Подбор запасных частей для тракторов, спецтехники и погрузчиков
Периодическое техническое обслуживание и восстановительные ремонт тяжелой строительной техники – это важный фактор значительного увеличения общего срока службы машин и сохранения их в эффективном работоспособном состоянии.
Любой механизм является комплексной системой, у которой все элементы взаимосвязаны между собой и влияют на общее состояние друг друга. Например, падение давления в гидравлической системе приводов рабочего механизма приводит к преждевременному износу подшипниковых узлов сочленений рабочих механизмов.
Своевременное ТО – залог исправной машины.
- Начинается с: «Вал »
- Очистить фильтр
Запчасти с 500 по 520 из 539
Артикул: NSP9WTRS674
914/ 60117
Артикул: NSP9WTRS674
- Опт 3 19376 ₽
- Опт 2 19376 ₽
- Опт 1 19376 ₽
- Розница 20000 ₽

Артикул: NSP9WTRS673
914/ 60181
Артикул: NSP9WTRS673
- Опт 3 19925 ₽
- Опт 2 19925 ₽
- Опт 1 19925 ₽
- Розница 20500 ₽

Артикул: NSP9WTRS676
914/ 44500
Артикул: NSP9WTRS676
- Опт 3 8854 ₽
- Опт 2 8854 ₽
- Опт 1 8854 ₽
- Розница 14000 ₽

Артикул: 25.01821
85-1601113
Артикул: 25.01821
- Опт 3 897 ₽
- Опт 2 910.02 ₽
- Опт 1 923.04 ₽
- Розница 1075 ₽

Артикул: 24.588
80-4202017-Б
Артикул: 24.588
- Опт 3 1539 ₽
- Опт 2 1562.04 ₽
- Опт 1 1585.02 ₽
- Розница 1840 ₽

Артикул: 25.01807
822-2308065-01
Артикул: 25.01807
- Опт 3 454.02 ₽
- Опт 2 460.02 ₽
- Опт 1 466.02 ₽
- Розница 590 ₽

Артикул: 24.247
70-4202044-А
Артикул: 24.247
- Опт 3 2115 ₽
- Опт 2 2162.04 ₽
- Опт 1 2210.04 ₽
- Розница 2760 ₽

Артикул: 23.216
70-4605023
Артикул: 23.216
- Опт 3 2407.02 ₽
- Опт 2 2462.04 ₽
- Опт 1 2516.04 ₽
- Розница 3045 ₽

Артикул: 23.002
50-1701252
Артикул: 23.002
- Опт 3 3791.04 ₽
- Опт 2 3876 ₽
- Опт 1 3962.04 ₽
- Розница 4675 ₽

Артикул: 23.711
72-2209013
Артикул: 23.711
- Опт 3 649.02 ₽
- Опт 2 658.02 ₽
- Опт 1 667.02 ₽
- Розница 790 ₽

Артикул: 01329
Артикул: 01329
- Опт 3 77600.04 ₽
- Опт 2 79200 ₽
- Опт 1 81100.02 ₽
- Розница 83000 ₽

Артикул: 10.016.2000-13.05
Артикул: 10.016.2000-13.05
- Опт 3 9685.92 ₽
- Опт 2 9837.42 ₽
- Опт 1 9988.92 ₽
- Розница 10130 ₽


История бренда АВТОМАГНАТ началась в 1998 году, когда компания ООО «Радиатор» — сегодня один из крупнейших дистрибьюторов автозапчастей в России — запустила производство и поставку запчастей под собственной торговой маркой. Основанием для этого решения стал растущий спрос на качественные и доступные комплектующие для грузового и легкового транспорта, сельхозтехники и спецмашин. За четверть века бренд заслужил репутацию надежного поставщика, сотрудничающего с 62 заводами в России и Китае, включая партнерство с YUHUAN HANGCHAO TRANSMISSION SHAFT CO. LTD.
Сегодня ассортимент АВТОМАГНАТ насчитывает свыше 6000 позиций: от амортизаторов и дисков сцепления до насосов, фильтров, тормозных систем и электрооборудования. Продукция охватывает потребности техники ведущих отечественных марок — ГАЗ, КАМАЗ, УАЗ, МАЗ, МТЗ и других, — а также поставляется в страны СНГ, Восточной Европы и Азии.
Гарантия на российскую продукцию составляет 1-2 года, что свидетельствует о высоком качестве и надежности изделий. География поставок охватывает не только Россию, но и страны СНГ, такие как Беларусь, Казахстан, Азербайджан и Туркменистан, а также страны Восточной Европы и Азии, включая Германию, Латвию, Китай и Индию. Это говорит о широкой международной представленности бренда и его конкурентоспособности на внешних рынках.
Продукция компании АВТОМАГНАТ соответствует строгим требованиям российских стандартов ГОСТ Р и Евразийского экономического союза, что гарантирует её законность и безопасность на рынке. В своей деятельности компания руководствуется международными стандартами менеджмента качества ISO 9001, что свидетельствует о высоком уровне организации производства и контроля качества. АвтоАльянс — надёжный партнёр компании АВТОМАГНАТ. На своём сайте autoopt.tu он предлагает широкий ассортимент автозапчастей как от АВТОМАГНАТ, так и от других производителей, обеспечивая комплексное снабжение автомобильной техники качественными деталями по всей России.
Ассортимент:
- Шланг тормозной
- Крестовина
- Барабан тормозной
- Вал карданный
- Мотор отопителя
- Ступица
- Амортизатор
- Компрессор и др.
Артикул: AM-44-245
700.22.03.000-3
Артикул: AM-44-245
- Опт 3 33734.04 ₽
- Опт 2 34340.04 ₽
- Опт 1 34845 ₽
- Розница 36330 ₽

