Подбор запасных частей для тракторов, спецтехники и погрузчиков
Периодическое техническое обслуживание и восстановительные ремонт тяжелой строительной техники – это важный фактор значительного увеличения общего срока службы машин и сохранения их в эффективном работоспособном состоянии.
Любой механизм является комплексной системой, у которой все элементы взаимосвязаны между собой и влияют на общее состояние друг друга. Например, падение давления в гидравлической системе приводов рабочего механизма приводит к преждевременному износу подшипниковых узлов сочленений рабочих механизмов.
Своевременное ТО – залог исправной машины.
- ..Дверь задка кузова
- Очистить фильтр
Запчасти с 5980 по 6000 из 20776
Содружество компаний "АвтоАльянс" предлагает оригинальную продукцию производства ОАО "Борисовский завод агрегатов" (БЗА) - одного из ведущих производителей турбокомпрессоров, компрессоров, насосов и фильтров для автотракторной техники. Применение новых технологий и современного оборудования при разработке и производстве продукции является генеральным направлением в развитии предприятия. На турбокомпрессорах применяется более совершенный подшипниковый узел с установленной моно-втулкой, который работает как центрифуга, что позволяет использовать менее качественное масло и увеличивает ресурс работы подшипникового узла. На пневмокомпрессорах вместо традиционного пружинного клапана применяется лепестковый, что позволяет значительно увеличить производительность компрессора, не внося конструкторских изменений. Для проектирования новых изделий и модернизации уже существующих применяется трехмерное проектирование. Изготовление оснастки производится по трехмерным моделям, что позволяет выпускать продукцию с наиболее высокими качественными характеристиками. Для производства отливок колес компрессоров и колес турбин на заводе внедрены уникальные технологии литья тонкостенных отливок по эластичным моделям в разовые гипсовые формы методом вакуумного всасывания и литья по выплавляемым моделям в вакууме. Для изготовления и испытания компрессоров на заводе разработаны и внедрены современные прецизионные технологии, применяемые в массовом и крупносерийном производстве. Обработка деталей производится по 6-7 квалитету точности. На заводе внедрена балансировка ротора турбокомпрессора в сборе с корпусом подшипника на оборудовании мирового лидера в производстве балансировочной техники - германской фирмы "SCHENCK", на рабочих частотах вращения - более 100 тысяч оборотов в минуту. РУП "Борисовский завод агрегатов" активно сотрудничает с научно-исследовательскими организациями, применяя в производстве последние достижения науки и совместные разработки. В разработке конкурентоспособного турбокомпрессора высокого технического уровня совместно со специалистами предприятия принимают участие ведущие научные организации республики.
Артикул: 50-1007212-А4
Артикул: 50-1007212-А4
- Опт 3 1041.88 ₽
- Опт 2 1064.45 ₽
- Опт 1 1102.88 ₽
- Розница 1160 ₽
На складах : 190 шт.
Содружество компаний "АвтоАльянс" предлагает оригинальную продукцию производства ОАО "Борисовский завод агрегатов" (БЗА) - одного из ведущих производителей турбокомпрессоров, компрессоров, насосов и фильтров для автотракторной техники. Применение новых технологий и современного оборудования при разработке и производстве продукции является генеральным направлением в развитии предприятия. На турбокомпрессорах применяется более совершенный подшипниковый узел с установленной моно-втулкой, который работает как центрифуга, что позволяет использовать менее качественное масло и увеличивает ресурс работы подшипникового узла. На пневмокомпрессорах вместо традиционного пружинного клапана применяется лепестковый, что позволяет значительно увеличить производительность компрессора, не внося конструкторских изменений. Для проектирования новых изделий и модернизации уже существующих применяется трехмерное проектирование. Изготовление оснастки производится по трехмерным моделям, что позволяет выпускать продукцию с наиболее высокими качественными характеристиками. Для производства отливок колес компрессоров и колес турбин на заводе внедрены уникальные технологии литья тонкостенных отливок по эластичным моделям в разовые гипсовые формы методом вакуумного всасывания и литья по выплавляемым моделям в вакууме. Для изготовления и испытания компрессоров на заводе разработаны и внедрены современные прецизионные технологии, применяемые в массовом и крупносерийном производстве. Обработка деталей производится по 6-7 квалитету точности. На заводе внедрена балансировка ротора турбокомпрессора в сборе с корпусом подшипника на оборудовании мирового лидера в производстве балансировочной техники - германской фирмы "SCHENCK", на рабочих частотах вращения - более 100 тысяч оборотов в минуту. РУП "Борисовский завод агрегатов" активно сотрудничает с научно-исследовательскими организациями, применяя в производстве последние достижения науки и совместные разработки. В разработке конкурентоспособного турбокомпрессора высокого технического уровня совместно со специалистами предприятия принимают участие ведущие научные организации республики.
