Подбор запасных частей для тракторов, спецтехники и погрузчиков
Периодическое техническое обслуживание и восстановительные ремонт тяжелой строительной техники – это важный фактор значительного увеличения общего срока службы машин и сохранения их в эффективном работоспособном состоянии.
Любой механизм является комплексной системой, у которой все элементы взаимосвязаны между собой и влияют на общее состояние друг друга. Например, падение давления в гидравлической системе приводов рабочего механизма приводит к преждевременному износу подшипниковых узлов сочленений рабочих механизмов.
Своевременное ТО – залог исправной машины.
- Начинается с: «Патрубок МТЗ »
- Очистить фильтр
Запчасти с 40 по 44 из 44
Артикул: 2246-437
142-1303010-02
Артикул: 2246-437
- Опт 3 330 ₽
- Опт 2 341.04 ₽
- Опт 1 351 ₽
- Розница 365 ₽
Артикул: 70-1303001
Артикул: 70-1303001
- Опт 3 1003.02 ₽
- Опт 2 1072.02 ₽
- Опт 1 1152 ₽
- Розница 1280 ₽
Артикул: УТ000001545
50-1306028
Артикул: УТ000001545
- Опт 3 368.04 ₽
- Опт 2 376.02 ₽
- Опт 1 381 ₽
- Розница 385 ₽
Артикул: 70-1303000 КТ сил
70-1303000, 70-1303001
Артикул: 70-1303000 КТ сил
- Опт 3 863.04 ₽
- Опт 2 882 ₽
- Опт 1 895.02 ₽
- Розница 975 ₽
Купить автозапчасти для тракторов, спецтехники и погрузчиков
Все запасные части, применяемые при ремонте любой строительной техники можно условно разделить на три основные группы.
Первая включает в себя детали и сборочные комплекты рабочих механизмов или заменяемых инструментов. В эту группу входят элементы, непосредственно выполняющие требуемую работу (ковши, буры, молоты, трамбовки), и механизмы их обеспечения (система гидравлических приводов, узлы присоединения инструментов, контрольные и блокирующие системы). Данные агрегаты в течение всего срока эксплуатации испытывают наиболее существенные нагрузки и должны в обязательном порядке проходить частые технические осмотры, своевременное обслуживание и восстановительный ремонт. Запасные части таких механизмов достаточно уникальны и зависят от вида конкретной строительной техники.
Вторая группа запчастей относится к элементам подвижного шасси и энергетической установки. Группа однотипных механизмов может иметь одно базовое шасси и одинаковую двигательную установку, что позволяет обеспечить хорошую взаимозаменяемость деталей у техники различного назначения.
Третья группа запасных частей включает в себя элементы кабины и дополнительное оборудование, не относящееся к производственному процессу, а служащее для повышения комфорта водителя. Обычно у строительной техники одного производителя подобные агрегаты универсальны и взаимозаменяемы, поскольку в большинстве случаев являются дополнительно устанавливаемым опционным оборудованием.