Подбор запасных частей для тракторов, спецтехники и погрузчиков
Периодическое техническое обслуживание и восстановительные ремонт тяжелой строительной техники – это важный фактор значительного увеличения общего срока службы машин и сохранения их в эффективном работоспособном состоянии.
Любой механизм является комплексной системой, у которой все элементы взаимосвязаны между собой и влияют на общее состояние друг друга. Например, падение давления в гидравлической системе приводов рабочего механизма приводит к преждевременному износу подшипниковых узлов сочленений рабочих механизмов.
Своевременное ТО – залог исправной машины.
- Начинается с: «Вал »
- Очистить фильтр
Запчасти с 520 по 538 из 538
Артикул: D09-101-40+B
Артикул: D09-101-40+B
Артикул: VK4021 9S-109
Артикул: VK4021 9S-109
- Опт 3 18300 ₽
- Опт 2 18600 ₽
- Опт 1 18900 ₽
- Розница 20795 ₽
Артикул: ИДО-02.50.000
Артикул: ИДО-02.50.000
- Опт 3 24378 ₽
- Опт 2 24888 ₽
- Опт 1 25296 ₽
- Розница 26880 ₽
Артикул: ИДО-30.05.00.000
Артикул: ИДО-30.05.00.000
- Опт 3 45798 ₽
- Опт 2 46614 ₽
- Опт 1 47430 ₽
- Розница 50400 ₽
Артикул: 310001
Артикул: 310001
- Опт 3 601600.02 ₽
- Опт 2 621700.02 ₽
- Опт 1 631700.04 ₽
- Розница 694870 ₽
Артикул: КН-1700.03.00.004
Артикул: КН-1700.03.00.004
- Опт 3 2049 ₽
- Опт 2 2183.04 ₽
- Опт 1 2327.04 ₽
- Розница 2585 ₽
Артикул: 10.016.6000-25.05С
Артикул: 10.016.6000-25.05С
- Опт 3 12940.02 ₽
- Опт 2 13370.04 ₽
- Опт 1 13580.04 ₽
- Розница 14940 ₽
Артикул: 8.10.030
Артикул: 8.10.030
- Опт 3 197500.02 ₽
- Опт 2 201800.04 ₽
- Опт 1 205300.02 ₽
- Розница 239255 ₽
Артикул: 8.10.021
Артикул: 8.10.021
- Опт 3 121400.04 ₽
- Опт 2 124600.02 ₽
- Опт 1 126700.02 ₽
- Розница 145205 ₽
Артикул: 41735-4201010-11
Артикул: 41735-4201010-11
- Опт 3 15690 ₽
- Опт 2 16320 ₽
- Опт 1 16880.04 ₽
- Розница 17500 ₽
Артикул: 375-2202010-03
Артикул: 375-2202010-03
- Опт 3 21960 ₽
- Опт 2 22770 ₽
- Опт 1 23490 ₽
- Розница 25500 ₽
Артикул: 72-2203010-А3
72-2203010-А2
Артикул: 72-2203010-А3
- Опт 3 5292 ₽
- Опт 2 5523 ₽
- Опт 1 5733 ₽
- Розница 5880 ₽
Артикул: 112-2203010
Артикул: 112-2203010
- Опт 3 7790.04 ₽
- Опт 2 8130 ₽
- Опт 1 8440.02 ₽
- Розница 9500 ₽
История ОАО «Белкард» началась более полувека назад, когда в августе 1951г. Министерством автомобильной и тракторной промышленности СССР был подписан Приказ об организации ремонтно-подшипникового завода в г. Гродно. И в 1969г. он получил название «Гродненский завод карданных валов». Сегодня – это современное предприятие, оснащенное высокопроизводительным металлообрабатывающим и кузнечно-прессовым оборудованием: автоматическими линиями, станками-полуавтоматами, специальными приспособлениями и инструментом. В своем составе оно имеет механосборочное, кузнечно-прессовое, инструментально – механическое производства, а также ряд вспомогательных служб и цехов, обладает необходимым потенциалом для изготовления карданных валов современного технического уровня, имеют хорошо обученный персонал. В настоящее время завод серийно выпускает свыше 600 наименований карданных передач и валов. В том числе: - к автомобилям МАЗ, МАЗ-МАN, БелАЗ, КамАЗ, УралАЗ, Яровит, КрАЗ, ЗИЛ, КАЗ, ГАЗ, УАЗ; - для автобусов ЛАЗ, ЛиАЗ, «Икарус», ПАЗ, РАФ, МАЗ, ГАЗ, КАВЗ, «Волжанин»; - для тракторов Минского, Павлодарского, Волгоградского, Алтайского, Онежского, Санкт-Петербургского, Чебоксарского тракторных заводов; - для автомобильных кранов, автогрейдеров, экскаваторов, скреперов и самосвалов МоАЗ; - для трамваев, троллейбусов, железнодорожных пассажирских вагонов; - для сельскохозяйственных машин; - для легковых автомобилей ГАЗ, ВАЗ, GM-АвтоВАЗ, KIA «Sportage»; - для автомобилей топливозаправщиков и автопогрузчиков; - карданные валы и шарниры к изделиям Амкодор; - рулевые тяги к тракторам МТЗ.
