Подбор запасных частей для тракторов, спецтехники и погрузчиков
Периодическое техническое обслуживание и восстановительные ремонт тяжелой строительной техники – это важный фактор значительного увеличения общего срока службы машин и сохранения их в эффективном работоспособном состоянии.
Любой механизм является комплексной системой, у которой все элементы взаимосвязаны между собой и влияют на общее состояние друг друга. Например, падение давления в гидравлической системе приводов рабочего механизма приводит к преждевременному износу подшипниковых узлов сочленений рабочих механизмов.
Своевременное ТО – залог исправной машины.
Запчасти с 4260 по 4280 из 18226
Артикул: ИсГ-75
ИГС-75
Артикул: ИсГ-75
- Опт 3 907.02 ₽
- Опт 2 928.02 ₽
- Опт 1 949.02 ₽
- Розница 990 ₽
Артикул: ИсГ-50
ИГС-50
Артикул: ИсГ-50
- Опт 3 907.02 ₽
- Опт 2 928.02 ₽
- Опт 1 949.02 ₽
- Розница 990 ₽
Артикул: ИГС 110
Артикул: ИГС 110
- Опт 3 1506.96 ₽
- Опт 2 1529.16 ₽
- Опт 1 1550.4 ₽
- Розница 1690 ₽
На складах : 42 шт.
Артикул: ИГС 100
Артикул: ИГС 100
- Опт 3 1367.58 ₽
- Опт 2 1386.78 ₽
- Опт 1 1405.92 ₽
- Розница 1480 ₽
На складах : 12 шт.
Артикул: КО-507
Артикул: КО-507
- Опт 3 5383.32 ₽
- Опт 2 5467.14 ₽
- Опт 1 5551.98 ₽
- Розница 6500 ₽
Артикул: КО-507 (без корпуса)
Артикул: КО-507 (без корпуса)
- Опт 3 2974.5 ₽
- Опт 2 3020.94 ₽
- Опт 1 3068.4 ₽
- Розница 3500 ₽
Артикул: АНМ-53.06.01.000СБ
Артикул: АНМ-53.06.01.000СБ
- Опт 3 1103.94 ₽
- Опт 2 1121.1 ₽
- Опт 1 1137.3 ₽
- Розница 1240 ₽
Артикул: ЕМ-160
Артикул: ЕМ-160
- Опт 3 446900.04 ₽
- Опт 2 451000.02 ₽
- Опт 1 455100 ₽
- Розница 469665 ₽
Артикул: ЕМ-210
Артикул: ЕМ-210
- Опт 3 648600 ₽
- Опт 2 654500.04 ₽
- Опт 1 660500.04 ₽
- Розница 693525 ₽
Общество с ограниченной ответственностью «ПМК-567», созданное в 2003 году, является белорусским производителем и поставщиком дорожно-строительной и коммунально-уборочной техники на базе тракторов «МТЗ», «ЛТЗ», «Т-25(30)», «FOTON». В настоящее время организацией освоен выпуск навесного и сменного оборудования (коммунальные отвалы, фронтальные погрузчики, экскаваторное и щеточное оборудование, ковши, вилы, фрезы и т.д.), а также экскаваторы на базе трактора «Беларус». С февраля 2009 г. организация производит изготовление гидроцилиндров и рукавов высокого давления из импортных комплектующих применяемых в дорожно-строительной, сельскохозяйственной и коммунальной технике и других машинах и оборудовании. ООО «ПМК-567» успешно присутствует и развивается на рынке уже более 9 лет. В своей деятельности организация зарекомендовала себя серьезным и надежным партнером. За время работы сформирована крупная сбытовая сеть, в которую входит 30 региональных торговых партнеров, что позволяет осуществлять оптовые поставки в большинство регионов Белоруссии, России и Казахстана. Продукцию ООО «ПМК-567» можно заказать на сайте компании "АвтоАльянс".
