Подбор запасных частей для тракторов, спецтехники и погрузчиков
Периодическое техническое обслуживание и восстановительные ремонт тяжелой строительной техники – это важный фактор значительного увеличения общего срока службы машин и сохранения их в эффективном работоспособном состоянии.
Любой механизм является комплексной системой, у которой все элементы взаимосвязаны между собой и влияют на общее состояние друг друга. Например, падение давления в гидравлической системе приводов рабочего механизма приводит к преждевременному износу подшипниковых узлов сочленений рабочих механизмов.
Своевременное ТО – залог исправной машины.
- Начинается с: «Ремень »
- Очистить фильтр
Запчасти с 180 по 185 из 185
Артикул: 2240-В(Б)
В-2240Т
Артикул: 2240-В(Б)
- Опт 3 319.02 ₽
- Опт 2 329.04 ₽
- Опт 1 334.02 ₽
- Розница 370 ₽
Артикул: 3350-А
3350 A
Артикул: 3350-А
- Опт 3 298.02 ₽
- Опт 2 308.04 ₽
- Опт 1 313.02 ₽
- Розница 345 ₽
Артикул: 1400-10Л
1400
Артикул: 1400-10Л
- Опт 3 8400 ₽
- Опт 2 8680.02 ₽
- Опт 1 8820 ₽
- Розница 9705 ₽
Артикул: FС52-4228-C
Артикул: FС52-4228-C
- Опт 3 15600 ₽
- Опт 2 16120.02 ₽
- Опт 1 16380 ₽
- Розница 18020 ₽
Купить автозапчасти для тракторов, спецтехники и погрузчиков
Все запасные части, применяемые при ремонте любой строительной техники можно условно разделить на три основные группы.
Первая включает в себя детали и сборочные комплекты рабочих механизмов или заменяемых инструментов. В эту группу входят элементы, непосредственно выполняющие требуемую работу (ковши, буры, молоты, трамбовки), и механизмы их обеспечения (система гидравлических приводов, узлы присоединения инструментов, контрольные и блокирующие системы). Данные агрегаты в течение всего срока эксплуатации испытывают наиболее существенные нагрузки и должны в обязательном порядке проходить частые технические осмотры, своевременное обслуживание и восстановительный ремонт. Запасные части таких механизмов достаточно уникальны и зависят от вида конкретной строительной техники.
Вторая группа запчастей относится к элементам подвижного шасси и энергетической установки. Группа однотипных механизмов может иметь одно базовое шасси и одинаковую двигательную установку, что позволяет обеспечить хорошую взаимозаменяемость деталей у техники различного назначения.
Третья группа запасных частей включает в себя элементы кабины и дополнительное оборудование, не относящееся к производственному процессу, а служащее для повышения комфорта водителя. Обычно у строительной техники одного производителя подобные агрегаты универсальны и взаимозаменяемы, поскольку в большинстве случаев являются дополнительно устанавливаемым опционным оборудованием.