Подбор запасных частей для тракторов, спецтехники и погрузчиков
Периодическое техническое обслуживание и восстановительные ремонт тяжелой строительной техники – это важный фактор значительного увеличения общего срока службы машин и сохранения их в эффективном работоспособном состоянии.
Любой механизм является комплексной системой, у которой все элементы взаимосвязаны между собой и влияют на общее состояние друг друга. Например, падение давления в гидравлической системе приводов рабочего механизма приводит к преждевременному износу подшипниковых узлов сочленений рабочих механизмов.
Своевременное ТО – залог исправной машины.
Запчасти с 4540 по 4560 из 17073
Артикул: ВК12-41 АЕ
1342.3768-02, ВК12-41
Артикул: ВК12-41 АЕ
- Опт 3 169.14 ₽
- Опт 2 179.22 ₽
- Опт 1 190.44 ₽
- Розница 195 ₽
Артикул: ВК12-51 АЕ
1342.3768-06, ВК12-51
Артикул: ВК12-51 АЕ
- Опт 3 194.04 ₽
- Опт 2 205.62 ₽
- Опт 1 218.52 ₽
- Розница 225 ₽
Артикул: ВК12-31 АЕ
ВК12-31
Артикул: ВК12-31 АЕ
- Опт 3 203.94 ₽
- Опт 2 216 ₽
- Опт 1 229.5 ₽
- Розница 255 ₽
На складах : 32 шт.
Артикул: ВК10Б АЕ
ВК10Б
Артикул: ВК10Б АЕ
- Опт 3 301.02 ₽
- Опт 2 309 ₽
- Опт 1 319.02 ₽
- Розница 360 ₽
Артикул: ВК12-21 АЕ
1342.3768-01, ВК12-21
Артикул: ВК12-21 АЕ
- Опт 3 211.44 ₽
- Опт 2 224.04 ₽
- Опт 1 238.02 ₽
- Розница 265 ₽
Артикул: П150М-25.16 АЕ
П150М-25.16
Артикул: П150М-25.16 АЕ
- Опт 3 141.9 ₽
- Опт 2 146.22 ₽
- Опт 1 150.54 ₽
- Розница 180 ₽
На складах : 12 шт.
Артикул: П150М-25.52 АЕ
П150М-25.52
Артикул: П150М-25.52 АЕ
- Опт 3 156.78 ₽
- Опт 2 161.52 ₽
- Опт 1 166.26 ₽
- Розница 200 ₽
На складах : 183 шт.
История предприятия начинается с 1934 года с центральной ремонтной мастерской совхоза "Гигант" Сальского района Ростовской области. Мастерская была преобразована в авторемонтный завод по капитальному ремонту тракторов, моторов и автомашин.
Во время войны завод выпускал спецпродукцию, затем был эвакуирован в г. Гори на Кавказе. И после освобождения Ростовской области завод вернулся на свое место в Сальский район, где освоил выпуск токарных станков. До 1959 года страна получала высокопроизводительные станки. А с 1960 завод специализируется на выпуске сельскохозяйственной техники для уборки незерновой части урожая - копновозов КНУ-11 и стогометателей СНУ - 0,5. А затем и новой сельскохозяйственной машины - копновоза КУН - 10. В 1965 году предприятие переименовалось в Сальский завод сельскохозяйственного машиностроения - "Сальсксельмаш".
С 1976 года началась подготовка к выпуску фронтального погрузчика ПФ-0.75, предназначенного для работы на складах минеральных удобрений. Основная продукция с 1983 года и по нынешний день - погрузчик-копновоз универсальный ПКУ-0.8, выпускаемый в нескольких комплектациях. Прекрасных отзывов удостоен и стогометатель-погрузчик СНУ-550.
В 2003 году "Сальсксельмаш" приступил к выпуску коммунальной техники: щеток, отвалов, погрузчиков на трактора различных марок.
С 2004 года завод приступил к перевооружению производства. Было освоено холодное выдавливание гидроарматуры, плазменная резка труб различных профилей и диаметров, изготовление деталей на станках с числовым программным управлением.
За период с 2006 по 2012 год завод значительно обновил станочный парк. Были приобретены 5 лазерно-раскройных комплексов, более 20 токарных станков с ЧПУ, гибочный пресс,6 токарных полуавтоматов, 3 ленточно-пильных станка, 12 фрезерных станков, пружинонавивочный станок, около 40 современных сварочных аппаратов, 2 печи, введена в строй новая конвейерная окрасочная линия, восстановлены 2 линии нанесения оцинкованного покрытия, построены и восстановлены несколько цехов и котельная.
Артикул: КО 02.603
Артикул: КО 02.603
- Опт 3 229.14 ₽
- Опт 2 237.42 ₽
- Опт 1 240.72 ₽
- Розница 250 ₽
История предприятия начинается с 1934 года с центральной ремонтной мастерской совхоза "Гигант" Сальского района Ростовской области. Мастерская была преобразована в авторемонтный завод по капитальному ремонту тракторов, моторов и автомашин.
