Подбор запасных частей для тракторов, спецтехники и погрузчиков
Периодическое техническое обслуживание и восстановительные ремонт тяжелой строительной техники – это важный фактор значительного увеличения общего срока службы машин и сохранения их в эффективном работоспособном состоянии.
Любой механизм является комплексной системой, у которой все элементы взаимосвязаны между собой и влияют на общее состояние друг друга. Например, падение давления в гидравлической системе приводов рабочего механизма приводит к преждевременному износу подшипниковых узлов сочленений рабочих механизмов.
Своевременное ТО – залог исправной машины.
Запчасти с 920 по 940 из 18162
Артикул: У80КВ-С-611
80-КВ-С-611
Артикул: У80КВ-С-611
- Опт 3 12190.02 ₽
- Опт 2 12490.02 ₽
- Опт 1 12680.04 ₽
- Розница 13160 ₽
Артикул: 18-14-77-10
50-14-23
Артикул: 18-14-77-10
- Опт 3 2385 ₽
- Опт 2 2439 ₽
- Опт 1 2493 ₽
- Розница 2790 ₽
Артикул: 20-14-8
Артикул: 20-14-8
- Опт 3 9000 ₽
- Опт 2 9210 ₽
- Опт 1 9420 ₽
- Розница 10500 ₽
Артикул: 151.36.011
Артикул: 151.36.011
- Опт 3 16382.22 ₽
- Опт 2 16786.2 ₽
- Опт 1 17058.9 ₽
- Розница 27830 ₽

Артикул: 20-14-24
Артикул: 20-14-24
- Опт 3 23028 ₽
- Опт 2 23634 ₽
- Опт 1 24341.04 ₽
- Розница 24850 ₽

Артикул: 50-14-23
Артикул: 50-14-23
- Опт 3 8504.22 ₽
- Опт 2 8706.24 ₽
- Опт 1 8978.94 ₽
- Розница 9155 ₽


История ОАО «Белкард» началась более полувека назад, когда в августе 1951г. Министерством автомобильной и тракторной промышленности СССР был подписан Приказ об организации ремонтно-подшипникового завода в г. Гродно. И в 1969г. он получил название «Гродненский завод карданных валов». Сегодня – это современное предприятие, оснащенное высокопроизводительным металлообрабатывающим и кузнечно-прессовым оборудованием: автоматическими линиями, станками-полуавтоматами, специальными приспособлениями и инструментом. В своем составе оно имеет механосборочное, кузнечно-прессовое, инструментально – механическое производства, а также ряд вспомогательных служб и цехов, обладает необходимым потенциалом для изготовления карданных валов современного технического уровня, имеют хорошо обученный персонал. В настоящее время завод серийно выпускает свыше 600 наименований карданных передач и валов. В том числе: - к автомобилям МАЗ, МАЗ-МАN, БелАЗ, КамАЗ, УралАЗ, Яровит, КрАЗ, ЗИЛ, КАЗ, ГАЗ, УАЗ; - для автобусов ЛАЗ, ЛиАЗ, «Икарус», ПАЗ, РАФ, МАЗ, ГАЗ, КАВЗ, «Волжанин»; - для тракторов Минского, Павлодарского, Волгоградского, Алтайского, Онежского, Санкт-Петербургского, Чебоксарского тракторных заводов; - для автомобильных кранов, автогрейдеров, экскаваторов, скреперов и самосвалов МоАЗ; - для трамваев, троллейбусов, железнодорожных пассажирских вагонов; - для сельскохозяйственных машин; - для легковых автомобилей ГАЗ, ВАЗ, GM-АвтоВАЗ, KIA «Sportage»; - для автомобилей топливозаправщиков и автопогрузчиков; - карданные валы и шарниры к изделиям Амкодор; - рулевые тяги к тракторам МТЗ.
Артикул: МТ-2201010-21
Артикул: МТ-2201010-21
- Опт 3 94536 ₽
- Опт 2 97768.02 ₽
- Опт 1 100899 ₽
- Розница 101450 ₽

История ОАО «Белкард» началась более полувека назад, когда в августе 1951г. Министерством автомобильной и тракторной промышленности СССР был подписан Приказ об организации ремонтно-подшипникового завода в г. Гродно. И в 1969г. он получил название «Гродненский завод карданных валов». Сегодня – это современное предприятие, оснащенное высокопроизводительным металлообрабатывающим и кузнечно-прессовым оборудованием: автоматическими линиями, станками-полуавтоматами, специальными приспособлениями и инструментом. В своем составе оно имеет механосборочное, кузнечно-прессовое, инструментально – механическое производства, а также ряд вспомогательных служб и цехов, обладает необходимым потенциалом для изготовления карданных валов современного технического уровня, имеют хорошо обученный персонал. В настоящее время завод серийно выпускает свыше 600 наименований карданных передач и валов. В том числе: - к автомобилям МАЗ, МАЗ-МАN, БелАЗ, КамАЗ, УралАЗ, Яровит, КрАЗ, ЗИЛ, КАЗ, ГАЗ, УАЗ; - для автобусов ЛАЗ, ЛиАЗ, «Икарус», ПАЗ, РАФ, МАЗ, ГАЗ, КАВЗ, «Волжанин»; - для тракторов Минского, Павлодарского, Волгоградского, Алтайского, Онежского, Санкт-Петербургского, Чебоксарского тракторных заводов; - для автомобильных кранов, автогрейдеров, экскаваторов, скреперов и самосвалов МоАЗ; - для трамваев, троллейбусов, железнодорожных пассажирских вагонов; - для сельскохозяйственных машин; - для легковых автомобилей ГАЗ, ВАЗ, GM-АвтоВАЗ, KIA «Sportage»; - для автомобилей топливозаправщиков и автопогрузчиков; - карданные валы и шарниры к изделиям Амкодор; - рулевые тяги к тракторам МТЗ.


