Запасные части для тракторов и спецтехники
Трактора любого класса имеют схожие основные агрегаты, позволяющие выполнять базовые рабочие и некоторые дополнительные функции. Расширение возможностей машины может происходить за счет применения дополнительного оборудования или различных навесных инструментов. Общая надежность трактора зависит от показателей долговечности и работоспособности каждого агрегата, которые увеличиваются путем плановых технических осмотров и обслуживаний, а в случае повреждений — восстановительным ремонтом. Степень ремонтопригодности машины зависит от простоты компоновки и доступа ко всем механизмам трактора.
- ..Система охлаждения
- Очистить фильтр
Запчасти с 2400 по 2420 из 5568

Артикул: P0852SF131
Артикул: P0852SF131

Артикул: НШ10М-3Л
НШ10У-3Л
Артикул: НШ10М-3Л
- Опт 3 5408.04 ₽
- Опт 2 5655 ₽
- Опт 1 5820 ₽
- Розница 6190 ₽
Артикул: НШ10М-3
НШ10У-3
Артикул: НШ10М-3
- Опт 3 5137.02 ₽
- Опт 2 5373 ₽
- Опт 1 5529 ₽
- Розница 5880 ₽

Артикул: НШ100А-3
Артикул: НШ100А-3
- Опт 3 31500 ₽
- Опт 2 32700 ₽
- Опт 1 33200.04 ₽
- Розница 34455 ₽
Артикул: НШ32А-3
Артикул: НШ32А-3
- Опт 3 9251.64 ₽
- Опт 2 9393 ₽
- Опт 1 9534.42 ₽
- Розница 10015 ₽
Артикул: НШ32А-3Л
Артикул: НШ32А-3Л
- Опт 3 9251.64 ₽
- Опт 2 9393 ₽
- Опт 1 9534.42 ₽
- Розница 10015 ₽
Артикул: НШ50А-3Л
Артикул: НШ50А-3Л
- Опт 3 10019.22 ₽
- Опт 2 10180.8 ₽
- Опт 1 10332.3 ₽
- Розница 10850 ₽


Компания OMFB (Италия) была основана в начале пятидесятых годов прошлого столетия. Благодаря последовательной политике и изобретательному предпринимательству трех братьев: Николо, Умберто и Алесандро Бианки компания получила быстрое развитие. Изначально продукцией компании были запасные части для грузовых самосвалов, но очень скоро сосредоточилась на производстве элементов гидропривода грузовых машин. Сегодня компания OMFB является одним из ведущих производителей, сотрудничающая со многими мировыми производителями мобильной техники. OMFB стала первой итальянской компанией в своём секторе, прошедшая сертификацию ISO 9001. Производственные площади компании превышают 20 тыс. кв. м. Объем экспорта составляет 50% от общего объема производства. Компания OMFB специализируется на производстве комплектов самосвального гидропривода, коробок отбора мощности для КАМАЗ, SCANIA, VOLVO, ЗИЛ, МАЗ, (ЯМЗ), Hyundai, ISUZU, ГАЗ. Поршневых и шестеренчатых насосов, распределителей, ручных насосов, лебёдок, клапанов. С недавнего времени продукция OMFB успешно применятся заводом ОАО "КАМАЗ" при серийном производстве автомобилей.
Артикул: 105-011-10628
Артикул: 105-011-10628
- Опт 3 52200 ₽
- Опт 2 53100 ₽
- Опт 1 54000 ₽
- Розница 55665 ₽

Компания OMFB (Италия) была основана в начале пятидесятых годов прошлого столетия. Благодаря последовательной политике и изобретательному предпринимательству трех братьев: Николо, Умберто и Алесандро Бианки компания получила быстрое развитие. Изначально продукцией компании были запасные части для грузовых самосвалов, но очень скоро сосредоточилась на производстве элементов гидропривода грузовых машин. Сегодня компания OMFB является одним из ведущих производителей, сотрудничающая со многими мировыми производителями мобильной техники. OMFB стала первой итальянской компанией в своём секторе, прошедшая сертификацию ISO 9001. Производственные площади компании превышают 20 тыс. кв. м. Объем экспорта составляет 50% от общего объема производства. Компания OMFB специализируется на производстве комплектов самосвального гидропривода, коробок отбора мощности для КАМАЗ, SCANIA, VOLVO, ЗИЛ, МАЗ, (ЯМЗ), Hyundai, ISUZU, ГАЗ. Поршневых и шестеренчатых насосов, распределителей, ручных насосов, лебёдок, клапанов. С недавнего времени продукция OMFB успешно применятся заводом ОАО "КАМАЗ" при серийном производстве автомобилей.


