Подбор запасных частей для тракторов, спецтехники и погрузчиков
Периодическое техническое обслуживание и восстановительные ремонт тяжелой строительной техники – это важный фактор значительного увеличения общего срока службы машин и сохранения их в эффективном работоспособном состоянии.
Любой механизм является комплексной системой, у которой все элементы взаимосвязаны между собой и влияют на общее состояние друг друга. Например, падение давления в гидравлической системе приводов рабочего механизма приводит к преждевременному износу подшипниковых узлов сочленений рабочих механизмов.
Своевременное ТО – залог исправной машины.
- Начинается с: «Насос »
- Очистить фильтр
Запчасти с 220 по 240 из 452


Содружество компаний "АвтоАльянс" предлагает оригинальную продукцию производства ОАО "Борисовский завод агрегатов" (БЗА) - одного из ведущих производителей турбокомпрессоров, компрессоров, насосов и фильтров для автотракторной техники. Применение новых технологий и современного оборудования при разработке и производстве продукции является генеральным направлением в развитии предприятия. На турбокомпрессорах применяется более совершенный подшипниковый узел с установленной моно-втулкой, который работает как центрифуга, что позволяет использовать менее качественное масло и увеличивает ресурс работы подшипникового узла. На пневмокомпрессорах вместо традиционного пружинного клапана применяется лепестковый, что позволяет значительно увеличить производительность компрессора, не внося конструкторских изменений. Для проектирования новых изделий и модернизации уже существующих применяется трехмерное проектирование. Изготовление оснастки производится по трехмерным моделям, что позволяет выпускать продукцию с наиболее высокими качественными характеристиками. Для производства отливок колес компрессоров и колес турбин на заводе внедрены уникальные технологии литья тонкостенных отливок по эластичным моделям в разовые гипсовые формы методом вакуумного всасывания и литья по выплавляемым моделям в вакууме. Для изготовления и испытания компрессоров на заводе разработаны и внедрены современные прецизионные технологии, применяемые в массовом и крупносерийном производстве. Обработка деталей производится по 6-7 квалитету точности. На заводе внедрена балансировка ротора турбокомпрессора в сборе с корпусом подшипника на оборудовании мирового лидера в производстве балансировочной техники - германской фирмы "SCHENCK", на рабочих частотах вращения - более 100 тысяч оборотов в минуту. РУП "Борисовский завод агрегатов" активно сотрудничает с научно-исследовательскими организациями, применяя в производстве последние достижения науки и совместные разработки. В разработке конкурентоспособного турбокомпрессора высокого технического уровня совместно со специалистами предприятия принимают участие ведущие научные организации республики.
Артикул: 263-1307117-Б-01
Артикул: 263-1307117-Б-01

Содружество компаний "АвтоАльянс" предлагает оригинальную продукцию производства ОАО "Борисовский завод агрегатов" (БЗА) - одного из ведущих производителей турбокомпрессоров, компрессоров, насосов и фильтров для автотракторной техники. Применение новых технологий и современного оборудования при разработке и производстве продукции является генеральным направлением в развитии предприятия. На турбокомпрессорах применяется более совершенный подшипниковый узел с установленной моно-втулкой, который работает как центрифуга, что позволяет использовать менее качественное масло и увеличивает ресурс работы подшипникового узла. На пневмокомпрессорах вместо традиционного пружинного клапана применяется лепестковый, что позволяет значительно увеличить производительность компрессора, не внося конструкторских изменений. Для проектирования новых изделий и модернизации уже существующих применяется трехмерное проектирование. Изготовление оснастки производится по трехмерным моделям, что позволяет выпускать продукцию с наиболее высокими качественными характеристиками. Для производства отливок колес компрессоров и колес турбин на заводе внедрены уникальные технологии литья тонкостенных отливок по эластичным моделям в разовые гипсовые формы методом вакуумного всасывания и литья по выплавляемым моделям в вакууме. Для изготовления и испытания компрессоров на заводе разработаны и внедрены современные прецизионные технологии, применяемые в массовом и крупносерийном производстве. Обработка деталей производится по 6-7 квалитету точности. На заводе внедрена балансировка ротора турбокомпрессора в сборе с корпусом подшипника на оборудовании мирового лидера в производстве балансировочной техники - германской фирмы "SCHENCK", на рабочих частотах вращения - более 100 тысяч оборотов в минуту. РУП "Борисовский завод агрегатов" активно сотрудничает с научно-исследовательскими организациями, применяя в производстве последние достижения науки и совместные разработки. В разработке конкурентоспособного турбокомпрессора высокого технического уровня совместно со специалистами предприятия принимают участие ведущие научные организации республики.


