Запчасти на полуприцепы МАЗ, КАМАЗ, ЧМЗАП, СЗАП, ТОНАР
- Начинается с: «Рассеиватель »
- Очистить фильтр
Запчасти с 1 по 7 из 7
Артикул: ШПР410-3716202
Артикул: ШПР410-3716202
- Опт 3 85.44 ₽
- Опт 2 85.44 ₽
- Опт 1 86.58 ₽
- Розница 110 ₽
На складах : 128 шт.
Артикул: ШПР410-3716201
Артикул: ШПР410-3716201
- Опт 3 115.26 ₽
- Опт 2 115.26 ₽
- Опт 1 116.76 ₽
- Розница 130 ₽
На складах : 105 шт.
Артикул: FT-088 KLPM
Артикул: FT-088 KLPM
- Опт 3 997.02 ₽
- Опт 2 1013.04 ₽
- Опт 1 1029 ₽
- Розница 1160 ₽
Артикул: ФЗ 05 П
Артикул: ФЗ 05 П
- Опт 3 827.04 ₽
- Опт 2 839.04 ₽
- Опт 1 857.04 ₽
- Розница 1100 ₽
Артикул: ФЗ 05 П
Артикул: ФЗ 05 П
- Опт 3 668.04 ₽
- Опт 2 677.04 ₽
- Опт 1 692.04 ₽
- Розница 885 ₽
Артикул: ФЗ 05 Л
Артикул: ФЗ 05 Л
- Опт 3 668.04 ₽
- Опт 2 677.04 ₽
- Опт 1 692.04 ₽
- Розница 885 ₽
Артикул: ФЗ 05 Л
Артикул: ФЗ 05 Л
- Опт 3 827.04 ₽
- Опт 2 839.04 ₽
- Опт 1 857.04 ₽
- Розница 1100 ₽
Купить автозапчасти для полуприцепов МАЗ, КАМАЗ, ЧМЗАП, СЗАП, ТОНАР
Технология профилактических и ремонтных работ отечественных полуприцепов ничем не отличается от обслуживания большегрузного автомобиля. Однако следует отметить, что конструкция полуприцепов обычно достаточно проста и не требует сложных манипуляций при проведении периодических технических осмотров и восстановительных ремонтов.Чаше всего неисправности данных транспортных средств приходятся на шасси, что обусловлено сложным рельефом дорог во многих российских регионах и возможными перегрузами полуприцепа. Конструкция всех типов полуприцепов напрямую зависит от их непосредственного назначения, однако любая модификация содержит общие узлы, характерные для всех представителе данного семейства транспортных средств. К наиболее известным отечественным производителям полуприцепов относятс я МАЗ, КАМАЗ, ЧМЗАП, СЗАП, ТОНАР, ассортимент запчастей для которых доступен в АвтоАльянс.
Остальные элементы данных транспортных средств конструктивно зависят от характеристик перевозимого груза. Цельные, сыпучие, пакетированные и паллетированные грузы перевозятся в тентированных полуприцепах или на грузовых платформах. С целью увеличения объема вмещаемого товара был изобретен тип «Jambo», отличающийся Г-образным полом и уменьшенными диаметрами колес. Конструкция полуприцепов-контейнеровозов предусматривает элементы фиксации стандартных контейнеров, а перевозка жидких грузов, суспензий или мелкодисперсных веществ осуществляется с помощью полуприцепов-автоцистерн, многие из которых имеют собственные компрессоры для выгрузки перевозимого товара.