Артикул: 50-1007212-А4
Артикул: 50-1007212-А4
- Опт 3 154.94 ₽
- Опт 2 161.04 ₽
- Опт 1 167.14 ₽
- Розница 300 ₽
На складах : 250 шт.
Открытое акционерное общество ОАО Тутаевский Моторный Завод - одно из крупнейших предприятий в СНГ по производству V8 V-образных 8-ми цилиндровых дизельных двигателей и запасных частей к ним. Это двигатели и силовые агрегаты мощностью от 270 до 480 л.с. предназначенные для магистральных автопоездов, большегрузных автомобилей-самосвалов, городских автобусов большой и особо большой вместимости, сельскохозяйственных и промышленных тракторов, внедорожной специализированной техники, дизельгенераторных установок, дорожно-строительной и другой техники, а также коробки перемены передач (КПП) и запасные части ЯМЗ к дизельным двигателям семейства ЯМЗ. На ОАО "ТМЗ" применяется политика бережливого производства.
Акционерное общество "Тутаевский моторный завод" - специализированное предприятие по выпуску дизельных двигателей многоцелевого назначения мощностью от 350 до 560 л.с., а также коробок передач, сцеплений и запасных частей.
Предприятие выпускает более 30 модификаций 8-цилиндровых. V-образных дизелей базовых моделей 8481 и 8424 с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха, которые по своему техническому уровню являются одними из самых современных в России, имеют высокие энергетические показатели, надежность и экономичность. Подтверждением этому служат неоднократные победы в международных ралли-марафонах автомобилей "КАМАЗ-Мастер", оснащенных спортивными модификациями двигателя 8424.
Достоинства тутаевских моторов определяются их конструктивными особенностями. Это 4-клапанная индивидуальная головка цилиндра, возможность регулировки оптимального надпоршневого зазора при сборке двигателя, поршни с охлаждением внутренней полости маслом, топливная аппаратура с высокой энергией впрыска, встроенный водомасляный радиатор, привод вентилятора через гидродинамическую или фрикционную муфту с автоматическим управлением, а также использование в составе двигателя деталей и узлов, разработанных с участием мировых лидеров "Мале", "Гетце", "Гулд", "ККК" и изготовленных на фирменном оборудовании.
Благодаря универсальности двигатели успешно используются на тяжелой автомобильной, дорожной и специальной технике, сельскохозяйственных и промышленных тракторах, в составе дизельных электростанций. Традиционными потребителями двигателей ТМЗ являются БелАЗ, Кировский завод, Минский, Курганский заводы колесных тягачей, Брянский автомобильный завод, ОАО "Электроагрегат".
ОАО "Тутаевский моторный завод" является изготовителем и поставщиком 8-ступенчатых коробок передач с крутящим моментом до 125 кг х м для комплектации силовых агрегатов ЯМЗ (двигателей семейства ЯМЗ-236БЕ, ЯМЗ-238).
Коробки передач представляют собой 4-х ступенчатый основной редуктор и 2-х ступенчатый демультипликатор планетарного типа. Надежная планетарная передача со встроенным мощным синхронизатором, имеющим развитые фрикционные кольца с молибденовым покрытием, обеспечивают высокую надежность демультипликатора и минимальное время переключения диапазонов, что благоприятно сказывается на динамике автомобиля.
Коробки передач устанавливают на двигатели, имеющие как обычное 2-х дисковое сцепление с периферийным цилиндрическими пружинами (КПП ЯМЗ-238ВМ/ВК-40), так и однодисковое диафрагменное сцепление (КПП ЯМЗ-238ВМ/ВК-10/-50/-70).
В настоящее время на заводе освоен выпуск коробок передач типа ЯМЗ-2381, который имеет усиленный первичный вал и адаптирован под электронный привод спидометра (КПП ЯМЗ-2381-02/-05/-06/-07).
На всех коробках передач конструкцией предусмотрена возможность отбора мощности сбоку (до 40 л.с.), а в некоторых (КПП ЯМЗ-238ВМ/ВК-10, ЯМЗ-2381-05/-07) - и с заднего торца (до 100 л.с.).
