Подбор запасных частей для тракторов, спецтехники и погрузчиков
Периодическое техническое обслуживание и восстановительные ремонт тяжелой строительной техники – это важный фактор значительного увеличения общего срока службы машин и сохранения их в эффективном работоспособном состоянии.
Любой механизм является комплексной системой, у которой все элементы взаимосвязаны между собой и влияют на общее состояние друг друга. Например, падение давления в гидравлической системе приводов рабочего механизма приводит к преждевременному износу подшипниковых узлов сочленений рабочих механизмов.
Своевременное ТО – залог исправной машины.
Запчасти с 840 по 860 из 18162
Артикул: 157КД-2202011-02
Артикул: 157КД-2202011-02
- Опт 3 10857.54 ₽
- Опт 2 11049.42 ₽
- Опт 1 11140.32 ₽
- Розница 12000 ₽
Артикул: 157КД-2202011-02
Артикул: 157КД-2202011-02
- Опт 3 13998.6 ₽
- Опт 2 14634.9 ₽
- Опт 1 15382.32 ₽
- Розница 16800 ₽
Артикул: 78.41.050
Артикул: 78.41.050
- Опт 3 16634.7 ₽
- Опт 2 16907.4 ₽
- Опт 1 17180.1 ₽
- Розница 17955 ₽
История ОАО «Белкард» началась более полувека назад, когда в августе 1951г. Министерством автомобильной и тракторной промышленности СССР был подписан Приказ об организации ремонтно-подшипникового завода в г. Гродно. И в 1969г. он получил название «Гродненский завод карданных валов». Сегодня – это современное предприятие, оснащенное высокопроизводительным металлообрабатывающим и кузнечно-прессовым оборудованием: автоматическими линиями, станками-полуавтоматами, специальными приспособлениями и инструментом. В своем составе оно имеет механосборочное, кузнечно-прессовое, инструментально – механическое производства, а также ряд вспомогательных служб и цехов, обладает необходимым потенциалом для изготовления карданных валов современного технического уровня, имеют хорошо обученный персонал. В настоящее время завод серийно выпускает свыше 600 наименований карданных передач и валов. В том числе: - к автомобилям МАЗ, МАЗ-МАN, БелАЗ, КамАЗ, УралАЗ, Яровит, КрАЗ, ЗИЛ, КАЗ, ГАЗ, УАЗ; - для автобусов ЛАЗ, ЛиАЗ, «Икарус», ПАЗ, РАФ, МАЗ, ГАЗ, КАВЗ, «Волжанин»; - для тракторов Минского, Павлодарского, Волгоградского, Алтайского, Онежского, Санкт-Петербургского, Чебоксарского тракторных заводов; - для автомобильных кранов, автогрейдеров, экскаваторов, скреперов и самосвалов МоАЗ; - для трамваев, троллейбусов, железнодорожных пассажирских вагонов; - для сельскохозяйственных машин; - для легковых автомобилей ГАЗ, ВАЗ, GM-АвтоВАЗ, KIA «Sportage»; - для автомобилей топливозаправщиков и автопогрузчиков; - карданные валы и шарниры к изделиям Амкодор; - рулевые тяги к тракторам МТЗ.
Артикул: КИС 0106860-04
Артикул: КИС 0106860-04
История ОАО «Белкард» началась более полувека назад, когда в августе 1951г. Министерством автомобильной и тракторной промышленности СССР был подписан Приказ об организации ремонтно-подшипникового завода в г. Гродно. И в 1969г. он получил название «Гродненский завод карданных валов». Сегодня – это современное предприятие, оснащенное высокопроизводительным металлообрабатывающим и кузнечно-прессовым оборудованием: автоматическими линиями, станками-полуавтоматами, специальными приспособлениями и инструментом. В своем составе оно имеет механосборочное, кузнечно-прессовое, инструментально – механическое производства, а также ряд вспомогательных служб и цехов, обладает необходимым потенциалом для изготовления карданных валов современного технического уровня, имеют хорошо обученный персонал. В настоящее время завод серийно выпускает свыше 600 наименований карданных передач и валов. В том числе: - к автомобилям МАЗ, МАЗ-МАN, БелАЗ, КамАЗ, УралАЗ, Яровит, КрАЗ, ЗИЛ, КАЗ, ГАЗ, УАЗ; - для автобусов ЛАЗ, ЛиАЗ, «Икарус», ПАЗ, РАФ, МАЗ, ГАЗ, КАВЗ, «Волжанин»; - для тракторов Минского, Павлодарского, Волгоградского, Алтайского, Онежского, Санкт-Петербургского, Чебоксарского тракторных заводов; - для автомобильных кранов, автогрейдеров, экскаваторов, скреперов и самосвалов МоАЗ; - для трамваев, троллейбусов, железнодорожных пассажирских вагонов; - для сельскохозяйственных машин; - для легковых автомобилей ГАЗ, ВАЗ, GM-АвтоВАЗ, KIA «Sportage»; - для автомобилей топливозаправщиков и автопогрузчиков; - карданные валы и шарниры к изделиям Амкодор; - рулевые тяги к тракторам МТЗ.
