Подбор запасных частей для тракторов, спецтехники и погрузчиков

Компания Caterpillar — это история более чем столетнего лидерства в производстве строительной и горнодобывающей техники, которая началась в конце XIX века в США. В 1892 году в Калифорнии была основана компания Holt Manufacturing, а в 1904 году Бенджамин Холт создал первый коммерчески успешный трактор на гусеничном ходу, положивший начало бренду Caterpillar. В 1925 году произошло объединение Holt Manufacturing и C.L. Best Tractor Co., что ознаменовало официальное рождение Caterpillar Tractor Co. — компании, которая с тех пор стала символом надежности и инноваций в тяжелой технике.

В 1931 году Caterpillar представила свой первый дизельный двигатель, что стало революцией для отрасли, сделав дизельный двигатель стандартом для тяжелых машин. В период Великой депрессии 1929 года компания смогла сохранить производство благодаря крупному заказу от Советского Союза — более 2000 единиц техники. Во время Второй мировой войны Caterpillar сыграла ключевую роль, поставляя более 50 тысяч гусеничных тракторов для военных нужд, при этом значительно расширяя штат, включая привлечение женщин на производство.

После войны компания активно участвовала в строительстве национальных инфраструктурных проектов США, таких как более 70 тысяч миль автомагистралей, а также международных объектов — например, в 1948 году техника Caterpillar помогала строить дамбу Бхакра в Индии. В 1950 году Caterpillar открыла первую зарубежную дочернюю компанию в Великобритании, начав глобальную экспансию. В 1969 году двигатели Caterpillar даже побывали на Луне вместе с миссией «Аполлон-11», что стало символом технического превосходства бренда.

Корпоративная культура Caterpillar основана на честности, ответственности, командной работе и устойчивом развитии. Компания уделяет большое внимание безопасности и благополучию сотрудников, поддерживает разнообразие и равные возможности, что помогает создавать инновационные решения и поддерживать высокие стандарты качества.

Сегодня Caterpillar — это глобальный концерн с более чем 26 производственными площадками в Китае, США и других странах, а также с широким ассортиментом техники и двигателей, которые применяются в строительстве, горнодобывающей промышленности, энергетике и сельском хозяйстве. Продукция компании сертифицирована по международным стандартам ISO 9001 и ISO 14001, а также соответствует требованиям технических регламентов различных регионов, включая Евразийский экономический союз.

К 2030 году Caterpillar ставит перед собой амбициозные цели по снижению углеродного следа, развитию электрификации техники и цифровизации процессов управления, что позволит компании сохранить лидерство и внести вклад в устойчивое развитие планеты.

Ассортимент:

• Фильтр масляный
• Кольцо уплотнительное
• Фильтр воздушный
• Нож CATERPILLAR

Открытое акционерное общество ОАО Тутаевский Моторный Завод - одно из крупнейших предприятий в СНГ по производству V8 V-образных 8-ми цилиндровых дизельных двигателей и запасных частей к ним. Это двигатели и силовые агрегаты мощностью от 270 до 480 л.с. предназначенные для магистральных автопоездов, большегрузных автомобилей-самосвалов, городских автобусов большой и особо большой вместимости, сельскохозяйственных и промышленных тракторов, внедорожной специализированной техники, дизельгенераторных установок, дорожно-строительной и другой техники, а также коробки перемены передач (КПП) и запасные части ЯМЗ к дизельным двигателям семейства ЯМЗ. На ОАО "ТМЗ" применяется политика бережливого производства. Акционерное общество "Тутаевский моторный завод" - специализированное предприятие по выпуску дизельных двигателей многоцелевого назначения мощностью от 350 до 560 л.с., а также коробок передач, сцеплений и запасных частей. Предприятие выпускает более 30 модификаций 8-цилиндровых. V-образных дизелей базовых моделей 8481 и 8424 с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха, которые по своему техническому уровню являются одними из самых современных в России, имеют высокие энергетические показатели, надежность и экономичность. Подтверждением этому служат неоднократные победы в международных ралли-марафонах автомобилей "КАМАЗ-Мастер", оснащенных спортивными модификациями двигателя 8424. Достоинства тутаевских моторов определяются их конструктивными особенностями. Это 4-клапанная индивидуальная головка цилиндра, возможность регулировки оптимального надпоршневого зазора при сборке двигателя, поршни с охлаждением внутренней полости маслом, топливная аппаратура с высокой энергией впрыска, встроенный водомасляный радиатор, привод вентилятора через гидродинамическую или фрикционную муфту с автоматическим управлением, а также использование в составе двигателя деталей и узлов, разработанных с участием мировых лидеров "Мале", "Гетце", "Гулд", "ККК" и изготовленных на фирменном оборудовании. Благодаря универсальности двигатели успешно используются на тяжелой автомобильной, дорожной и специальной технике, сельскохозяйственных и промышленных тракторах, в составе дизельных электростанций. Традиционными потребителями двигателей ТМЗ являются БелАЗ, Кировский завод, Минский, Курганский заводы колесных тягачей, Брянский автомобильный завод, ОАО "Электроагрегат". ОАО "Тутаевский моторный завод" является изготовителем и поставщиком 8-ступенчатых коробок передач с крутящим моментом до 125 кг х м для комплектации силовых агрегатов ЯМЗ (двигателей семейства ЯМЗ-236БЕ, ЯМЗ-238). Коробки передач представляют собой 4-х ступенчатый основной редуктор и 2-х ступенчатый демультипликатор планетарного типа. Надежная планетарная передача со встроенным мощным синхронизатором, имеющим развитые фрикционные кольца с молибденовым покрытием, обеспечивают высокую надежность демультипликатора и минимальное время переключения диапазонов, что благоприятно сказывается на динамике автомобиля. Коробки передач устанавливают на двигатели, имеющие как обычное 2-х дисковое сцепление с периферийным цилиндрическими пружинами (КПП ЯМЗ-238ВМ/ВК-40), так и однодисковое диафрагменное сцепление (КПП ЯМЗ-238ВМ/ВК-10/-50/-70). В настоящее время на заводе освоен выпуск коробок передач типа ЯМЗ-2381, который имеет усиленный первичный вал и адаптирован под электронный привод спидометра (КПП ЯМЗ-2381-02/-05/-06/-07). На всех коробках передач конструкцией предусмотрена возможность отбора мощности сбоку (до 40 л.с.), а в некоторых (КПП ЯМЗ-238ВМ/ВК-10, ЯМЗ-2381-05/-07) - и с заднего торца (до 100 л.с.).