История ОАО «Белкард» началась более полувека назад, когда в августе 1951г. Министерством автомобильной и тракторной промышленности СССР был подписан Приказ об организации ремонтно-подшипникового завода в г. Гродно. И в 1969г. он получил название «Гродненский завод карданных валов». Сегодня – это современное предприятие, оснащенное высокопроизводительным металлообрабатывающим и кузнечно-прессовым оборудованием: автоматическими линиями, станками-полуавтоматами, специальными приспособлениями и инструментом. В своем составе оно имеет механосборочное, кузнечно-прессовое, инструментально – механическое производства, а также ряд вспомогательных служб и цехов, обладает необходимым потенциалом для изготовления карданных валов современного технического уровня, имеют хорошо обученный персонал. В настоящее время завод серийно выпускает свыше 600 наименований карданных передач и валов. В том числе: - к автомобилям МАЗ, МАЗ-МАN, БелАЗ, КамАЗ, УралАЗ, Яровит, КрАЗ, ЗИЛ, КАЗ, ГАЗ, УАЗ; - для автобусов ЛАЗ, ЛиАЗ, «Икарус», ПАЗ, РАФ, МАЗ, ГАЗ, КАВЗ, «Волжанин»; - для тракторов Минского, Павлодарского, Волгоградского, Алтайского, Онежского, Санкт-Петербургского, Чебоксарского тракторных заводов; - для автомобильных кранов, автогрейдеров, экскаваторов, скреперов и самосвалов МоАЗ; - для трамваев, троллейбусов, железнодорожных пассажирских вагонов; - для сельскохозяйственных машин; - для легковых автомобилей ГАЗ, ВАЗ, GM-АвтоВАЗ, KIA «Sportage»; - для автомобилей топливозаправщиков и автопогрузчиков; - карданные валы и шарниры к изделиям Амкодор; - рулевые тяги к тракторам МТЗ.
Артикул: МТ-2201010-01
Артикул: МТ-2201010-01
- Опт 3 93324 ₽
- Опт 2 96455.04 ₽
- Опт 1 99586.02 ₽
- Розница 100200 ₽

История ОАО «Белкард» началась более полувека назад, когда в августе 1951г. Министерством автомобильной и тракторной промышленности СССР был подписан Приказ об организации ремонтно-подшипникового завода в г. Гродно. И в 1969г. он получил название «Гродненский завод карданных валов». Сегодня – это современное предприятие, оснащенное высокопроизводительным металлообрабатывающим и кузнечно-прессовым оборудованием: автоматическими линиями, станками-полуавтоматами, специальными приспособлениями и инструментом. В своем составе оно имеет механосборочное, кузнечно-прессовое, инструментально – механическое производства, а также ряд вспомогательных служб и цехов, обладает необходимым потенциалом для изготовления карданных валов современного технического уровня, имеют хорошо обученный персонал. В настоящее время завод серийно выпускает свыше 600 наименований карданных передач и валов. В том числе: - к автомобилям МАЗ, МАЗ-МАN, БелАЗ, КамАЗ, УралАЗ, Яровит, КрАЗ, ЗИЛ, КАЗ, ГАЗ, УАЗ; - для автобусов ЛАЗ, ЛиАЗ, «Икарус», ПАЗ, РАФ, МАЗ, ГАЗ, КАВЗ, «Волжанин»; - для тракторов Минского, Павлодарского, Волгоградского, Алтайского, Онежского, Санкт-Петербургского, Чебоксарского тракторных заводов; - для автомобильных кранов, автогрейдеров, экскаваторов, скреперов и самосвалов МоАЗ; - для трамваев, троллейбусов, железнодорожных пассажирских вагонов; - для сельскохозяйственных машин; - для легковых автомобилей ГАЗ, ВАЗ, GM-АвтоВАЗ, KIA «Sportage»; - для автомобилей топливозаправщиков и автопогрузчиков; - карданные валы и шарниры к изделиям Амкодор; - рулевые тяги к тракторам МТЗ.


История ОАО «Белкард» началась более полувека назад, когда в августе 1951г. Министерством автомобильной и тракторной промышленности СССР был подписан Приказ об организации ремонтно-подшипникового завода в г. Гродно. И в 1969г. он получил название «Гродненский завод карданных валов». Сегодня – это современное предприятие, оснащенное высокопроизводительным металлообрабатывающим и кузнечно-прессовым оборудованием: автоматическими линиями, станками-полуавтоматами, специальными приспособлениями и инструментом. В своем составе оно имеет механосборочное, кузнечно-прессовое, инструментально – механическое производства, а также ряд вспомогательных служб и цехов, обладает необходимым потенциалом для изготовления карданных валов современного технического уровня, имеют хорошо обученный персонал. В настоящее время завод серийно выпускает свыше 600 наименований карданных передач и валов. В том числе: - к автомобилям МАЗ, МАЗ-МАN, БелАЗ, КамАЗ, УралАЗ, Яровит, КрАЗ, ЗИЛ, КАЗ, ГАЗ, УАЗ; - для автобусов ЛАЗ, ЛиАЗ, «Икарус», ПАЗ, РАФ, МАЗ, ГАЗ, КАВЗ, «Волжанин»; - для тракторов Минского, Павлодарского, Волгоградского, Алтайского, Онежского, Санкт-Петербургского, Чебоксарского тракторных заводов; - для автомобильных кранов, автогрейдеров, экскаваторов, скреперов и самосвалов МоАЗ; - для трамваев, троллейбусов, железнодорожных пассажирских вагонов; - для сельскохозяйственных машин; - для легковых автомобилей ГАЗ, ВАЗ, GM-АвтоВАЗ, KIA «Sportage»; - для автомобилей топливозаправщиков и автопогрузчиков; - карданные валы и шарниры к изделиям Амкодор; - рулевые тяги к тракторам МТЗ.
Артикул: МТ-2201010-31
Артикул: МТ-2201010-31
- Опт 3 95041.02 ₽
- Опт 2 98273.04 ₽
- Опт 1 101404.02 ₽
- Розница 102000 ₽

История ОАО «Белкард» началась более полувека назад, когда в августе 1951г. Министерством автомобильной и тракторной промышленности СССР был подписан Приказ об организации ремонтно-подшипникового завода в г. Гродно. И в 1969г. он получил название «Гродненский завод карданных валов». Сегодня – это современное предприятие, оснащенное высокопроизводительным металлообрабатывающим и кузнечно-прессовым оборудованием: автоматическими линиями, станками-полуавтоматами, специальными приспособлениями и инструментом. В своем составе оно имеет механосборочное, кузнечно-прессовое, инструментально – механическое производства, а также ряд вспомогательных служб и цехов, обладает необходимым потенциалом для изготовления карданных валов современного технического уровня, имеют хорошо обученный персонал. В настоящее время завод серийно выпускает свыше 600 наименований карданных передач и валов. В том числе: - к автомобилям МАЗ, МАЗ-МАN, БелАЗ, КамАЗ, УралАЗ, Яровит, КрАЗ, ЗИЛ, КАЗ, ГАЗ, УАЗ; - для автобусов ЛАЗ, ЛиАЗ, «Икарус», ПАЗ, РАФ, МАЗ, ГАЗ, КАВЗ, «Волжанин»; - для тракторов Минского, Павлодарского, Волгоградского, Алтайского, Онежского, Санкт-Петербургского, Чебоксарского тракторных заводов; - для автомобильных кранов, автогрейдеров, экскаваторов, скреперов и самосвалов МоАЗ; - для трамваев, троллейбусов, железнодорожных пассажирских вагонов; - для сельскохозяйственных машин; - для легковых автомобилей ГАЗ, ВАЗ, GM-АвтоВАЗ, KIA «Sportage»; - для автомобилей топливозаправщиков и автопогрузчиков; - карданные валы и шарниры к изделиям Амкодор; - рулевые тяги к тракторам МТЗ.