Артикул: 2-224334
Артикул: 2-224334
- Опт 3 35956.02 ₽
- Опт 2 36764.04 ₽
- Опт 1 37673.04 ₽
- Розница 39980 ₽
История ОАО «Белкард» началась более полувека назад, когда в августе 1951г. Министерством автомобильной и тракторной промышленности СССР был подписан Приказ об организации ремонтно-подшипникового завода в г. Гродно. И в 1969г. он получил название «Гродненский завод карданных валов». Сегодня – это современное предприятие, оснащенное высокопроизводительным металлообрабатывающим и кузнечно-прессовым оборудованием: автоматическими линиями, станками-полуавтоматами, специальными приспособлениями и инструментом. В своем составе оно имеет механосборочное, кузнечно-прессовое, инструментально – механическое производства, а также ряд вспомогательных служб и цехов, обладает необходимым потенциалом для изготовления карданных валов современного технического уровня, имеют хорошо обученный персонал. В настоящее время завод серийно выпускает свыше 600 наименований карданных передач и валов. В том числе: - к автомобилям МАЗ, МАЗ-МАN, БелАЗ, КамАЗ, УралАЗ, Яровит, КрАЗ, ЗИЛ, КАЗ, ГАЗ, УАЗ; - для автобусов ЛАЗ, ЛиАЗ, «Икарус», ПАЗ, РАФ, МАЗ, ГАЗ, КАВЗ, «Волжанин»; - для тракторов Минского, Павлодарского, Волгоградского, Алтайского, Онежского, Санкт-Петербургского, Чебоксарского тракторных заводов; - для автомобильных кранов, автогрейдеров, экскаваторов, скреперов и самосвалов МоАЗ; - для трамваев, троллейбусов, железнодорожных пассажирских вагонов; - для сельскохозяйственных машин; - для легковых автомобилей ГАЗ, ВАЗ, GM-АвтоВАЗ, KIA «Sportage»; - для автомобилей топливозаправщиков и автопогрузчиков; - карданные валы и шарниры к изделиям Амкодор; - рулевые тяги к тракторам МТЗ.
Артикул: КП-41735-4201010-41
Артикул: КП-41735-4201010-41
- Опт 3 15010.02 ₽
- Опт 2 15620.04 ₽
- Опт 1 16160.04 ₽
- Розница 16720 ₽
Артикул: 14.2201010
Артикул: 14.2201010
- Опт 3 18380.04 ₽
- Опт 2 19110 ₽
- Опт 1 19780.02 ₽
- Розница 20465 ₽
Артикул: 14.2201011
Артикул: 14.2201011
- Опт 3 18380.04 ₽
- Опт 2 19110 ₽
- Опт 1 19780.02 ₽
- Розница 20465 ₽
Артикул: 77.020-00.24.400
Артикул: 77.020-00.24.400
- Опт 3 14790 ₽
- Опт 2 15380.04 ₽
- Опт 1 15920.04 ₽
- Розница 16470 ₽
Купить автозапчасти для тракторов, спецтехники и погрузчиков
Все запасные части, применяемые при ремонте любой строительной техники можно условно разделить на три основные группы.
Первая включает в себя детали и сборочные комплекты рабочих механизмов или заменяемых инструментов. В эту группу входят элементы, непосредственно выполняющие требуемую работу (ковши, буры, молоты, трамбовки), и механизмы их обеспечения (система гидравлических приводов, узлы присоединения инструментов, контрольные и блокирующие системы). Данные агрегаты в течение всего срока эксплуатации испытывают наиболее существенные нагрузки и должны в обязательном порядке проходить частые технические осмотры, своевременное обслуживание и восстановительный ремонт. Запасные части таких механизмов достаточно уникальны и зависят от вида конкретной строительной техники.
Вторая группа запчастей относится к элементам подвижного шасси и энергетической установки. Группа однотипных механизмов может иметь одно базовое шасси и одинаковую двигательную установку, что позволяет обеспечить хорошую взаимозаменяемость деталей у техники различного назначения.
Третья группа запасных частей включает в себя элементы кабины и дополнительное оборудование, не относящееся к производственному процессу, а служащее для повышения комфорта водителя. Обычно у строительной техники одного производителя подобные агрегаты универсальны и взаимозаменяемы, поскольку в большинстве случаев являются дополнительно устанавливаемым опционным оборудованием.