Артикул: NSP9WTRS678
914/ 60265
Артикул: NSP9WTRS678
- Опт 3 17614 ₽
- Опт 2 17614 ₽
- Опт 1 17614 ₽
- Розница 18000 ₽
Артикул: NSP9WTRS672
914/ 56400
Артикул: NSP9WTRS672
- Опт 3 14250 ₽
- Опт 2 14250 ₽
- Опт 1 14250 ₽
- Розница 15000 ₽
Артикул: 100.70.00.638С
РСМ-100.70.00.638
Артикул: 100.70.00.638С
- Опт 3 9847.5 ₽
- Опт 2 9999 ₽
- Опт 1 10160.64 ₽
- Розница 10530 ₽
Артикул: 10.016.6000-14.05-16.05С
Артикул: 10.016.6000-14.05-16.05С
- Опт 3 9352.62 ₽
- Опт 2 9494.04 ₽
- Опт 1 9645.54 ₽
- Розница 9910 ₽
Артикул: 10.016.6000-19С
Артикул: 10.016.6000-19С
- Опт 3 9483.9 ₽
- Опт 2 9635.4 ₽
- Опт 1 9786.9 ₽
- Розница 10050 ₽
Артикул: 10.040.6000-19
Артикул: 10.040.6000-19
- Опт 3 11968.5 ₽
- Опт 2 12160.44 ₽
- Опт 1 12352.32 ₽
- Розница 12805 ₽
Артикул: 10.040.6000-33
Артикул: 10.040.6000-33
- Опт 3 12897.72 ₽
- Опт 2 13099.74 ₽
- Опт 1 13311.84 ₽
- Розница 13795 ₽
История ОАО «Белкард» началась более полувека назад, когда в августе 1951г. Министерством автомобильной и тракторной промышленности СССР был подписан Приказ об организации ремонтно-подшипникового завода в г. Гродно. И в 1969г. он получил название «Гродненский завод карданных валов». Сегодня – это современное предприятие, оснащенное высокопроизводительным металлообрабатывающим и кузнечно-прессовым оборудованием: автоматическими линиями, станками-полуавтоматами, специальными приспособлениями и инструментом. В своем составе оно имеет механосборочное, кузнечно-прессовое, инструментально – механическое производства, а также ряд вспомогательных служб и цехов, обладает необходимым потенциалом для изготовления карданных валов современного технического уровня, имеют хорошо обученный персонал. В настоящее время завод серийно выпускает свыше 600 наименований карданных передач и валов. В том числе: - к автомобилям МАЗ, МАЗ-МАN, БелАЗ, КамАЗ, УралАЗ, Яровит, КрАЗ, ЗИЛ, КАЗ, ГАЗ, УАЗ; - для автобусов ЛАЗ, ЛиАЗ, «Икарус», ПАЗ, РАФ, МАЗ, ГАЗ, КАВЗ, «Волжанин»; - для тракторов Минского, Павлодарского, Волгоградского, Алтайского, Онежского, Санкт-Петербургского, Чебоксарского тракторных заводов; - для автомобильных кранов, автогрейдеров, экскаваторов, скреперов и самосвалов МоАЗ; - для трамваев, троллейбусов, железнодорожных пассажирских вагонов; - для сельскохозяйственных машин; - для легковых автомобилей ГАЗ, ВАЗ, GM-АвтоВАЗ, KIA «Sportage»; - для автомобилей топливозаправщиков и автопогрузчиков; - карданные валы и шарниры к изделиям Амкодор; - рулевые тяги к тракторам МТЗ.
