Запасные части для тракторов и спецтехники
Трактора любого класса имеют схожие основные агрегаты, позволяющие выполнять базовые рабочие и некоторые дополнительные функции. Расширение возможностей машины может происходить за счет применения дополнительного оборудования или различных навесных инструментов. Общая надежность трактора зависит от показателей долговечности и работоспособности каждого агрегата, которые увеличиваются путем плановых технических осмотров и обслуживаний, а в случае повреждений — восстановительным ремонтом. Степень ремонтопригодности машины зависит от простоты компоновки и доступа ко всем механизмам трактора.
Запчасти с 200 по 220 из 5883
Артикул: Т40А-2302072
Артикул: Т40А-2302072
- Опт 3 2302.14 ₽
- Опт 2 2377.78 ₽
- Опт 1 2397.3 ₽
- Розница 2440 ₽
Артикул: КО-503В-2.02.04.000-15
Артикул: КО-503В-2.02.04.000-15
- Опт 3 10710.38 ₽
- Опт 2 10880.57 ₽
- Опт 1 11050.15 ₽
- Розница 12700 ₽
Артикул: 10.016.6000-33С
Артикул: 10.016.6000-33С
Артикул: ДЗ-98Р.99.16.000
Артикул: ДЗ-98Р.99.16.000
- Опт 3 173400 ₽
- Опт 2 173400 ₽
- Опт 1 173400 ₽
- Розница 371585 ₽
Артикул: 6679837
Артикул: 6679837
- Опт 3 4399.32 ₽
- Опт 2 4548.16 ₽
- Опт 1 4815.34 ₽
- Розница 5350 ₽
Артикул: 10.016.6000-14.05-16.05С
Артикул: 10.016.6000-14.05-16.05С
- Опт 3 9410.47 ₽
- Опт 2 9560.53 ₽
- Опт 1 9710.59 ₽
- Розница 9910 ₽
Артикул: 10.016.6000-19С
Артикул: 10.016.6000-19С
- Опт 3 9550.16 ₽
- Опт 2 9700.22 ₽
- Опт 1 9850.28 ₽
- Розница 10050 ₽
Артикул: 10.040.6000-19
Артикул: 10.040.6000-19
- Опт 3 12050.55 ₽
- Опт 2 12240.26 ₽
- Опт 1 12440.34 ₽
- Розница 12805 ₽
Артикул: 10.040.6000-33
Артикул: 10.040.6000-33
- Опт 3 12980.19 ₽
- Опт 2 13190.03 ₽
- Опт 1 13400.48 ₽
- Розница 13795 ₽
Артикул: 10.040.6000-42.05
Артикул: 10.040.6000-42.05
- Опт 3 13850.05 ₽
- Опт 2 14070.26 ₽
- Опт 1 14290.47 ₽
- Розница 15625 ₽
История ОАО «Белкард» началась более полувека назад, когда в августе 1951г. Министерством автомобильной и тракторной промышленности СССР был подписан Приказ об организации ремонтно-подшипникового завода в г. Гродно. И в 1969г. он получил название «Гродненский завод карданных валов». Сегодня – это современное предприятие, оснащенное высокопроизводительным металлообрабатывающим и кузнечно-прессовым оборудованием: автоматическими линиями, станками-полуавтоматами, специальными приспособлениями и инструментом. В своем составе оно имеет механосборочное, кузнечно-прессовое, инструментально – механическое производства, а также ряд вспомогательных служб и цехов, обладает необходимым потенциалом для изготовления карданных валов современного технического уровня, имеют хорошо обученный персонал. В настоящее время завод серийно выпускает свыше 600 наименований карданных передач и валов. В том числе: - к автомобилям МАЗ, МАЗ-МАN, БелАЗ, КамАЗ, УралАЗ, Яровит, КрАЗ, ЗИЛ, КАЗ, ГАЗ, УАЗ; - для автобусов ЛАЗ, ЛиАЗ, «Икарус», ПАЗ, РАФ, МАЗ, ГАЗ, КАВЗ, «Волжанин»; - для тракторов Минского, Павлодарского, Волгоградского, Алтайского, Онежского, Санкт-Петербургского, Чебоксарского тракторных заводов; - для автомобильных кранов, автогрейдеров, экскаваторов, скреперов и самосвалов МоАЗ; - для трамваев, троллейбусов, железнодорожных пассажирских вагонов; - для сельскохозяйственных машин; - для легковых автомобилей ГАЗ, ВАЗ, GM-АвтоВАЗ, KIA «Sportage»; - для автомобилей топливозаправщиков и автопогрузчиков; - карданные валы и шарниры к изделиям Амкодор; - рулевые тяги к тракторам МТЗ.
