Запчасти на полуприцепы МАЗ, КАМАЗ, ЧМЗАП, СЗАП, ТОНАР

Подбор по параметрам

Запчасти с 1 по 3 из 3

788969
ЧМЗ
Код для заказа: 788969
Артикул: 9002-2912012
Код для заказа: 788969
Артикул: 9002-2912012
Производитель: ЧМЗ
328939
НПФ РЕССОРА
Код для заказа: 328939
Артикул: 9002-2912012NPF
9002-2912012
Код для заказа: 328939
Артикул: 9002-2912012NPF
  • Опт 3 9201.12 ₽
  • Опт 2 9352.62 ₽
  • Опт 1 9494.04 ₽
  • Розница 9610 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: НПФ РЕССОРА
834436
БЗРП
Код для заказа: 834436
Артикул: 9002-2912012/1
9002-2912012
Код для заказа: 834436
Артикул: 9002-2912012/1
  • Опт 3 8730 ₽
  • Опт 2 8880 ₽
  • Опт 1 9020.04 ₽
  • Розница 10440 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: БЗРП
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 30.06.2025 14:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти для полуприцепов МАЗ, КАМАЗ, ЧМЗАП, СЗАП, ТОНАР

Технология профилактических и ремонтных работ отечественных полуприцепов ничем не отличается от обслуживания большегрузного автомобиля. Однако следует отметить, что конструкция полуприцепов обычно достаточно проста и не требует сложных манипуляций при проведении периодических технических осмотров и восстановительных ремонтов.Чаше всего неисправности данных транспортных средств приходятся на шасси, что обусловлено сложным рельефом дорог во многих российских регионах и возможными перегрузами полуприцепа. Конструкция всех типов полуприцепов напрямую зависит от их непосредственного назначения, однако любая модификация содержит общие узлы, характерные для всех представителе данного семейства транспортных средств. К наиболее известным отечественным производителям полуприцепов относятс я МАЗ, КАМАЗ, ЧМЗАП, СЗАП, ТОНАР, ассортимент запчастей для которых доступен в АвтоАльянс.

Остальные элементы данных транспортных средств конструктивно зависят от характеристик перевозимого груза. Цельные, сыпучие, пакетированные и паллетированные грузы перевозятся в тентированных полуприцепах или на грузовых платформах. С целью увеличения объема вмещаемого товара был изобретен тип «Jambo», отличающийся Г-образным полом и уменьшенными диаметрами колес. Конструкция полуприцепов-контейнеровозов предусматривает элементы фиксации стандартных контейнеров, а перевозка жидких грузов, суспензий или мелкодисперсных веществ осуществляется с помощью полуприцепов-автоцистерн, многие из которых имеют собственные компрессоры для выгрузки перевозимого товара.