История ОАО «Белкард» началась более полувека назад, когда в августе 1951г. Министерством автомобильной и тракторной промышленности СССР был подписан Приказ об организации ремонтно-подшипникового завода в г. Гродно. И в 1969г. он получил название «Гродненский завод карданных валов». Сегодня – это современное предприятие, оснащенное высокопроизводительным металлообрабатывающим и кузнечно-прессовым оборудованием: автоматическими линиями, станками-полуавтоматами, специальными приспособлениями и инструментом. В своем составе оно имеет механосборочное, кузнечно-прессовое, инструментально – механическое производства, а также ряд вспомогательных служб и цехов, обладает необходимым потенциалом для изготовления карданных валов современного технического уровня, имеют хорошо обученный персонал. В настоящее время завод серийно выпускает свыше 600 наименований карданных передач и валов. В том числе: - к автомобилям МАЗ, МАЗ-МАN, БелАЗ, КамАЗ, УралАЗ, Яровит, КрАЗ, ЗИЛ, КАЗ, ГАЗ, УАЗ; - для автобусов ЛАЗ, ЛиАЗ, «Икарус», ПАЗ, РАФ, МАЗ, ГАЗ, КАВЗ, «Волжанин»; - для тракторов Минского, Павлодарского, Волгоградского, Алтайского, Онежского, Санкт-Петербургского, Чебоксарского тракторных заводов; - для автомобильных кранов, автогрейдеров, экскаваторов, скреперов и самосвалов МоАЗ; - для трамваев, троллейбусов, железнодорожных пассажирских вагонов; - для сельскохозяйственных машин; - для легковых автомобилей ГАЗ, ВАЗ, GM-АвтоВАЗ, KIA «Sportage»; - для автомобилей топливозаправщиков и автопогрузчиков; - карданные валы и шарниры к изделиям Амкодор; - рулевые тяги к тракторам МТЗ.
Артикул: МТ-2201010-11
Артикул: МТ-2201010-11
- Опт 3 85143 ₽
- Опт 2 87971.04 ₽
- Опт 1 90799.02 ₽
- Розница 91400 ₽

История ОАО «Белкард» началась более полувека назад, когда в августе 1951г. Министерством автомобильной и тракторной промышленности СССР был подписан Приказ об организации ремонтно-подшипникового завода в г. Гродно. И в 1969г. он получил название «Гродненский завод карданных валов». Сегодня – это современное предприятие, оснащенное высокопроизводительным металлообрабатывающим и кузнечно-прессовым оборудованием: автоматическими линиями, станками-полуавтоматами, специальными приспособлениями и инструментом. В своем составе оно имеет механосборочное, кузнечно-прессовое, инструментально – механическое производства, а также ряд вспомогательных служб и цехов, обладает необходимым потенциалом для изготовления карданных валов современного технического уровня, имеют хорошо обученный персонал. В настоящее время завод серийно выпускает свыше 600 наименований карданных передач и валов. В том числе: - к автомобилям МАЗ, МАЗ-МАN, БелАЗ, КамАЗ, УралАЗ, Яровит, КрАЗ, ЗИЛ, КАЗ, ГАЗ, УАЗ; - для автобусов ЛАЗ, ЛиАЗ, «Икарус», ПАЗ, РАФ, МАЗ, ГАЗ, КАВЗ, «Волжанин»; - для тракторов Минского, Павлодарского, Волгоградского, Алтайского, Онежского, Санкт-Петербургского, Чебоксарского тракторных заводов; - для автомобильных кранов, автогрейдеров, экскаваторов, скреперов и самосвалов МоАЗ; - для трамваев, троллейбусов, железнодорожных пассажирских вагонов; - для сельскохозяйственных машин; - для легковых автомобилей ГАЗ, ВАЗ, GM-АвтоВАЗ, KIA «Sportage»; - для автомобилей топливозаправщиков и автопогрузчиков; - карданные валы и шарниры к изделиям Амкодор; - рулевые тяги к тракторам МТЗ.


История ОАО «Белкард» началась более полувека назад, когда в августе 1951г. Министерством автомобильной и тракторной промышленности СССР был подписан Приказ об организации ремонтно-подшипникового завода в г. Гродно. И в 1969г. он получил название «Гродненский завод карданных валов». Сегодня – это современное предприятие, оснащенное высокопроизводительным металлообрабатывающим и кузнечно-прессовым оборудованием: автоматическими линиями, станками-полуавтоматами, специальными приспособлениями и инструментом. В своем составе оно имеет механосборочное, кузнечно-прессовое, инструментально – механическое производства, а также ряд вспомогательных служб и цехов, обладает необходимым потенциалом для изготовления карданных валов современного технического уровня, имеют хорошо обученный персонал. В настоящее время завод серийно выпускает свыше 600 наименований карданных передач и валов. В том числе: - к автомобилям МАЗ, МАЗ-МАN, БелАЗ, КамАЗ, УралАЗ, Яровит, КрАЗ, ЗИЛ, КАЗ, ГАЗ, УАЗ; - для автобусов ЛАЗ, ЛиАЗ, «Икарус», ПАЗ, РАФ, МАЗ, ГАЗ, КАВЗ, «Волжанин»; - для тракторов Минского, Павлодарского, Волгоградского, Алтайского, Онежского, Санкт-Петербургского, Чебоксарского тракторных заводов; - для автомобильных кранов, автогрейдеров, экскаваторов, скреперов и самосвалов МоАЗ; - для трамваев, троллейбусов, железнодорожных пассажирских вагонов; - для сельскохозяйственных машин; - для легковых автомобилей ГАЗ, ВАЗ, GM-АвтоВАЗ, KIA «Sportage»; - для автомобилей топливозаправщиков и автопогрузчиков; - карданные валы и шарниры к изделиям Амкодор; - рулевые тяги к тракторам МТЗ.
Артикул: 8-174-1000
Артикул: 8-174-1000
- Опт 3 47470.02 ₽
- Опт 2 48581.04 ₽
- Опт 1 49793.04 ₽
- Розница 51600 ₽