Ярославский завод дизельной аппаратуры (ЯЗДА) производит топливоподающую аппаратуру для автомобильных и тракторных дизельных двигателей. Завод был построен в 1972-1977. Сегодня завод выпускает топливные насосы высокого давления, форсунки и запасные части к ним для дизельных двигателей всех моторостроительных заводов на постсоветском пространстве. Дизельные двигатели лидеров отрасли - КамАЗа, Ярославского моторного завода, Минского моторного завода комплектуются топливной аппаратурой производства ЯЗДА.
Артикул: 801.1111005-50
Артикул: 801.1111005-50

Ярославский завод дизельной аппаратуры (ЯЗДА) производит топливоподающую аппаратуру для автомобильных и тракторных дизельных двигателей. Завод был построен в 1972-1977. Сегодня завод выпускает топливные насосы высокого давления, форсунки и запасные части к ним для дизельных двигателей всех моторостроительных заводов на постсоветском пространстве. Дизельные двигатели лидеров отрасли - КамАЗа, Ярославского моторного завода, Минского моторного завода комплектуются топливной аппаратурой производства ЯЗДА.


Ярославский завод дизельной аппаратуры (ЯЗДА) производит топливоподающую аппаратуру для автомобильных и тракторных дизельных двигателей. Завод был построен в 1972-1977. Сегодня завод выпускает топливные насосы высокого давления, форсунки и запасные части к ним для дизельных двигателей всех моторостроительных заводов на постсоветском пространстве. Дизельные двигатели лидеров отрасли - КамАЗа, Ярославского моторного завода, Минского моторного завода комплектуются топливной аппаратурой производства ЯЗДА.
Артикул: 363.1111005-40.09
Артикул: 363.1111005-40.09

Ярославский завод дизельной аппаратуры (ЯЗДА) производит топливоподающую аппаратуру для автомобильных и тракторных дизельных двигателей. Завод был построен в 1972-1977. Сегодня завод выпускает топливные насосы высокого давления, форсунки и запасные части к ним для дизельных двигателей всех моторостроительных заводов на постсоветском пространстве. Дизельные двигатели лидеров отрасли - КамАЗа, Ярославского моторного завода, Минского моторного завода комплектуются топливной аппаратурой производства ЯЗДА.
Артикул: 6584.447.188
Артикул: 6584.447.188
- Опт 3 51800.04 ₽
- Опт 2 52600.02 ₽
- Опт 1 53100 ₽
- Розница 53550 ₽

Артикул: КО-522А.02.01.100-05
Артикул: КО-522А.02.01.100-05
- Опт 3 42218.04 ₽
- Опт 2 42925.02 ₽
- Опт 1 43632 ₽
- Розница 45500 ₽
Артикул: 16-с35-Р
15 00 6014, 16-С35-3Б
Артикул: 16-с35-Р
- Опт 3 380.04 ₽
- Опт 2 389.04 ₽
- Опт 1 397.02 ₽
- Розница 450 ₽
Артикул: НЦ60/125
4К-6ПМ
Артикул: НЦ60/125
- Опт 3 75851.04 ₽
- Опт 2 77265 ₽
- Опт 1 78578.04 ₽
- Розница 84455 ₽
Артикул: НЦ60/125-А01
4К-6ПМ
Артикул: НЦ60/125-А01
- Опт 3 98374.02 ₽
- Опт 2 100091.04 ₽
- Опт 1 101909.04 ₽
- Розница 109470 ₽
Артикул: Д144-1403010А
Артикул: Д144-1403010А
- Опт 3 1525.34 ₽
- Опт 2 1584.01 ₽
- Опт 1 1619.21 ₽
- Розница 1870 ₽
Артикул: НШ32М-4Л
GP3BH32L-A204A
Артикул: НШ32М-4Л
- Опт 3 13290 ₽
- Опт 2 13900.02 ₽
- Опт 1 14430 ₽
- Розница 16000 ₽