Ярославский завод дизельной аппаратуры (ЯЗДА) производит топливоподающую аппаратуру для автомобильных и тракторных дизельных двигателей. Завод был построен в 1972-1977. Сегодня завод выпускает топливные насосы высокого давления, форсунки и запасные части к ним для дизельных двигателей всех моторостроительных заводов на постсоветском пространстве. Дизельные двигатели лидеров отрасли - КамАЗа, Ярославского моторного завода, Минского моторного завода комплектуются топливной аппаратурой производства ЯЗДА.
Артикул: 803.1111005-20
Артикул: 803.1111005-20
- Опт 3 69000 ₽
- Опт 2 72700.02 ₽
- Опт 1 73700.04 ₽
- Розница 75580 ₽

Ярославский завод дизельной аппаратуры (ЯЗДА) производит топливоподающую аппаратуру для автомобильных и тракторных дизельных двигателей. Завод был построен в 1972-1977. Сегодня завод выпускает топливные насосы высокого давления, форсунки и запасные части к ним для дизельных двигателей всех моторостроительных заводов на постсоветском пространстве. Дизельные двигатели лидеров отрасли - КамАЗа, Ярославского моторного завода, Минского моторного завода комплектуются топливной аппаратурой производства ЯЗДА.


Ярославский завод дизельной аппаратуры (ЯЗДА) производит топливоподающую аппаратуру для автомобильных и тракторных дизельных двигателей. Завод был построен в 1972-1977. Сегодня завод выпускает топливные насосы высокого давления, форсунки и запасные части к ним для дизельных двигателей всех моторостроительных заводов на постсоветском пространстве. Дизельные двигатели лидеров отрасли - КамАЗа, Ярославского моторного завода, Минского моторного завода комплектуются топливной аппаратурой производства ЯЗДА.
Артикул: 185.1111005-60
Артикул: 185.1111005-60
- Опт 3 171000 ₽
- Опт 2 178900.02 ₽
- Опт 1 181300.02 ₽
- Розница 187670 ₽

Ярославский завод дизельной аппаратуры (ЯЗДА) производит топливоподающую аппаратуру для автомобильных и тракторных дизельных двигателей. Завод был построен в 1972-1977. Сегодня завод выпускает топливные насосы высокого давления, форсунки и запасные части к ним для дизельных двигателей всех моторостроительных заводов на постсоветском пространстве. Дизельные двигатели лидеров отрасли - КамАЗа, Ярославского моторного завода, Минского моторного завода комплектуются топливной аппаратурой производства ЯЗДА.


Ярославский завод дизельной аппаратуры (ЯЗДА) производит топливоподающую аппаратуру для автомобильных и тракторных дизельных двигателей. Завод был построен в 1972-1977. Сегодня завод выпускает топливные насосы высокого давления, форсунки и запасные части к ним для дизельных двигателей всех моторостроительных заводов на постсоветском пространстве. Дизельные двигатели лидеров отрасли - КамАЗа, Ярославского моторного завода, Минского моторного завода комплектуются топливной аппаратурой производства ЯЗДА.
Артикул: 185.1111005-80
Артикул: 185.1111005-80
- Опт 3 171000 ₽
- Опт 2 178900.02 ₽
- Опт 1 181300.02 ₽
- Розница 187670 ₽

Ярославский завод дизельной аппаратуры (ЯЗДА) производит топливоподающую аппаратуру для автомобильных и тракторных дизельных двигателей. Завод был построен в 1972-1977. Сегодня завод выпускает топливные насосы высокого давления, форсунки и запасные части к ним для дизельных двигателей всех моторостроительных заводов на постсоветском пространстве. Дизельные двигатели лидеров отрасли - КамАЗа, Ярославского моторного завода, Минского моторного завода комплектуются топливной аппаратурой производства ЯЗДА.