Артикул: 840.1007110-02
840.1007110-02(01), 840.1007110-01
Артикул: 840.1007110-02
- Опт 3 8741.91 ₽
- Опт 2 8894.41 ₽
- Опт 1 9047.52 ₽
- Розница 10800 ₽
Открытое акционерное общество ОАО Тутаевский Моторный Завод - одно из крупнейших предприятий в СНГ по производству V8 V-образных 8-ми цилиндровых дизельных двигателей и запасных частей к ним. Это двигатели и силовые агрегаты мощностью от 270 до 480 л.с. предназначенные для магистральных автопоездов, большегрузных автомобилей-самосвалов, городских автобусов большой и особо большой вместимости, сельскохозяйственных и промышленных тракторов, внедорожной специализированной техники, дизельгенераторных установок, дорожно-строительной и другой техники, а также коробки перемены передач (КПП) и запасные части ЯМЗ к дизельным двигателям семейства ЯМЗ. На ОАО "ТМЗ" применяется политика бережливого производства.
Акционерное общество "Тутаевский моторный завод" - специализированное предприятие по выпуску дизельных двигателей многоцелевого назначения мощностью от 350 до 560 л.с., а также коробок передач, сцеплений и запасных частей.
Предприятие выпускает более 30 модификаций 8-цилиндровых. V-образных дизелей базовых моделей 8481 и 8424 с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха, которые по своему техническому уровню являются одними из самых современных в России, имеют высокие энергетические показатели, надежность и экономичность. Подтверждением этому служат неоднократные победы в международных ралли-марафонах автомобилей "КАМАЗ-Мастер", оснащенных спортивными модификациями двигателя 8424.
Достоинства тутаевских моторов определяются их конструктивными особенностями. Это 4-клапанная индивидуальная головка цилиндра, возможность регулировки оптимального надпоршневого зазора при сборке двигателя, поршни с охлаждением внутренней полости маслом, топливная аппаратура с высокой энергией впрыска, встроенный водомасляный радиатор, привод вентилятора через гидродинамическую или фрикционную муфту с автоматическим управлением, а также использование в составе двигателя деталей и узлов, разработанных с участием мировых лидеров "Мале", "Гетце", "Гулд", "ККК" и изготовленных на фирменном оборудовании.
Благодаря универсальности двигатели успешно используются на тяжелой автомобильной, дорожной и специальной технике, сельскохозяйственных и промышленных тракторах, в составе дизельных электростанций. Традиционными потребителями двигателей ТМЗ являются БелАЗ, Кировский завод, Минский, Курганский заводы колесных тягачей, Брянский автомобильный завод, ОАО "Электроагрегат".
ОАО "Тутаевский моторный завод" является изготовителем и поставщиком 8-ступенчатых коробок передач с крутящим моментом до 125 кг х м для комплектации силовых агрегатов ЯМЗ (двигателей семейства ЯМЗ-236БЕ, ЯМЗ-238).
Коробки передач представляют собой 4-х ступенчатый основной редуктор и 2-х ступенчатый демультипликатор планетарного типа. Надежная планетарная передача со встроенным мощным синхронизатором, имеющим развитые фрикционные кольца с молибденовым покрытием, обеспечивают высокую надежность демультипликатора и минимальное время переключения диапазонов, что благоприятно сказывается на динамике автомобиля.
Коробки передач устанавливают на двигатели, имеющие как обычное 2-х дисковое сцепление с периферийным цилиндрическими пружинами (КПП ЯМЗ-238ВМ/ВК-40), так и однодисковое диафрагменное сцепление (КПП ЯМЗ-238ВМ/ВК-10/-50/-70).
В настоящее время на заводе освоен выпуск коробок передач типа ЯМЗ-2381, который имеет усиленный первичный вал и адаптирован под электронный привод спидометра (КПП ЯМЗ-2381-02/-05/-06/-07).
На всех коробках передач конструкцией предусмотрена возможность отбора мощности сбоку (до 40 л.с.), а в некоторых (КПП ЯМЗ-238ВМ/ВК-10, ЯМЗ-2381-05/-07) - и с заднего торца (до 100 л.с.).