Компания OMFB (Италия) была основана в начале пятидесятых годов прошлого столетия. Благодаря последовательной политике и изобретательному предпринимательству трех братьев: Николо, Умберто и Алесандро Бианки компания получила быстрое развитие. Изначально продукцией компании были запасные части для грузовых самосвалов, но очень скоро сосредоточилась на производстве элементов гидропривода грузовых машин. Сегодня компания OMFB является одним из ведущих производителей, сотрудничающая со многими мировыми производителями мобильной техники. OMFB стала первой итальянской компанией в своём секторе, прошедшая сертификацию ISO 9001. Производственные площади компании превышают 20 тыс. кв. м. Объем экспорта составляет 50% от общего объема производства. Компания OMFB специализируется на производстве комплектов самосвального гидропривода, коробок отбора мощности для КАМАЗ, SCANIA, VOLVO, ЗИЛ, МАЗ, (ЯМЗ), Hyundai, ISUZU, ГАЗ. Поршневых и шестеренчатых насосов, распределителей, ручных насосов, лебёдок, клапанов. С недавнего времени продукция OMFB успешно применятся заводом ОАО "КАМАЗ" при серийном производстве автомобилей.
Артикул: 105-011-10628
Артикул: 105-011-10628
- Опт 3 52200 ₽
- Опт 2 53100 ₽
- Опт 1 54000 ₽
- Розница 55665 ₽

Компания OMFB (Италия) была основана в начале пятидесятых годов прошлого столетия. Благодаря последовательной политике и изобретательному предпринимательству трех братьев: Николо, Умберто и Алесандро Бианки компания получила быстрое развитие. Изначально продукцией компании были запасные части для грузовых самосвалов, но очень скоро сосредоточилась на производстве элементов гидропривода грузовых машин. Сегодня компания OMFB является одним из ведущих производителей, сотрудничающая со многими мировыми производителями мобильной техники. OMFB стала первой итальянской компанией в своём секторе, прошедшая сертификацию ISO 9001. Производственные площади компании превышают 20 тыс. кв. м. Объем экспорта составляет 50% от общего объема производства. Компания OMFB специализируется на производстве комплектов самосвального гидропривода, коробок отбора мощности для КАМАЗ, SCANIA, VOLVO, ЗИЛ, МАЗ, (ЯМЗ), Hyundai, ISUZU, ГАЗ. Поршневых и шестеренчатых насосов, распределителей, ручных насосов, лебёдок, клапанов. С недавнего времени продукция OMFB успешно применятся заводом ОАО "КАМАЗ" при серийном производстве автомобилей.


Организация Motorpal – один из крупнейших в мире производителей топливных систем и их компонентов для дизельных двигателей. Кроме этого, чешская компания создает прецизионные изделия для автопромышленности. Вся продукция Motorpal соответствует стандартам качества.
Артикул: РР6М10U1F-3491
РР6М10Р1F-3491
Артикул: РР6М10U1F-3491
- Опт 3 131100 ₽
- Опт 2 132200.04 ₽
- Опт 1 133300.02 ₽
- Розница 137860 ₽

Организация Motorpal – один из крупнейших в мире производителей топливных систем и их компонентов для дизельных двигателей. Кроме этого, чешская компания создает прецизионные изделия для автопромышленности. Вся продукция Motorpal соответствует стандартам качества.
Артикул: НШ32М-4
GP3BH32R-A204A
Артикул: НШ32М-4
- Опт 3 13290 ₽
- Опт 2 13900.02 ₽
- Опт 1 14430 ₽
- Розница 20090 ₽


Ярославский завод дизельной аппаратуры (ЯЗДА) производит топливоподающую аппаратуру для автомобильных и тракторных дизельных двигателей. Завод был построен в 1972-1977. Сегодня завод выпускает топливные насосы высокого давления, форсунки и запасные части к ним для дизельных двигателей всех моторостроительных заводов на постсоветском пространстве. Дизельные двигатели лидеров отрасли - КамАЗа, Ярославского моторного завода, Минского моторного завода комплектуются топливной аппаратурой производства ЯЗДА.
Артикул: 774.1111005-01
774.1111005
Артикул: 774.1111005-01
- Опт 3 83500.02 ₽
- Опт 2 88100.04 ₽
- Опт 1 88900.02 ₽
- Розница 91140 ₽

