8 800 700-05-95 Все контакты

C 9:00 до 20:00. Звонок по РФ бесплатный

Легкогрузовые шины класса C, LT в Авто-Альянс.

Подбор по параметрам

Автомобильная шина хоть и относится к разряду расходных материалов, заменяемых по мере выработки ресурса, тем не менее, играет достаточно важную роль в течение всего периода ее эксплуатации. Особенно заметно такое влияние на коммерческий грузовой транспорт, для которого постоянно требуются амортизационные отчисления на восстановление работоспособности. Правильно подобранная резина не только обеспечивает хорошие динамические качества автомобиля, но и имеет длительный срок эксплуатации, что достаточно важно при перевозке коммерческих грузов на далекие расстояния. Поэтому при выборе следует учитывать не только конструктивные параметры шины, но и степень возможной загруженности.

По алфавиту

Рекомендуем

Код:
544219

Покрышка КАМА EURO-131 235/65 R16C

Артикул: 2210013

Код:
072863

Покрышка CORDIANT Business CS-2 205/75 R16C

Артикул: 651039649

Продажа легкогрузовых шин класса C, LT в АвтоАльянс.

Автомобильные шины для легких грузовиков отличаются от аналогичных изделий для легкового транспорта, прежде всего размерами, однако подобное утверждение не всегда верно. Множество легкого коммерческого автотранспорта создано на базе серийных легковых автомобилей, у которых произошла доработка подвески, а диаметр колеса и покрышки остался прежним. Кроме того, в качестве подобного коммерческого транспорта в большинстве случаев используются микроавтобусы, которые также применяют одинаковый типоряд шин с легковыми автомобилями. Различия в размерах покрышек происходит у легких грузовиков, которые применяют колеса с диаметром не менее R18.

Исходя из специфики работы, шины коммерческого автотранспорта должны выдерживать большие нагрузки, чем их обычные легковые аналоги. Подобное требование достигается за счет снижения параметров максимально допустимой скорости для данной резины.

Также определенной особенностью является более частое применение всепогодных моделей шин на легком коммерческом автотранспорте. Это связано с требованиями минимизации затрат, что однако не всегда является экономически оправданным по прошествии нескольких лет.