Открытое акционерное общество ОАО Тутаевский Моторный Завод - одно из крупнейших предприятий в СНГ по производству V8 V-образных 8-ми цилиндровых дизельных двигателей и запасных частей к ним. Это двигатели и силовые агрегаты мощностью от 270 до 480 л.с. предназначенные для магистральных автопоездов, большегрузных автомобилей-самосвалов, городских автобусов большой и особо большой вместимости, сельскохозяйственных и промышленных тракторов, внедорожной специализированной техники, дизельгенераторных установок, дорожно-строительной и другой техники, а также коробки перемены передач (КПП) и запасные части ЯМЗ к дизельным двигателям семейства ЯМЗ. На ОАО "ТМЗ" применяется политика бережливого производства.
Акционерное общество "Тутаевский моторный завод" - специализированное предприятие по выпуску дизельных двигателей многоцелевого назначения мощностью от 350 до 560 л.с., а также коробок передач, сцеплений и запасных частей.
Предприятие выпускает более 30 модификаций 8-цилиндровых. V-образных дизелей базовых моделей 8481 и 8424 с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха, которые по своему техническому уровню являются одними из самых современных в России, имеют высокие энергетические показатели, надежность и экономичность. Подтверждением этому служат неоднократные победы в международных ралли-марафонах автомобилей "КАМАЗ-Мастер", оснащенных спортивными модификациями двигателя 8424.
Достоинства тутаевских моторов определяются их конструктивными особенностями. Это 4-клапанная индивидуальная головка цилиндра, возможность регулировки оптимального надпоршневого зазора при сборке двигателя, поршни с охлаждением внутренней полости маслом, топливная аппаратура с высокой энергией впрыска, встроенный водомасляный радиатор, привод вентилятора через гидродинамическую или фрикционную муфту с автоматическим управлением, а также использование в составе двигателя деталей и узлов, разработанных с участием мировых лидеров "Мале", "Гетце", "Гулд", "ККК" и изготовленных на фирменном оборудовании.
Благодаря универсальности двигатели успешно используются на тяжелой автомобильной, дорожной и специальной технике, сельскохозяйственных и промышленных тракторах, в составе дизельных электростанций. Традиционными потребителями двигателей ТМЗ являются БелАЗ, Кировский завод, Минский, Курганский заводы колесных тягачей, Брянский автомобильный завод, ОАО "Электроагрегат".
ОАО "Тутаевский моторный завод" является изготовителем и поставщиком 8-ступенчатых коробок передач с крутящим моментом до 125 кг х м для комплектации силовых агрегатов ЯМЗ (двигателей семейства ЯМЗ-236БЕ, ЯМЗ-238).
Коробки передач представляют собой 4-х ступенчатый основной редуктор и 2-х ступенчатый демультипликатор планетарного типа. Надежная планетарная передача со встроенным мощным синхронизатором, имеющим развитые фрикционные кольца с молибденовым покрытием, обеспечивают высокую надежность демультипликатора и минимальное время переключения диапазонов, что благоприятно сказывается на динамике автомобиля.
Коробки передач устанавливают на двигатели, имеющие как обычное 2-х дисковое сцепление с периферийным цилиндрическими пружинами (КПП ЯМЗ-238ВМ/ВК-40), так и однодисковое диафрагменное сцепление (КПП ЯМЗ-238ВМ/ВК-10/-50/-70).
В настоящее время на заводе освоен выпуск коробок передач типа ЯМЗ-2381, который имеет усиленный первичный вал и адаптирован под электронный привод спидометра (КПП ЯМЗ-2381-02/-05/-06/-07).
На всех коробках передач конструкцией предусмотрена возможность отбора мощности сбоку (до 40 л.с.), а в некоторых (КПП ЯМЗ-238ВМ/ВК-10, ЯМЗ-2381-05/-07) - и с заднего торца (до 100 л.с.).
Артикул: 840.1007140-02
840.1007140-02(01), 840.1007140-01
Артикул: 840.1007140-02
- Опт 3 9853.33 ₽
- Опт 2 10027.18 ₽
- Опт 1 10190.05 ₽
- Розница 12170 ₽
Открытое акционерное общество ОАО Тутаевский Моторный Завод - одно из крупнейших предприятий в СНГ по производству V8 V-образных 8-ми цилиндровых дизельных двигателей и запасных частей к ним. Это двигатели и силовые агрегаты мощностью от 270 до 480 л.с. предназначенные для магистральных автопоездов, большегрузных автомобилей-самосвалов, городских автобусов большой и особо большой вместимости, сельскохозяйственных и промышленных тракторов, внедорожной специализированной техники, дизельгенераторных установок, дорожно-строительной и другой техники, а также коробки перемены передач (КПП) и запасные части ЯМЗ к дизельным двигателям семейства ЯМЗ. На ОАО "ТМЗ" применяется политика бережливого производства.