История ОАО «Белкард» началась более полувека назад, когда в августе 1951г. Министерством автомобильной и тракторной промышленности СССР был подписан Приказ об организации ремонтно-подшипникового завода в г. Гродно. И в 1969г. он получил название «Гродненский завод карданных валов». Сегодня – это современное предприятие, оснащенное высокопроизводительным металлообрабатывающим и кузнечно-прессовым оборудованием: автоматическими линиями, станками-полуавтоматами, специальными приспособлениями и инструментом. В своем составе оно имеет механосборочное, кузнечно-прессовое, инструментально – механическое производства, а также ряд вспомогательных служб и цехов, обладает необходимым потенциалом для изготовления карданных валов современного технического уровня, имеют хорошо обученный персонал. В настоящее время завод серийно выпускает свыше 600 наименований карданных передач и валов. В том числе: - к автомобилям МАЗ, МАЗ-МАN, БелАЗ, КамАЗ, УралАЗ, Яровит, КрАЗ, ЗИЛ, КАЗ, ГАЗ, УАЗ; - для автобусов ЛАЗ, ЛиАЗ, «Икарус», ПАЗ, РАФ, МАЗ, ГАЗ, КАВЗ, «Волжанин»; - для тракторов Минского, Павлодарского, Волгоградского, Алтайского, Онежского, Санкт-Петербургского, Чебоксарского тракторных заводов; - для автомобильных кранов, автогрейдеров, экскаваторов, скреперов и самосвалов МоАЗ; - для трамваев, троллейбусов, железнодорожных пассажирских вагонов; - для сельскохозяйственных машин; - для легковых автомобилей ГАЗ, ВАЗ, GM-АвтоВАЗ, KIA «Sportage»; - для автомобилей топливозаправщиков и автопогрузчиков; - карданные валы и шарниры к изделиям Амкодор; - рулевые тяги к тракторам МТЗ.

Артикул: 10.016.2000-13.05
Артикул: 10.016.2000-13.05
- Опт 3 9685.92 ₽
- Опт 2 9837.42 ₽
- Опт 1 9988.92 ₽
- Розница 10130 ₽
Артикул: У72-2203010-А2
72-2203010-А2/ 72-2203010-А3, 72-2203010-А2
Артикул: У72-2203010-А2
- Опт 3 11690.04 ₽
- Опт 2 11970 ₽
- Опт 1 12160.02 ₽
- Розница 12620 ₽

Артикул: 72-2203010-А3
72-2203010-А2
Артикул: 72-2203010-А3
- Опт 3 9470.04 ₽
- Опт 2 9790.02 ₽
- Опт 1 9940.02 ₽
- Розница 10905 ₽

История ОАО «Белкард» началась более полувека назад, когда в августе 1951г. Министерством автомобильной и тракторной промышленности СССР был подписан Приказ об организации ремонтно-подшипникового завода в г. Гродно. И в 1969г. он получил название «Гродненский завод карданных валов». Сегодня – это современное предприятие, оснащенное высокопроизводительным металлообрабатывающим и кузнечно-прессовым оборудованием: автоматическими линиями, станками-полуавтоматами, специальными приспособлениями и инструментом. В своем составе оно имеет механосборочное, кузнечно-прессовое, инструментально – механическое производства, а также ряд вспомогательных служб и цехов, обладает необходимым потенциалом для изготовления карданных валов современного технического уровня, имеют хорошо обученный персонал. В настоящее время завод серийно выпускает свыше 600 наименований карданных передач и валов. В том числе: - к автомобилям МАЗ, МАЗ-МАN, БелАЗ, КамАЗ, УралАЗ, Яровит, КрАЗ, ЗИЛ, КАЗ, ГАЗ, УАЗ; - для автобусов ЛАЗ, ЛиАЗ, «Икарус», ПАЗ, РАФ, МАЗ, ГАЗ, КАВЗ, «Волжанин»; - для тракторов Минского, Павлодарского, Волгоградского, Алтайского, Онежского, Санкт-Петербургского, Чебоксарского тракторных заводов; - для автомобильных кранов, автогрейдеров, экскаваторов, скреперов и самосвалов МоАЗ; - для трамваев, троллейбусов, железнодорожных пассажирских вагонов; - для сельскохозяйственных машин; - для легковых автомобилей ГАЗ, ВАЗ, GM-АвтоВАЗ, KIA «Sportage»; - для автомобилей топливозаправщиков и автопогрузчиков; - карданные валы и шарниры к изделиям Амкодор; - рулевые тяги к тракторам МТЗ.
Артикул: 72-2203010-А3
72-2203010-А2
Артикул: 72-2203010-А3
- Опт 3 9837.42 ₽
- Опт 2 10059.6 ₽
- Опт 1 10291.92 ₽
- Розница 11600 ₽
На складах : 111 шт.

История ОАО «Белкард» началась более полувека назад, когда в августе 1951г. Министерством автомобильной и тракторной промышленности СССР был подписан Приказ об организации ремонтно-подшипникового завода в г. Гродно. И в 1969г. он получил название «Гродненский завод карданных валов». Сегодня – это современное предприятие, оснащенное высокопроизводительным металлообрабатывающим и кузнечно-прессовым оборудованием: автоматическими линиями, станками-полуавтоматами, специальными приспособлениями и инструментом. В своем составе оно имеет механосборочное, кузнечно-прессовое, инструментально – механическое производства, а также ряд вспомогательных служб и цехов, обладает необходимым потенциалом для изготовления карданных валов современного технического уровня, имеют хорошо обученный персонал. В настоящее время завод серийно выпускает свыше 600 наименований карданных передач и валов. В том числе: - к автомобилям МАЗ, МАЗ-МАN, БелАЗ, КамАЗ, УралАЗ, Яровит, КрАЗ, ЗИЛ, КАЗ, ГАЗ, УАЗ; - для автобусов ЛАЗ, ЛиАЗ, «Икарус», ПАЗ, РАФ, МАЗ, ГАЗ, КАВЗ, «Волжанин»; - для тракторов Минского, Павлодарского, Волгоградского, Алтайского, Онежского, Санкт-Петербургского, Чебоксарского тракторных заводов; - для автомобильных кранов, автогрейдеров, экскаваторов, скреперов и самосвалов МоАЗ; - для трамваев, троллейбусов, железнодорожных пассажирских вагонов; - для сельскохозяйственных машин; - для легковых автомобилей ГАЗ, ВАЗ, GM-АвтоВАЗ, KIA «Sportage»; - для автомобилей топливозаправщиков и автопогрузчиков; - карданные валы и шарниры к изделиям Амкодор; - рулевые тяги к тракторам МТЗ.


