Самокаты и скейтборды
Выбор между самокатом или скейтбордом зависит от предпочтений конкретного человека, однако фактор уверенности также играет достаточно важную роль. Поездка на самокате достаточно проста: человек имеет хорошую опору, держится за руль, а низко расположенный центр тяжести способствует более уверенному движению.
Скейтборд является более сложным средством передвижения, поскольку из-за своей конструкции имеет плавающий центр тяжести, изменяя положение которого человек сохраняет остойчивость и управляет перемещением данного механизма.
- Начинается с: «Подшипник »
- Очистить фильтр
Запчасти с 1 по 9 из 9
Артикул: ABEC-7
1ABEC7RS
Артикул: ABEC-7
- Опт 3 511.02 ₽
- Опт 2 564 ₽
- Опт 1 646.02 ₽
- Розница 720 ₽
Артикул: ABEC11
ABEC11К
Артикул: ABEC11
- Опт 3 392.04 ₽
- Опт 2 417 ₽
- Опт 1 441 ₽
- Розница 490 ₽
Артикул: ABEC-9
NN000540
Артикул: ABEC-9
- Опт 3 496.02 ₽
- Опт 2 527.04 ₽
- Опт 1 558 ₽
- Розница 620 ₽
На складах : 20 шт.
Артикул: ABEC-7
УТ00025741
Артикул: ABEC-7
- Опт 3 54.72 ₽
- Опт 2 64.86 ₽
- Опт 1 78.12 ₽
- Розница 90 ₽
На складах : 58 шт.
Артикул: ABEC-11
УТ00019523
Артикул: ABEC-11
- Опт 3 744 ₽
- Опт 2 791.04 ₽
- Опт 1 837 ₽
- Розница 930 ₽
Артикул: ABEC-11
УТ00019523
Артикул: ABEC-11
- Опт 3 79.98 ₽
- Опт 2 87.54 ₽
- Опт 1 99 ₽
- Розница 110 ₽
Артикул: ABEC 13
F3142605-58
Артикул: ABEC 13
- Опт 3 115.98 ₽
- Опт 2 124.5 ₽
- Опт 1 135 ₽
- Розница 150 ₽
Артикул: ABEC-5
NN004262
Артикул: ABEC-5
- Опт 3 513 ₽
- Опт 2 547.02 ₽
- Опт 1 585 ₽
- Розница 650 ₽
Артикул: 170024
W0005317
Артикул: 170024
- Опт 3 875.04 ₽
- Опт 2 904.02 ₽
- Опт 1 945 ₽
- Розница 1050 ₽
На складах : 37 шт.
Классическая конструкция скейтборда представляет доску, на которой стоит человек, и четыре колеса, объединенные попарно в передний и задний подвижные блоки. Колесные пары имеют шарнирное крепление к деке, ограниченное только вертикальным перемещением, в остальных плоскостях блоки могут вращаться в любом направлении. Увеличение степеней свободы для подвижной части скейтборда позволило исключить из конструкции массивное рулевое управление, которое при движении заменяется смещением центра тяжести за счет наклона корпуса водителя. Отсутствие тормозной системы компенсируется применением деки, задняя часть которой просто упирается в поверхность и приостанавливает движение из-за трения. Естественно существуют способы погасить движение с помощью определенных маневров, однако выполнение таких элементов требует сноровки и хорошей координации.