История бренда АВТОМАГНАТ началась в 1998 году, когда компания ООО «Радиатор» — сегодня один из крупнейших дистрибьюторов автозапчастей в России — запустила производство и поставку запчастей под собственной торговой маркой. Основанием для этого решения стал растущий спрос на качественные и доступные комплектующие для грузового и легкового транспорта, сельхозтехники и спецмашин. За четверть века бренд заслужил репутацию надежного поставщика, сотрудничающего с 62 заводами в России и Китае, включая партнерство с YUHUAN HANGCHAO TRANSMISSION SHAFT CO. LTD.
Сегодня ассортимент АВТОМАГНАТ насчитывает свыше 6000 позиций: от амортизаторов и дисков сцепления до насосов, фильтров, тормозных систем и электрооборудования. Продукция охватывает потребности техники ведущих отечественных марок — ГАЗ, КАМАЗ, УАЗ, МАЗ, МТЗ и других, — а также поставляется в страны СНГ, Восточной Европы и Азии.
Гарантия на российскую продукцию составляет 1-2 года, что свидетельствует о высоком качестве и надежности изделий. География поставок охватывает не только Россию, но и страны СНГ, такие как Беларусь, Казахстан, Азербайджан и Туркменистан, а также страны Восточной Европы и Азии, включая Германию, Латвию, Китай и Индию. Это говорит о широкой международной представленности бренда и его конкурентоспособности на внешних рынках.
Продукция компании АВТОМАГНАТ соответствует строгим требованиям российских стандартов ГОСТ Р и Евразийского экономического союза, что гарантирует её законность и безопасность на рынке. В своей деятельности компания руководствуется международными стандартами менеджмента качества ISO 9001, что свидетельствует о высоком уровне организации производства и контроля качества. АвтоАльянс — надёжный партнёр компании АВТОМАГНАТ. На своём сайте autoopt.tu он предлагает широкий ассортимент автозапчастей как от АВТОМАГНАТ, так и от других производителей, обеспечивая комплексное снабжение автомобильной техники качественными деталями по всей России.
Ассортимент:
- Шланг тормозной
- Крестовина
- Барабан тормозной
- Вал карданный
- Мотор отопителя
- Ступица
- Амортизатор
- Компрессор и др.

Артикул: 24-16-1
Артикул: 24-16-1
- Опт 3 9180 ₽
- Опт 2 9394.2 ₽
- Опт 1 9608.4 ₽
- Розница 10365 ₽

Артикул: КО-503В-2.02.04.000-14
Артикул: КО-503В-2.02.04.000-14
- Опт 3 10180.8 ₽
- Опт 2 10352.52 ₽
- Опт 1 10514.1 ₽
- Розница 12000 ₽

История предприятия начинается с 1934 года с центральной ремонтной мастерской совхоза "Гигант" Сальского района Ростовской области. Мастерская была преобразована в авторемонтный завод по капитальному ремонту тракторов, моторов и автомашин.
Во время войны завод выпускал спецпродукцию, затем был эвакуирован в г. Гори на Кавказе. И после освобождения Ростовской области завод вернулся на свое место в Сальский район, где освоил выпуск токарных станков. До 1959 года страна получала высокопроизводительные станки. А с 1960 завод специализируется на выпуске сельскохозяйственной техники для уборки незерновой части урожая - копновозов КНУ-11 и стогометателей СНУ - 0,5. А затем и новой сельскохозяйственной машины - копновоза КУН - 10. В 1965 году предприятие переименовалось в Сальский завод сельскохозяйственного машиностроения - "Сальсксельмаш".
С 1976 года началась подготовка к выпуску фронтального погрузчика ПФ-0.75, предназначенного для работы на складах минеральных удобрений. Основная продукция с 1983 года и по нынешний день - погрузчик-копновоз универсальный ПКУ-0.8, выпускаемый в нескольких комплектациях. Прекрасных отзывов удостоен и стогометатель-погрузчик СНУ-550.
В 2003 году "Сальсксельмаш" приступил к выпуску коммунальной техники: щеток, отвалов, погрузчиков на трактора различных марок.
С 2004 года завод приступил к перевооружению производства. Было освоено холодное выдавливание гидроарматуры, плазменная резка труб различных профилей и диаметров, изготовление деталей на станках с числовым программным управлением.
За период с 2006 по 2012 год завод значительно обновил станочный парк. Были приобретены 5 лазерно-раскройных комплексов, более 20 токарных станков с ЧПУ, гибочный пресс,6 токарных полуавтоматов, 3 ленточно-пильных станка, 12 фрезерных станков, пружинонавивочный станок, около 40 современных сварочных аппаратов, 2 печи, введена в строй новая конвейерная окрасочная линия, восстановлены 2 линии нанесения оцинкованного покрытия, построены и восстановлены несколько цехов и котельная.
Артикул: ССМ-2,1-1
Артикул: ССМ-2,1-1
- Опт 3 98879.04 ₽
- Опт 2 102212.04 ₽
- Опт 1 105444 ₽
- Розница 118545 ₽