Акционерное общество "Тутаевский моторный завод" - специализированное предприятие по выпуску дизельных двигателей многоцелевого назначения мощностью от 350 до 560 л.с., а также коробок передач, сцеплений и запасных частей.
Предприятие выпускает более 30 модификаций 8-цилиндровых. V-образных дизелей базовых моделей 8481 и 8424 с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха, которые по своему техническому уровню являются одними из самых современных в России, имеют высокие энергетические показатели, надежность и экономичность. Подтверждением этому служат неоднократные победы в международных ралли-марафонах автомобилей "КАМАЗ-Мастер", оснащенных спортивными модификациями двигателя 8424.
Достоинства тутаевских моторов определяются их конструктивными особенностями. Это 4-клапанная индивидуальная головка цилиндра, возможность регулировки оптимального надпоршневого зазора при сборке двигателя, поршни с охлаждением внутренней полости маслом, топливная аппаратура с высокой энергией впрыска, встроенный водомасляный радиатор, привод вентилятора через гидродинамическую или фрикционную муфту с автоматическим управлением, а также использование в составе двигателя деталей и узлов, разработанных с участием мировых лидеров "Мале", "Гетце", "Гулд", "ККК" и изготовленных на фирменном оборудовании.
Благодаря универсальности двигатели успешно используются на тяжелой автомобильной, дорожной и специальной технике, сельскохозяйственных и промышленных тракторах, в составе дизельных электростанций. Традиционными потребителями двигателей ТМЗ являются БелАЗ, Кировский завод, Минский, Курганский заводы колесных тягачей, Брянский автомобильный завод, ОАО "Электроагрегат".
ОАО "Тутаевский моторный завод" является изготовителем и поставщиком 8-ступенчатых коробок передач с крутящим моментом до 125 кг х м для комплектации силовых агрегатов ЯМЗ (двигателей семейства ЯМЗ-236БЕ, ЯМЗ-238).
Коробки передач представляют собой 4-х ступенчатый основной редуктор и 2-х ступенчатый демультипликатор планетарного типа. Надежная планетарная передача со встроенным мощным синхронизатором, имеющим развитые фрикционные кольца с молибденовым покрытием, обеспечивают высокую надежность демультипликатора и минимальное время переключения диапазонов, что благоприятно сказывается на динамике автомобиля.
Коробки передач устанавливают на двигатели, имеющие как обычное 2-х дисковое сцепление с периферийным цилиндрическими пружинами (КПП ЯМЗ-238ВМ/ВК-40), так и однодисковое диафрагменное сцепление (КПП ЯМЗ-238ВМ/ВК-10/-50/-70).
В настоящее время на заводе освоен выпуск коробок передач типа ЯМЗ-2381, который имеет усиленный первичный вал и адаптирован под электронный привод спидометра (КПП ЯМЗ-2381-02/-05/-06/-07).
На всех коробках передач конструкцией предусмотрена возможность отбора мощности сбоку (до 40 л.с.), а в некоторых (КПП ЯМЗ-238ВМ/ВК-10, ЯМЗ-2381-05/-07) - и с заднего торца (до 100 л.с.).
АО «Рубцовский завод запасных частей» - входит в объединение компаний «Алмаз». Основное направление деятельности «РЗЗЧ» - производство почвообрабатывающей техники и запасных частей к ней. Ежегодно предприятие производит более 2600 единиц различной техники, включая более 40 моделей техники и 330 наименований запчастей. РЗЗ является членом Алтайского союза промышленников и предпринимателей и входит в Алтайский кластер аграрного машиностроения.
Артикул: РЗЗ.18.14.100
Артикул: РЗЗ.18.14.100
- Опт 3 4953.2 ₽
- Опт 2 5033.11 ₽
- Опт 1 5112.41 ₽
- Розница 5430 ₽
АО «Рубцовский завод запасных частей» - входит в объединение компаний «Алмаз». Основное направление деятельности «РЗЗЧ» - производство почвообрабатывающей техники и запасных частей к ней. Ежегодно предприятие производит более 2600 единиц различной техники, включая более 40 моделей техники и 330 наименований запчастей. РЗЗ является членом Алтайского союза промышленников и предпринимателей и входит в Алтайский кластер аграрного машиностроения.