Ярославский завод дизельной аппаратуры (ЯЗДА) производит топливоподающую аппаратуру для автомобильных и тракторных дизельных двигателей. Завод был построен в 1972-1977. Сегодня завод выпускает топливные насосы высокого давления, форсунки и запасные части к ним для дизельных двигателей всех моторостроительных заводов на постсоветском пространстве. Дизельные двигатели лидеров отрасли - КамАЗа, Ярославского моторного завода, Минского моторного завода комплектуются топливной аппаратурой производства ЯЗДА.
Артикул: НШ16Д-3
Артикул: НШ16Д-3
- Опт 3 7140 ₽
- Опт 2 7400.04 ₽
- Опт 1 7670.04 ₽
- Розница 7900 ₽


Ярославский завод дизельной аппаратуры (ЯЗДА) производит топливоподающую аппаратуру для автомобильных и тракторных дизельных двигателей. Завод был построен в 1972-1977. Сегодня завод выпускает топливные насосы высокого давления, форсунки и запасные части к ним для дизельных двигателей всех моторостроительных заводов на постсоветском пространстве. Дизельные двигатели лидеров отрасли - КамАЗа, Ярославского моторного завода, Минского моторного завода комплектуются топливной аппаратурой производства ЯЗДА.
Артикул: 776.1111005-01.НЭ2
Артикул: 776.1111005-01.НЭ2
- Опт 3 85400.04 ₽
- Опт 2 90100.02 ₽
- Опт 1 90900 ₽
- Розница 93250 ₽

Ярославский завод дизельной аппаратуры (ЯЗДА) производит топливоподающую аппаратуру для автомобильных и тракторных дизельных двигателей. Завод был построен в 1972-1977. Сегодня завод выпускает топливные насосы высокого давления, форсунки и запасные части к ним для дизельных двигателей всех моторостроительных заводов на постсоветском пространстве. Дизельные двигатели лидеров отрасли - КамАЗа, Ярославского моторного завода, Минского моторного завода комплектуются топливной аппаратурой производства ЯЗДА.


Ярославский завод дизельной аппаратуры (ЯЗДА) производит топливоподающую аппаратуру для автомобильных и тракторных дизельных двигателей. Завод был построен в 1972-1977. Сегодня завод выпускает топливные насосы высокого давления, форсунки и запасные части к ним для дизельных двигателей всех моторостроительных заводов на постсоветском пространстве. Дизельные двигатели лидеров отрасли - КамАЗа, Ярославского моторного завода, Минского моторного завода комплектуются топливной аппаратурой производства ЯЗДА.
Артикул: 805.1111005-40
Артикул: 805.1111005-40
- Опт 3 74100 ₽
- Опт 2 78200.04 ₽
- Опт 1 79200 ₽
- Розница 81240 ₽

Ярославский завод дизельной аппаратуры (ЯЗДА) производит топливоподающую аппаратуру для автомобильных и тракторных дизельных двигателей. Завод был построен в 1972-1977. Сегодня завод выпускает топливные насосы высокого давления, форсунки и запасные части к ним для дизельных двигателей всех моторостроительных заводов на постсоветском пространстве. Дизельные двигатели лидеров отрасли - КамАЗа, Ярославского моторного завода, Минского моторного завода комплектуются топливной аппаратурой производства ЯЗДА.


Ярославский завод дизельной аппаратуры (ЯЗДА) производит топливоподающую аппаратуру для автомобильных и тракторных дизельных двигателей. Завод был построен в 1972-1977. Сегодня завод выпускает топливные насосы высокого давления, форсунки и запасные части к ним для дизельных двигателей всех моторостроительных заводов на постсоветском пространстве. Дизельные двигатели лидеров отрасли - КамАЗа, Ярославского моторного завода, Минского моторного завода комплектуются топливной аппаратурой производства ЯЗДА.
Артикул: 363.1111005-40.04
363.1111005-40.04Т
Артикул: 363.1111005-40.04
- Опт 3 84700.02 ₽
- Опт 2 89400 ₽
- Опт 1 90100.02 ₽
- Розница 92450 ₽

Ярославский завод дизельной аппаратуры (ЯЗДА) производит топливоподающую аппаратуру для автомобильных и тракторных дизельных двигателей. Завод был построен в 1972-1977. Сегодня завод выпускает топливные насосы высокого давления, форсунки и запасные части к ним для дизельных двигателей всех моторостроительных заводов на постсоветском пространстве. Дизельные двигатели лидеров отрасли - КамАЗа, Ярославского моторного завода, Минского моторного завода комплектуются топливной аппаратурой производства ЯЗДА.


