Подбор запасных частей для тракторов, спецтехники и погрузчиков
Периодическое техническое обслуживание и восстановительные ремонт тяжелой строительной техники – это важный фактор значительного увеличения общего срока службы машин и сохранения их в эффективном работоспособном состоянии.
Любой механизм является комплексной системой, у которой все элементы взаимосвязаны между собой и влияют на общее состояние друг друга. Например, падение давления в гидравлической системе приводов рабочего механизма приводит к преждевременному износу подшипниковых узлов сочленений рабочих механизмов.
Своевременное ТО – залог исправной машины.
Запчасти с 15995 по 16000 из 18248
Артикул: 803405
Артикул: 803405
- Опт 3 212.34 ₽
- Опт 2 219.42 ₽
- Опт 1 225 ₽
- Розница 250 ₽
Артикул: 803404
Артикул: 803404
- Опт 3 194.4 ₽
- Опт 2 200.82 ₽
- Опт 1 207 ₽
- Розница 230 ₽
Артикул: 804005
Артикул: 804005
- Опт 3 123.3 ₽
- Опт 2 130.5 ₽
- Опт 1 130.5 ₽
- Розница 145 ₽
Артикул: 804004
Артикул: 804004
- Опт 3 88.02 ₽
- Опт 2 93.54 ₽
- Опт 1 99 ₽
- Розница 110 ₽
Артикул: 802626
Артикул: 802626
- Опт 3 72 ₽
- Опт 2 76.5 ₽
- Опт 1 81 ₽
- Розница 90 ₽
Купить автозапчасти для тракторов, спецтехники и погрузчиков
Все запасные части, применяемые при ремонте любой строительной техники можно условно разделить на три основные группы.
Первая включает в себя детали и сборочные комплекты рабочих механизмов или заменяемых инструментов. В эту группу входят элементы, непосредственно выполняющие требуемую работу (ковши, буры, молоты, трамбовки), и механизмы их обеспечения (система гидравлических приводов, узлы присоединения инструментов, контрольные и блокирующие системы). Данные агрегаты в течение всего срока эксплуатации испытывают наиболее существенные нагрузки и должны в обязательном порядке проходить частые технические осмотры, своевременное обслуживание и восстановительный ремонт. Запасные части таких механизмов достаточно уникальны и зависят от вида конкретной строительной техники.
Вторая группа запчастей относится к элементам подвижного шасси и энергетической установки. Группа однотипных механизмов может иметь одно базовое шасси и одинаковую двигательную установку, что позволяет обеспечить хорошую взаимозаменяемость деталей у техники различного назначения.
Третья группа запасных частей включает в себя элементы кабины и дополнительное оборудование, не относящееся к производственному процессу, а служащее для повышения комфорта водителя. Обычно у строительной техники одного производителя подобные агрегаты универсальны и взаимозаменяемы, поскольку в большинстве случаев являются дополнительно устанавливаемым опционным оборудованием.