АО «Рубцовский завод запасных частей» - входит в объединение компаний «Алмаз». Основное направление деятельности «РЗЗЧ» - производство почвообрабатывающей техники и запасных частей к ней. Ежегодно предприятие производит более 2600 единиц различной техники, включая более 40 моделей техники и 330 наименований запчастей. РЗЗ является членом Алтайского союза промышленников и предпринимателей и входит в Алтайский кластер аграрного машиностроения.
Артикул: РЗЗ.18.14.200
Артикул: РЗЗ.18.14.200
- Опт 3 4455.44 ₽
- Опт 2 4526.81 ₽
- Опт 1 4599.4 ₽
- Розница 4885 ₽
АО «Рубцовский завод запасных частей» - входит в объединение компаний «Алмаз». Основное направление деятельности «РЗЗЧ» - производство почвообрабатывающей техники и запасных частей к ней. Ежегодно предприятие производит более 2600 единиц различной техники, включая более 40 моделей техники и 330 наименований запчастей. РЗЗ является членом Алтайского союза промышленников и предпринимателей и входит в Алтайский кластер аграрного машиностроения.
Производственное объединение Минский тракторный завод было основано 29 мая 1946 года. За более чем полувековую историю своего существования завод превратился в одного из крупнейших производителей сельскохозяйственной техники в мире, на котором работает почти 30000 человек. За свою историю МТЗ произвел более 3 млн. тракторов, из которых более 500 тыс. поставлено примерно в 100 стран мира.
Сегодня заказчикам предлагаются 62 модели разных видов машин , более чем в ста сборочных вариантах для всех климатических и эксплуатационных условий. Новые модели тракторов обладают широкими возможностями агрегатирования с сельхозмашинами различных производителей. На все продаваемые тракторы получены международные сертификаты, подтверждающие их соответствие стандартам Евросоюза. ПО МТЗ помимо тракторов предлагает потребителю широкий ассортимент машин специального назначения для заготовки и ухода за лесом, погрузчики, машины для коммунального хозяйства, для работ в шахтах.
ПО "Минский тракторный завод" разрабатывает, изготавливает и экспортирует колесные тракторы, запасные части, организует на лицензионной основе их производство, оказывает услуги по налаживанию и проведению сервиса.
На протяжении ряда лет завод сохраняет за собой долю в 8-10% от мирового рынка колесных тракторов, находясь в восьмерке крупнейших мировых производителей.
На сегодняшний день ПО "Минский тракторный завод" - огромное объединение, которое включает в себя восемь предприятий республики, а также их дочерние предприятия:
- Республиканское унитарное предприятие "Минский тракторный завод"
- Сморгонский агрегатный завод
- Бобруйский завод тракторных деталей и агрегатов
- Витебский завод тракторных запчастей
- Минский завод специнструмента и технологической оснастки
- Минский завод шестерен
- Лепельский электромеханический завод
- Смолевичский завод шестерен
- Гомельский завод "Гидропривод"
- Завод гидроаппаратуры в г.Хойники
- Наровлянский завод гидроаппаратуры
- Мозырский машиностроительный завод
Содружество "АвтоАльянс" предлагает оригинальную продукцию Минского тракторного завода по оптимальным ценам. В продаже имеются запасные части, агрегаты и трактора в сборе.
Артикул: 85-1702041
Артикул: 85-1702041
Производственное объединение Минский тракторный завод было основано 29 мая 1946 года. За более чем полувековую историю своего существования завод превратился в одного из крупнейших производителей сельскохозяйственной техники в мире, на котором работает почти 30000 человек. За свою историю МТЗ произвел более 3 млн. тракторов, из которых более 500 тыс. поставлено примерно в 100 стран мира.
Сегодня заказчикам предлагаются 62 модели разных видов машин , более чем в ста сборочных вариантах для всех климатических и эксплуатационных условий. Новые модели тракторов обладают широкими возможностями агрегатирования с сельхозмашинами различных производителей. На все продаваемые тракторы получены международные сертификаты, подтверждающие их соответствие стандартам Евросоюза. ПО МТЗ помимо тракторов предлагает потребителю широкий ассортимент машин специального назначения для заготовки и ухода за лесом, погрузчики, машины для коммунального хозяйства, для работ в шахтах.