Ярославский завод дизельной аппаратуры (ЯЗДА) производит топливоподающую аппаратуру для автомобильных и тракторных дизельных двигателей. Завод был построен в 1972-1977. Сегодня завод выпускает топливные насосы высокого давления, форсунки и запасные части к ним для дизельных двигателей всех моторостроительных заводов на постсоветском пространстве. Дизельные двигатели лидеров отрасли - КамАЗа, Ярославского моторного завода, Минского моторного завода комплектуются топливной аппаратурой производства ЯЗДА.
Артикул: 805.1111007-40
Артикул: 805.1111007-40
- Опт 3 69000 ₽
- Опт 2 72700.02 ₽
- Опт 1 73700.04 ₽
- Розница 75580 ₽

Ярославский завод дизельной аппаратуры (ЯЗДА) производит топливоподающую аппаратуру для автомобильных и тракторных дизельных двигателей. Завод был построен в 1972-1977. Сегодня завод выпускает топливные насосы высокого давления, форсунки и запасные части к ним для дизельных двигателей всех моторостроительных заводов на постсоветском пространстве. Дизельные двигатели лидеров отрасли - КамАЗа, Ярославского моторного завода, Минского моторного завода комплектуются топливной аппаратурой производства ЯЗДА.

Артикул: НШ100А-3
Артикул: НШ100А-3
- Опт 3 29700 ₽
- Опт 2 31500 ₽
- Опт 1 33400.02 ₽
- Розница 37070 ₽

Артикул: НШ10У-3
Артикул: НШ10У-3
- Опт 3 5296.02 ₽
- Опт 2 5473.02 ₽
- Опт 1 5747.04 ₽
- Розница 6385 ₽

Артикул: GP4BM100L-A405A
НШ100А-3Л
Артикул: GP4BM100L-A405A
- Опт 3 22190.04 ₽
- Опт 2 23090.04 ₽
- Опт 1 23840.04 ₽
- Розница 28800 ₽
Артикул: НШ 50А-3
НШ50А-3
Артикул: НШ 50А-3
- Опт 3 9393 ₽
- Опт 2 9544.5 ₽
- Опт 1 9685.92 ₽
- Розница 10175 ₽

Артикул: 22.00067
НШ-10М-3ЛА, НШ10У-3Л
Артикул: 22.00067
- Опт 3 3498 ₽
- Опт 2 3577.02 ₽
- Опт 1 3656.04 ₽
- Розница 4120 ₽

Артикул: 22.00087
НШ-100А-3, НШ100А-3
Артикул: 22.00087
- Опт 3 18640.02 ₽
- Опт 2 18930 ₽
- Опт 1 19230 ₽
- Розница 21935 ₽

Артикул: 22.00065
НШ-10М-3А, НШ10У-3
Артикул: 22.00065
- Опт 3 3219 ₽
- Опт 2 3291 ₽
- Опт 1 3364.02 ₽
- Розница 3385 ₽

Артикул: 22.00086
НШ-100А-3Л, НШ100А-3Л
Артикул: 22.00086
- Опт 3 20850 ₽
- Опт 2 21180 ₽
- Опт 1 21520.02 ₽
- Розница 23310 ₽
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.
Купить автозапчасти для тракторов и спецтехники
Технология проведения ремонтов различных моделей тракторов, прежде всего, зависит от степени повреждения и необходимости агрегатной замены оборудования.
В зависимости от производителя, класса трактора, условий эксплуатации и периодичности проведения технического обслуживания возможен выход из строя различных элементов данной машины.
Наиболее нагруженным агрегатом, испытывающим при выполнении работ постоянные близкие к критическим нагрузки, является главная энергетическая установка, в которую в качестве двигателя чаще всего применяют дизельный мотор. На долговечность данного агрегата влияют такие факторы, как качество топлива, перегрев или холодный запуск, периодичность замены масла, запыленность воздушной смеси и ряд других факторов. Неукоснительно соблюдая правила технического обслуживания, разработанные производителем двигателя, можно продлить общий срок службы мотора и увеличить его межремонтный период.
Рабочие инструменты трактора, хоть и испытывают значительные знакопеременные нагрузки, имеют высокий запас прочности, а в случаи поломки являются легко заменяемыми агрегатами.
Разумный подход к осуществлению ремонтных работ позволяет сэкономить время и деньги, и осуществить качественное восстановление обслуживаемого механизма.