Подбор запасных частей на трактор ПТЗ Кировец (К-700/701/702/703/704)
На базе основной модели тяжелого трактора общего назначения «Кировец» К-700 было спроектировано и выпускалось несколько модификации, отличавшихся применяемыми двигателями и некоторыми изменениями конструкции, связанными с использованием данных экземпляров в промышленности.
Удачные компоновка и подбор применяемых узлов и агрегатов позволили создать на основе серии «Кировец» ряд таких промышленных механизмов, как погрузчики, бульдозеры, катки, скреперы, траншеекопатели и другую лесозаготовительную и дорожно-строительную технику.
- Начинается с: «Гайка »
- Очистить фильтр
Запчасти с 20 по 22 из 22
Артикул: 250636-П29
Артикул: 250636-П29
- Опт 3 5.4 ₽
- Опт 2 6.78 ₽
- Опт 1 8.46 ₽
- Розница 10 ₽
Артикул: 250565-П29
Артикул: 250565-П29
- Опт 3 33.96 ₽
- Опт 2 41.64 ₽
- Опт 1 51.36 ₽
- Розница 60 ₽
- 1
- 2
Купить автозапчасти на ПТЗ Кировец (К-700/701/702/703/704)
Разработанная в 1961 году базовая модель тяжелого трактора К-700 оснащалась 220-ти сильным двигателем, позволявшим решить на тот момент все насущные проблемы, возникшие в механизации сельского хозяйства страны. Однако расширение планов по применению данной серии в других отраслях промышленности и строительства заставили разработчиков выпустить несколько модификаций базовой модели К-700А, К-701 и К-701М, оснащенных более мощными двигателями ЯМЗ-238НД3 и ЯМЗ-240БМ2, что в итоге позволило нарастить энерговооруженность тракторов серии «Кировец» до 300 л.с.
Также на ПТЗ выпускались специальные промышленные модификации базовой конструкции трактора: К-702, отличающаяся от К-700 применением гидромеханической трансмиссии и более жесткой подвески, и К-703, имеющая реверсивный пост управления, позволявший водителю-машинисту работать в нормальном положении при любых направлениях движения машины.
Базовая модель и все ее модификации имели высокую степень унификации, снижающую себестоимость выпуска и улучшающую показатели ремонтопригодности моделей. В настоящий момент выпуск тракторов данной серии на ПТЗ прекращен, однако заводские производственные линии по изготовлению запасных частей, узлов и агрегатов продолжают обеспечивать потребности рынка в деталях, применяемых для ремонта множества находящихся в эксплуатации экземпляров тяжелых тракторов «Кировец».