Подбор запасных частей для тракторов, спецтехники и погрузчиков
Периодическое техническое обслуживание и восстановительные ремонт тяжелой строительной техники – это важный фактор значительного увеличения общего срока службы машин и сохранения их в эффективном работоспособном состоянии.
Любой механизм является комплексной системой, у которой все элементы взаимосвязаны между собой и влияют на общее состояние друг друга. Например, падение давления в гидравлической системе приводов рабочего механизма приводит к преждевременному износу подшипниковых узлов сочленений рабочих механизмов.
Своевременное ТО – залог исправной машины.
- Начинается с: «Насос »
- Очистить фильтр
Запчасти с 480 по 491 из 491
Артикул: 3FTR189RA
3860189
Артикул: 3FTR189RA
- Опт 3 8820.6 ₽
- Опт 2 9120.11 ₽
- Опт 1 9260.41 ₽
- Розница 9950 ₽
Артикул: НЦПН-40/100УВМ
Артикул: НЦПН-40/100УВМ
- Опт 3 483000.44 ₽
- Опт 2 499100.17 ₽
- Опт 1 507200.36 ₽
- Розница 557920 ₽
Артикул: АГ11-11-Л
Артикул: АГ11-11-Л
- Опт 3 7945.86 ₽
- Опт 2 8211.21 ₽
- Опт 1 8344.19 ₽
- Розница 9000 ₽
Содружество компаний "АвтоАльянс" предлагает оригинальную продукцию производства ОАО "Борисовский завод агрегатов" (БЗА) - одного из ведущих производителей турбокомпрессоров, компрессоров, насосов и фильтров для автотракторной техники. Применение новых технологий и современного оборудования при разработке и производстве продукции является генеральным направлением в развитии предприятия. На турбокомпрессорах применяется более совершенный подшипниковый узел с установленной моно-втулкой, который работает как центрифуга, что позволяет использовать менее качественное масло и увеличивает ресурс работы подшипникового узла. На пневмокомпрессорах вместо традиционного пружинного клапана применяется лепестковый, что позволяет значительно увеличить производительность компрессора, не внося конструкторских изменений. Для проектирования новых изделий и модернизации уже существующих применяется трехмерное проектирование. Изготовление оснастки производится по трехмерным моделям, что позволяет выпускать продукцию с наиболее высокими качественными характеристиками. Для производства отливок колес компрессоров и колес турбин на заводе внедрены уникальные технологии литья тонкостенных отливок по эластичным моделям в разовые гипсовые формы методом вакуумного всасывания и литья по выплавляемым моделям в вакууме. Для изготовления и испытания компрессоров на заводе разработаны и внедрены современные прецизионные технологии, применяемые в массовом и крупносерийном производстве. Обработка деталей производится по 6-7 квалитету точности. На заводе внедрена балансировка ротора турбокомпрессора в сборе с корпусом подшипника на оборудовании мирового лидера в производстве балансировочной техники - германской фирмы "SCHENCK", на рабочих частотах вращения - более 100 тысяч оборотов в минуту. РУП "Борисовский завод агрегатов" активно сотрудничает с научно-исследовательскими организациями, применяя в производстве последние достижения науки и совместные разработки. В разработке конкурентоспособного турбокомпрессора высокого технического уровня совместно со специалистами предприятия принимают участие ведущие научные организации республики.
Артикул: 246.9-1307010
Артикул: 246.9-1307010
- Опт 3 20665.58 ₽
- Опт 2 20971.8 ₽
- Опт 1 21430.52 ₽
- Розница 23115 ₽
Содружество компаний "АвтоАльянс" предлагает оригинальную продукцию производства ОАО "Борисовский завод агрегатов" (БЗА) - одного из ведущих производителей турбокомпрессоров, компрессоров, насосов и фильтров для автотракторной техники. Применение новых технологий и современного оборудования при разработке и производстве продукции является генеральным направлением в развитии предприятия. На турбокомпрессорах применяется более совершенный подшипниковый узел с установленной моно-втулкой, который работает как центрифуга, что позволяет использовать менее качественное масло и увеличивает ресурс работы подшипникового узла. На пневмокомпрессорах вместо традиционного пружинного клапана применяется лепестковый, что позволяет значительно увеличить производительность компрессора, не внося конструкторских изменений. Для проектирования новых изделий и модернизации уже существующих применяется трехмерное проектирование. Изготовление оснастки производится по трехмерным моделям, что позволяет выпускать продукцию с наиболее высокими качественными характеристиками. Для производства отливок колес компрессоров и колес турбин на заводе внедрены уникальные технологии литья тонкостенных отливок по эластичным моделям в разовые гипсовые формы методом вакуумного всасывания и литья по выплавляемым моделям в вакууме. Для изготовления и испытания компрессоров на заводе разработаны и внедрены современные прецизионные технологии, применяемые в массовом и крупносерийном производстве. Обработка деталей производится по 6-7 квалитету точности. На заводе внедрена балансировка ротора турбокомпрессора в сборе с корпусом подшипника на оборудовании мирового лидера в производстве балансировочной техники - германской фирмы "SCHENCK", на рабочих частотах вращения - более 100 тысяч оборотов в минуту. РУП "Борисовский завод агрегатов" активно сотрудничает с научно-исследовательскими организациями, применяя в производстве последние достижения науки и совместные разработки. В разработке конкурентоспособного турбокомпрессора высокого технического уровня совместно со специалистами предприятия принимают участие ведущие научные организации республики.
