Подбор запасных частей для тракторов, спецтехники и погрузчиков
Периодическое техническое обслуживание и восстановительные ремонт тяжелой строительной техники – это важный фактор значительного увеличения общего срока службы машин и сохранения их в эффективном работоспособном состоянии.
Любой механизм является комплексной системой, у которой все элементы взаимосвязаны между собой и влияют на общее состояние друг друга. Например, падение давления в гидравлической системе приводов рабочего механизма приводит к преждевременному износу подшипниковых узлов сочленений рабочих механизмов.
Своевременное ТО – залог исправной машины.
- Начинается с: «Погрузчик МТЗ »
- Очистить фильтр
Запчасти с 40 по 60 из 77
История предприятия начинается с 1934 года с центральной ремонтной мастерской совхоза "Гигант" Сальского района Ростовской области. Мастерская была преобразована в авторемонтный завод по капитальному ремонту тракторов, моторов и автомашин.
Во время войны завод выпускал спецпродукцию, затем был эвакуирован в г. Гори на Кавказе. И после освобождения Ростовской области завод вернулся на свое место в Сальский район, где освоил выпуск токарных станков. До 1959 года страна получала высокопроизводительные станки. А с 1960 завод специализируется на выпуске сельскохозяйственной техники для уборки незерновой части урожая - копновозов КНУ-11 и стогометателей СНУ - 0,5. А затем и новой сельскохозяйственной машины - копновоза КУН - 10. В 1965 году предприятие переименовалось в Сальский завод сельскохозяйственного машиностроения - "Сальсксельмаш".
С 1976 года началась подготовка к выпуску фронтального погрузчика ПФ-0.75, предназначенного для работы на складах минеральных удобрений. Основная продукция с 1983 года и по нынешний день - погрузчик-копновоз универсальный ПКУ-0.8, выпускаемый в нескольких комплектациях. Прекрасных отзывов удостоен и стогометатель-погрузчик СНУ-550.
В 2003 году "Сальсксельмаш" приступил к выпуску коммунальной техники: щеток, отвалов, погрузчиков на трактора различных марок.
С 2004 года завод приступил к перевооружению производства. Было освоено холодное выдавливание гидроарматуры, плазменная резка труб различных профилей и диаметров, изготовление деталей на станках с числовым программным управлением.
За период с 2006 по 2012 год завод значительно обновил станочный парк. Были приобретены 5 лазерно-раскройных комплексов, более 20 токарных станков с ЧПУ, гибочный пресс,6 токарных полуавтоматов, 3 ленточно-пильных станка, 12 фрезерных станков, пружинонавивочный станок, около 40 современных сварочных аппаратов, 2 печи, введена в строй новая конвейерная окрасочная линия, восстановлены 2 линии нанесения оцинкованного покрытия, построены и восстановлены несколько цехов и котельная.
Артикул: ТУРС-1000У-0П
КУН (TURS)-1000У-0П
Артикул: ТУРС-1000У-0П
- Опт 3 202606.02 ₽
- Опт 2 207757.02 ₽
- Опт 1 212807.04 ₽
- Розница 219145 ₽
История предприятия начинается с 1934 года с центральной ремонтной мастерской совхоза "Гигант" Сальского района Ростовской области. Мастерская была преобразована в авторемонтный завод по капитальному ремонту тракторов, моторов и автомашин.
Во время войны завод выпускал спецпродукцию, затем был эвакуирован в г. Гори на Кавказе. И после освобождения Ростовской области завод вернулся на свое место в Сальский район, где освоил выпуск токарных станков. До 1959 года страна получала высокопроизводительные станки. А с 1960 завод специализируется на выпуске сельскохозяйственной техники для уборки незерновой части урожая - копновозов КНУ-11 и стогометателей СНУ - 0,5. А затем и новой сельскохозяйственной машины - копновоза КУН - 10. В 1965 году предприятие переименовалось в Сальский завод сельскохозяйственного машиностроения - "Сальсксельмаш".
С 1976 года началась подготовка к выпуску фронтального погрузчика ПФ-0.75, предназначенного для работы на складах минеральных удобрений. Основная продукция с 1983 года и по нынешний день - погрузчик-копновоз универсальный ПКУ-0.8, выпускаемый в нескольких комплектациях. Прекрасных отзывов удостоен и стогометатель-погрузчик СНУ-550.
В 2003 году "Сальсксельмаш" приступил к выпуску коммунальной техники: щеток, отвалов, погрузчиков на трактора различных марок.
С 2004 года завод приступил к перевооружению производства. Было освоено холодное выдавливание гидроарматуры, плазменная резка труб различных профилей и диаметров, изготовление деталей на станках с числовым программным управлением.
За период с 2006 по 2012 год завод значительно обновил станочный парк. Были приобретены 5 лазерно-раскройных комплексов, более 20 токарных станков с ЧПУ, гибочный пресс,6 токарных полуавтоматов, 3 ленточно-пильных станка, 12 фрезерных станков, пружинонавивочный станок, около 40 современных сварочных аппаратов, 2 печи, введена в строй новая конвейерная окрасочная линия, восстановлены 2 линии нанесения оцинкованного покрытия, построены и восстановлены несколько цехов и котельная.