ПО "Минский тракторный завод" разрабатывает, изготавливает и экспортирует колесные тракторы, запасные части, организует на лицензионной основе их производство, оказывает услуги по налаживанию и проведению сервиса.
На протяжении ряда лет завод сохраняет за собой долю в 8-10% от мирового рынка колесных тракторов, находясь в восьмерке крупнейших мировых производителей.
На сегодняшний день ПО "Минский тракторный завод" - огромное объединение, которое включает в себя восемь предприятий республики, а также их дочерние предприятия:
- Республиканское унитарное предприятие "Минский тракторный завод"
- Сморгонский агрегатный завод
- Бобруйский завод тракторных деталей и агрегатов
- Витебский завод тракторных запчастей
- Минский завод специнструмента и технологической оснастки
- Минский завод шестерен
- Лепельский электромеханический завод
- Смолевичский завод шестерен
- Гомельский завод "Гидропривод"
- Завод гидроаппаратуры в г.Хойники
- Наровлянский завод гидроаппаратуры
- Мозырский машиностроительный завод
Содружество "АвтоАльянс" предлагает оригинальную продукцию Минского тракторного завода по оптимальным ценам. В продаже имеются запасные части, агрегаты и трактора в сборе.
Артикул: 176-76-24130
Артикул: 176-76-24130
- Опт 3 2250.29 ₽
- Опт 2 2250.29 ₽
- Опт 1 2250.29 ₽
- Розница 2415 ₽
Артикул: 331/42846
Артикул: 331/42846
- Опт 3 3454.59 ₽
- Опт 2 3454.59 ₽
- Опт 1 3454.59 ₽
- Розница 3790 ₽
Артикул: NSP9CS02202484
02/ 202484
Артикул: NSP9CS02202484
- Опт 3 2970.09 ₽
- Опт 2 2970.09 ₽
- Опт 1 2970.09 ₽
- Розница 3600 ₽
АО «Рубцовский завод запасных частей» - входит в объединение компаний «Алмаз». Основное направление деятельности «РЗЗЧ» - производство почвообрабатывающей техники и запасных частей к ней. Ежегодно предприятие производит более 2600 единиц различной техники, включая более 40 моделей техники и 330 наименований запчастей. РЗЗ является членом Алтайского союза промышленников и предпринимателей и входит в Алтайский кластер аграрного машиностроения.
Артикул: РЗЗ.18.01.100
Артикул: РЗЗ.18.01.100
АО «Рубцовский завод запасных частей» - входит в объединение компаний «Алмаз». Основное направление деятельности «РЗЗЧ» - производство почвообрабатывающей техники и запасных частей к ней. Ежегодно предприятие производит более 2600 единиц различной техники, включая более 40 моделей техники и 330 наименований запчастей. РЗЗ является членом Алтайского союза промышленников и предпринимателей и входит в Алтайский кластер аграрного машиностроения.
Артикул: КТУ-2 132
Артикул: КТУ-2 132
- Опт 3 2940.2 ₽
- Опт 2 3038.41 ₽
- Опт 1 3087.21 ₽
- Розница 3400 ₽
Артикул: 207-70-14280
Артикул: 207-70-14280
- Опт 3 1981.28 ₽
- Опт 2 2047.16 ₽
- Опт 1 2080.1 ₽
- Розница 2290 ₽
Артикул: 175-78-31230
Артикул: 175-78-31230
- Опт 3 4986.14 ₽
- Опт 2 5152.06 ₽
- Опт 1 5235.02 ₽
- Розница 5760 ₽
Артикул: 207-70-14151
Артикул: 207-70-14151
- Опт 3 1913.57 ₽
- Опт 2 1978.23 ₽
- Опт 1 2059.36 ₽
- Розница 2140 ₽
Артикул: 195-78-21331
Артикул: 195-78-21331
- Опт 3 5016.03 ₽
- Опт 2 5183.17 ₽
- Опт 1 5267.35 ₽
- Розница 5795 ₽
Артикул: 128/14725
Артикул: 128/14725
- Опт 3 3530.07 ₽
- Опт 2 3740.52 ₽
- Опт 1 3960.12 ₽
- Розница 4400 ₽
АО «Рубцовский завод запасных частей» - входит в объединение компаний «Алмаз». Основное направление деятельности «РЗЗЧ» - производство почвообрабатывающей техники и запасных частей к ней. Ежегодно предприятие производит более 2600 единиц различной техники, включая более 40 моделей техники и 330 наименований запчастей. РЗЗ является членом Алтайского союза промышленников и предпринимателей и входит в Алтайский кластер аграрного машиностроения.