Артикул: МДР-0,8
Артикул: МДР-0,8
- Опт 3 451800 ₽
- Опт 2 461100 ₽
- Опт 1 468600 ₽
- Розница 507775 ₽
Общество с ограниченной ответственностью «ПМК-567», созданное в 2003 году, является белорусским производителем и поставщиком дорожно-строительной и коммунально-уборочной техники на базе тракторов «МТЗ», «ЛТЗ», «Т-25(30)», «FOTON». В настоящее время организацией освоен выпуск навесного и сменного оборудования (коммунальные отвалы, фронтальные погрузчики, экскаваторное и щеточное оборудование, ковши, вилы, фрезы и т.д.), а также экскаваторы на базе трактора «Беларус». С февраля 2009 г. организация производит изготовление гидроцилиндров и рукавов высокого давления из импортных комплектующих применяемых в дорожно-строительной, сельскохозяйственной и коммунальной технике и других машинах и оборудовании. ООО «ПМК-567» успешно присутствует и развивается на рынке уже более 9 лет. В своей деятельности организация зарекомендовала себя серьезным и надежным партнером. За время работы сформирована крупная сбытовая сеть, в которую входит 30 региональных торговых партнеров, что позволяет осуществлять оптовые поставки в большинство регионов Белоруссии, России и Казахстана. Продукцию ООО «ПМК-567» можно заказать на сайте компании "АвтоАльянс".
Артикул: 85806015
Артикул: 85806015
Артикул: ТО-18Д.21.01.026
Артикул: ТО-18Д.21.01.026
- Опт 3 1255.44 ₽
- Опт 2 1276.68 ₽
- Опт 1 1291.8 ₽
- Розница 1990 ₽
Артикул: 332C4388
53103205/ 400/ F0341
Артикул: 332C4388
- Опт 3 694.02 ₽
- Опт 2 717 ₽
- Опт 1 756 ₽
- Розница 840 ₽
Артикул: NSP9AT332C4388
332/ С4388
Артикул: NSP9AT332C4388
- Опт 3 1080 ₽
- Опт 2 1080 ₽
- Опт 1 1080 ₽
- Розница 1500 ₽
Артикул: 477/92971
Артикул: 477/92971
- Опт 3 1704 ₽
- Опт 2 1760.04 ₽
- Опт 1 1791 ₽
- Розница 1990 ₽
Артикул: БЗС-603
Артикул: БЗС-603
- Опт 3 148.38 ₽
- Опт 2 150.6 ₽
- Опт 1 152.82 ₽
- Розница 215 ₽
История предприятия начинается с 1934 года с центральной ремонтной мастерской совхоза "Гигант" Сальского района Ростовской области. Мастерская была преобразована в авторемонтный завод по капитальному ремонту тракторов, моторов и автомашин.
Во время войны завод выпускал спецпродукцию, затем был эвакуирован в г. Гори на Кавказе. И после освобождения Ростовской области завод вернулся на свое место в Сальский район, где освоил выпуск токарных станков. До 1959 года страна получала высокопроизводительные станки. А с 1960 завод специализируется на выпуске сельскохозяйственной техники для уборки незерновой части урожая - копновозов КНУ-11 и стогометателей СНУ - 0,5. А затем и новой сельскохозяйственной машины - копновоза КУН - 10. В 1965 году предприятие переименовалось в Сальский завод сельскохозяйственного машиностроения - "Сальсксельмаш".
С 1976 года началась подготовка к выпуску фронтального погрузчика ПФ-0.75, предназначенного для работы на складах минеральных удобрений. Основная продукция с 1983 года и по нынешний день - погрузчик-копновоз универсальный ПКУ-0.8, выпускаемый в нескольких комплектациях. Прекрасных отзывов удостоен и стогометатель-погрузчик СНУ-550.
В 2003 году "Сальсксельмаш" приступил к выпуску коммунальной техники: щеток, отвалов, погрузчиков на трактора различных марок.
С 2004 года завод приступил к перевооружению производства. Было освоено холодное выдавливание гидроарматуры, плазменная резка труб различных профилей и диаметров, изготовление деталей на станках с числовым программным управлением.
За период с 2006 по 2012 год завод значительно обновил станочный парк. Были приобретены 5 лазерно-раскройных комплексов, более 20 токарных станков с ЧПУ, гибочный пресс,6 токарных полуавтоматов, 3 ленточно-пильных станка, 12 фрезерных станков, пружинонавивочный станок, около 40 современных сварочных аппаратов, 2 печи, введена в строй новая конвейерная окрасочная линия, восстановлены 2 линии нанесения оцинкованного покрытия, построены и восстановлены несколько цехов и котельная.