Артикул: Т-241
27275
Артикул: Т-241
- Опт 3 881300.04 ₽
- Опт 2 892900.02 ₽
- Опт 1 900700.02 ₽
- Розница 959200 ₽
Артикул: Т-219/2
27443
Артикул: Т-219/2
- Опт 3 296300.04 ₽
- Опт 2 301400.04 ₽
- Опт 1 305200.02 ₽
- Розница 335500 ₽
Артикул: Т-229М
276402
Артикул: Т-229М
- Опт 3 431300.04 ₽
- Опт 2 438800.04 ₽
- Опт 1 444400.02 ₽
- Розница 473885 ₽
Артикул: Т-248
27402
Артикул: Т-248
- Опт 3 1016000.04 ₽
- Опт 2 1029500.04 ₽
- Опт 1 1038500.04 ₽
- Розница 1083940 ₽
Артикул: T-229S
24059
Артикул: T-229S
- Опт 3 311700 ₽
- Опт 2 317100 ₽
- Опт 1 321200.04 ₽
- Розница 360470 ₽
Артикул: T-229S
21114
Артикул: T-229S
- Опт 3 410500.02 ₽
- Опт 2 417600 ₽
- Опт 1 422900.04 ₽
- Розница 435380 ₽
Артикул: Т-229L
21116
Артикул: Т-229L
- Опт 3 452100 ₽
- Опт 2 459900 ₽
- Опт 1 465800.04 ₽
- Розница 498850 ₽
Артикул: Т-229L
21118
Артикул: Т-229L
- Опт 3 383600.04 ₽
- Опт 2 390200.04 ₽
- Опт 1 395200.02 ₽
- Розница 460240 ₽
Артикул: Т-229XL
27964
Артикул: Т-229XL
- Опт 3 472900.02 ₽
- Опт 2 481100.04 ₽
- Опт 1 487200 ₽
- Розница 523820 ₽
Артикул: Т-229XL
27964
Артикул: Т-229XL
- Опт 3 472900.02 ₽
- Опт 2 481100.04 ₽
- Опт 1 487200 ₽
- Розница 909370 ₽
Артикул: Т-812
Артикул: Т-812
- Опт 3 264700.02 ₽
- Опт 2 268200 ₽
- Опт 1 270500.04 ₽
- Розница 697295 ₽
Артикул: T-229S
21115
Артикул: T-229S
- Опт 3 342900 ₽
- Опт 2 348900 ₽
- Опт 1 353300.04 ₽
- Розница 385445 ₽
Артикул: Т-219
25111
Артикул: Т-219
- Опт 3 208100.04 ₽
- Опт 2 211700.04 ₽
- Опт 1 214400.04 ₽
- Розница 233750 ₽
Артикул: Т-812/1
28579
Артикул: Т-812/1
- Опт 3 477100.02 ₽
- Опт 2 485400 ₽
- Опт 1 491600.04 ₽
- Розница 572555 ₽
Артикул: Т-812/3
Артикул: Т-812/3
- Опт 3 313500 ₽
- Опт 2 318900 ₽
- Опт 1 322900.02 ₽
- Розница 330000 ₽
Артикул: Т-209
29621
Артикул: Т-209
- Опт 3 146800.02 ₽
- Опт 2 149300.04 ₽
- Опт 1 151200 ₽
- Розница 160930 ₽
Артикул: T-229S
240591
Артикул: T-229S
- Опт 3 389700 ₽
- Опт 2 396500.04 ₽
- Опт 1 401500.02 ₽
- Розница 423940 ₽
Артикул: Т-812/2
29738
Артикул: Т-812/2
- Опт 3 240100.02 ₽
- Опт 2 244200 ₽
- Опт 1 247300.02 ₽
- Розница 250000 ₽
Артикул: Т-219/1
27443
Артикул: Т-219/1
- Опт 3 255800.04 ₽
- Опт 2 260200.02 ₽
- Опт 1 263500.02 ₽
- Розница 283805 ₽
Купить автозапчасти для тракторов, спецтехники и погрузчиков
Все запасные части, применяемые при ремонте любой строительной техники можно условно разделить на три основные группы.
Первая включает в себя детали и сборочные комплекты рабочих механизмов или заменяемых инструментов. В эту группу входят элементы, непосредственно выполняющие требуемую работу (ковши, буры, молоты, трамбовки), и механизмы их обеспечения (система гидравлических приводов, узлы присоединения инструментов, контрольные и блокирующие системы). Данные агрегаты в течение всего срока эксплуатации испытывают наиболее существенные нагрузки и должны в обязательном порядке проходить частые технические осмотры, своевременное обслуживание и восстановительный ремонт. Запасные части таких механизмов достаточно уникальны и зависят от вида конкретной строительной техники.
Вторая группа запчастей относится к элементам подвижного шасси и энергетической установки. Группа однотипных механизмов может иметь одно базовое шасси и одинаковую двигательную установку, что позволяет обеспечить хорошую взаимозаменяемость деталей у техники различного назначения.
Третья группа запасных частей включает в себя элементы кабины и дополнительное оборудование, не относящееся к производственному процессу, а служащее для повышения комфорта водителя. Обычно у строительной техники одного производителя подобные агрегаты универсальны и взаимозаменяемы, поскольку в большинстве случаев являются дополнительно устанавливаемым опционным оборудованием.