Купить резину на тракторы и спецтехнику в интернет-магазине AutoOpt.ru
Пневматические шины являются важнейшими элементами различной сельскохозяйственной техники, во многом влияющие на общую надежность механизма, его работоспособность и производственную безопасность. Во время проведения полевых работ подобная техника достаточно длительное время эксплуатируется без перерывов, поэтому долговечность работы и экономическая эффективность транспорта также зависят от безотказности установленных пневматических шин.
Выбор конкретной модели покрышки, прежде всего, зависит от рекомендаций производителя, который чаще всего указывает на наиболее рациональный и эффективный вариант.
Уточнение аналогов
Запчасти с 1 по 1 из 1
Артикул: 10.00-20
382777
Артикул: 10.00-20
- Опт 3 28100.04 ₽
- Опт 2 28300.02 ₽
- Опт 1 28600.02 ₽
- Розница 29590 ₽
Купить резину для трактора и комбайна в интернет-магазине AutoOpt.ru
Особое внимание производители пневматических шин для сельскохозяйственной техники уделяют форме и размеру протекторов, поскольку именно эти элементы обеспечивают контакт с дорожным покрытием и влияют на параметры управляемости транспортным средством.
Основным требованием к резине протекторов является прочность материала, поскольку параметры сопротивляемости истиранию определяют длительность эффективной работы подобной покрышки. Для обеспечения высоких показателей сцепляемости ведущего колеса с контактной поверхностью протектора выполняются с массивными грунтозацепами, отлично работающими даже на размякших почвах после весенней оттепели или осеннего ненастья. Широкие и глубокие канавки, разделяющие такие грунтозацепы, служат для быстрого отведения воды и грязи из зоны контакта, что усиливает прижим транспортного средства к дорожному полотну.
Давление воздуха в подобных колесах устанавливается в зависимости от размера и способа дальнейшей эксплуатации техники. Ошибочный выбор данного параметра может привести к преждевременному износу протектора или даже разрыву покрышки. Рекомендуется накачивать давление, указанное производителем, поскольку оно имеет усредненное значение и обеспечивает хорошую сцепляемость с грунтом. При повышении давления в камере колеса шина становится крайне чувствительной к различным ударам и порезам, а пониженное ведет к излишним деформациям и разрывам каркаса.