А затем и новой сельскохозяйственной машины - копновоза КУН - 10. В 1965 году предприятие переименовалось в Сальский завод сельскохозяйственного машиностроения - "Сальсксельмаш".
С 1976 года началась подготовка к выпуску фронтального погрузчика ПФ-0.75, предназначенного для работы на складах минеральных удобрений. Основная продукция с 1983 года и по нынешний день - погрузчик-копновоз универсальный ПКУ-0.8, выпускаемый в нескольких комплектациях. Прекрасных отзывов удостоен и стогометатель-погрузчик СНУ-550.
В 2003 году "Сальсксельмаш" приступил к выпуску коммунальной техники: щеток, отвалов, погрузчиков на трактора различных марок.
С 2004 года завод приступил к перевооружению производства. Было освоено холодное выдавливание гидроарматуры, плазменная резка труб различных профилей и диаметров, изготовление деталей на станках с числовым программным управлением.
За период с 2006 по 2012 год завод значительно обновил станочный парк. Были приобретены 5 лазерно-раскройных комплексов, более 20 токарных станков с ЧПУ, гибочный пресс,6 токарных полуавтоматов, 3 ленточно-пильных станка, 12 фрезерных станков, пружинонавивочный станок, около 40 современных сварочных аппаратов, 2 печи, введена в строй новая конвейерная окрасочная линия, восстановлены 2 линии нанесения оцинкованного покрытия, построены и восстановлены несколько цехов и котельная.
Артикул: ПКУ-0.8.15.603
Артикул: ПКУ-0.8.15.603
- Опт 3 276.36 ₽
- Опт 2 279.42 ₽
- Опт 1 286.44 ₽
- Розница 290 ₽
История предприятия начинается с 1934 года с центральной ремонтной мастерской совхоза "Гигант" Сальского района Ростовской области. Мастерская была преобразована в авторемонтный завод по капитальному ремонту тракторов, моторов и автомашин.
Во время войны завод выпускал спецпродукцию, затем был эвакуирован в г. Гори на Кавказе. И после освобождения Ростовской области завод вернулся на свое место в Сальский район, где освоил выпуск токарных станков. До 1959 года страна получала высокопроизводительные станки. А с 1960 завод специализируется на выпуске сельскохозяйственной техники для уборки незерновой части урожая - копновозов КНУ-11 и стогометателей СНУ - 0,5. А затем и новой сельскохозяйственной машины - копновоза КУН - 10. В 1965 году предприятие переименовалось в Сальский завод сельскохозяйственного машиностроения - "Сальсксельмаш".
С 1976 года началась подготовка к выпуску фронтального погрузчика ПФ-0.75, предназначенного для работы на складах минеральных удобрений. Основная продукция с 1983 года и по нынешний день - погрузчик-копновоз универсальный ПКУ-0.8, выпускаемый в нескольких комплектациях. Прекрасных отзывов удостоен и стогометатель-погрузчик СНУ-550.
В 2003 году "Сальсксельмаш" приступил к выпуску коммунальной техники: щеток, отвалов, погрузчиков на трактора различных марок.
С 2004 года завод приступил к перевооружению производства. Было освоено холодное выдавливание гидроарматуры, плазменная резка труб различных профилей и диаметров, изготовление деталей на станках с числовым программным управлением.
За период с 2006 по 2012 год завод значительно обновил станочный парк. Были приобретены 5 лазерно-раскройных комплексов, более 20 токарных станков с ЧПУ, гибочный пресс,6 токарных полуавтоматов, 3 ленточно-пильных станка, 12 фрезерных станков, пружинонавивочный станок, около 40 современных сварочных аппаратов, 2 печи, введена в строй новая конвейерная окрасочная линия, восстановлены 2 линии нанесения оцинкованного покрытия, построены и восстановлены несколько цехов и котельная.