Артикул: ПКУ-0.8.06.605
Артикул: ПКУ-0.8.06.605
- Опт 3 566.64 ₽
- Опт 2 572.7 ₽
- Опт 1 585.84 ₽
- Розница 600 ₽
История предприятия начинается с 1934 года с центральной ремонтной мастерской совхоза "Гигант" Сальского района Ростовской области. Мастерская была преобразована в авторемонтный завод по капитальному ремонту тракторов, моторов и автомашин.
Во время войны завод выпускал спецпродукцию, затем был эвакуирован в г. Гори на Кавказе. И после освобождения Ростовской области завод вернулся на свое место в Сальский район, где освоил выпуск токарных станков. До 1959 года страна получала высокопроизводительные станки. А с 1960 завод специализируется на выпуске сельскохозяйственной техники для уборки незерновой части урожая - копновозов КНУ-11 и стогометателей СНУ - 0,5. А затем и новой сельскохозяйственной машины - копновоза КУН - 10. В 1965 году предприятие переименовалось в Сальский завод сельскохозяйственного машиностроения - "Сальсксельмаш".
С 1976 года началась подготовка к выпуску фронтального погрузчика ПФ-0.75, предназначенного для работы на складах минеральных удобрений. Основная продукция с 1983 года и по нынешний день - погрузчик-копновоз универсальный ПКУ-0.8, выпускаемый в нескольких комплектациях. Прекрасных отзывов удостоен и стогометатель-погрузчик СНУ-550.
В 2003 году "Сальсксельмаш" приступил к выпуску коммунальной техники: щеток, отвалов, погрузчиков на трактора различных марок.
С 2004 года завод приступил к перевооружению производства. Было освоено холодное выдавливание гидроарматуры, плазменная резка труб различных профилей и диаметров, изготовление деталей на станках с числовым программным управлением.
За период с 2006 по 2012 год завод значительно обновил станочный парк. Были приобретены 5 лазерно-раскройных комплексов, более 20 токарных станков с ЧПУ, гибочный пресс,6 токарных полуавтоматов, 3 ленточно-пильных станка, 12 фрезерных станков, пружинонавивочный станок, около 40 современных сварочных аппаратов, 2 печи, введена в строй новая конвейерная окрасочная линия, восстановлены 2 линии нанесения оцинкованного покрытия, построены и восстановлены несколько цехов и котельная.
Артикул: ЗКВ VH752+TR-CH-1
ЗКВ
Артикул: ЗКВ VH752+TR-CH-1
- Опт 3 120.6 ₽
- Опт 2 124.98 ₽
- Опт 1 132.9 ₽
- Розница 160 ₽
На складах : 999 шт.
Артикул: 80-8201030
Артикул: 80-8201030
- Опт 3 624 ₽
- Опт 2 672 ₽
- Опт 1 734.04 ₽
- Розница 815 ₽
Артикул: 85812008
85812008/ 85820138
Артикул: 85812008
- Опт 3 2575 ₽
- Опт 2 2600 ₽
- Опт 1 2625 ₽
- Розница 2875 ₽
Купить автозапчасти для тракторов, спецтехники и погрузчиков
Все запасные части, применяемые при ремонте любой строительной техники можно условно разделить на три основные группы.
Первая включает в себя детали и сборочные комплекты рабочих механизмов или заменяемых инструментов. В эту группу входят элементы, непосредственно выполняющие требуемую работу (ковши, буры, молоты, трамбовки), и механизмы их обеспечения (система гидравлических приводов, узлы присоединения инструментов, контрольные и блокирующие системы). Данные агрегаты в течение всего срока эксплуатации испытывают наиболее существенные нагрузки и должны в обязательном порядке проходить частые технические осмотры, своевременное обслуживание и восстановительный ремонт. Запасные части таких механизмов достаточно уникальны и зависят от вида конкретной строительной техники.
Вторая группа запчастей относится к элементам подвижного шасси и энергетической установки. Группа однотипных механизмов может иметь одно базовое шасси и одинаковую двигательную установку, что позволяет обеспечить хорошую взаимозаменяемость деталей у техники различного назначения.
Третья группа запасных частей включает в себя элементы кабины и дополнительное оборудование, не относящееся к производственному процессу, а служащее для повышения комфорта водителя. Обычно у строительной техники одного производителя подобные агрегаты универсальны и взаимозаменяемы, поскольку в большинстве случаев являются дополнительно устанавливаемым опционным оборудованием.