Артикул: PP6M10P1i-4340 sto24
4РМ Д245 T.Е2*4340 э/ м СТОП 24В (Д245.2S2)
Артикул: PP6M10P1i-4340 sto24
- Опт 3 55590.52 ₽
- Опт 2 57018.53 ₽
- Опт 1 58446.54 ₽
- Розница 59950 ₽
Артикул: PP4M10P1f-4218 sto12 (1500)
4BQ*4218 (1500) э/ м СТОП 12 В (Д246.1)
Артикул: PP4M10P1f-4218 sto12 (1500)
- Опт 3 44982.01 ₽
- Опт 2 46104.41 ₽
- Опт 1 47328.07 ₽
- Розница 55880 ₽
Артикул: PP4M10P1f-4205 (1500)
4BQ*4205 (1500) (Д246.4)
Артикул: PP4M10P1f-4205 (1500)
- Опт 3 31314.35 ₽
- Опт 2 32130.53 ₽
- Опт 1 32844.23 ₽
- Розница 41690 ₽
Артикул: PP4M10P1f-4286 sto12 (1500)
4BQ*4286 (1500) э/ м СТОП 12В (Д246.4)
Артикул: PP4M10P1f-4286 sto12 (1500)
- Опт 3 44982.01 ₽
- Опт 2 46104.41 ₽
- Опт 1 47328.07 ₽
- Розница 55880 ₽
Артикул: PP3M10P3f-4278 sto12
3BQ-4278 с э/ м СТОП 12В (ММЗ-3LD)
Артикул: PP3M10P3f-4278 sto12
- Опт 3 50388.44 ₽
- Опт 2 51714.58 ₽
- Опт 1 53040.11 ₽
- Розница 55880 ₽
Артикул: РР3М10Р3f-4632 sto24
3BQ*4332 с э/ м СТОП 24В (ММЗ-3LD)
Артикул: РР3М10Р3f-4632 sto24
- Опт 3 50388.44 ₽
- Опт 2 51714.58 ₽
- Опт 1 53040.11 ₽
- Розница 55880 ₽
Артикул: 17/926100
17926100
Артикул: 17/926100
- Опт 3 4937.34 ₽
- Опт 2 5101.43 ₽
- Опт 1 5400.33 ₽
- Розница 6000 ₽
Купить автозапчасти для тракторов, спецтехники и погрузчиков
Все запасные части, применяемые при ремонте любой строительной техники можно условно разделить на три основные группы.
Первая включает в себя детали и сборочные комплекты рабочих механизмов или заменяемых инструментов. В эту группу входят элементы, непосредственно выполняющие требуемую работу (ковши, буры, молоты, трамбовки), и механизмы их обеспечения (система гидравлических приводов, узлы присоединения инструментов, контрольные и блокирующие системы). Данные агрегаты в течение всего срока эксплуатации испытывают наиболее существенные нагрузки и должны в обязательном порядке проходить частые технические осмотры, своевременное обслуживание и восстановительный ремонт. Запасные части таких механизмов достаточно уникальны и зависят от вида конкретной строительной техники.
Вторая группа запчастей относится к элементам подвижного шасси и энергетической установки. Группа однотипных механизмов может иметь одно базовое шасси и одинаковую двигательную установку, что позволяет обеспечить хорошую взаимозаменяемость деталей у техники различного назначения.
Третья группа запасных частей включает в себя элементы кабины и дополнительное оборудование, не относящееся к производственному процессу, а служащее для повышения комфорта водителя. Обычно у строительной техники одного производителя подобные агрегаты универсальны и взаимозаменяемы, поскольку в большинстве случаев являются дополнительно устанавливаемым опционным оборудованием.