Запасные части для тракторов и спецтехники
Трактора любого класса имеют схожие основные агрегаты, позволяющие выполнять базовые рабочие и некоторые дополнительные функции. Расширение возможностей машины может происходить за счет применения дополнительного оборудования или различных навесных инструментов. Общая надежность трактора зависит от показателей долговечности и работоспособности каждого агрегата, которые увеличиваются путем плановых технических осмотров и обслуживаний, а в случае повреждений — восстановительным ремонтом. Степень ремонтопригодности машины зависит от простоты компоновки и доступа ко всем механизмам трактора.
- Начинается с: «Манжета »
- Очистить фильтр
Запчасти с 40 по 60 из 231
История предприятия начинается с 1934 года с центральной ремонтной мастерской совхоза "Гигант" Сальского района Ростовской области. Мастерская была преобразована в авторемонтный завод по капитальному ремонту тракторов, моторов и автомашин.
Во время войны завод выпускал спецпродукцию, затем был эвакуирован в г. Гори на Кавказе. И после освобождения Ростовской области завод вернулся на свое место в Сальский район, где освоил выпуск токарных станков. До 1959 года страна получала высокопроизводительные станки. А с 1960 завод специализируется на выпуске сельскохозяйственной техники для уборки незерновой части урожая - копновозов КНУ-11 и стогометателей СНУ - 0,5. А затем и новой сельскохозяйственной машины - копновоза КУН - 10. В 1965 году предприятие переименовалось в Сальский завод сельскохозяйственного машиностроения - "Сальсксельмаш".
С 1976 года началась подготовка к выпуску фронтального погрузчика ПФ-0.75, предназначенного для работы на складах минеральных удобрений. Основная продукция с 1983 года и по нынешний день - погрузчик-копновоз универсальный ПКУ-0.8, выпускаемый в нескольких комплектациях. Прекрасных отзывов удостоен и стогометатель-погрузчик СНУ-550.
В 2003 году "Сальсксельмаш" приступил к выпуску коммунальной техники: щеток, отвалов, погрузчиков на трактора различных марок.
С 2004 года завод приступил к перевооружению производства. Было освоено холодное выдавливание гидроарматуры, плазменная резка труб различных профилей и диаметров, изготовление деталей на станках с числовым программным управлением.
За период с 2006 по 2012 год завод значительно обновил станочный парк. Были приобретены 5 лазерно-раскройных комплексов, более 20 токарных станков с ЧПУ, гибочный пресс,6 токарных полуавтоматов, 3 ленточно-пильных станка, 12 фрезерных станков, пружинонавивочный станок, около 40 современных сварочных аппаратов, 2 печи, введена в строй новая конвейерная окрасочная линия, восстановлены 2 линии нанесения оцинкованного покрытия, построены и восстановлены несколько цехов и котельная.
Артикул: МК-2,0.100.006
1.1-45х65-1
Артикул: МК-2,0.100.006
- Опт 3 101.52 ₽
- Опт 2 102.6 ₽
- Опт 1 105.78 ₽
- Розница 110 ₽
История предприятия начинается с 1934 года с центральной ремонтной мастерской совхоза "Гигант" Сальского района Ростовской области. Мастерская была преобразована в авторемонтный завод по капитальному ремонту тракторов, моторов и автомашин.
Во время войны завод выпускал спецпродукцию, затем был эвакуирован в г. Гори на Кавказе. И после освобождения Ростовской области завод вернулся на свое место в Сальский район, где освоил выпуск токарных станков. До 1959 года страна получала высокопроизводительные станки. А с 1960 завод специализируется на выпуске сельскохозяйственной техники для уборки незерновой части урожая - копновозов КНУ-11 и стогометателей СНУ - 0,5. А затем и новой сельскохозяйственной машины - копновоза КУН - 10. В 1965 году предприятие переименовалось в Сальский завод сельскохозяйственного машиностроения - "Сальсксельмаш".
С 1976 года началась подготовка к выпуску фронтального погрузчика ПФ-0.75, предназначенного для работы на складах минеральных удобрений. Основная продукция с 1983 года и по нынешний день - погрузчик-копновоз универсальный ПКУ-0.8, выпускаемый в нескольких комплектациях. Прекрасных отзывов удостоен и стогометатель-погрузчик СНУ-550.
В 2003 году "Сальсксельмаш" приступил к выпуску коммунальной техники: щеток, отвалов, погрузчиков на трактора различных марок.
С 2004 года завод приступил к перевооружению производства. Было освоено холодное выдавливание гидроарматуры, плазменная резка труб различных профилей и диаметров, изготовление деталей на станках с числовым программным управлением.
За период с 2006 по 2012 год завод значительно обновил станочный парк. Были приобретены 5 лазерно-раскройных комплексов, более 20 токарных станков с ЧПУ, гибочный пресс,6 токарных полуавтоматов, 3 ленточно-пильных станка, 12 фрезерных станков, пружинонавивочный станок, около 40 современных сварочных аппаратов, 2 печи, введена в строй новая конвейерная окрасочная линия, восстановлены 2 линии нанесения оцинкованного покрытия, построены и восстановлены несколько цехов и котельная.