ОАО «Автодеталь-Сервис» более 60 лет производит высококачественные запасные части для автомобилей УАЗ, зарекомендовав себя как надёжный партнёр российского автопрома и один из основных поставщиков Ульяновского автомобильного завода.
ОАО «Автодеталь-Сервис» ориентировано на дальнейшее плотное сотрудничество с ОАО «УАЗ», а главное — на расширение вторичного рынка. В связи с этим приоритетным направлением в производственной деятельности предприятия остается получение прибыли от сотрудничества предприятия с ОАО «УАЗ» при налаживании производства новых видов продукции.
ОАО «Автодеталь-Сервис» входит в состав Ульяновской Холдинговой компании «AMS-GROUP». Став стратегическим партнёром завода, «AMS-GROUP» помогает предприятию реализовывать новые производственные программы, осуществлять масштабные инвестиционные проекты, в том числе совместные с ZF Lenksysteme (Германия) проекты по производству гидроусилителей к автомобилям ГАЗ, УАЗ.
Основная продукция завода — это элементы трансмиссии 4WD: коробки перемены передач, гидроусилители, карданные валы, тормоза в сборе, наконечники, крестовины, рулевые тяги и многое др. Вся продукция поставляется, в основном, в фирменной упаковке с голограммой.
Продукция ульяновского предприятия ОАО «Автодеталь-Сервис» отличается высоким качеством и соответствует европейским стандартам. Доказательство тому — завоевание дипломов и наград ОАО «Автодеталь-Сервис» на различных промышленных выставках, проходящих как в России, так и за рубежом.
С 2004 г. на предприятии действует система менеджмента качества ИСО 9001 — 2001.
История:
- Совет Народных Комиссаров СССР постановлением от 7 мая № 515 обязал Ульяновский облисполком и Наркомзем СССР организовать до 01.07.1944 г. на базе Ульяновской машинотракторной мастерской и машинотракторной станции Ульяновский мотороремонтный завод (МРЗ).
- В 1946 г. на МРЗ было организовано литейное производство. Вслед за этим из разрозненных механических участков было организовано два механических цеха: один — для изготовления деталей и ремонта двигателей тракторов и автомобилей, другой — для изготовления запчастей к комбайнам и другим сельхозмашинам.
- В 1949 г. на заводе организован ремонтно-механический участок для капитального ремонта металлорежущего оборудования. Руководство завода продолжает развивать производство и расширяет сферу услуг. В 1951 г. начинается производство съёмников для ремонта грузовых автомобилей и УМРЗ переименовывается в Ульяновский ремонтный завод (УРЗ).
- Продолжая производить продукцию для ремонта сельхозтехники, завод осваивает новые технологии и изделия. В 1956—1957 гг. освоено производство шланговых насосов для водоснабжения животноводческих ферм, масляных насосов к тракторам и кокильное литьё. Последнее было освоено первыми среди предприятий Ульяновской области. 30 декабря 1958 г. постановлением Совета Народного Хозяйства Ульяновского Административного района предприятие стало именоваться Ульяновским заводом «Автозапчасть».
- Начиная с 1959 г. завод «Автозапчасть» перепрофилируется на производство запасных частей к автомобилям ГАЗ. В 1965 г. Ульяновский завод «Автозапчасть» перешёл в подчинение Главного управления автозапчастей Минавтопрома СССР и с 1966 г. начинает производить запасные части на автомобили ГАЗ, а в дальнейшем — на УАЗ. Расширяется номенклатура изделий: карданные валы различных модификаций, раздаточные коробки, коробки перемены передач и шин транспортных средств и др.
- В 1972 г. завод «Автозапчасть» введен в производственное объединение АвтоУАЗ и в состав Главного Управления по производству легковых автомобилей и автобусов Минавтопрома СССР. С этого времени «Автозапчасть» становится одним из основных поставщиков УАЗа, которым является и в настоящее время. Приоритетными направлениями поставок на конвейер Ульяновского автозавода являются: коробки перемены передач, элементы трансмиссии, тормоза в сборе, наконечники, крестовины, рулевые тяги и др.
- 21 октября 1992 г. Комитет по управлению имуществом Ульяновской области своим распоряжением преобразовал уже государственное предприятие Ульяновский завод «Автозапчасть» в АО «Автодеталь-Сервис», а с 2002 г. наше предприятие выступает на рынке запасных частей и агрегатов для автомобильного транспорта как ОАО «Автодеталь-Сервис». Производственная политика предприятия нацелена на кооперацию с мировыми производителями, разработку новых технологичных продуктов, выход на сборочные линии иностранных площадок.
- В 2007 г. ОАО «Автодеталь-Сервис» приступило к реализации проекта по производству и продаже автокомпонентов ГАЗ, ВАЗ, УАЗ под торговой маркой EXPERT. В настоящее время номенклатурная линейка состоит из амортизаторов, цилиндров, шаровых опор, тормозных дисков, тормозных колодок, ШРУСов и других запасных частей для автомобилей российского производства.
Артикул: 42000.007200-2203010-03
72-2203010-03/ 42000.007200-2203010-03, 72-2203010-А2
Артикул: 42000.007200-2203010-03
- Опт 3 4700.04 ₽
- Опт 2 4821 ₽
- Опт 1 4861.02 ₽
- Розница 5060 ₽
На складах : 240 шт.