История предприятия начинается с 1934 года с центральной ремонтной мастерской совхоза "Гигант" Сальского района Ростовской области. Мастерская была преобразована в авторемонтный завод по капитальному ремонту тракторов, моторов и автомашин.
Во время войны завод выпускал спецпродукцию, затем был эвакуирован в г. Гори на Кавказе. И после освобождения Ростовской области завод вернулся на свое место в Сальский район, где освоил выпуск токарных станков. До 1959 года страна получала высокопроизводительные станки. А с 1960 завод специализируется на выпуске сельскохозяйственной техники для уборки незерновой части урожая - копновозов КНУ-11 и стогометателей СНУ - 0,5. А затем и новой сельскохозяйственной машины - копновоза КУН - 10. В 1965 году предприятие переименовалось в Сальский завод сельскохозяйственного машиностроения - "Сальсксельмаш".
С 1976 года началась подготовка к выпуску фронтального погрузчика ПФ-0.75, предназначенного для работы на складах минеральных удобрений. Основная продукция с 1983 года и по нынешний день - погрузчик-копновоз универсальный ПКУ-0.8, выпускаемый в нескольких комплектациях. Прекрасных отзывов удостоен и стогометатель-погрузчик СНУ-550.
В 2003 году "Сальсксельмаш" приступил к выпуску коммунальной техники: щеток, отвалов, погрузчиков на трактора различных марок.
С 2004 года завод приступил к перевооружению производства. Было освоено холодное выдавливание гидроарматуры, плазменная резка труб различных профилей и диаметров, изготовление деталей на станках с числовым программным управлением.
За период с 2006 по 2012 год завод значительно обновил станочный парк. Были приобретены 5 лазерно-раскройных комплексов, более 20 токарных станков с ЧПУ, гибочный пресс,6 токарных полуавтоматов, 3 ленточно-пильных станка, 12 фрезерных станков, пружинонавивочный станок, около 40 современных сварочных аппаратов, 2 печи, введена в строй новая конвейерная окрасочная линия, восстановлены 2 линии нанесения оцинкованного покрытия, построены и восстановлены несколько цехов и котельная.

Артикул: БДТ 02.611-04
Артикул: БДТ 02.611-04
- Опт 3 7270.02 ₽
- Опт 2 7380 ₽
- Опт 1 7500 ₽
- Розница 8255 ₽

Артикул: 100.70.02.612
Артикул: 100.70.02.612
- Опт 3 8736.54 ₽
- Опт 2 8877.9 ₽
- Опт 1 9009.24 ₽
- Розница 9200 ₽

Артикул: 100.05.03.868
РСМ-100.05.03.868
Артикул: 100.05.03.868
- Опт 3 66500.04 ₽
- Опт 2 67600.02 ₽
- Опт 1 68200.02 ₽
- Розница 70000 ₽

Артикул: 10.040.3000-05
Артикул: 10.040.3000-05
- Опт 3 13029 ₽
- Опт 2 13231.02 ₽
- Опт 1 13443.12 ₽
- Розница 13930 ₽
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.
Купить автозапчасти для тракторов, спецтехники и погрузчиков
Все запасные части, применяемые при ремонте любой строительной техники можно условно разделить на три основные группы.
Первая включает в себя детали и сборочные комплекты рабочих механизмов или заменяемых инструментов. В эту группу входят элементы, непосредственно выполняющие требуемую работу (ковши, буры, молоты, трамбовки), и механизмы их обеспечения (система гидравлических приводов, узлы присоединения инструментов, контрольные и блокирующие системы). Данные агрегаты в течение всего срока эксплуатации испытывают наиболее существенные нагрузки и должны в обязательном порядке проходить частые технические осмотры, своевременное обслуживание и восстановительный ремонт. Запасные части таких механизмов достаточно уникальны и зависят от вида конкретной строительной техники.
Вторая группа запчастей относится к элементам подвижного шасси и энергетической установки. Группа однотипных механизмов может иметь одно базовое шасси и одинаковую двигательную установку, что позволяет обеспечить хорошую взаимозаменяемость деталей у техники различного назначения.
Третья группа запасных частей включает в себя элементы кабины и дополнительное оборудование, не относящееся к производственному процессу, а служащее для повышения комфорта водителя. Обычно у строительной техники одного производителя подобные агрегаты универсальны и взаимозаменяемы, поскольку в большинстве случаев являются дополнительно устанавливаемым опционным оборудованием.