Артикул: 1-060-3
Артикул: 1-060-3
- Опт 3 43.86 ₽
- Опт 2 46.44 ₽
- Опт 1 49.02 ₽
- Розница 55 ₽
Артикул: 2-016-3
Артикул: 2-016-3
- Опт 3 28.32 ₽
- Опт 2 29.82 ₽
- Опт 1 31.32 ₽
- Розница 35 ₽
Артикул: 52x72
Артикул: 52x72
- Опт 3 50.1 ₽
- Опт 2 53.04 ₽
- Опт 1 55.98 ₽
- Розница 70 ₽
Артикул: 60x85
Артикул: 60x85
- Опт 3 65.4 ₽
- Опт 2 69.48 ₽
- Опт 1 73.56 ₽
- Розница 80 ₽
АО «Чайковский завод РТД» производит высококачественные изделия, использующиеся в автомобильной и нефтедобывающей отраслях. Компания обладает большим, почти 50-летним опытом производства на рынке резинотехнических изделий. В своей деятельности ЧРТД (ЧРТИ) прежде всего ориентируется на оптимальное соотношение цены и качества. Ассортимент компании состоит из резиновых смесей, армированных манжетов, изделий для нефтегазовой промышленности и комплектующих для КАМАЗ, ЗИЛ, ЛАДА, УАЗ.
Артикул: 2.2-125х150-1
Артикул: 2.2-125х150-1
- Опт 3 98.04 ₽
- Опт 2 101.52 ₽
- Опт 1 105 ₽
- Розница 120 ₽
АО «Чайковский завод РТД» производит высококачественные изделия, использующиеся в автомобильной и нефтедобывающей отраслях. Компания обладает большим, почти 50-летним опытом производства на рынке резинотехнических изделий. В своей деятельности ЧРТД (ЧРТИ) прежде всего ориентируется на оптимальное соотношение цены и качества. Ассортимент компании состоит из резиновых смесей, армированных манжетов, изделий для нефтегазовой промышленности и комплектующих для КАМАЗ, ЗИЛ, ЛАДА, УАЗ.
Артикул: 1х45х35
Артикул: 1х45х35
- Опт 3 28.5 ₽
- Опт 2 30 ₽
- Опт 1 31.5 ₽
- Розница 35 ₽
Артикул: 1-110х90
Артикул: 1-110х90
- Опт 3 36.12 ₽
- Опт 2 38.28 ₽
- Опт 1 40.38 ₽
- Розница 45 ₽
Артикул: 25Х45
2.2-25х45-1
Артикул: 25Х45
- Опт 3 26.94 ₽
- Опт 2 28.32 ₽
- Опт 1 29.76 ₽
- Розница 35 ₽
Артикул: 1-50х40
Артикул: 1-50х40
- Опт 3 22.8 ₽
- Опт 2 24 ₽
- Опт 1 25.2 ₽
- Розница 28 ₽
Артикул: 1-125х105
Артикул: 1-125х105
- Опт 3 38.88 ₽
- Опт 2 41.16 ₽
- Опт 1 43.44 ₽
- Розница 48 ₽
Артикул: 45х35-1
Артикул: 45х35-1
- Опт 3 16.14 ₽
- Опт 2 16.92 ₽
- Опт 1 17.64 ₽
- Розница 20 ₽
Артикул: 63х48-1
Артикул: 63х48-1
- Опт 3 18.6 ₽
- Опт 2 19.5 ₽
- Опт 1 20.4 ₽
- Розница 25 ₽
Артикул: 105х125-1
Артикул: 105х125-1
- Опт 3 27.6 ₽
- Опт 2 29.04 ₽
- Опт 1 30.48 ₽
- Розница 35 ₽
Артикул: 2-20х32-7
Артикул: 2-20х32-7
- Опт 3 72.36 ₽
- Опт 2 76.92 ₽
- Опт 1 81.42 ₽
- Розница 90 ₽
Артикул: 20х30-5
Артикул: 20х30-5
- Опт 3 70.26 ₽
- Опт 2 74.64 ₽
- Опт 1 79.02 ₽
- Розница 80 ₽
Артикул: 20х30-7
Артикул: 20х30-7
- Опт 3 70.26 ₽
- Опт 2 74.64 ₽
- Опт 1 79.02 ₽
- Розница 80 ₽
Артикул: 3-60х40
3-60х40.14896
Артикул: 3-60х40
- Опт 3 58.86 ₽
- Опт 2 62.28 ₽
- Опт 1 65.76 ₽
- Розница 70 ₽
Артикул: 1-130-110
Артикул: 1-130-110
- Опт 3 38.88 ₽
- Опт 2 41.16 ₽
- Опт 1 43.44 ₽
- Розница 48 ₽
Артикул: 1-70Х55
Артикул: 1-70Х55
- Опт 3 18.6 ₽
- Опт 2 19.5 ₽
- Опт 1 20.4 ₽
- Розница 25 ₽
Купить автозапчасти для тракторов и спецтехники
Технология проведения ремонтов различных моделей тракторов, прежде всего, зависит от степени повреждения и необходимости агрегатной замены оборудования.
В зависимости от производителя, класса трактора, условий эксплуатации и периодичности проведения технического обслуживания возможен выход из строя различных элементов данной машины.
Наиболее нагруженным агрегатом, испытывающим при выполнении работ постоянные близкие к критическим нагрузки, является главная энергетическая установка, в которую в качестве двигателя чаще всего применяют дизельный мотор. На долговечность данного агрегата влияют такие факторы, как качество топлива, перегрев или холодный запуск, периодичность замены масла, запыленность воздушной смеси и ряд других факторов. Неукоснительно соблюдая правила технического обслуживания, разработанные производителем двигателя, можно продлить общий срок службы мотора и увеличить его межремонтный период.
Рабочие инструменты трактора, хоть и испытывают значительные знакопеременные нагрузки, имеют высокий запас прочности, а в случаи поломки являются легко заменяемыми агрегатами.
Разумный подход к осуществлению ремонтных работ позволяет сэкономить время и деньги, и осуществить качественное восстановление обслуживаемого механизма.