Артикул: НЛМК32-4201010
Артикул: НЛМК32-4201010
- Опт 3 55500.24 ₽
- Опт 2 56900.19 ₽
- Опт 1 58200.1 ₽
- Розница 63205 ₽
История ОАО «Белкард» началась более полувека назад, когда в августе 1951г. Министерством автомобильной и тракторной промышленности СССР был подписан Приказ об организации ремонтно-подшипникового завода в г. Гродно. И в 1969г. он получил название «Гродненский завод карданных валов». Сегодня – это современное предприятие, оснащенное высокопроизводительным металлообрабатывающим и кузнечно-прессовым оборудованием: автоматическими линиями, станками-полуавтоматами, специальными приспособлениями и инструментом. В своем составе оно имеет механосборочное, кузнечно-прессовое, инструментально – механическое производства, а также ряд вспомогательных служб и цехов, обладает необходимым потенциалом для изготовления карданных валов современного технического уровня, имеют хорошо обученный персонал. В настоящее время завод серийно выпускает свыше 600 наименований карданных передач и валов. В том числе: - к автомобилям МАЗ, МАЗ-МАN, БелАЗ, КамАЗ, УралАЗ, Яровит, КрАЗ, ЗИЛ, КАЗ, ГАЗ, УАЗ; - для автобусов ЛАЗ, ЛиАЗ, «Икарус», ПАЗ, РАФ, МАЗ, ГАЗ, КАВЗ, «Волжанин»; - для тракторов Минского, Павлодарского, Волгоградского, Алтайского, Онежского, Санкт-Петербургского, Чебоксарского тракторных заводов; - для автомобильных кранов, автогрейдеров, экскаваторов, скреперов и самосвалов МоАЗ; - для трамваев, троллейбусов, железнодорожных пассажирских вагонов; - для сельскохозяйственных машин; - для легковых автомобилей ГАЗ, ВАЗ, GM-АвтоВАЗ, KIA «Sportage»; - для автомобилей топливозаправщиков и автопогрузчиков; - карданные валы и шарниры к изделиям Амкодор; - рулевые тяги к тракторам МТЗ.
Артикул: 10.040.6000-40.05
Артикул: 10.040.6000-40.05
- Опт 3 13780.51 ₽
- Опт 2 14000.11 ₽
- Опт 1 14220.32 ₽
- Розница 15545 ₽
Артикул: 10.040.6000-43.05
Артикул: 10.040.6000-43.05
- Опт 3 14110.52 ₽
- Опт 2 14340.49 ₽
- Опт 1 14570.46 ₽
- Розница 15245 ₽
Артикул: 10.040.6000-37
Артикул: 10.040.6000-37
- Опт 3 13780.51 ₽
- Опт 2 14000.11 ₽
- Опт 1 14220.32 ₽
- Розница 14885 ₽
Общество с ограниченной ответственностью «ПМК-567», созданное в 2003 году, является белорусским производителем и поставщиком дорожно-строительной и коммунально-уборочной техники на базе тракторов «МТЗ», «ЛТЗ», «Т-25(30)», «FOTON». В настоящее время организацией освоен выпуск навесного и сменного оборудования (коммунальные отвалы, фронтальные погрузчики, экскаваторное и щеточное оборудование, ковши, вилы, фрезы и т.д.), а также экскаваторы на базе трактора «Беларус». С февраля 2009 г. организация производит изготовление гидроцилиндров и рукавов высокого давления из импортных комплектующих применяемых в дорожно-строительной, сельскохозяйственной и коммунальной технике и других машинах и оборудовании. ООО «ПМК-567» успешно присутствует и развивается на рынке уже более 9 лет. В своей деятельности организация зарекомендовала себя серьезным и надежным партнером. За время работы сформирована крупная сбытовая сеть, в которую входит 30 региональных торговых партнеров, что позволяет осуществлять оптовые поставки в большинство регионов Белоруссии, России и Казахстана. Продукцию ООО «ПМК-567» можно заказать на сайте компании "АвтоАльянс".