Ярославский завод дизельной аппаратуры (ЯЗДА) производит топливоподающую аппаратуру для автомобильных и тракторных дизельных двигателей. Завод был построен в 1972-1977. Сегодня завод выпускает топливные насосы высокого давления, форсунки и запасные части к ним для дизельных двигателей всех моторостроительных заводов на постсоветском пространстве. Дизельные двигатели лидеров отрасли - КамАЗа, Ярославского моторного завода, Минского моторного завода комплектуются топливной аппаратурой производства ЯЗДА.
Артикул: 773.1111005-40.02
Артикул: 773.1111005-40.02
- Опт 3 80100 ₽
- Опт 2 84500.04 ₽
- Опт 1 85200 ₽
- Розница 87420 ₽

Ярославский завод дизельной аппаратуры (ЯЗДА) производит топливоподающую аппаратуру для автомобильных и тракторных дизельных двигателей. Завод был построен в 1972-1977. Сегодня завод выпускает топливные насосы высокого давления, форсунки и запасные части к ним для дизельных двигателей всех моторостроительных заводов на постсоветском пространстве. Дизельные двигатели лидеров отрасли - КамАЗа, Ярославского моторного завода, Минского моторного завода комплектуются топливной аппаратурой производства ЯЗДА.


Ярославский завод дизельной аппаратуры (ЯЗДА) производит топливоподающую аппаратуру для автомобильных и тракторных дизельных двигателей. Завод был построен в 1972-1977. Сегодня завод выпускает топливные насосы высокого давления, форсунки и запасные части к ним для дизельных двигателей всех моторостроительных заводов на постсоветском пространстве. Дизельные двигатели лидеров отрасли - КамАЗа, Ярославского моторного завода, Минского моторного завода комплектуются топливной аппаратурой производства ЯЗДА.
Артикул: 773.1111005-08
Артикул: 773.1111005-08
- Опт 3 81400.02 ₽
- Опт 2 85900.02 ₽
- Опт 1 86700 ₽
- Розница 88910 ₽

Ярославский завод дизельной аппаратуры (ЯЗДА) производит топливоподающую аппаратуру для автомобильных и тракторных дизельных двигателей. Завод был построен в 1972-1977. Сегодня завод выпускает топливные насосы высокого давления, форсунки и запасные части к ним для дизельных двигателей всех моторостроительных заводов на постсоветском пространстве. Дизельные двигатели лидеров отрасли - КамАЗа, Ярославского моторного завода, Минского моторного завода комплектуются топливной аппаратурой производства ЯЗДА.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.
Купить автозапчасти для тракторов, спецтехники и погрузчиков
Все запасные части, применяемые при ремонте любой строительной техники можно условно разделить на три основные группы.
Первая включает в себя детали и сборочные комплекты рабочих механизмов или заменяемых инструментов. В эту группу входят элементы, непосредственно выполняющие требуемую работу (ковши, буры, молоты, трамбовки), и механизмы их обеспечения (система гидравлических приводов, узлы присоединения инструментов, контрольные и блокирующие системы). Данные агрегаты в течение всего срока эксплуатации испытывают наиболее существенные нагрузки и должны в обязательном порядке проходить частые технические осмотры, своевременное обслуживание и восстановительный ремонт. Запасные части таких механизмов достаточно уникальны и зависят от вида конкретной строительной техники.
Вторая группа запчастей относится к элементам подвижного шасси и энергетической установки. Группа однотипных механизмов может иметь одно базовое шасси и одинаковую двигательную установку, что позволяет обеспечить хорошую взаимозаменяемость деталей у техники различного назначения.
Третья группа запасных частей включает в себя элементы кабины и дополнительное оборудование, не относящееся к производственному процессу, а служащее для повышения комфорта водителя. Обычно у строительной техники одного производителя подобные агрегаты универсальны и взаимозаменяемы, поскольку в большинстве случаев являются дополнительно устанавливаемым опционным оборудованием.