Артикул: 831/10229
Артикул: 831/10229
- Опт 3 353.04 ₽
- Опт 2 377.04 ₽
- Опт 1 405 ₽
- Розница 450 ₽
Артикул: 450/12703
Артикул: 450/12703
- Опт 3 180.9 ₽
- Опт 2 180.9 ₽
- Опт 1 180.9 ₽
- Розница 210 ₽
Артикул: 831/10181
Артикул: 831/10181
- Опт 3 904.5 ₽
- Опт 2 904.5 ₽
- Опт 1 904.5 ₽
- Розница 1035 ₽
Артикул: NSP9ATRS255
11883801
Артикул: NSP9ATRS255
- Опт 3 1752 ₽
- Опт 2 1752 ₽
- Опт 1 1752 ₽
- Розница 2450 ₽
Артикул: NSP9ATRS392
11711135
Артикул: NSP9ATRS392
- Опт 3 2192 ₽
- Опт 2 2192 ₽
- Опт 1 2192 ₽
- Розница 3000 ₽
Артикул: NSP9ATRS834
331-1521/ 584-9047
Артикул: NSP9ATRS834
- Опт 3 2647 ₽
- Опт 2 2647 ₽
- Опт 1 2647 ₽
- Розница 3400 ₽
Бренд автозапчастей MARSHALL был основан в 2006г в Нидерландах. С самого начала своей деятельности компания специализировалась на производстве комплектующих для коммерческого и легкового транспорта, уделяя особое внимание деталям тормозных систем и элементам подвески, способным выдерживать сложные условия эксплуатации.
Уже в том же 2006 году MARSHALL открыл официальные представительства в России: в Москве и Санкт-Петербурге. Это позволило быстро расширить ассортимент и увеличить обороты на рынке. MARSHALL, используя современное оборудование и инновационные технологии, предлагает высококачественные и надежные запчасти для грузовиков и легковых автомобилей. В ассортименте компании более 15 тысяч наименований продукции, среди которых можно найти детали для европейских, американских и азиатских марок, таких как DAF, Scania, Volvo, MAN, Mercedes, Iveco, Renault, а также для китайских производителей, включая Sitrak, Howo, Faw, Foton, DongFeng и Shacman. Ключевые группы товаров включают тормозные диски, барабаны, колодки, камеры и ремкомплекты суппортов, элементы подвески и рулевого управления, фильтры, колесные ступицы, кузовные детали и топливные форсунки для различных двигателей.
Компания MARSHALL сертифицирована по международным и региональным стандартам качества, включая более 55 сертификатов, среди которых ЕАЭС, ISO/TS 16949, ISO 9001:2008 и экологический стандарт ISO 14001:2015, подтверждающий приверженность экологической ответственности и устойчивому развитию. Сертификат экологического менеджмента действует с декабря 2024 по декабрь 2027 года, что свидетельствует о постоянном контроле и улучшении экологических аспектов производства.
С 2020 года компания MARSHALL активно развивает направление автозапчастей для легковых автомобилей, и сегодня она покрывает около 80% потребностей рынка, предлагая более 7 500 позиций в своем ассортименте. MARSHALL постоянно внедряет инновационные решения и расширяет линейку продукции, включая улучшенную серию MARSHALL PLUS. Особое внимание уделяется электронной торговле, что делает бренд одним из лидеров продаж на российских маркетплейсах.
Для удобства клиентов у MARSHALL открыто девять распределительных центров по всей стране. Общая площадь складов составляет около 35 тысяч квадратных метров, включая крупнейший распределительный центр «Белые столбы» в Москве площадью 21 000 кв.м. Ежедневно с этих складов отгружаются десятки тысяч единиц товара. MARSHALL не только предлагает качественные автозапчасти, но и выстраивает крепкие партнёрские отношения с дистрибьюторами и крупными оптовыми компаниями. Компания активно участвует в автоспортивных мероприятиях, что способствует укреплению связей с конечными потребителями и повышению узнаваемости бренда.
Каждый день АвтоАльянс обеспечивает бесперебойные поставки высококачественных автозапчастей по всей России. Являясь надёжным партнёром MARSHALL и поставщиков автокомпонентов, мы гарантируем своевременные и качественные поставки запчастей для европейских и российских грузовиков, а также для легковых автомобилей и спецтехники. Благодаря нашему партнёрству, клиенты получают доступ к широкому ассортименту сертифицированных комплектующих, соответствующих самым высоким стандартам качества и экологической безопасности.
Ассортимент:
- Камера тормоза
- Диск тормозной
- Ремкомплект
- Разъем электрический
- Штанга распорная
- Колодки тормозные и др.
Артикул: MP82900548
829/ 00548
Артикул: MP82900548
- Опт 3 728.42 ₽
- Опт 2 728.42 ₽
- Опт 1 728.42 ₽
- Розница 835 ₽
Бренд автозапчастей MARSHALL был основан в 2006г в Нидерландах. С самого начала своей деятельности компания специализировалась на производстве комплектующих для коммерческого и легкового транспорта, уделяя особое внимание деталям тормозных систем и элементам подвески, способным выдерживать сложные условия эксплуатации.