Артикул: 2ПТС-4,5
Артикул: 2ПТС-4,5
- Опт 3 46600.34 ₽
- Опт 2 47000.5 ₽
- Опт 1 47800.21 ₽
- Розница 50175 ₽
Общество с ограниченной ответственностью «ПМК-567», созданное в 2003 году, является белорусским производителем и поставщиком дорожно-строительной и коммунально-уборочной техники на базе тракторов «МТЗ», «ЛТЗ», «Т-25(30)», «FOTON». В настоящее время организацией освоен выпуск навесного и сменного оборудования (коммунальные отвалы, фронтальные погрузчики, экскаваторное и щеточное оборудование, ковши, вилы, фрезы и т.д.), а также экскаваторы на базе трактора «Беларус». С февраля 2009 г. организация производит изготовление гидроцилиндров и рукавов высокого давления из импортных комплектующих применяемых в дорожно-строительной, сельскохозяйственной и коммунальной технике и других машинах и оборудовании. ООО «ПМК-567» успешно присутствует и развивается на рынке уже более 9 лет. В своей деятельности организация зарекомендовала себя серьезным и надежным партнером. За время работы сформирована крупная сбытовая сеть, в которую входит 30 региональных торговых партнеров, что позволяет осуществлять оптовые поставки в большинство регионов Белоруссии, России и Казахстана. Продукцию ООО «ПМК-567» можно заказать на сайте компании "АвтоАльянс".
История ОАО «Белкард» началась более полувека назад, когда в августе 1951г. Министерством автомобильной и тракторной промышленности СССР был подписан Приказ об организации ремонтно-подшипникового завода в г. Гродно. И в 1969г. он получил название «Гродненский завод карданных валов». Сегодня – это современное предприятие, оснащенное высокопроизводительным металлообрабатывающим и кузнечно-прессовым оборудованием: автоматическими линиями, станками-полуавтоматами, специальными приспособлениями и инструментом. В своем составе оно имеет механосборочное, кузнечно-прессовое, инструментально – механическое производства, а также ряд вспомогательных служб и цехов, обладает необходимым потенциалом для изготовления карданных валов современного технического уровня, имеют хорошо обученный персонал. В настоящее время завод серийно выпускает свыше 600 наименований карданных передач и валов. В том числе: - к автомобилям МАЗ, МАЗ-МАN, БелАЗ, КамАЗ, УралАЗ, Яровит, КрАЗ, ЗИЛ, КАЗ, ГАЗ, УАЗ; - для автобусов ЛАЗ, ЛиАЗ, «Икарус», ПАЗ, РАФ, МАЗ, ГАЗ, КАВЗ, «Волжанин»; - для тракторов Минского, Павлодарского, Волгоградского, Алтайского, Онежского, Санкт-Петербургского, Чебоксарского тракторных заводов; - для автомобильных кранов, автогрейдеров, экскаваторов, скреперов и самосвалов МоАЗ; - для трамваев, троллейбусов, железнодорожных пассажирских вагонов; - для сельскохозяйственных машин; - для легковых автомобилей ГАЗ, ВАЗ, GM-АвтоВАЗ, KIA «Sportage»; - для автомобилей топливозаправщиков и автопогрузчиков; - карданные валы и шарниры к изделиям Амкодор; - рулевые тяги к тракторам МТЗ.
