Запчасти на полуприцепы МАЗ, КАМАЗ, ЧМЗАП, СЗАП, ТОНАР
- Начинается с: «Рессора »
- Очистить фильтр
Запчасти с 40 по 60 из 85
Артикул: 9385-2912012-11
9385-2912012-01
Артикул: 9385-2912012-11
Артикул: 85651А-2912012
Артикул: 85651А-2912012
Артикул: 85651А-2913012
Артикул: 85651А-2913012
Артикул: 23470-2912012-01
Артикул: 23470-2912012-01
Артикул: 8378-2912012-02
8378-2912012-02/ 8378-2912012-002, 8378-2912012-01
Артикул: 8378-2912012-02
Артикул: 27156-2912012
Артикул: 27156-2912012
Артикул: 23490-2912012
Артикул: 23490-2912012
Артикул: 991100-2912012
Артикул: 991100-2912012
Артикул: 9554-2912012-30
Артикул: 9554-2912012-30
- Опт 3 23000.04 ₽
- Опт 2 23300.04 ₽
- Опт 1 23700 ₽
- Розница 24070 ₽
Артикул: 9003-2912012
Артикул: 9003-2912012
- Опт 3 25000.02 ₽
- Опт 2 25400.04 ₽
- Опт 1 25900.02 ₽
- Розница 26450 ₽
Артикул: 9907-002912-012
9907-00-2912012
Артикул: 9907-002912-012
- Опт 3 25300.02 ₽
- Опт 2 25700.04 ₽
- Опт 1 26100 ₽
- Розница 26540 ₽
Артикул: 650906МГ-2912012
650906MГ-2912012
Артикул: 650906МГ-2912012
- Опт 3 8070 ₽
- Опт 2 8200.02 ₽
- Опт 1 8330.04 ₽
- Розница 8580 ₽
Артикул: 650608МГ-2912012
650608MГ-2912012
Артикул: 650608МГ-2912012
- Опт 3 12670.02 ₽
- Опт 2 12870 ₽
- Опт 1 13080 ₽
- Розница 13380 ₽
Артикул: 600805РВ5-2912012
600805PB5-2912012
Артикул: 600805РВ5-2912012
- Опт 3 7740 ₽
- Опт 2 7860 ₽
- Опт 1 7990.02 ₽
- Розница 8230 ₽
Артикул: 650904МГ-2912012
650904MГ-2912012
Артикул: 650904МГ-2912012
- Опт 3 6030 ₽
- Опт 2 6126 ₽
- Опт 1 6223.02 ₽
- Розница 6410 ₽
Артикул: 93345-2912012
Артикул: 93345-2912012
- Опт 3 49500 ₽
- Опт 2 50300.04 ₽
- Опт 1 51200.04 ₽
- Розница 52810 ₽
Артикул: 8378-2912012-15
Артикул: 8378-2912012-15
- Опт 3 34300.02 ₽
- Опт 2 34900.02 ₽
- Опт 1 35500.02 ₽
- Розница 36010 ₽
Артикул: 9758Т-2912012-11
9758T-2912012-11
Артикул: 9758Т-2912012-11
- Опт 3 47100 ₽
- Опт 2 47900.04 ₽
- Опт 1 48700.02 ₽
- Розница 50280 ₽
Артикул: 768Б-2902012
Артикул: 768Б-2902012
- Опт 3 42700.02 ₽
- Опт 2 43400.04 ₽
- Опт 1 44100 ₽
- Розница 44750 ₽
ООО «НПФ «Рессора» - Новое направление деятельности компании ООО «Уральский Пружинный Завод».
Компания основана в 2008 году в г. Белорецк, где и расположены основные производственные активы. Входит в ТОП 3 предприятий по производству пружин в РФ и Европе (номенклатура и объем). ООО «Уральский Пружинный Завод» & ООО «НПФ «Рессора» оснащено самым современным оборудованием для производства пружин методом горячей и холодной навивки из заготовки диаметров от 0,1 до 70 мм. Рессорное производство со сквозным технологическим процессом – одно из самых современных на территории РФ.