Уже в том же 2006 году MARSHALL открыл официальные представительства в России: в Москве и Санкт-Петербурге. Это позволило быстро расширить ассортимент и увеличить обороты на рынке. MARSHALL, используя современное оборудование и инновационные технологии, предлагает высококачественные и надежные запчасти для грузовиков и легковых автомобилей. В ассортименте компании более 15 тысяч наименований продукции, среди которых можно найти детали для европейских, американских и азиатских марок, таких как DAF, Scania, Volvo, MAN, Mercedes, Iveco, Renault, а также для китайских производителей, включая Sitrak, Howo, Faw, Foton, DongFeng и Shacman. Ключевые группы товаров включают тормозные диски, барабаны, колодки, камеры и ремкомплекты суппортов, элементы подвески и рулевого управления, фильтры, колесные ступицы, кузовные детали и топливные форсунки для различных двигателей.
Компания MARSHALL сертифицирована по международным и региональным стандартам качества, включая более 55 сертификатов, среди которых ЕАЭС, ISO/TS 16949, ISO 9001:2008 и экологический стандарт ISO 14001:2015, подтверждающий приверженность экологической ответственности и устойчивому развитию. Сертификат экологического менеджмента действует с декабря 2024 по декабрь 2027 года, что свидетельствует о постоянном контроле и улучшении экологических аспектов производства.
С 2020 года компания MARSHALL активно развивает направление автозапчастей для легковых автомобилей, и сегодня она покрывает около 80% потребностей рынка, предлагая более 7 500 позиций в своем ассортименте. MARSHALL постоянно внедряет инновационные решения и расширяет линейку продукции, включая улучшенную серию MARSHALL PLUS. Особое внимание уделяется электронной торговле, что делает бренд одним из лидеров продаж на российских маркетплейсах.
Для удобства клиентов у MARSHALL открыто девять распределительных центров по всей стране. Общая площадь складов составляет около 35 тысяч квадратных метров, включая крупнейший распределительный центр «Белые столбы» в Москве площадью 21 000 кв.м. Ежедневно с этих складов отгружаются десятки тысяч единиц товара. MARSHALL не только предлагает качественные автозапчасти, но и выстраивает крепкие партнёрские отношения с дистрибьюторами и крупными оптовыми компаниями. Компания активно участвует в автоспортивных мероприятиях, что способствует укреплению связей с конечными потребителями и повышению узнаваемости бренда.
Каждый день АвтоАльянс обеспечивает бесперебойные поставки высококачественных автозапчастей по всей России. Являясь надёжным партнёром MARSHALL и поставщиков автокомпонентов, мы гарантируем своевременные и качественные поставки запчастей для европейских и российских грузовиков, а также для легковых автомобилей и спецтехники. Благодаря нашему партнёрству, клиенты получают доступ к широкому ассортименту сертифицированных комплектующих, соответствующих самым высоким стандартам качества и экологической безопасности.
Ассортимент:
- Камера тормоза
- Диск тормозной
- Ремкомплект
- Разъем электрический
- Штанга распорная
- Колодки тормозные и др.
Купить автозапчасти для тракторов, спецтехники и погрузчиков
Все запасные части, применяемые при ремонте любой строительной техники можно условно разделить на три основные группы.
Первая включает в себя детали и сборочные комплекты рабочих механизмов или заменяемых инструментов. В эту группу входят элементы, непосредственно выполняющие требуемую работу (ковши, буры, молоты, трамбовки), и механизмы их обеспечения (система гидравлических приводов, узлы присоединения инструментов, контрольные и блокирующие системы). Данные агрегаты в течение всего срока эксплуатации испытывают наиболее существенные нагрузки и должны в обязательном порядке проходить частые технические осмотры, своевременное обслуживание и восстановительный ремонт. Запасные части таких механизмов достаточно уникальны и зависят от вида конкретной строительной техники.
Вторая группа запчастей относится к элементам подвижного шасси и энергетической установки. Группа однотипных механизмов может иметь одно базовое шасси и одинаковую двигательную установку, что позволяет обеспечить хорошую взаимозаменяемость деталей у техники различного назначения.
Третья группа запасных частей включает в себя элементы кабины и дополнительное оборудование, не относящееся к производственному процессу, а служащее для повышения комфорта водителя. Обычно у строительной техники одного производителя подобные агрегаты универсальны и взаимозаменяемы, поскольку в большинстве случаев являются дополнительно устанавливаемым опционным оборудованием.