ОАО «Автодеталь-Сервис» более 60 лет производит высококачественные запасные части для автомобилей УАЗ, зарекомендовав себя как надёжный партнёр российского автопрома и один из основных поставщиков Ульяновского автомобильного завода.
ОАО «Автодеталь-Сервис» ориентировано на дальнейшее плотное сотрудничество с ОАО «УАЗ», а главное — на расширение вторичного рынка. В связи с этим приоритетным направлением в производственной деятельности предприятия остается получение прибыли от сотрудничества предприятия с ОАО «УАЗ» при налаживании производства новых видов продукции.
ОАО «Автодеталь-Сервис» входит в состав Ульяновской Холдинговой компании «AMS-GROUP». Став стратегическим партнёром завода, «AMS-GROUP» помогает предприятию реализовывать новые производственные программы, осуществлять масштабные инвестиционные проекты, в том числе совместные с ZF Lenksysteme (Германия) проекты по производству гидроусилителей к автомобилям ГАЗ, УАЗ.
Основная продукция завода — это элементы трансмиссии 4WD: коробки перемены передач, гидроусилители, карданные валы, тормоза в сборе, наконечники, крестовины, рулевые тяги и многое др. Вся продукция поставляется, в основном, в фирменной упаковке с голограммой.
Продукция ульяновского предприятия ОАО «Автодеталь-Сервис» отличается высоким качеством и соответствует европейским стандартам. Доказательство тому — завоевание дипломов и наград ОАО «Автодеталь-Сервис» на различных промышленных выставках, проходящих как в России, так и за рубежом.
С 2004 г. на предприятии действует система менеджмента качества ИСО 9001 — 2001.
История:
- Совет Народных Комиссаров СССР постановлением от 7 мая № 515 обязал Ульяновский облисполком и Наркомзем СССР организовать до 01.07.1944 г. на базе Ульяновской машинотракторной мастерской и машинотракторной станции Ульяновский мотороремонтный завод (МРЗ).
- В 1946 г. на МРЗ было организовано литейное производство. Вслед за этим из разрозненных механических участков было организовано два механических цеха: один — для изготовления деталей и ремонта двигателей тракторов и автомобилей, другой — для изготовления запчастей к комбайнам и другим сельхозмашинам.
- В 1949 г. на заводе организован ремонтно-механический участок для капитального ремонта металлорежущего оборудования. Руководство завода продолжает развивать производство и расширяет сферу услуг. В 1951 г. начинается производство съёмников для ремонта грузовых автомобилей и УМРЗ переименовывается в Ульяновский ремонтный завод (УРЗ).
- Продолжая производить продукцию для ремонта сельхозтехники, завод осваивает новые технологии и изделия. В 1956—1957 гг. освоено производство шланговых насосов для водоснабжения животноводческих ферм, масляных насосов к тракторам и кокильное литьё. Последнее было освоено первыми среди предприятий Ульяновской области. 30 декабря 1958 г. постановлением Совета Народного Хозяйства Ульяновского Административного района предприятие стало именоваться Ульяновским заводом «Автозапчасть».
- Начиная с 1959 г. завод «Автозапчасть» перепрофилируется на производство запасных частей к автомобилям ГАЗ. В 1965 г. Ульяновский завод «Автозапчасть» перешёл в подчинение Главного управления автозапчастей Минавтопрома СССР и с 1966 г. начинает производить запасные части на автомобили ГАЗ, а в дальнейшем — на УАЗ. Расширяется номенклатура изделий: карданные валы различных модификаций, раздаточные коробки, коробки перемены передач и шин транспортных средств и др.
- В 1972 г. завод «Автозапчасть» введен в производственное объединение АвтоУАЗ и в состав Главного Управления по производству легковых автомобилей и автобусов Минавтопрома СССР. С этого времени «Автозапчасть» становится одним из основных поставщиков УАЗа, которым является и в настоящее время. Приоритетными направлениями поставок на конвейер Ульяновского автозавода являются: коробки перемены передач, элементы трансмиссии, тормоза в сборе, наконечники, крестовины, рулевые тяги и др.
- 21 октября 1992 г. Комитет по управлению имуществом Ульяновской области своим распоряжением преобразовал уже государственное предприятие Ульяновский завод «Автозапчасть» в АО «Автодеталь-Сервис», а с 2002 г. наше предприятие выступает на рынке запасных частей и агрегатов для автомобильного транспорта как ОАО «Автодеталь-Сервис». Производственная политика предприятия нацелена на кооперацию с мировыми производителями, разработку новых технологичных продуктов, выход на сборочные линии иностранных площадок.
- В 2007 г. ОАО «Автодеталь-Сервис» приступило к реализации проекта по производству и продаже автокомпонентов ГАЗ, ВАЗ, УАЗ под торговой маркой EXPERT. В настоящее время номенклатурная линейка состоит из амортизаторов, цилиндров, шаровых опор, тормозных дисков, тормозных колодок, ШРУСов и других запасных частей для автомобилей российского производства.

ОАО «Автодеталь-Сервис» более 60 лет производит высококачественные запасные части для автомобилей УАЗ, зарекомендовав себя как надёжный партнёр российского автопрома и один из основных поставщиков Ульяновского автомобильного завода.
ОАО «Автодеталь-Сервис» ориентировано на дальнейшее плотное сотрудничество с ОАО «УАЗ», а главное — на расширение вторичного рынка. В связи с этим приоритетным направлением в производственной деятельности предприятия остается получение прибыли от сотрудничества предприятия с ОАО «УАЗ» при налаживании производства новых видов продукции.
ОАО «Автодеталь-Сервис» входит в состав Ульяновской Холдинговой компании «AMS-GROUP». Став стратегическим партнёром завода, «AMS-GROUP» помогает предприятию реализовывать новые производственные программы, осуществлять масштабные инвестиционные проекты, в том числе совместные с ZF Lenksysteme (Германия) проекты по производству гидроусилителей к автомобилям ГАЗ, УАЗ.
Основная продукция завода — это элементы трансмиссии 4WD: коробки перемены передач, гидроусилители, карданные валы, тормоза в сборе, наконечники, крестовины, рулевые тяги и многое др. Вся продукция поставляется, в основном, в фирменной упаковке с голограммой.
Продукция ульяновского предприятия ОАО «Автодеталь-Сервис» отличается высоким качеством и соответствует европейским стандартам. Доказательство тому — завоевание дипломов и наград ОАО «Автодеталь-Сервис» на различных промышленных выставках, проходящих как в России, так и за рубежом.
С 2004 г. на предприятии действует система менеджмента качества ИСО 9001 — 2001.
История:
- Совет Народных Комиссаров СССР постановлением от 7 мая № 515 обязал Ульяновский облисполком и Наркомзем СССР организовать до 01.07.1944 г. на базе Ульяновской машинотракторной мастерской и машинотракторной станции Ульяновский мотороремонтный завод (МРЗ).
- В 1946 г. на МРЗ было организовано литейное производство. Вслед за этим из разрозненных механических участков было организовано два механических цеха: один — для изготовления деталей и ремонта двигателей тракторов и автомобилей, другой — для изготовления запчастей к комбайнам и другим сельхозмашинам.
- В 1949 г. на заводе организован ремонтно-механический участок для капитального ремонта металлорежущего оборудования. Руководство завода продолжает развивать производство и расширяет сферу услуг. В 1951 г. начинается производство съёмников для ремонта грузовых автомобилей и УМРЗ переименовывается в Ульяновский ремонтный завод (УРЗ).
- Продолжая производить продукцию для ремонта сельхозтехники, завод осваивает новые технологии и изделия. В 1956—1957 гг. освоено производство шланговых насосов для водоснабжения животноводческих ферм, масляных насосов к тракторам и кокильное литьё. Последнее было освоено первыми среди предприятий Ульяновской области. 30 декабря 1958 г. постановлением Совета Народного Хозяйства Ульяновского Административного района предприятие стало именоваться Ульяновским заводом «Автозапчасть».
- Начиная с 1959 г. завод «Автозапчасть» перепрофилируется на производство запасных частей к автомобилям ГАЗ. В 1965 г. Ульяновский завод «Автозапчасть» перешёл в подчинение Главного управления автозапчастей Минавтопрома СССР и с 1966 г. начинает производить запасные части на автомобили ГАЗ, а в дальнейшем — на УАЗ. Расширяется номенклатура изделий: карданные валы различных модификаций, раздаточные коробки, коробки перемены передач и шин транспортных средств и др.
- В 1972 г. завод «Автозапчасть» введен в производственное объединение АвтоУАЗ и в состав Главного Управления по производству легковых автомобилей и автобусов Минавтопрома СССР. С этого времени «Автозапчасть» становится одним из основных поставщиков УАЗа, которым является и в настоящее время. Приоритетными направлениями поставок на конвейер Ульяновского автозавода являются: коробки перемены передач, элементы трансмиссии, тормоза в сборе, наконечники, крестовины, рулевые тяги и др.
- 21 октября 1992 г. Комитет по управлению имуществом Ульяновской области своим распоряжением преобразовал уже государственное предприятие Ульяновский завод «Автозапчасть» в АО «Автодеталь-Сервис», а с 2002 г. наше предприятие выступает на рынке запасных частей и агрегатов для автомобильного транспорта как ОАО «Автодеталь-Сервис». Производственная политика предприятия нацелена на кооперацию с мировыми производителями, разработку новых технологичных продуктов, выход на сборочные линии иностранных площадок.
- В 2007 г. ОАО «Автодеталь-Сервис» приступило к реализации проекта по производству и продаже автокомпонентов ГАЗ, ВАЗ, УАЗ под торговой маркой EXPERT. В настоящее время номенклатурная линейка состоит из амортизаторов, цилиндров, шаровых опор, тормозных дисков, тормозных колодок, ШРУСов и других запасных частей для автомобилей российского производства.
Артикул: 42000.007200-2203010-02
72-2203010-А2/ 42000.007200-2203010-02, 72-2203010-А2
Артикул: 42000.007200-2203010-02
- Опт 3 5496 ₽
- Опт 2 5637 ₽
- Опт 1 5684.04 ₽
- Розница 5915 ₽
На складах : 141 шт.