Во время войны завод выпускал спецпродукцию, затем был эвакуирован в г. Гори на Кавказе. И после освобождения Ростовской области завод вернулся на свое место в Сальский район, где освоил выпуск токарных станков. До 1959 года страна получала высокопроизводительные станки. А с 1960 завод специализируется на выпуске сельскохозяйственной техники для уборки незерновой части урожая - копновозов КНУ-11 и стогометателей СНУ - 0,5. А затем и новой сельскохозяйственной машины - копновоза КУН - 10. В 1965 году предприятие переименовалось в Сальский завод сельскохозяйственного машиностроения - "Сальсксельмаш".
С 1976 года началась подготовка к выпуску фронтального погрузчика ПФ-0.75, предназначенного для работы на складах минеральных удобрений. Основная продукция с 1983 года и по нынешний день - погрузчик-копновоз универсальный ПКУ-0.8, выпускаемый в нескольких комплектациях. Прекрасных отзывов удостоен и стогометатель-погрузчик СНУ-550.
В 2003 году "Сальсксельмаш" приступил к выпуску коммунальной техники: щеток, отвалов, погрузчиков на трактора различных марок.
С 2004 года завод приступил к перевооружению производства. Было освоено холодное выдавливание гидроарматуры, плазменная резка труб различных профилей и диаметров, изготовление деталей на станках с числовым программным управлением.
За период с 2006 по 2012 год завод значительно обновил станочный парк. Были приобретены 5 лазерно-раскройных комплексов, более 20 токарных станков с ЧПУ, гибочный пресс,6 токарных полуавтоматов, 3 ленточно-пильных станка, 12 фрезерных станков, пружинонавивочный станок, около 40 современных сварочных аппаратов, 2 печи, введена в строй новая конвейерная окрасочная линия, восстановлены 2 линии нанесения оцинкованного покрытия, построены и восстановлены несколько цехов и котельная.
История предприятия начинается с 1934 года с центральной ремонтной мастерской совхоза "Гигант" Сальского района Ростовской области. Мастерская была преобразована в авторемонтный завод по капитальному ремонту тракторов, моторов и автомашин.
Во время войны завод выпускал спецпродукцию, затем был эвакуирован в г. Гори на Кавказе. И после освобождения Ростовской области завод вернулся на свое место в Сальский район, где освоил выпуск токарных станков. До 1959 года страна получала высокопроизводительные станки. А с 1960 завод специализируется на выпуске сельскохозяйственной техники для уборки незерновой части урожая - копновозов КНУ-11 и стогометателей СНУ - 0,5. А затем и новой сельскохозяйственной машины - копновоза КУН - 10. В 1965 году предприятие переименовалось в Сальский завод сельскохозяйственного машиностроения - "Сальсксельмаш".
С 1976 года началась подготовка к выпуску фронтального погрузчика ПФ-0.75, предназначенного для работы на складах минеральных удобрений. Основная продукция с 1983 года и по нынешний день - погрузчик-копновоз универсальный ПКУ-0.8, выпускаемый в нескольких комплектациях. Прекрасных отзывов удостоен и стогометатель-погрузчик СНУ-550.
В 2003 году "Сальсксельмаш" приступил к выпуску коммунальной техники: щеток, отвалов, погрузчиков на трактора различных марок.
С 2004 года завод приступил к перевооружению производства. Было освоено холодное выдавливание гидроарматуры, плазменная резка труб различных профилей и диаметров, изготовление деталей на станках с числовым программным управлением.
За период с 2006 по 2012 год завод значительно обновил станочный парк. Были приобретены 5 лазерно-раскройных комплексов, более 20 токарных станков с ЧПУ, гибочный пресс,6 токарных полуавтоматов, 3 ленточно-пильных станка, 12 фрезерных станков, пружинонавивочный станок, около 40 современных сварочных аппаратов, 2 печи, введена в строй новая конвейерная окрасочная линия, восстановлены 2 линии нанесения оцинкованного покрытия, построены и восстановлены несколько цехов и котельная.
Артикул: КУН 2000.100.031
Артикул: КУН 2000.100.031
- Опт 3 12.96 ₽
- Опт 2 13.62 ₽
- Опт 1 14.16 ₽
- Розница 20 ₽
История предприятия начинается с 1934 года с центральной ремонтной мастерской совхоза "Гигант" Сальского района Ростовской области. Мастерская была преобразована в авторемонтный завод по капитальному ремонту тракторов, моторов и автомашин.
Во время войны завод выпускал спецпродукцию, затем был эвакуирован в г. Гори на Кавказе. И после освобождения Ростовской области завод вернулся на свое место в Сальский район, где освоил выпуск токарных станков. До 1959 года страна получала высокопроизводительные станки. А с 1960 завод специализируется на выпуске сельскохозяйственной техники для уборки незерновой части урожая - копновозов КНУ-11 и стогометателей СНУ - 0,5. А затем и новой сельскохозяйственной машины - копновоза КУН - 10. В 1965 году предприятие переименовалось в Сальский завод сельскохозяйственного машиностроения - "Сальсксельмаш".