Артикул: 241.17.04.00.000-01
Артикул: 241.17.04.00.000-01
- Опт 3 29600.25 ₽
- Опт 2 30300.53 ₽
- Опт 1 31000.2 ₽
- Розница 34445 ₽
История ОАО «Белкард» началась более полувека назад, когда в августе 1951г. Министерством автомобильной и тракторной промышленности СССР был подписан Приказ об организации ремонтно-подшипникового завода в г. Гродно. И в 1969г. он получил название «Гродненский завод карданных валов». Сегодня – это современное предприятие, оснащенное высокопроизводительным металлообрабатывающим и кузнечно-прессовым оборудованием: автоматическими линиями, станками-полуавтоматами, специальными приспособлениями и инструментом. В своем составе оно имеет механосборочное, кузнечно-прессовое, инструментально – механическое производства, а также ряд вспомогательных служб и цехов, обладает необходимым потенциалом для изготовления карданных валов современного технического уровня, имеют хорошо обученный персонал. В настоящее время завод серийно выпускает свыше 600 наименований карданных передач и валов. В том числе: - к автомобилям МАЗ, МАЗ-МАN, БелАЗ, КамАЗ, УралАЗ, Яровит, КрАЗ, ЗИЛ, КАЗ, ГАЗ, УАЗ; - для автобусов ЛАЗ, ЛиАЗ, «Икарус», ПАЗ, РАФ, МАЗ, ГАЗ, КАВЗ, «Волжанин»; - для тракторов Минского, Павлодарского, Волгоградского, Алтайского, Онежского, Санкт-Петербургского, Чебоксарского тракторных заводов; - для автомобильных кранов, автогрейдеров, экскаваторов, скреперов и самосвалов МоАЗ; - для трамваев, троллейбусов, железнодорожных пассажирских вагонов; - для сельскохозяйственных машин; - для легковых автомобилей ГАЗ, ВАЗ, GM-АвтоВАЗ, KIA «Sportage»; - для автомобилей топливозаправщиков и автопогрузчиков; - карданные валы и шарниры к изделиям Амкодор; - рулевые тяги к тракторам МТЗ.
Артикул: 100.70.02.612
Артикул: 100.70.02.612
- Опт 3 7500.56 ₽
- Опт 2 7610.36 ₽
- Опт 1 7730.53 ₽
- Розница 8020 ₽
Артикул: 10.040.3000-05
Артикул: 10.040.3000-05
- Опт 3 16770.12 ₽
- Опт 2 17040.35 ₽
- Опт 1 17320.34 ₽
- Розница 18125 ₽
Артикул: 10.016.6000-25.05С
Артикул: 10.016.6000-25.05С
- Опт 3 12940.54 ₽
- Опт 2 13370.59 ₽
- Опт 1 13580.43 ₽
- Розница 14940 ₽
Артикул: 77.020-00.24.400
Артикул: 77.020-00.24.400
- Опт 3 15340.89 ₽
- Опт 2 15953.33 ₽
- Опт 1 16504.16 ₽
- Розница 16550 ₽
Купить автозапчасти для тракторов и спецтехники
Технология проведения ремонтов различных моделей тракторов, прежде всего, зависит от степени повреждения и необходимости агрегатной замены оборудования.
В зависимости от производителя, класса трактора, условий эксплуатации и периодичности проведения технического обслуживания возможен выход из строя различных элементов данной машины.
Наиболее нагруженным агрегатом, испытывающим при выполнении работ постоянные близкие к критическим нагрузки, является главная энергетическая установка, в которую в качестве двигателя чаще всего применяют дизельный мотор. На долговечность данного агрегата влияют такие факторы, как качество топлива, перегрев или холодный запуск, периодичность замены масла, запыленность воздушной смеси и ряд других факторов. Неукоснительно соблюдая правила технического обслуживания, разработанные производителем двигателя, можно продлить общий срок службы мотора и увеличить его межремонтный период.
Рабочие инструменты трактора, хоть и испытывают значительные знакопеременные нагрузки, имеют высокий запас прочности, а в случаи поломки являются легко заменяемыми агрегатами.
Разумный подход к осуществлению ремонтных работ позволяет сэкономить время и деньги, и осуществить качественное восстановление обслуживаемого механизма.