Артикул: 4х4.01.01
Артикул: 4х4.01.01
- Опт 3 5864.54 ₽
- Опт 2 5960.31 ₽
- Опт 1 6057.3 ₽
- Розница 6535 ₽
АО «Рубцовский завод запасных частей» - входит в объединение компаний «Алмаз». Основное направление деятельности «РЗЗЧ» - производство почвообрабатывающей техники и запасных частей к ней. Ежегодно предприятие производит более 2600 единиц различной техники, включая более 40 моделей техники и 330 наименований запчастей. РЗЗ является членом Алтайского союза промышленников и предпринимателей и входит в Алтайский кластер аграрного машиностроения.
АО «Рубцовский завод запасных частей» - входит в объединение компаний «Алмаз». Основное направление деятельности «РЗЗЧ» - производство почвообрабатывающей техники и запасных частей к ней. Ежегодно предприятие производит более 2600 единиц различной техники, включая более 40 моделей техники и 330 наименований запчастей. РЗЗ является членом Алтайского союза промышленников и предпринимателей и входит в Алтайский кластер аграрного машиностроения.
Артикул: РЗЗ.25.30.100-01
Артикул: РЗЗ.25.30.100-01
- Опт 3 6742.33 ₽
- Опт 2 6844.2 ₽
- Опт 1 6956.44 ₽
- Розница 7505 ₽
АО «Рубцовский завод запасных частей» - входит в объединение компаний «Алмаз». Основное направление деятельности «РЗЗЧ» - производство почвообрабатывающей техники и запасных частей к ней. Ежегодно предприятие производит более 2600 единиц различной техники, включая более 40 моделей техники и 330 наименований запчастей. РЗЗ является членом Алтайского союза промышленников и предпринимателей и входит в Алтайский кластер аграрного машиностроения.
АО «Рубцовский завод запасных частей» - входит в объединение компаний «Алмаз». Основное направление деятельности «РЗЗЧ» - производство почвообрабатывающей техники и запасных частей к ней. Ежегодно предприятие производит более 2600 единиц различной техники, включая более 40 моделей техники и 330 наименований запчастей. РЗЗ является членом Алтайского союза промышленников и предпринимателей и входит в Алтайский кластер аграрного машиностроения.
Артикул: 4х4.01.110
Артикул: 4х4.01.110
- Опт 3 4567.68 ₽
- Опт 2 4641.49 ₽
- Опт 1 4714.69 ₽
- Розница 5005 ₽
АО «Рубцовский завод запасных частей» - входит в объединение компаний «Алмаз». Основное направление деятельности «РЗЗЧ» - производство почвообрабатывающей техники и запасных частей к ней. Ежегодно предприятие производит более 2600 единиц различной техники, включая более 40 моделей техники и 330 наименований запчастей. РЗЗ является членом Алтайского союза промышленников и предпринимателей и входит в Алтайский кластер аграрного машиностроения.
Купить автозапчасти для тракторов, спецтехники и погрузчиков
Все запасные части, применяемые при ремонте любой строительной техники можно условно разделить на три основные группы.
Первая включает в себя детали и сборочные комплекты рабочих механизмов или заменяемых инструментов. В эту группу входят элементы, непосредственно выполняющие требуемую работу (ковши, буры, молоты, трамбовки), и механизмы их обеспечения (система гидравлических приводов, узлы присоединения инструментов, контрольные и блокирующие системы). Данные агрегаты в течение всего срока эксплуатации испытывают наиболее существенные нагрузки и должны в обязательном порядке проходить частые технические осмотры, своевременное обслуживание и восстановительный ремонт. Запасные части таких механизмов достаточно уникальны и зависят от вида конкретной строительной техники.
Вторая группа запчастей относится к элементам подвижного шасси и энергетической установки. Группа однотипных механизмов может иметь одно базовое шасси и одинаковую двигательную установку, что позволяет обеспечить хорошую взаимозаменяемость деталей у техники различного назначения.
Третья группа запасных частей включает в себя элементы кабины и дополнительное оборудование, не относящееся к производственному процессу, а служащее для повышения комфорта водителя. Обычно у строительной техники одного производителя подобные агрегаты универсальны и взаимозаменяемы, поскольку в большинстве случаев являются дополнительно устанавливаемым опционным оборудованием.