При производстве используется технология автоматического нагрева - обезуглероженный слой в среднем 1 %. Дробемётная установка обрабатывает 100% поверхности рессоры- упрочнение поверхностного слоя на 30%, увеличение глубины проникновения катафорезного покрытия. Линия катафорезного покрытия обеспечивает высокую коррозионную защиту -более 1500 часов в камере соляного тумана.
ООО «НПФ «Рессора» расширяет производство рессор, проходит сертификацию в качестве поставщика на конвейеры производителей автотехники в России, выходит на иностранные рынки. Предприятие сертифицировано на соответствие требованиям международных стандартов ISO 9001:2015, IATF 16949:2016 и обладает разрешением на производство комплектующих для вагоностроительной, автомобильной и транспортной отраслей. Контроль качества проводится на всех этапах производства пружин и рессор.
Ассортимент:
- Пружины
- Рессоры
- Рессорные листы
Артикул: 9002-2912012NPF
9002-2912012
Артикул: 9002-2912012NPF
- Опт 3 9201.12 ₽
- Опт 2 9352.62 ₽
- Опт 1 9494.04 ₽
- Розница 9610 ₽
ООО «НПФ «Рессора» - Новое направление деятельности компании ООО «Уральский Пружинный Завод».
Компания основана в 2008 году в г. Белорецк, где и расположены основные производственные активы. Входит в ТОП 3 предприятий по производству пружин в РФ и Европе (номенклатура и объем). ООО «Уральский Пружинный Завод» & ООО «НПФ «Рессора» оснащено самым современным оборудованием для производства пружин методом горячей и холодной навивки из заготовки диаметров от 0,1 до 70 мм. Рессорное производство со сквозным технологическим процессом – одно из самых современных на территории РФ.
При производстве используется технология автоматического нагрева - обезуглероженный слой в среднем 1 %. Дробемётная установка обрабатывает 100% поверхности рессоры- упрочнение поверхностного слоя на 30%, увеличение глубины проникновения катафорезного покрытия. Линия катафорезного покрытия обеспечивает высокую коррозионную защиту -более 1500 часов в камере соляного тумана.
ООО «НПФ «Рессора» расширяет производство рессор, проходит сертификацию в качестве поставщика на конвейеры производителей автотехники в России, выходит на иностранные рынки. Предприятие сертифицировано на соответствие требованиям международных стандартов ISO 9001:2015, IATF 16949:2016 и обладает разрешением на производство комплектующих для вагоностроительной, автомобильной и транспортной отраслей. Контроль качества проводится на всех этапах производства пружин и рессор.
Ассортимент:
- Пружины
- Рессоры
- Рессорные листы
Купить автозапчасти для полуприцепов МАЗ, КАМАЗ, ЧМЗАП, СЗАП, ТОНАР
Технология профилактических и ремонтных работ отечественных полуприцепов ничем не отличается от обслуживания большегрузного автомобиля. Однако следует отметить, что конструкция полуприцепов обычно достаточно проста и не требует сложных манипуляций при проведении периодических технических осмотров и восстановительных ремонтов.Чаше всего неисправности данных транспортных средств приходятся на шасси, что обусловлено сложным рельефом дорог во многих российских регионах и возможными перегрузами полуприцепа. Конструкция всех типов полуприцепов напрямую зависит от их непосредственного назначения, однако любая модификация содержит общие узлы, характерные для всех представителе данного семейства транспортных средств. К наиболее известным отечественным производителям полуприцепов относятс я МАЗ, КАМАЗ, ЧМЗАП, СЗАП, ТОНАР, ассортимент запчастей для которых доступен в АвтоАльянс.
Остальные элементы данных транспортных средств конструктивно зависят от характеристик перевозимого груза. Цельные, сыпучие, пакетированные и паллетированные грузы перевозятся в тентированных полуприцепах или на грузовых платформах. С целью увеличения объема вмещаемого товара был изобретен тип «Jambo», отличающийся Г-образным полом и уменьшенными диаметрами колес. Конструкция полуприцепов-контейнеровозов предусматривает элементы фиксации стандартных контейнеров, а перевозка жидких грузов, суспензий или мелкодисперсных веществ осуществляется с помощью полуприцепов-автоцистерн, многие из которых имеют собственные компрессоры для выгрузки перевозимого товара.