С 1976 года началась подготовка к выпуску фронтального погрузчика ПФ-0.75, предназначенного для работы на складах минеральных удобрений. Основная продукция с 1983 года и по нынешний день - погрузчик-копновоз универсальный ПКУ-0.8, выпускаемый в нескольких комплектациях. Прекрасных отзывов удостоен и стогометатель-погрузчик СНУ-550.
В 2003 году "Сальсксельмаш" приступил к выпуску коммунальной техники: щеток, отвалов, погрузчиков на трактора различных марок.
С 2004 года завод приступил к перевооружению производства. Было освоено холодное выдавливание гидроарматуры, плазменная резка труб различных профилей и диаметров, изготовление деталей на станках с числовым программным управлением.
За период с 2006 по 2012 год завод значительно обновил станочный парк. Были приобретены 5 лазерно-раскройных комплексов, более 20 токарных станков с ЧПУ, гибочный пресс,6 токарных полуавтоматов, 3 ленточно-пильных станка, 12 фрезерных станков, пружинонавивочный станок, около 40 современных сварочных аппаратов, 2 печи, введена в строй новая конвейерная окрасочная линия, восстановлены 2 линии нанесения оцинкованного покрытия, построены и восстановлены несколько цехов и котельная.
Артикул: CS1425
666001852
Артикул: CS1425
- Опт 3 1176 ₽
- Опт 2 1197 ₽
- Опт 1 1218 ₽
- Розница 1395 ₽
Артикул: ВК418 АЕ
ВК418
Артикул: ВК418 АЕ
- Опт 3 151.8 ₽
- Опт 2 156.42 ₽
- Опт 1 161.04 ₽
- Розница 180 ₽
Артикул: 245.3710 АЕ
245.3710
Артикул: 245.3710 АЕ
- Опт 3 202.32 ₽
- Опт 2 214.44 ₽
- Опт 1 227.82 ₽
- Розница 240 ₽
Артикул: ВК343М-01.88 АЕ
ВК343М-01.88, ВК343-01.88
Артикул: ВК343М-01.88 АЕ
- Опт 3 116.46 ₽
- Опт 2 119.88 ₽
- Опт 1 123.3 ₽
- Розница 150 ₽
Артикул: ВК12-5 АЕ
ВК12-5
Артикул: ВК12-5 АЕ
- Опт 3 286.92 ₽
- Опт 2 304.02 ₽
- Опт 1 323.04 ₽
- Розница 360 ₽
Артикул: ПКП-1
Артикул: ПКП-1
- Опт 3 518.04 ₽
- Опт 2 533.04 ₽
- Опт 1 550.02 ₽
- Розница 620 ₽
Артикул: ВК12-4 АЕ
ВК12-4
Артикул: ВК12-4 АЕ
- Опт 3 224.22 ₽
- Опт 2 237.6 ₽
- Опт 1 252.54 ₽
- Розница 280 ₽
Артикул: П150М-06.14 АЕ
П150М-06.14
Артикул: П150М-06.14 АЕ
- Опт 3 136.98 ₽
- Опт 2 141.12 ₽
- Опт 1 145.26 ₽
- Розница 160 ₽
Артикул: П147М-06.49 АЕ
П147М-06.49
Артикул: П147М-06.49 АЕ
- Опт 3 132 ₽
- Опт 2 136.02 ₽
- Опт 1 140.04 ₽
- Розница 160 ₽
Артикул: П150М-06.49 АЕ
П150М-06-49
Артикул: П150М-06.49 АЕ
- Опт 3 136.98 ₽
- Опт 2 141.12 ₽
- Опт 1 145.26 ₽
- Розница 160 ₽
Артикул: П150-19.44 АЕ
П150-19.44
Артикул: П150-19.44 АЕ
- Опт 3 141.9 ₽
- Опт 2 146.22 ₽
- Опт 1 150.54 ₽
- Розница 180 ₽
Купить автозапчасти для тракторов, спецтехники и погрузчиков
Все запасные части, применяемые при ремонте любой строительной техники можно условно разделить на три основные группы.
Первая включает в себя детали и сборочные комплекты рабочих механизмов или заменяемых инструментов. В эту группу входят элементы, непосредственно выполняющие требуемую работу (ковши, буры, молоты, трамбовки), и механизмы их обеспечения (система гидравлических приводов, узлы присоединения инструментов, контрольные и блокирующие системы). Данные агрегаты в течение всего срока эксплуатации испытывают наиболее существенные нагрузки и должны в обязательном порядке проходить частые технические осмотры, своевременное обслуживание и восстановительный ремонт. Запасные части таких механизмов достаточно уникальны и зависят от вида конкретной строительной техники.
Вторая группа запчастей относится к элементам подвижного шасси и энергетической установки. Группа однотипных механизмов может иметь одно базовое шасси и одинаковую двигательную установку, что позволяет обеспечить хорошую взаимозаменяемость деталей у техники различного назначения.
Третья группа запасных частей включает в себя элементы кабины и дополнительное оборудование, не относящееся к производственному процессу, а служащее для повышения комфорта водителя. Обычно у строительной техники одного производителя подобные агрегаты универсальны и взаимозаменяемы, поскольку в большинстве случаев являются дополнительно устанавливаемым опционным оборудованием.