ОАО «Автодеталь-Сервис» более 60 лет производит высококачественные запасные части для автомобилей УАЗ, зарекомендовав себя как надёжный партнёр российского автопрома и один из основных поставщиков Ульяновского автомобильного завода.
ОАО «Автодеталь-Сервис» ориентировано на дальнейшее плотное сотрудничество с ОАО «УАЗ», а главное — на расширение вторичного рынка. В связи с этим приоритетным направлением в производственной деятельности предприятия остается получение прибыли от сотрудничества предприятия с ОАО «УАЗ» при налаживании производства новых видов продукции.
ОАО «Автодеталь-Сервис» входит в состав Ульяновской Холдинговой компании «AMS-GROUP». Став стратегическим партнёром завода, «AMS-GROUP» помогает предприятию реализовывать новые производственные программы, осуществлять масштабные инвестиционные проекты, в том числе совместные с ZF Lenksysteme (Германия) проекты по производству гидроусилителей к автомобилям ГАЗ, УАЗ.
Основная продукция завода — это элементы трансмиссии 4WD: коробки перемены передач, гидроусилители, карданные валы, тормоза в сборе, наконечники, крестовины, рулевые тяги и многое др. Вся продукция поставляется, в основном, в фирменной упаковке с голограммой.
Продукция ульяновского предприятия ОАО «Автодеталь-Сервис» отличается высоким качеством и соответствует европейским стандартам. Доказательство тому — завоевание дипломов и наград ОАО «Автодеталь-Сервис» на различных промышленных выставках, проходящих как в России, так и за рубежом.
С 2004 г. на предприятии действует система менеджмента качества ИСО 9001 — 2001.
История:
- Совет Народных Комиссаров СССР постановлением от 7 мая № 515 обязал Ульяновский облисполком и Наркомзем СССР организовать до 01.07.1944 г. на базе Ульяновской машинотракторной мастерской и машинотракторной станции Ульяновский мотороремонтный завод (МРЗ).
- В 1946 г. на МРЗ было организовано литейное производство. Вслед за этим из разрозненных механических участков было организовано два механических цеха: один — для изготовления деталей и ремонта двигателей тракторов и автомобилей, другой — для изготовления запчастей к комбайнам и другим сельхозмашинам.
- В 1949 г. на заводе организован ремонтно-механический участок для капитального ремонта металлорежущего оборудования. Руководство завода продолжает развивать производство и расширяет сферу услуг. В 1951 г. начинается производство съёмников для ремонта грузовых автомобилей и УМРЗ переименовывается в Ульяновский ремонтный завод (УРЗ).
- Продолжая производить продукцию для ремонта сельхозтехники, завод осваивает новые технологии и изделия. В 1956—1957 гг. освоено производство шланговых насосов для водоснабжения животноводческих ферм, масляных насосов к тракторам и кокильное литьё. Последнее было освоено первыми среди предприятий Ульяновской области. 30 декабря 1958 г. постановлением Совета Народного Хозяйства Ульяновского Административного района предприятие стало именоваться Ульяновским заводом «Автозапчасть».
- Начиная с 1959 г. завод «Автозапчасть» перепрофилируется на производство запасных частей к автомобилям ГАЗ. В 1965 г. Ульяновский завод «Автозапчасть» перешёл в подчинение Главного управления автозапчастей Минавтопрома СССР и с 1966 г. начинает производить запасные части на автомобили ГАЗ, а в дальнейшем — на УАЗ. Расширяется номенклатура изделий: карданные валы различных модификаций, раздаточные коробки, коробки перемены передач и шин транспортных средств и др.
- В 1972 г. завод «Автозапчасть» введен в производственное объединение АвтоУАЗ и в состав Главного Управления по производству легковых автомобилей и автобусов Минавтопрома СССР. С этого времени «Автозапчасть» становится одним из основных поставщиков УАЗа, которым является и в настоящее время. Приоритетными направлениями поставок на конвейер Ульяновского автозавода являются: коробки перемены передач, элементы трансмиссии, тормоза в сборе, наконечники, крестовины, рулевые тяги и др.
- 21 октября 1992 г. Комитет по управлению имуществом Ульяновской области своим распоряжением преобразовал уже государственное предприятие Ульяновский завод «Автозапчасть» в АО «Автодеталь-Сервис», а с 2002 г. наше предприятие выступает на рынке запасных частей и агрегатов для автомобильного транспорта как ОАО «Автодеталь-Сервис». Производственная политика предприятия нацелена на кооперацию с мировыми производителями, разработку новых технологичных продуктов, выход на сборочные линии иностранных площадок.
- В 2007 г. ОАО «Автодеталь-Сервис» приступило к реализации проекта по производству и продаже автокомпонентов ГАЗ, ВАЗ, УАЗ под торговой маркой EXPERT. В настоящее время номенклатурная линейка состоит из амортизаторов, цилиндров, шаровых опор, тормозных дисков, тормозных колодок, ШРУСов и других запасных частей для автомобилей российского производства.

Артикул: 25.01803
72-2203010-А3
Артикул: 25.01803
- Опт 3 4323 ₽
- Опт 2 4420.02 ₽
- Опт 1 4518 ₽
- Розница 4540 ₽
Артикул: AM-44-240
72-2203010-А2
Артикул: AM-44-240
- Опт 3 4387.44 ₽
- Опт 2 4452.12 ₽
- Опт 1 4517.76 ₽
- Розница 4830 ₽
На складах : 67 шт.