Артикул: 157КД-2202011-02
Артикул: 157КД-2202011-02
- Опт 3 20523.24 ₽
- Опт 2 21169.62 ₽
- Опт 1 21654.42 ₽
- Розница 23200 ₽
История ОАО «Белкард» началась более полувека назад, когда в августе 1951г. Министерством автомобильной и тракторной промышленности СССР был подписан Приказ об организации ремонтно-подшипникового завода в г. Гродно. И в 1969г. он получил название «Гродненский завод карданных валов». Сегодня – это современное предприятие, оснащенное высокопроизводительным металлообрабатывающим и кузнечно-прессовым оборудованием: автоматическими линиями, станками-полуавтоматами, специальными приспособлениями и инструментом. В своем составе оно имеет механосборочное, кузнечно-прессовое, инструментально – механическое производства, а также ряд вспомогательных служб и цехов, обладает необходимым потенциалом для изготовления карданных валов современного технического уровня, имеют хорошо обученный персонал. В настоящее время завод серийно выпускает свыше 600 наименований карданных передач и валов. В том числе: - к автомобилям МАЗ, МАЗ-МАN, БелАЗ, КамАЗ, УралАЗ, Яровит, КрАЗ, ЗИЛ, КАЗ, ГАЗ, УАЗ; - для автобусов ЛАЗ, ЛиАЗ, «Икарус», ПАЗ, РАФ, МАЗ, ГАЗ, КАВЗ, «Волжанин»; - для тракторов Минского, Павлодарского, Волгоградского, Алтайского, Онежского, Санкт-Петербургского, Чебоксарского тракторных заводов; - для автомобильных кранов, автогрейдеров, экскаваторов, скреперов и самосвалов МоАЗ; - для трамваев, троллейбусов, железнодорожных пассажирских вагонов; - для сельскохозяйственных машин; - для легковых автомобилей ГАЗ, ВАЗ, GM-АвтоВАЗ, KIA «Sportage»; - для автомобилей топливозаправщиков и автопогрузчиков; - карданные валы и шарниры к изделиям Амкодор; - рулевые тяги к тракторам МТЗ.
Артикул: NSP9WT91439000
914/ 39000
Артикул: NSP9WT91439000
- Опт 3 17953 ₽
- Опт 2 17953 ₽
- Опт 1 17953 ₽
- Розница 19000 ₽
Артикул: РСМ-100.70.03.530
Артикул: РСМ-100.70.03.530
- Опт 3 57570 ₽
- Опт 2 58580.04 ₽
- Опт 1 59489.04 ₽
- Розница 61775 ₽
Артикул: NSP9WTRS674
914/ 60117
Артикул: NSP9WTRS674
- Опт 3 19376 ₽
- Опт 2 19376 ₽
- Опт 1 19376 ₽
- Розница 20000 ₽
Артикул: NSP9WTRS673
914/ 60181
Артикул: NSP9WTRS673
- Опт 3 19925 ₽
- Опт 2 19925 ₽
- Опт 1 19925 ₽
- Розница 20500 ₽
Артикул: NSP9WTRS676
914/ 44500
Артикул: NSP9WTRS676
- Опт 3 11579.7 ₽
- Опт 2 11579.7 ₽
- Опт 1 11579.7 ₽
- Розница 14000 ₽
Артикул: 6114050M91
Артикул: 6114050M91
- Опт 3 43400.04 ₽
- Опт 2 44400 ₽
- Опт 1 45700.02 ₽
- Розница 47000 ₽
Артикул: 100.70.02.612
Артикул: 100.70.02.612
- Опт 3 8736.54 ₽
- Опт 2 8877.9 ₽
- Опт 1 9009.24 ₽
- Розница 9915 ₽
Артикул: 100.05.03.868
РСМ-100.05.03.868
Артикул: 100.05.03.868
- Опт 3 66500.04 ₽
- Опт 2 67600.02 ₽
- Опт 1 68200.02 ₽
- Розница 75020 ₽
Купить автозапчасти для тракторов, спецтехники и погрузчиков
Все запасные части, применяемые при ремонте любой строительной техники можно условно разделить на три основные группы.
Первая включает в себя детали и сборочные комплекты рабочих механизмов или заменяемых инструментов. В эту группу входят элементы, непосредственно выполняющие требуемую работу (ковши, буры, молоты, трамбовки), и механизмы их обеспечения (система гидравлических приводов, узлы присоединения инструментов, контрольные и блокирующие системы). Данные агрегаты в течение всего срока эксплуатации испытывают наиболее существенные нагрузки и должны в обязательном порядке проходить частые технические осмотры, своевременное обслуживание и восстановительный ремонт. Запасные части таких механизмов достаточно уникальны и зависят от вида конкретной строительной техники.
Вторая группа запчастей относится к элементам подвижного шасси и энергетической установки. Группа однотипных механизмов может иметь одно базовое шасси и одинаковую двигательную установку, что позволяет обеспечить хорошую взаимозаменяемость деталей у техники различного назначения.
Третья группа запасных частей включает в себя элементы кабины и дополнительное оборудование, не относящееся к производственному процессу, а служащее для повышения комфорта водителя. Обычно у строительной техники одного производителя подобные агрегаты универсальны и взаимозаменяемы, поскольку в большинстве случаев являются дополнительно устанавливаемым опционным оборудованием.