MEGAPOWER Automotive – бренд с почти 30-летней историей.
История производства автомобильных компонентов MEGAPOWER Automotive началась в 1995 году. Бренд MEGAPOWER Automotive стал одним из первых на рынке, кто предложил автомобилистам светодиодные лампы в качестве достойной и технологичной альтернативы традиционным лампочкам накаливания. На протяжении второй половины 90-х и начала 2000х годов к ассортименту выпускаемой MEGAPOWER продукции добавились компрессоры для шин, безотказно работающие при любой погоде и обстоятельствах, щетки стеклоочистителя для широкой гаммы легковых и грузовых автомобилей, гидравлические домкраты грузоподъемностью до 50-ти тонн, надежные буксировочные тросы, зарядные устройства, стяжки груза и многое другое.
Важная особенность MEGAPOWER Automotive – поступательное развитие и внимание к деталям. Сочетание высоких технических характеристик, практичность и разумные цены сделали продукцию MEGAPOWER крайне востребованной как опытными водителями, так и сотрудниками сервисных центров.
В начале 2010-х MEGAPOWER Automotive перешел к новому этапу своего развития. Существенно расширился ассортименти и параллельно был запущен проект по выходу на смежный рынок автомобильных запчастей. С этого момента компания разделила 2 своих направления: автотовары, светотехнику и аксессуары продолжили выпускать с исходным красным логотипом, а для автомобильных запчастей была разработана обновленная стилистика оформления, упаковки и черно-голубой логотип.
Абсолютно все запасные части MEGAPOWER Automotive перед тем как попасть к конечному потребителю проверяются на 4х независимых этапах: проверка качества сырья перед началом производственного цикла, постоянный контроль всех параметров технологического процесса, осмотр и контроль изготовленных деталей перед упаковкой, выборочные испытания деталей из каждой партии на специализированных стендах. Запчасти MEGAPOWER имеют расширенную гарантию до 2 лет.
Основу предложения запасных частей MEGAPOWER Automotive составили высококачественные детали для грузовиков, малотоннажного транспорта, а с 2022 года и легковых автомобилей. Сегодня бренд выпускает запчасти двигателя и трансмиссии, подвески и ходовой части, тормозной и рулевой систем, электрооборудование и многое другое.
Продолжая свое развитие, MEGAPOWER Automotive совершенствует технологии, расширяет ассортимент, активно взаимодействует с потребителями продукции, улучшая текущие товары и разрабатывая новые.
Преимущества бренда:
- постоянное расширение ассортимента;
- двухлетняя гарантия качества продукции (1 год на турбокомпрессоры и автотовары);
- более 3500 позиций для грузовых и легковых автомобилей;
- крупносерийное производство;
- квалифицированные специалисты в области инженерных разработок;
Артикул: 220-11-001
72-2203010-А2
Артикул: 220-11-001
- Опт 3 3109.08 ₽
- Опт 2 3233.44 ₽
- Опт 1 3395.12 ₽
- Розница 3600 ₽

MEGAPOWER Automotive – бренд с почти 30-летней историей.
История производства автомобильных компонентов MEGAPOWER Automotive началась в 1995 году. Бренд MEGAPOWER Automotive стал одним из первых на рынке, кто предложил автомобилистам светодиодные лампы в качестве достойной и технологичной альтернативы традиционным лампочкам накаливания. На протяжении второй половины 90-х и начала 2000х годов к ассортименту выпускаемой MEGAPOWER продукции добавились компрессоры для шин, безотказно работающие при любой погоде и обстоятельствах, щетки стеклоочистителя для широкой гаммы легковых и грузовых автомобилей, гидравлические домкраты грузоподъемностью до 50-ти тонн, надежные буксировочные тросы, зарядные устройства, стяжки груза и многое другое.
Важная особенность MEGAPOWER Automotive – поступательное развитие и внимание к деталям. Сочетание высоких технических характеристик, практичность и разумные цены сделали продукцию MEGAPOWER крайне востребованной как опытными водителями, так и сотрудниками сервисных центров.
В начале 2010-х MEGAPOWER Automotive перешел к новому этапу своего развития. Существенно расширился ассортименти и параллельно был запущен проект по выходу на смежный рынок автомобильных запчастей. С этого момента компания разделила 2 своих направления: автотовары, светотехнику и аксессуары продолжили выпускать с исходным красным логотипом, а для автомобильных запчастей была разработана обновленная стилистика оформления, упаковки и черно-голубой логотип.
Абсолютно все запасные части MEGAPOWER Automotive перед тем как попасть к конечному потребителю проверяются на 4х независимых этапах: проверка качества сырья перед началом производственного цикла, постоянный контроль всех параметров технологического процесса, осмотр и контроль изготовленных деталей перед упаковкой, выборочные испытания деталей из каждой партии на специализированных стендах. Запчасти MEGAPOWER имеют расширенную гарантию до 2 лет.
Основу предложения запасных частей MEGAPOWER Automotive составили высококачественные детали для грузовиков, малотоннажного транспорта, а с 2022 года и легковых автомобилей. Сегодня бренд выпускает запчасти двигателя и трансмиссии, подвески и ходовой части, тормозной и рулевой систем, электрооборудование и многое другое.
Продолжая свое развитие, MEGAPOWER Automotive совершенствует технологии, расширяет ассортимент, активно взаимодействует с потребителями продукции, улучшая текущие товары и разрабатывая новые.
Преимущества бренда:
- постоянное расширение ассортимента;
- двухлетняя гарантия качества продукции (1 год на турбокомпрессоры и автотовары);
- более 3500 позиций для грузовых и легковых автомобилей;
- крупносерийное производство;
- квалифицированные специалисты в области инженерных разработок;
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.
Купить автозапчасти для тракторов, спецтехники и погрузчиков
Все запасные части, применяемые при ремонте любой строительной техники можно условно разделить на три основные группы.
Первая включает в себя детали и сборочные комплекты рабочих механизмов или заменяемых инструментов. В эту группу входят элементы, непосредственно выполняющие требуемую работу (ковши, буры, молоты, трамбовки), и механизмы их обеспечения (система гидравлических приводов, узлы присоединения инструментов, контрольные и блокирующие системы). Данные агрегаты в течение всего срока эксплуатации испытывают наиболее существенные нагрузки и должны в обязательном порядке проходить частые технические осмотры, своевременное обслуживание и восстановительный ремонт. Запасные части таких механизмов достаточно уникальны и зависят от вида конкретной строительной техники.
Вторая группа запчастей относится к элементам подвижного шасси и энергетической установки. Группа однотипных механизмов может иметь одно базовое шасси и одинаковую двигательную установку, что позволяет обеспечить хорошую взаимозаменяемость деталей у техники различного назначения.
Третья группа запасных частей включает в себя элементы кабины и дополнительное оборудование, не относящееся к производственному процессу, а служащее для повышения комфорта водителя. Обычно у строительной техники одного производителя подобные агрегаты универсальны и взаимозаменяемы, поскольку в большинстве случаев являются дополнительно устанавливаемым опционным оборудованием.